Πόσο συχνά χρειάζεται επαναφόρτιση του συστήματος AC;
Αυτόματη επισκευή

Πόσο συχνά χρειάζεται επαναφόρτιση του συστήματος AC;

Το σύστημα κλιματισμού στο αυτοκίνητό σας μοιάζει πολύ με το σύστημα κεντρικής θέρμανσης και εξαερισμού του σπιτιού σας και ακόμη περισσότερο με το σύστημα που διατηρεί το ψυγείο σας δροσερό. Απαιτείται ψυκτικό για να λειτουργήσει – όταν είναι ψυκτικό…

Το σύστημα κλιματισμού στο αυτοκίνητό σας μοιάζει πολύ με το σύστημα κεντρικής θέρμανσης και εξαερισμού του σπιτιού σας και ακόμη περισσότερο με το σύστημα που διατηρεί το ψυγείο σας δροσερό. Απαιτεί ψυκτικό για να λειτουργήσει - όταν το ψυκτικό χαμηλώσει, το σύστημα δεν θα κρυώσει σωστά και μπορεί να μην λειτουργεί καθόλου.

Πόσο συχνά χρειάζεται επαναφόρτιση του συστήματος AC;

Αρχικά, κατανοήστε ότι το σύστημά σας μπορεί να μην χρειαστεί ποτέ να επαναφορτιστεί. Ενώ είναι πιθανή κάποια απώλεια ψυκτικού μέσου, ακόμη και φυσιολογική για ορισμένα συστήματα, αυτή είναι μια μικρή ποσότητα και δεν πρέπει να επηρεάσει την απόδοση του συστήματος. Τούτου λεχθέντος, οι περισσότεροι από εμάς δεν είμαστε τόσο τυχεροί και θα διαπιστώσετε ότι το σύστημά σας αρχίζει να λειτουργεί όλο και λιγότερο όσο περνούν τα χρόνια.

Επιστρέφοντας στο ερώτημα πόσο συχνά χρειάζεται να επαναφορτίζεται το σύστημα AC, η απάντηση είναι: "εξαρτάται". Δεν υπάρχει πρόγραμμα σέρβις ή συντήρησης εδώ - δεν χρειάζεται να επαναφορτίζετε το σύστημα κλιματισμού σας κάθε χρόνο ή ακόμα και κάθε δύο χρόνια. Η καλύτερη ένδειξη ότι πρέπει να συμπληρώσετε το ψυκτικό υγρό είναι όταν το σύστημα αρχίζει να κρυώνει λιγότερο από πριν, αλλά προτού σταματήσει να κρυώνει εντελώς.

Όταν το σύστημά σας δεν είναι τόσο κρύο όσο παλιά, πρέπει να το ελέγξετε. Ο μηχανικός θα ελέγξει το σύστημα για διαρροές ψυκτικού και στη συνέχεια θα εκτελέσει ένα σέρβις "άντλησης και πλήρωσης" (αν δεν εντοπιστούν διαρροές - εάν εντοπίσουν διαρροή, τα κατεστραμμένα εξαρτήματα θα πρέπει να αντικατασταθούν). Η υπηρεσία "εκκένωση και ανεφοδιασμός καυσίμων" είναι να συνδέσετε το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου σας σε ένα ειδικό μηχάνημα που απορροφά όλο το παλιό ψυκτικό και λάδι από το σύστημα και στη συνέχεια το γεμίζει μέχρι το επιθυμητό επίπεδο. Αφού ολοκληρωθεί το σέρβις, ο μηχανικός θα ελέγξει τη λειτουργία του συστήματος και θα βεβαιωθεί ότι το κλιματιστικό ψύχεται σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές της αυτοκινητοβιομηχανίας (μετρώντας τη θερμοκρασία του αέρα που παράγεται στους αεραγωγούς του ταμπλό οργάνων).

Προσθέστε ένα σχόλιο