Πώς να τραβήξετε γρήγορα την αλυσίδα στο VAZ 2107

Η κίνηση της αλυσίδας χρονισμού στα αυτοκίνητα VAZ 2107 είναι αρκετά αξιόπιστη και η τάση της αλυσίδας δεν χρειάζεται να ρυθμίζεται τόσο συχνά. Αλλά εάν, όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ακούγεται ξεκάθαρα ένα ξένο χτύπημα κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας μπροστά, τότε πιθανότατα η αλυσίδα έχει εξασθενήσει και πρέπει να σφίξει.

Αυτή η διαδικασία είναι πολύ απλή σε όλα τα αυτοκίνητα της «κλασικής» οικογένειας και το VAZ 2107 δεν αποτελεί εξαίρεση. Για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία, χρειάζεστε μόνο ένα κλειδί για 13.

Το πρώτο βήμα είναι να χαλαρώσετε ελαφρώς τον εντατήρα της αλυσίδας, ο οποίος βρίσκεται στην μπροστινή δεξιά πλευρά του κινητήρα. Κατά προσέγγιση, βρίσκεται κοντά στην αντλία νερού (αντλία) και φαίνεται πολύ καθαρά στην παρακάτω φωτογραφία:

Αφού απελευθερωθεί, μπορείτε να αρχίσετε να τεντώνεστε. Για να το κάνετε αυτό, γυρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα του αυτοκινήτου περίπου 2 στροφές, μετά τις οποίες η αλυσίδα θα πρέπει να τεντωθεί αυτόματα.

Στη συνέχεια, σφίγγουμε το μπουλόνι που έχει χαλαρώσει μέχρι το τέλος και ξεκινάμε τον κινητήρα για να βεβαιωθούμε ότι η ρύθμιση ήταν επιτυχής.

Εάν για κάποιο λόγο δεν ήταν δυνατό να τεντωθεί η αλυσίδα με αυτόν τον τρόπο, τότε όλα μπορούν να γίνουν σίγουρα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε και να αφαιρέσετε το κάλυμμα της βαλβίδας, αλλά εδώ θα χρειαστείτε πρόσθετα εργαλεία:

• Καστάνια με γιακά
• Προχωρήστε για 8 και 10
• Πένσα

Όταν αφαιρεθεί η βαλβίδα, το αστέρι του εκκεντροφόρου είναι πολύ καθαρά ορατό και συνεπώς η τάση της αλυσίδας μπορεί να ελεγχθεί με το χέρι.

Γυρίζουμε επίσης τον στροφαλοφόρο άξονα VAZ 2107 για περίπου μερικές στροφές. Προσωπικά, το έκανα συμπεριλαμβάνοντας τη μίζα για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου ή μπορείτε να το κάνετε με ένα κλειδί ρίχνοντάς το σε μια καστάνια.

Έπειτα ελέγχουμε την τάση με το χέρι πιέζοντας το πλευρικό κλαδί της αλυσίδας. Πρέπει να είναι ελαστικό και δεν επιτρέπεται η χαλάρωση:

Εάν η ρύθμιση δεν λειτούργησε σωστά την πρώτη φορά, μπορείτε να επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να σφίξετε τον κοχλία εντατήρα μέχρι να σταματήσει.