Πώς να μάθετε γρήγορα ότι το αυτοκίνητο έχει επιβιώσει από επισκευή κινητήρα

Οι πωλητές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων συχνά κρύβουν το γεγονός ότι το αυτοκίνητο που άρεσε στον αγοραστή έχει υποβληθεί σε σημαντική αναθεώρηση της μονάδας ισχύος. Είναι κατανοητό, γιατί μια τέτοια δουλειά δεν γίνεται πάντα επαγγελματικά. Έτσι, στο μέλλον, μπορείτε να περιμένετε προβλήματα με τον κινητήρα. Πώς να προσδιορίσετε γρήγορα και εύκολα ότι ένα όχημα έχει υποβληθεί σε σοβαρή «χειρουργική επέμβαση καρδιάς», εξηγεί η πύλη AvtoVzglyad.

Όπως πάντα, ας ξεκινήσουμε με απλά πράγματα. Το πρώτο βήμα είναι να ανοίξετε το καπό και να επιθεωρήσετε το χώρο του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας είναι πολύ καθαρός, τότε αυτό θα πρέπει να σας προειδοποιήσει, γιατί με τα χρόνια λειτουργίας, ο χώρος του κινητήρα καλύπτεται με ένα παχύ στρώμα βρωμιάς.

Ωστόσο, οι περισσότεροι κατασκευαστές δεν συνιστούν το πλύσιμο της μονάδας ισχύος, καθώς το νερό μπορεί να πλημμυρίσει τα ηλεκτρικά και τα ηλεκτρονικά. Αλλά αν ο κινητήρας αφαιρέθηκε από το αυτοκίνητο για επισκευές, τότε καθαρίστηκε από βρωμιά και επικαθίσεις για να μην μπουν μέσα κατά την αποσυναρμολόγηση.

Επιπλέον, το γεγονός ότι ο κινητήρας έχει αποσυναρμολογηθεί μπορεί επίσης να υποδηλωθεί από τη σκουπισμένη βρωμιά από τις βάσεις του κινητήρα. Λοιπόν, εάν ολόκληρος ο χώρος κινητήρα ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι αστραφτερός, αυτό είναι πιθανότατα μια προσπάθεια του πωλητή να κρύψει πολλά ελαττώματα. Ας πούμε ότι διαρρέει λάδι από τις τσιμούχες.

Δώστε προσοχή στον τρόπο τοποθέτησης του στεγανοποιητικού της κυλινδροκεφαλής. Η εργοστασιακή ποιότητα είναι άμεσα ορατή. Η ραφή φαίνεται πολύ προσεγμένη, επειδή το στεγανωτικό εφαρμόζεται αυτόματα σε έναν μεταφορέα. Και κατά τη διαδικασία "κεφαλαιοποίησης", όλα αυτά γίνονται από έναν πλοίαρχο, πράγμα που σημαίνει ότι η ραφή θα είναι ακατάστατη. Και αν το χρώμα του στεγανοποιητικού είναι διαφορετικό, αυτό δείχνει ξεκάθαρα ότι ο κινητήρας έχει επισκευαστεί. Επιθεωρήστε τα μπουλόνια στερέωσης της κυλινδροκεφαλής. Εάν είναι καινούργια ή είναι ξεκάθαρο ότι έχουν ξεβιδωθεί, αυτό είναι σαφές σημάδι ότι ο κινητήρας έχει παραβιαστεί.

Τέλος, μπορείτε να ξεβιδώσετε τα μπουζί και να χρησιμοποιήσετε μια ειδική κάμερα για να ελέγξετε την κατάσταση των τοιχωμάτων του κυλίνδρου. Εάν, ας πούμε, ένα αυτοκίνητο δέκα ετών τα έχει τέλεια καθαρά και δεν υπάρχει ούτε μια γρατσουνιά, τότε αυτό μπορεί επίσης να υποδηλώνει ότι ο κινητήρας έχει «μανίκια». Και αν ανακαλύψετε ότι τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου είναι χαμηλά, φύγετε από μια τέτοια αγορά. Όλα αυτά είναι σαφή σημάδια ενός «νεκρού» κινητήρα που προσπάθησαν να αποκαταστήσουν.