Πώς να αντιμετωπίσετε τον πάγο;

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να απαλλαγείτε από τον πάγο ή τον παγετό από το αυτοκίνητο και τα παράθυρα είναι η στάθμευση σε γκαράζ. Δυστυχώς, αυτή η λύση είναι ακριβή και δεν είναι διαθέσιμη σε όλους. Ευτυχώς, υπάρχουν φθηνότερες και πιο προσιτές μέθοδοι.

Ζεστασιά από μέσα

Αυτόνομη θέρμανση, μια πρόσθετη πηγή θερμότητας που λειτουργεί ανεξάρτητα από τον κινητήρα, ζεσταίνει γρήγορα το εσωτερικό και αφαιρεί το χιόνι και τον πάγο από τα παράθυρα. Ως πρόσθετος εξοπλισμός σε ένα νέο αυτοκίνητο, κοστίζει μεταξύ 4000 και 8000 PLN. Μπορούν να τοποθετηθούν και σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Το ηλεκτρικό θερμαινόμενο παρμπρίζ είναι μια βολική λύση. Λειτουργεί παρόμοια με το πίσω μέρος, με τη διαφορά ότι τα ηλεκτρικά αγώγιμα νήματα που είναι ενσωματωμένα στο γυαλί είναι πολύ πιο λεπτά για να μην περιορίζουν την θέα. Λόγω της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας, αυτή η θέρμανση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

Χειροκίνητα και χημικά

Τα παγωμένα παράθυρα είναι ενοχλητικά, ειδικά το πρωί που βιαζόμαστε στη δουλειά. Τις περισσότερες φορές, η πρωινή εικόνα μοιάζει με αυτό: πρώτα ξεκινάμε τον κινητήρα, μετά πιάνουμε τη βούρτσα και την ξύστρα. Ή να κάνουμε το αντίθετο;

Οι κανόνες δεν είναι ακριβείς σε αυτό το θέμα. Απαγορεύουν την εγκατάλειψη ενός οχήματος σε κατοικημένη περιοχή με τον κινητήρα σε λειτουργία, τη χρήση οχήματος που προκαλεί υπερβολικές εκπομπές ή θόρυβο και την απομάκρυνση από το όχημα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά δεν ορίζουν τι σημαίνει να είσαι απομακρυσμένος. Σπάσιμο τζαμιών ενώ ο κινητήρας λειτουργεί - σημαίνει να φύγετε; Λοιπόν, σε αυτό το θέμα πρέπει να βασιστείτε στην ερμηνεία των αξιωματικών ή στην κοινή λογική τους.

Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο εργαλείο είναι η ξύστρα. Έχει τα πλεονεκτήματά του και κάποια μειονεκτήματα. Τα πρώτα περιλαμβάνουν αποτελεσματικότητα, χαμηλή τιμή και διαθεσιμότητα. Μεταξύ των ελλείψεων, το πιο σοβαρό είναι το σχέδιο των παραθύρων. Πρόκειται για μικρορωγμές, αλλά με κάθε επόμενο χειμώνα μπορεί να γίνονται όλο και πιο σοβαρές. Επιπλέον, οι ξύστρες απαιτούν δύναμη για χρήση και τους αρέσει να σπάνε.

Συνιστάται η χρήση προστατευτικών χαλιών. Φορέστε το παρμπρίζ (μερικές φορές στα πλαϊνά παράθυρα) για προστασία από το χιόνι και τον παγετό. Οι τιμές για τα φθηνότερα μοντέλα ξεκινούν από 15 PLN. Όταν ολοκληρώσετε την οδήγηση, τοποθετήστε το χαλάκι σε ένα καθαρό παρμπρίζ. Θα συγκρατείται από χαλιά από κάτω και θα χτυπιέται με πόρτες στα πλάγια. Το πλεονέκτημα των χαλιών είναι η διπλή τους λειτουργικότητα: το καλοκαίρι μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αλεξήλια.

Ο έλεγχος του χημικού πάγου απαιτεί τη χρήση αποπαγωτικού. Συνήθως περιέχουν γλυκόλη και αλκοόλες, οι οποίες θα ξεπαγώσουν γρήγορα το γυαλί, αν και δεν είναι όλες αποτελεσματικές σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Αυτά που βασίζονται αποκλειστικά στο αλκοόλ, μετά την ταχεία εξάτμισή του, μπορούν να σχηματίσουν ένα λεπτό, αλλά εύκολα αφαιρούμενο στρώμα πάγου στο ποτήρι. Οι τιμές για τα φάρμακα ξεκινούν από 5 PLN. Μερικά από αυτά είναι αποτελεσματικά στους μείον 40 βαθμούς Κελσίου και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την απόψυξη κλειδαριών.

Σπιτικό αλλά ριψοκίνδυνο

Στα φόρουμ του Διαδικτύου, μπορούμε να βρούμε διάφορες ιδέες για γρήγορη απόψυξη παραθύρων. Μεταξύ αυτών είναι και η χρήση του νερού. Αλλά δεν συνιστώ τη χρήση ζεστού. Είδα έναν ανυποψίαστο οδηγό να πιτσιλίζει βραστό νερό στο παρμπρίζ. Το χιόνι είχε φύγει, αλλά το παρμπρίζ προσγειώθηκε στα μπροστινά καθίσματα.

Το νερό με θερμοκρασία αρκετών βαθμών θα επιταχύνει τη διαδικασία απόψυξης, αλλά πρέπει να το αφαιρέσουμε γρήγορα από το ποτήρι για να μην παγώσει. Αλλά πριν αποφασίσουμε να κάνουμε ένα υδατόλουτρο, ας ελευθερώσουμε τα χαλιά από τις αλυσίδες πάγου.

Τίποτα δεν είναι αναγκασμένο

Ο χειμώνας είναι μια δύσκολη εποχή για χαλιά. Το σκούπισμα παγωμένων παραθύρων δεν λειτουργεί για τα φτερά από καουτσούκ, ούτε και το ξεφλούδισμα του πάγου. Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων (για παράδειγμα, το Seat), οι υαλοκαθαριστήρες είναι «παρκαρισμένοι» σε ζεστά χωράφια, γεγονός που διευκολύνει πολύ την πρωινή χρήση τους.

Όταν καθαρίζετε τα παράθυρα από τον παγετό, μην ξεχνάτε τους υαλοκαθαριστήρες. Ας περιμένουμε μέχρι το φύσημα του ποτηριού από το εσωτερικό με ζεστό αέρα να σας επιτρέψει να σηκώσετε αβίαστα τα φτερά και να αφαιρέσετε τον πάγο από αυτά. Μετά από αυτό, τοποθετήστε τα προσεκτικά στο ποτήρι, έτσι ώστε το σκληρυμένο και σκληρό λάστιχο των φτερών να μην ραγίσει από ένα δυνατό χτύπημα.

Δεν καθαρίζουμε μόνο τα παράθυρα.

Όταν καθαρίζετε το όχημα, θυμηθείτε να αφαιρείτε το χιόνι από τους εξωτερικούς καθρέπτες και τις πινακίδες κυκλοφορίας, καθώς πρέπει να είναι πάντα ευανάγνωστες.

Πρέπει επίσης να θυμόμαστε να καθαρίζουμε όλα τα παράθυρα από πάγο και παγετό. Οι κανονισμοί ορίζουν ξεκάθαρα ότι το όχημα πρέπει να συντηρείται με τέτοιο τρόπο ώστε η λειτουργία του να μην θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια και ο οδηγός να έχει επαρκές οπτικό πεδίο. Αυτό σημαίνει ότι το χιόνι και ο πάγος πρέπει να αφαιρούνται πλήρως από όλα τα παράθυρα (μπροστά, πλαϊνά και πίσω) και, κυρίως, από την οροφή ή το καπό του πορτμπαγκάζ! Η παραμέληση της απομάκρυνσης του χιονιού μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο 100 PLN.