Πώς να σταματήσετε γρήγορα το αυτοκίνητο εάν τα φρένα αστοχούν εν κινήσει: συμβουλές που θα σώσουν ζωές σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
περιεχόμενο
Ένα αυτοκίνητο είναι μια πηγή αυξημένου κινδύνου που απαιτεί μέγιστη συγκέντρωση προσοχής, επειδή μπορεί να του συμβεί οτιδήποτε στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένης μιας απροσδόκητης βλάβης του συστήματος πέδησης. Λίγοι ξέρουν πώς να συμπεριφέρονται σε μια τέτοια κατάσταση. Επειδή δεν είναι δυνατό να σταματήσετε το μηχάνημα με τον συνήθη τρόπο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μία από τις ακόλουθες επιλογές.
Ενεργοποιήστε τις ειδοποιήσεις φωτός και ήχου
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν αστοχούν τα φρένα είναι να μην πανικοβληθείτε χωρίς νόημα, να ζητήσετε από τους επιβάτες να ελέγξουν αν είναι στερεωμένοι και να ανάψουν τα φώτα και τις ηχητικές ειδοποιήσεις: φώτα έκτακτης ανάγκης, μεγάλη σκάλα, πατήστε την κόρνα. Αυτό απαιτείται ώστε οι άλλοι οδηγοί να προειδοποιούνται για τον κίνδυνο, να έχουν την ευκαιρία να αποφύγουν την πρόσκρουση και να δώσουν τη θέση τους σε ένα δυσλειτουργικό όχημα.
Μη χάνετε χρόνο σε άχρηστες δραστηριότητες
Το να χάνουμε χρόνο σε ανούσιες ενέργειες είναι άχρηστο - δεν θα δώσουν τίποτα και η στιγμή θα έχει ήδη χαθεί. Για παράδειγμα, δεν πρέπει να συνεχίσετε να πατάτε ή να χτυπάτε το πεντάλ του φρένου με δύναμη εντελώς - δεν θα αρχίσει να λειτουργεί και σε περίπτωση διαρροής υγρού φρένων, τέτοιες ενέργειες απειλούν εντελώς να αφήσουν το σύστημα χωρίς αυτό.
Επίσης, πολλά στοιχεία του αυτοκινήτου, όπως ένας ενισχυτής ή η κλειδαριά του τιμονιού, ένας υαλοκαθαριστήρας και τα ίδια τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, επομένως για να μην περιπλέκετε ακόμη περισσότερο την κατάσταση, πρέπει να σταματήσετε κινητήρα την τελευταία στιγμή.
Κάτω πετάλι
Το πρώτο βήμα είναι να προσπαθήσετε να αντλήσετε τα φρένα αρκετές φορές και μετά να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ. Με τέτοιες ενέργειες, θα είναι δυνατό να δημιουργηθεί μια ελάχιστη πίεση στο σύστημα, ως αποτέλεσμα της οποίας το κύκλωμα εργασίας θα πιέσει τα τακάκια στους δίσκους των φρένων, επιβραδύνοντας ελαφρά το μηχάνημα.
Πάρτε τον παράδρομο
Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να προσπαθήσετε να πάτε σε δευτερεύοντα δρόμο: η κίνηση εκεί έχει πάντα πολύ χαμηλότερη ένταση. Συνιστάται να επιλέξετε μια κατεύθυνση όπου υπάρχει μέγιστη ανοδική κλίση - θα βοηθήσει πιο αποτελεσματικά στην επιβράδυνση του αυτοκινήτου.
Δοκιμάστε το χειρόφρενο
Ένας καλός βοηθός στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι η χρήση χειροκίνητου χειρόφρενου, αλλά μόνο εάν, φυσικά, δεν είναι ηλεκτρονικό και δεν ελέγχεται από κουμπί. Ο μοχλός πρέπει να ανυψωθεί σταδιακά, σφίγγοντας ομαλά, διαφορετικά μπορεί να σπάσετε το αυτοκίνητο σε ολίσθηση και να χάσετε εντελώς τον έλεγχο.
Μετάβαση σε χειροκίνητη λειτουργία
Εάν διαθέτετε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να προσπαθήσετε να σταματήσετε το αυτοκίνητο, κατεβάζοντας σταδιακά - από ψηλότερα σε χαμηλότερα. Επιπλέον, είναι σημαντικό να αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ το κάνετε αυτό, ώστε να μην χάσετε τη σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και των τροχών. Το πιο σημαντικό πράγμα σε αυτήν τη μέθοδο πέδησης είναι να μην προσπαθήσετε να επιβραδύνετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα, κάνοντας το πολύ απότομα, για παράδειγμα, από το τέταρτο αμέσως στο δεύτερο ή ακόμα και στο πρώτο. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το κιβώτιο ταχυτήτων να αποτύχει εντελώς και το ίδιο το αυτοκίνητο να πέσει σε ανεξέλεγκτη ολίσθηση.
Η ίδια τεχνική μπορεί να γίνει σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: εκεί πρέπει πρώτα να μεταβείτε στη χειροκίνητη λειτουργία ή απλώς να μετακινήσετε το μοχλό από το "D" στο "1".
Ελιγμός από πλευρά σε πλευρά
Οι ελιγμοί από πλευρά σε πλευρά απουσία μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων στο δρόμο μπορεί να επιβραδύνουν αισθητά. Αυτό οφείλεται στην αυξημένη αντίσταση κύλισης των τροχών. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να καταφύγετε σε αυτήν τη μέθοδο σε πολυάσχολη κυκλοφορία: μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη, τόσο για τον οδηγό και τους επιβάτες του προβληματικού αυτοκινήτου, όσο και για άλλους. Ταυτόχρονα, αξίζει πάντα να θυμόμαστε ότι η ροή των αυτοκινήτων ανά πάσα στιγμή μπορεί να αρχίσει να επιβραδύνεται πριν από ένα φανάρι ή λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης μπροστά.
Χρησιμοποιήστε πέδηση επαφής
Εάν όλες οι άλλες μέθοδοι έχουν δοκιμαστεί και δεν έχουν βοηθήσει να σταματήσει εντελώς το αυτοκίνητο, αξίζει να χρησιμοποιήσετε το φρενάρισμα επαφής. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πιέσετε απαλά το στοπ πρόσκρουσης και να συνεχίσετε να κινείστε κατά μήκος του χωρίς να απομακρυνθείτε από το φράχτη. Επίσης σε αυτήν την κατάσταση, μπορεί να εμφανιστεί ένα νεαρό δάσος ή ένα σύμπλεγμα θάμνων. Ταυτόχρονα, πρέπει να συνεχίσετε να κατεβάζετε ταχύτητα - αυτό θα ενισχύσει ακόμη περισσότερο το αποτέλεσμα πέδησης. Κατά την κρύα εποχή, οι χιονοστιβάδες ή ξεχωριστοί σωροί χιονιού μπορούν να χρησιμοποιηθούν για φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Για να μπορέσετε να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, οι ειδικοί συνιστούν την έγκαιρη συντήρηση του αυτοκινήτου, χωρίς να ξεχνάτε να δίνετε προσοχή στο σύστημα πέδησης. Και ενώ οδηγείτε στο ρεύμα, θα πρέπει να κρατήσετε απόσταση, σε μια κρίσιμη κατάσταση, αυτό το μειονέκτημα θα δώσει επιπλέον χρόνο για σωστή απόκριση.
