Πώς να αντιμετωπίσετε τη σκουριά στην ανάρτηση αυτοκινήτου
Αυτόματη επισκευή

Πώς να αντιμετωπίσετε τη σκουριά στην ανάρτηση αυτοκινήτου

Ανάλογα με την κατάσταση του πλαισίου, των αξόνων και της ανάρτησης, μπορείτε να αφιερώνετε 8-10 ώρες την ημέρα αφαιρώντας τη σκουριά, το παλιό χρώμα ή το αστάρι. Η διαδικασία θα επιταχυνθεί με ένα μύλο. Για στενές περιοχές χρησιμοποιήστε πινέλα και γυαλόχαρτο. Όλες οι διαβρωτικές εστίες πρέπει να αφαιρεθούν.

Το 2020, η Mitsubishi έχει ανακαλέσει περισσότερα από 223 οχήματα στις ΗΠΑ και τον Καναδά λόγω της ευαισθησίας της ανάρτησης στην καταστροφική σκουριά. Τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι σπάνιες. Ενώ οι κατασκευαστές θέλουν να καταλάβουν πώς να ελαχιστοποιήσουν τη διάβρωση αυξάνοντας παράλληλα τα κέρδη, είναι πιο εύκολο για τους οδηγούς να αποφασίσουν μόνοι τους πώς να αντιμετωπίσουν την ανάρτηση ενός αυτοκινήτου για τη σκουριά και πώς να αποτρέψουν την εμφάνιση του προβλήματος στο μέλλον.

Λόγοι για την εκπαίδευση

Το μειονέκτημα εμφανίζεται όταν το κράμα μετάλλων εκτίθεται στο νερό. Η επαφή υγρασίας με το μηχάνημα προκαλεί - βροχή, χιόνι. Η συμπύκνωση που συσσωρεύεται μετά το σβήσιμο ενός αυτοκινήτου που έχει ζεσταθεί το χειμώνα είναι μια πρόσθετη προϋπόθεση. Επίσης, το θαλάσσιο κλίμα επιταχύνει τη διάβρωση κατά 1.5-2 φορές.

Αλάτι δρόμου και άλλες αντιπαγωτικές ενώσεις για την αφαίρεση παγωμένης κρούστας και διάβρωσης του χιονιού μοχλών, υποπλαισίων και στοιχείων συστήματος πέδησης. Φτηνές χημικές ουσίες, που βασίζονται κυρίως σε ¾ χλωριούχο νάτριο, συσσωρεύονται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, αναμιγνύονται με χιόνι και λάσπη, σχηματίζουν ένα παχύ στρώμα. Αφαιρέστε έναν τέτοιο σχηματισμό, καθώς το αλάτι επιταχύνει την αντίδραση του νερού στο μέταλλο αρκετές φορές, προκαλώντας σκουριά.

Η άμμος, που είναι γενναιόδωρα διάσπαρτη από τις οδικές υπηρεσίες κατά μήκος της πίστας, θα «γυαλίσει» επιπλέον το αμάξωμα και τα μέρη της ανάρτησης κατά την οδήγηση. Η ουσία δρα ως λειαντικό υλικό, το οποίο θα επιταχύνει μόνο την οξείδωση. Οι λάτρεις του χειμερινού ψαρέματος που πηγαίνουν στη θάλασσα πρέπει να καθαρίζουν πιο συχνά κάτω από το αυτοκίνητο: αλάτι με πάγο θα κολλήσει στον πάτο, το οποίο θα σκουριάσει πιο γρήγορα.

Η περιεκτικότητα σε οξείδιο του θείου και άζωτο στον αστικό αέρα είναι ο τελικός παράγοντας στην ανάπτυξη της διάβρωσης. Στις αγροτικές περιοχές, ο ρυθμός καταστροφής των κραμάτων χάλυβα και άλλων μετάλλων είναι 3-5 φορές χαμηλότερος. Στην πόλη όλα σκουριάζουν πιο γρήγορα.

Πώς να αντιμετωπίσετε τη σκουριά στην ανάρτηση αυτοκινήτου

Αιτίες σχηματισμού σκουριάς

Πώς να απαλλαγείτε

Θα βοηθήσει ένα πρατήριο ή ένα πλυντήριο αυτοκινήτων, όπου θα πλύνουν καλά τον πάτο. Το κύριο πράγμα είναι να αφαιρέσετε τη βρωμιά για να αξιολογήσετε την εξάπλωση της σκουριάς.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο το πλήρες στέγνωμα όλων των στοιχείων ανάρτησης.

Το τρίτο βήμα εξαρτάται από την ποιότητα του πρατηρίου καυσίμων: μπορεί να είναι λειαντική επεξεργασία του εξαρτήματος για την αφαίρεση των θυλάκων σκουριάς, αλλά μερικές φορές οι τεχνίτες αποφασίζουν αμέσως να γεμίσουν το κάτω μέρος με αντιδιαβρωτικό παράγοντα. Όταν γίνει το πρώτο, είναι καλό, αλλά αν κανείς δεν ήθελε να κάνει τις διαδικασίες αμμοβολής για την ανάρτηση, είναι καλύτερα να αναζητήσετε άλλο χώρο επισκευής ή να αναλάβετε την επεξεργασία μόνοι σας.

Φτιάξτο μόνος σου καθαρισμός σκουριασμένης ανάρτησης

Η προετοιμασία θα πάρει πολύ χρόνο. Χρειαζόμαστε έναν ανελκυστήρα, μια αερογέφυρα ή μια τρύπα θέασης στο γκαράζ. Απαιτούμενα εργαλεία:

  • Μίνι νεροχύτης, σαμπουάν χωρίς επιθετικά χημικά και βούρτσες. Εάν είναι δυνατόν, περιποιηθείτε το κάτω μέρος σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων: το να πλημμυρίζετε τον εαυτό σας με αιωνόβια λάσπη είναι δυσάρεστο.
  • Μηχανή λείανσης με σκληρή βούρτσα για την αφαίρεση σκουριασμένων βλαβών. Το γυαλόχαρτο ή μια μικρή μεταλλική βούρτσα είναι απαραίτητη για την επεξεργασία δυσπρόσιτων χώρων και μικρών περιοχών.
  • Χαρτί κάλυψης, μονωτική ταινία.
  • Ένας μετατροπέας σκουριάς που αφαιρεί θύλακες διάβρωσης, μετατρέποντάς το σε στρώμα ασταριού.
  • Ένας αντιδιαβρωτικός παράγοντας που προστατεύει τις μεταλλικές κατασκευές ενός αυτοκινήτου από οξειδωτικά μέσα.

Το κάτω μέρος πλένεται καλά: μόνο μετά τον καθαρισμό όλων των στοιχείων ανάρτησης θα είναι σαφές πόσο διαδεδομένο είναι το πρόβλημα. Μετά το λούσιμο, το κάτω μέρος ξεπλένεται με καθαρό νερό: λιγότερη χημεία είναι καλύτερη.

Πώς να αντιμετωπίσετε τη σκουριά στην ανάρτηση αυτοκινήτου

Φτιάξτο μόνος σου καθαρισμός σκουριασμένης ανάρτησης

Στη συνέχεια οι δομές αφήνονται να στεγνώσουν. Η επεξεργασία πρέπει να γίνεται όταν δεν υπάρχει υγρασία στα μέρη.

Ανάλογα με την κατάσταση του πλαισίου, των αξόνων και της ανάρτησης, μπορείτε να αφιερώνετε 8-10 ώρες την ημέρα αφαιρώντας τη σκουριά, το παλιό χρώμα ή το αστάρι. Η διαδικασία θα επιταχυνθεί με ένα μύλο. Για στενές περιοχές χρησιμοποιήστε πινέλα και γυαλόχαρτο. Όλες οι διαβρωτικές εστίες πρέπει να αφαιρεθούν.

Μετά τη μηχανική αφαίρεση των κηλίδων σκουριάς, εφαρμόζεται μετατροπέας σε οξειδωμένα σημεία. Η ουσία αντιδρά σε αυτές τις περιοχές, μετατρέποντας σε ένα ανθεκτικό στη διάβρωση αστάρι που δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί. Είναι καλύτερα να εφαρμόσετε 2-3 φορές έτσι ώστε η δομή να μην σκουριάζει από μέσα. Η περίσσεια οξέος από τον μορφοτροπέα πρέπει να αφαιρεθεί με νερό. Υπάρχουν πολλά δυσπρόσιτα σημεία στην ανάρτηση: είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε ό,τι μπορείτε να φτάσετε. Τα χέρια πρέπει να προστατεύονται με γάντια.

Είναι σημαντικό να καλύπτετε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, τα καλύμματα των διαφορικών και τη θήκη μεταφοράς με χαρτί κάλυψης. Οι ουσίες δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με αυτά τα μέρη κατά την επεξεργασία.

Τα στοιχεία του πλαισίου είναι επικαλυμμένα με αντιδιαβρωτικό παράγοντα. Η εφαρμογή γίνεται σε 2 στρώσεις. Μετά από ένα, το εναιώρημα πρέπει να στεγνώσει. Το σμάλτο πρέπει να απλώνεται σε μια παχιά, σκληρή επίστρωση. Χρόνος αναμονής - από 30 λεπτά. Είναι καλύτερα να μην επεξεργάζεστε το αντιδιαβρωτικό στρώμα με επιθετική χημεία απορρυπαντικού κάτω από ισχυρό πίδακα: υπάρχει πιθανότητα να ξεπλυθεί η επίστρωση. Οι κατασκευαστές τέτοιων χρωμάτων ισχυρίζονται ότι τέτοια προϊόντα μπορούν να εφαρμοστούν σε σκουριασμένα μέρη χωρίς πρώτα να αφαιρεθούν. Στην πράξη, αυτό μετατρέπεται σε τσέπες που προεξέχουν μέσα από το προστατευτικό στρώμα μετά από μόνο έξι μήνες: τα εξαρτήματα συνεχίζουν να φθείρονται από το εσωτερικό.

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης

Πρόληψη της εμφάνισης

Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας βρίσκεται σε γκαράζ. Αν όχι, παρκάρετε το όχημά σας σε υπερυψωμένη θέση στη σκιά όταν χιονίζει ή βρέχει. Τα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε εσωτερικούς χώρους μετατρέπονται σε παλιοσίδερα περισσότερο από αυτά που είναι σταθμευμένα στο δρόμο. Καλύτερα να διατηρείτε το γκαράζ στεγνό. Εάν η υγρασία είναι υψηλή, ένας αφυγραντήρας μπορεί να βοηθήσει.

Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το κάτω μέρος και το κάτω μέρος από αλάτι και βρωμιά. Δεν είναι απαραίτητο να λούζεστε κάθε φορά με σαμπουάν, αλλά περιστασιακά η αφαίρεση με απαλή ροή δεν θα βλάψει.

Πώς να επεξεργαστείτε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. πώς να προστατευτείτε από τη σκουριά, κανόνες ARMADA

Προσθέστε ένα σχόλιο