Πόσο συχνά πρέπει να ελέγχεται το σύστημα καυσίμου;

Χωρίς καύσιμο, ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν θα ξεκινήσει. Για το λόγο αυτό, τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στο σύστημα καυσίμου είναι σχεδιασμένα να αντέχουν και να αντέχουν χρόνια σχεδόν σταθερής χρήσης. Ορισμένα εξαρτήματα, όπως το φίλτρο καυσίμου, υπάρχουν για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής άλλων τμημάτων του συστήματος καυσίμου. Το σύστημα καυσίμου πρέπει να ελέγχεται τακτικά, αλλά διαφορετικά μέρη του συστήματος απαιτούν διαφορετικά επίπεδα συντήρησης.

Ποιες λεπτομέρειες πρέπει να ελεγχθούν:

• Το φίλτρο καυσίμου πρέπει να ελέγχεται και να αντικαθίσταται πιο συχνά από όλα τα μέρη του συστήματος καυσίμου. Θα πρέπει να αλλάζει κάθε 10,000-15,000 χλμ.

• Οι εύκαμπτοι σωλήνες που τροφοδοτούν με καύσιμο εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά, κατά προτίμηση κατά τη στιγμή του επαγγελματικού σέρβις του οχήματος.

• Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου πρέπει να ελέγχονται ετησίως, αλλά εάν υπάρχουν προβλήματα παράδοσης καυσίμου, θα πρέπει να ελέγχονται από μηχανικό.

• Εάν υπάρχει διαρροή καυσίμου κάτω από το όχημα, θα πρέπει να ελεγχθούν οι άκαμπτες γραμμές καυσίμου.

• Η αντλία καυσίμου θα διαρκέσει περίπου 100,000 μίλια, αλλά εάν αρχίσει να ρίχνει καύσιμο στον κινητήρα ή δεν παρέχει αρκετό καύσιμο, πρέπει να ελεγχθεί ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα.

• Η δεξαμενή καυσίμου θα διαρκέσει τουλάχιστον 10 χρόνια. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της δεξαμενής καυσίμου σας, αποφύγετε με κάθε κόστος το νερό και την υπερβολική υγρασία.

Με τακτικές επιθεωρήσεις και συντήρηση, το σύστημα καυσίμου θα διαρκέσει πολύ και θα εξασφαλίσει τη σταθερή λειτουργία του αυτοκινήτου. Ο έλεγχος των εκπομπών και άλλα συστήματα εξαρτώνται επίσης από τη σωστή παροχή καυσίμου.