Πώς να διαγνώσετε μια διαρροή υγρού
Αυτόματη επισκευή

Πώς να διαγνώσετε μια διαρροή υγρού

Λίγα πράγματα είναι χειρότερα από το να μπεις σε ένα γκαράζ και να δεις μια λακκούβα με άγνωστο υγρό κάτω από το αυτοκίνητό σου. Οι διαρροές υγρών δεν είναι ασυνήθιστες και είναι απλώς σημάδι φθοράς καθώς το όχημα γερνάει. Οι διαρροές μπορεί να κυμαίνονται από μια εξαιρετικά επικίνδυνη διαρροή αερίου έως περισσότερο ενόχληση παρά πραγματικό κίνδυνο, διαρροές υγρού υαλοκαθαριστήρα ή καθαρό νερό που προέρχεται από την αποχέτευση του κλιματιστικού.

Η σωστή αναγνώριση του υγρού που διαρρέει είναι το κλειδί, καθώς ορισμένες διαρροές υγρού μπορεί να είναι επικίνδυνες και να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στον κινητήρα ή σε άλλα ζωτικά εξαρτήματα. Επιπλέον, η σωστή αναγνώριση υγρών μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε μικρά προβλήματα πριν μετατραπούν σε μεγάλο λογαριασμό επισκευής.

Ακολουθούν μερικές από τις πιο συνηθισμένες διαρροές που συμβαίνουν στα αυτοκίνητα και πώς να τις αναγνωρίσετε:

Μέρος 1 από 1 Πώς να εντοπίσετε μια διαρροή υγρού

Βήμα 1: Προσπαθήστε να προσδιορίσετε από πού προέρχεται η διαρροή. Τα περισσότερα υγρά οχημάτων έχουν καθοριστικό χρώμα, οσμή ή ιξώδες.

Η αναγνώριση του υγρού μπορεί να βοηθήσει να περιορίσετε τον κύκλο και τελικά να καθορίσετε από πού προέρχεται η διαρροή. Τοποθετήστε λευκό χαρτί ή χαρτόνι κάτω από το αυτοκίνητο από όπου νομίζετε ότι προέρχεται η διαρροή, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε το υγρό.

Εδώ είναι μερικά από τα κοινά υγρά που διαρρέουν από ένα αυτοκίνητο:

Ψυκτικό ή αντιψυκτικό: Αυτό το υγρό είναι συχνά ένα νέον πρασινωπό χρώμα, μπορεί επίσης να είναι ροζ ή έντονο πορτοκαλί. Έχει μια κολλώδη, ελαφριά, παχύρρευστη αίσθηση. Το ψυκτικό υγρό είναι μια από τις πιο κοινές διαρροές οχημάτων. Μια σοβαρή διαρροή θα πρέπει να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατό. Μια διαρροή ψυκτικού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα επειδή βοηθά στη ρύθμιση της θερμοκρασίας του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροή το συντομότερο δυνατό.

Ελέγξτε το ψυγείο, την αντλία νερού, τα βύσματα του πυρήνα του κινητήρα, τους εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ και τους σωλήνες του ψυγείου για διαρροές.

Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να ελέγχεται με κρύο κινητήρα. Το δοχείο διαστολής ψυκτικού πρέπει να δείχνει τη στάθμη του ψυκτικού. Εάν η στάθμη του υγρού δεν φτάσει στην πλήρη γραμμή, μπορεί να υπάρχει διαρροή.

Μην προσθέτετε ποτέ καθαρό νερό στο σύστημα, χρησιμοποιήστε ένα μείγμα 50/50 απεσταγμένου νερού και αντιψυκτικού. Μην προσθέτετε ψυκτικό σε ζεστό κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πρώτα.

λίπος: Οι διαρροές λαδιού είναι μια άλλη κοινή διαρροή υγρού. Εάν η λακκούβα που βρήκατε στο πάτωμα του γκαράζ είναι λάδι, θα πρέπει να ελέγξετε και να επισκευάσετε το όχημά σας το συντομότερο δυνατό. Μια διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν όλο το λάδι διαρρεύσει από τον κινητήρα.

Το παλιό λάδι είναι μαύρο ή σκούρο καφέ, και το νέο λάδι είναι κιτρινωπό καφέ. Το λάδι θα μυρίζει σαν λάδι και θα έχει παχύρρευστο ιξώδες. Υπάρχει μια σειρά από εξαρτήματα του κινητήρα που μπορεί να είναι η αιτία διαρροής λαδιού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να επιθεωρήσει και να επισκευάσει το σύστημα.

Ακολουθούν μερικά εξαρτήματα που μπορεί να οδηγήσουν σε διαρροή λαδιού: ένα λανθασμένα τοποθετημένο φίλτρο λαδιού ή στεγανοποιητικό στοιχείο με διαρροή, μια χαλαρή τάπα της λεκάνης λαδιού και μια φθαρμένη ή διαρροή φλάντζα λαδιού.

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του αυτοκινήτου τραβώντας τη ράβδο στάθμης στάθμης (η λαβή είναι συχνά κίτρινη) και σκουπίζοντάς την με μια πετσέτα. Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο στάθμης στάθμης στη δεξαμενή λαδιού και τραβήξτε την ξανά προς τα έξω. Η ράβδος στάθμης στάθμης πρέπει να έχει πάνω και κάτω σημάδια και η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ τους. Εάν είναι κάτω από την κάτω ένδειξη, το σύστημα θα πρέπει να ελεγχθεί, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα διαρροής.

βενζίνη: Εάν μια λακκούβα στο γκαράζ σας μυρίζει σαν βενζίνη, θα πρέπει να ελέγξετε και να επισκευάσετε το αυτοκίνητό σας το συντομότερο δυνατό. Οι διαρροές βενζίνης μπορεί να είναι επικίνδυνες. Ενώ υπάρχουν πολλά εξαρτήματα που μπορεί να οδηγήσουν σε διαρροή καυσίμου, το πιο κοινό πρόβλημα είναι η διαρροή της δεξαμενής αερίου. Εάν η λακκούβα βρίσκεται κοντά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, είναι σχεδόν πάντα πρόβλημα δεξαμενής αερίου.

Εάν η λακκούβα είναι πιο κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μπορεί να είναι πρόβλημα με ένα φίλτρο καυσίμου, ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με διαρροή, μια διαρροή στη γραμμή καυσίμου ή ακόμα και κάτι τόσο απλό όπως η λείπει τάπα αερίου μπορεί να προκαλέσει έντονη μυρωδιά βενζίνης . Ανεξάρτητα από το πού προήλθε η διαρροή, το όχημα πρέπει να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατό. Μην οδηγείτε το όχημα έως ότου εντοπιστεί και επιδιορθωθεί η διαρροή.

Υγρό φρένων: Οι διαρροές υγρού φρένων είναι γενικά σπάνιες, αλλά συμβαίνουν. Αναζητήστε ένα διαυγές ή κιτρινωπό καφέ υγρό. Θα είναι λιπαρό στην αφή, αλλά πιο αραιό από το βούτυρο. Εάν βρείτε μια λακκούβα υγρού φρένων, μην οδηγείτε. Ελέγξτε και επισκευάστε το όχημα αμέσως. Ρυμουλκήστε το εάν χρειάζεται, καθώς δεν είναι ασφαλές να οδηγείτε.

Η έλλειψη υγρού φρένων λόγω διαρροής μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία των φρένων, καθώς το σύστημα πέδησης λειτουργεί με υδραυλική πίεση και εάν υπάρχει έλλειψη υγρού, το σύστημα πέδησης μπορεί να αποτύχει.

Ελέγξτε τη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου. Συνήθως βρίσκεται δίπλα στο τείχος προστασίας στο πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα. Εάν δεν μπορείτε να το βρείτε, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης. Τα νέα οχήματα έχουν συνήθως μια ημιδιαφανή δεξαμενή με το σημάδι "γεμάτο" στη δεξαμενή. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα έχουν μια μεταλλική δεξαμενή με καπάκι που συγκρατείται στη θέση της με ένα κλιπ ελατηρίου. Ελέγξτε την ποσότητα του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ.

Αν είναι πολύ χαμηλό, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχει διαρροή. Το σύστημα πέδησης πρέπει να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί αμέσως. Μερικές φορές οι γραμμές των φρένων διαβρώνονται και σπάνε, χάνοντας υγρό φρένων.

υγρό μετάδοσης: Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων γίνεται σκούρο κόκκινο ή καφέ καθώς γερνάει και ανοιχτό κόκκινο ή ροζ όταν είναι καινούργιο. Μερικά υγρά νέου τύπου έχουν ανοιχτό καφέ χρώμα. Είναι παχύρρευστο και θυμίζει λίγο βούτυρο. Μια διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων συνήθως αφήνει μια λακκούβα στο μπροστινό ή στη μέση του οχήματος. Μια διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το υγρό μετάδοσης όχι μόνο λιπαίνει τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά βοηθά επίσης στη διάχυση της θερμότητας. Πολύ λίγο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, φθορά και τελικά αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων. Μια διαρροή κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε μια πολύ δαπανηρή επισκευή εάν δεν επιδιορθωθεί γρήγορα. Ελέγξτε και επισκευάστε το όχημα αμέσως.

Μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων τραβώντας προς τα έξω τη ράβδο στάθμης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν δεν είστε βέβαιοι για τη θέση του, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης. Πριν ελέγξετε τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να ζεσταθεί ο κινητήρας.

Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης και σκουπίστε το με ένα πανί. Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο στάθμης στάθμης και στη συνέχεια τραβήξτε την προς τα έξω. Θα πρέπει να υπάρχει μια πλήρης γραμμή στο δείκτη στάθμης. Εάν η στάθμη του υγρού είναι κάτω από την πλήρη γραμμή, μπορεί να υπάρχει διαρροή.

Ορισμένα οχήματα δεν διαθέτουν τυπικό δείκτη στάθμης στάθμης στάθμης και μπορεί να χρειαστεί να ελεγχθούν μέσω του βύσματος πλήρωσης στο κιβώτιο ταχυτήτων.

  • Προειδοποίηση: Ελέγξτε το χρώμα και την αίσθηση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Θα πρέπει να είναι διαυγές και να έχει μια ροζ απόχρωση. Εάν είναι καφέ ή μαύρο και φαίνεται να έχει σωματίδια, η μετάδοση θα πρέπει να ελεγχθεί για πιθανά προβλήματα.

Υγρό υαλοκαθαριστήρα: Το υγρό των υαλοκαθαριστήρων είναι μπλε, πράσινο ή μερικές φορές πορτοκαλί, αλλά τις περισσότερες φορές είναι μπλε. Μοιάζει και αισθάνεται σαν νερό γιατί είναι βασικά νερό με μικρή ποσότητα αμμωνίας που προστίθεται για να βελτιώσει την καθαριστική του δύναμη σε βάρος κάποιου χρωματισμού.

Μια λακκούβα υγρού υαλοκαθαριστήρα θα εμφανιστεί κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Ένα υγρό υαλοκαθαριστήρα που διαρρέει είναι απίθανο να είναι απειλητικό για τη ζωή, αλλά μπορεί να είναι ενοχλητικό. Ελέγξτε τις γραμμές του δοχείου και των υαλοκαθαριστήρων για διαρροές. Το σύστημα πρέπει να επισκευαστεί έγκαιρα, η οδήγηση με βρώμικο παρμπρίζ μπορεί να είναι επικίνδυνη.

Υγρού του υδραυλικού τιμονιού: Όπως το σύστημα πέδησης, το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης εξαρτάται υδραυλικά και η σωστή στάθμη υγρού είναι πολύ σημαντική. Η χαμηλή στάθμη υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης θα κάνει το όχημα δύσκολο να διευθύνει και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα.

Το υγρό υδραυλικού τιμονιού είναι κόκκινο ή ανοιχτό καφέ όταν είναι καινούργιο και σκουραίνει καθώς γερνάει. Έχει ελαφρύ πάχος. Εάν βρείτε έναν κόκκινο, καφέ ή μαύρο λεκέ στο πάτωμα του γκαράζ σας και παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητό σας είναι δύσκολο να οδηγηθεί ή βγάζει ήχο σφυρίσματος όταν στρίβει, θα πρέπει να επιθεωρήσετε και να επισκευάσετε αμέσως το αυτοκίνητό σας για να αποφύγετε ζημιές στα εξαρτήματα του υδραυλικού τιμονιού. .

Εντοπίστε τη δεξαμενή υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, η οποία συνήθως βρίσκεται δίπλα στην αντλία υδραυλικού τιμονιού, θα πρέπει να επισημαίνεται καθαρά στο καπάκι. Η τοποθεσία μπορεί να διαφέρει, επομένως ελέγξτε το εγχειρίδιο χρήσης σας εάν δεν μπορείτε να το βρείτε.

Η δεξαμενή μπορεί να είναι κατασκευασμένη από ημιδιαφανές πλαστικό, το οποίο θα σας επιτρέψει να δείτε τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή. Άλλα οχήματα μπορεί να έχουν μια ράβδο στάθμης ενσωματωμένη στο καπάκι του ρεζερβουάρ. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ορισμένα οχήματα απαιτούν ζεστό κινητήρα ενώ άλλα προτιμούν κρύο κινητήρα. Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, μπορεί να οφείλεται σε διαρροή.

νερό: Αυτό είναι το καλύτερο είδος λακκούβας που μπορείτε να βρείτε στο πάτωμα του γκαράζ. Το νερό μαζεύεται συνήθως στο πάτωμα του γκαράζ επειδή το κλιματιστικό έχει ενεργοποιηθεί και έχει σχηματιστεί συμπύκνωση στον συμπυκνωτή. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν πρέπει να είναι πρόβλημα.

Βήμα 2: Λύστε το πρόβλημα. Η αλήθεια είναι ότι οι περισσότερες διαρροές υγρών πρέπει να αντιμετωπίζονται από επαγγελματία μηχανικό. Οι περισσότερες διαρροές οφείλονται σε πρόβλημα με αποτυχημένο εξάρτημα ή στεγανοποίηση και μπορεί να απαιτούν ειδικές διαγνωστικές διαδικασίες στις οποίες μπορεί να σας βοηθήσει ένας μηχανικός.

Σε πολλά σύγχρονα οχήματα, μια προειδοποιητική λυχνία θα ανάψει όταν η στάθμη ορισμένων υγρών είναι χαμηλή, κάτι που σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να υποδεικνύει διαρροή. Οι προειδοποιητικές λυχνίες λαδιού, ψυκτικού και υγρού πλύσης είναι κοινές. Εάν ανάψει κάποια από αυτές τις λυχνίες, θα πρέπει να ελέγξετε τα επίπεδα και να συμπληρώσετε. Ενώ η διαρροή υγρού πλύσης είναι φυσιολογική, εάν η προειδοποιητική λυχνία λαδιού ή ψυκτικού υγρού ανάβει συχνά, θα πρέπει να ελέγξετε το σύστημα για προβλήματα.

Εάν είστε βέβαιοι ότι εργάζεστε στο όχημά σας, θα πρέπει να διορθώσετε τη διαρροή το συντομότερο δυνατό. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να εργάζεστε στο όχημά σας ή απλά δεν έχετε χρόνο, οι μηχανικοί μας κινητής τηλεφωνίας θα χαρούν να έρθουν στο σπίτι ή στον χώρο της επιχείρησής σας για να ελέγξουν και να επιδιορθώσουν μια διαρροή υγρού.

Θυμηθείτε να μην μπείτε πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου εάν δεν είστε σίγουροι για την ασφάλεια της οδήγησης, για παράδειγμα λόγω διαρροής καυσίμου ή προβλημάτων φρένων. Εάν δεν είστε σίγουροι, μην οδηγείτε για λόγους ασφαλείας. Ζητήστε από έναν εξειδικευμένο μηχανικό, όπως από το AvtoTachki.com, να έρθει και να διαγνώσει τη διαρροή για εσάς.

Προσθέστε ένα σχόλιο