Πώς να καθαρίσετε γρήγορα και αποτελεσματικά τον κινητήρα με το πιο συνηθισμένο φάρμακο από φαρμακείο
Η εποχή των προσθέτων και των πρόσθετων στο λιπαντικό κινητήρα βρίσκεται στο ζενίθ της δόξας: σχεδόν κάθε τρίτος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του έριξε ένα "φάρμακο" στον κινητήρα, το οποίο επιτρέπει την ενίσχυση των ιδιοτήτων του λαδιού κινητήρα. Αλλά το πιο "πυρηνικό" φάρμακο δεν πωλείται στο κατάστημα - μπορεί να αγοραστεί μόνο στο φαρμακείο.
Ανεξάρτητα από το πόσο προσεκτική είναι η λειτουργία του αυτοκινήτου στην πόλη, ανεξάρτητα από το πόσο με ακρίβεια ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ακολουθεί τους κανονισμούς που προβλέπονται στο "εγχειρίδιο", και στις πρώτες εκατό ο κινητήρας είναι πιο μαύρος από μαύρος. Η αιθάλη καλύπτει τα «σιδερένια έντερα», το καμένο λάδι φράζει τις «φλέβες», το «τζάκετ ψύξης» παύει να ανταπεξέρχεται στις θερμοκρασίες. Πρέπει να καθαρίσω. "Δέκα λεπτά" και "ντεκοκινγκ", πρόσθετα - αυτό σημαίνει.
Και τώρα εξετάζουμε: ένα δοχείο "ξέπλυμα" και την ίδια ποσότητα νέου λαδιού, μερικά μπουκάλια "θαυματουργό κοκτέιλ" για καθάρισμα, δύο φίλτρα. Όλα μαζί θα κοστίσει μια στρογγυλή φιγούρα, επειδή οι σύγχρονες εκροές από το κατάστημα κοστίζουν όχι λιγότερο από 500 ρούβλια.
Ας είμαστε ειλικρινείς, ένα ευαίσθητο αποτέλεσμα θα επιτευχθεί μόνο μετά από δύο "κύκλους της κόλασης": πρέπει να "οδηγήσετε" τη σύνθεση και, στη συνέχεια, να την "εμποτίσετε όλη τη νύχτα" πριν η βρωμιά και οι εναποθέσεις φύγουν από το εσωτερικό του κινητήρα. Η απάντηση στο ερώτημα πώς να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά να πάρετε το αποτέλεσμα, μπορείτε να βρείτε στο πιο συνηθισμένο φαρμακείο.
Το Dimexide, ή Dimethyl sulfoxide, είναι ένα αντιφλεγμονώδες φάρμακο που συντέθηκε το 1866 από τον Ρώσο χημικό Alexander Zaitsev. Η εξωτερική ιατρική χρησιμοποιείται για παθήσεις του μυοσκελετικού συστήματος. Για ένα μπουκάλι κεφαλαίων, ο Aesculapius θα ζητηθεί από 42 έως 123 ρούβλια.
Με μια λέξη, τίποτα δεν προμήνυε, αλλά ... είναι το Dimexide που είναι ένα πραγματικά ισχυρό εργαλείο για τον καθαρισμό του κινητήρα από τη ρύπανση. Ο κινητήρας θα καπνίσει τρομερά, θα καπνίσει και θα προσπαθήσει να σταματήσει με όλη του τη δύναμη. Η πρώτη εκτόξευση θα οδηγήσει γενικά σε αποθάρρυνση.
Το Dimexide αφαιρεί εύκολα το χρώμα, επομένως δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα με βαμμένη λαδόκολλα. Αλλά αυτό το εργαλείο θα σας επιτρέψει να καθαρίσετε τον κινητήρα σε μια λάμψη καθρέφτη. Μετά από αυτό, μένει μόνο να γεμίσετε το λάδι και να απολαύσετε το βουητό της νέας μονάδας.
Για να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία, θα χρειαστείτε: τέσσερα μπουκάλια φαρμάκου, ένα παχύρρευστο, ημι-συνθετικό και ένα νέο λάδι κινητήρα στο οποίο θα κινηθεί περαιτέρω το αυτοκίνητο, καθώς και δύο φίλτρα. Σε έναν κινητήρα που έχει ζεσταθεί, ρίξτε και τα τέσσερα "fuffers" στο λαιμό πλήρωσης λαδιού και αφήστε το να "κουδουνίσει" για 20 λεπτά.
Μετά, στραγγίζουμε τη μαύρη, τρομερά μυρωδάτη σύνθεση, που μοιάζει με λαδόκολλα σε συνοχή, και γεμίζουμε το φλος. Ξεκινάμε τον κινητήρα και τον αφήνουμε στο ρελαντί για περίπου μισή ώρα. Όταν αποστραγγίζετε το "ξέπλυμα", είναι καλύτερο να φοράτε μάσκα αερίου - θα βρωμάει τρομερά.
Εάν αυτό το «κοκτέιλ» πέσει στα χέρια σας, είναι καλύτερα να συμβουλευτείτε αμέσως έναν γιατρό, επομένως εφοδιαστείτε με λαστιχένια γάντια και φόρμες, που δεν σας πειράζει να πετάξετε. Το κύριο πράγμα δεν είναι να παρακάνετε αυτό το δηλητήριο στον κινητήρα, επειδή η σειρά εξόρυξης και διμεξειδίου μπορεί να διαβρώσει τα παρεμβύσματα.
Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα και αισθητά ελαφρύτερος. Και η ιπποδύναμη και η παλιά κίνηση θα «επιστρέψει». Οι ισχυρά «καπνιστοί» κινητήρες πρέπει να υποβληθούν στη διαδικασία δύο ή τρεις φορές και στη συνέχεια να αφαιρέσετε το κάλυμμα της βαλβίδας και να αφαιρέσετε τις εναποθέσεις άνθρακα με το χέρι. Φεύγει όμως εύκολα, χωρίς τη χρήση βίας, κατσαβίδια και άλλα πρόχειρα εργαλεία. Ένα κουρέλι θα είναι αρκετό.
Ωστόσο, αν δεν είστε από αυτούς που εμπιστεύονται τις συμβουλές του παππού, τότε σίγουρα θα εκτιμήσετε τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το πώς πραγματικά «λειτουργεί» η σύγχρονη αυτοχημεία - εδώ.
