Πώς να προσθέσετε υγρό φρένων

Το υγρό φρένων δημιουργεί πίεση στις γραμμές των φρένων, βοηθώντας να σταματήσει το αυτοκίνητο όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου. Προσέχετε τη στάθμη του υγρού φρένων για να παραμείνετε ασφαλείς.

Το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας ελέγχεται από υδραυλική πίεση - το υγρό χρησιμοποιείται σε περιορισμένες γραμμές για να εξαναγκάσει την κίνηση στο άλλο άκρο.

Τα υδραυλικά συστήματα πέδησης χρησιμοποιούνται εδώ και δεκαετίες. Είναι αξιόπιστα, απαιτούν ελάχιστη συντήρηση και τα περισσότερα προβλήματα μπορούν εύκολα να διαγνωστούν και να διορθωθούν.

Το υγρό φρένων είναι υγροσκοπικό, δηλαδή απορροφά νερό. Αυτό το υγροσκοπικό υγρό φρένων αποτρέπει την εσωτερική διάβρωση των μεταλλικών γραμμών και τη σύλληψη κινούμενων μερών.

Εάν το υγρό φρένων είναι μολυσμένο με νερό, θα πρέπει να αντικατασταθεί με καθαρό υγρό από φρέσκο ​​μπουκάλι. Εάν μείνει υγρό υγρό φρένων στο σύστημα φρένων για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να προκληθεί ζημιά, όπως:

• Διαρροή εσωτερικών στεγανοποιήσεων του συστήματος πέδησης
• Σκουριασμένες γραμμές φρένων
• Κολλημένες δαγκάνες φρένων
• Πρησμένες λαστιχένιες γραμμές φρένων

Εάν ένα εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί στο σύστημα πέδησης, όπως ένας εύκαμπτος σωλήνας φρένων ή δαγκάνα, μπορεί να διαρρεύσει υγρό φρένων και η στάθμη του ρεζερβουάρ μπορεί να μειωθεί.

Μέθοδος 1 από 2: Προσθέστε υγρό φρένων στο ρεζερβουάρ

Εάν έχετε χαμηλή στάθμη υγρού φρένων ή έχετε επισκευάσει πρόσφατα τα φρένα σας, θα χρειαστεί να προσθέσετε υγρό στο ρεζερβουάρ.

Απαιτούμενα υλικά

• Καθαρίστε το πανί
• φακό
• Νέο υγρό φρένων

Βήμα 1. Εντοπίστε τη δεξαμενή υγρού φρένων.. Η δεξαμενή υγρού φρένων βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα και είναι προσαρτημένη στον ενισχυτή φρένων κοντά στον τοίχο πυρκαγιάς.

Το δοχείο υγρού φρένων είναι αδιαφανές ή λευκό.

Βήμα 2: Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων. Η δεξαμενή υγρού σημειώνεται στο πλάι, όπως "FULL" και "LOW". Χρησιμοποιήστε τα σημάδια για να προσδιορίσετε τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή.

• Λειτουργίες: Εάν δεν είναι ορατό υγρό, ανάψτε ένα φακό στη δεξαμενή από την αντίθετη πλευρά. Θα μπορείτε να δείτε την κορυφή του υγρού.

• Προσοχή: Μην ανοίγετε τη δεξαμενή για να ελέγξετε τη στάθμη αν μπορείτε. Το υγρό φρένων μπορεί να απορροφήσει την υγρασία από τον αέρα στον οποίο εκτίθεται.

Βήμα 3: Προσθέστε υγρό φρένων. Προσθέστε υγρό φρένων στο ρεζερβουάρ μέχρι η στάθμη να φτάσει στην ένδειξη "FULL". Μην γεμίζετε υπερβολικά γιατί μπορεί να υπερχειλίσει το καπάκι υπό πίεση.

Ταιριάξτε το απαιτούμενο υγρό φρένων με τον τύπο υγρού που υποδεικνύεται στην τάπα του δοχείου υγρού φρένων. Χρησιμοποιείτε πάντα ένα νέο σφραγισμένο δοχείο υγρού φρένων για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ.

• Προσοχή: Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν κυρίως υγρό DOT 3 ή DOT 4 και δεν πρέπει ποτέ να αναμιγνύονται σε εφαρμογές.

Μέθοδος 2 από 2: Αλλάξτε το υγρό φρένων σας

Το νέο υγρό φρένων είναι καφέ μελί. Εάν το υγρό φρένων σας είναι τόσο σκούρο όσο το χρώμα του χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα ή αισθητά πιο σκούρο από το νέο υγρό ή εάν το τρίψετε ανάμεσα στα δάχτυλά σας έχει κοκκώδη υφή, πρέπει να αλλάξετε το υγρό φρένων στο όχημά σας.

Απαιτούμενα υλικά

• Βάση γέφυρας
• σωλήνας εξαέρωσης φρένων
• Εξαερωτήρας φρένων
• Γρύλος
• Άδειο δοχείο
• Spanner

Βήμα 1: Σηκώστε και ασφαλίστε το αυτοκίνητο. Βρείτε ένα ασφαλές σημείο ανύψωσης στο όχημά σας. Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου σας για να μάθετε τι τύπους γρύλων μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στο όχημά σας. Ανυψώστε το όχημα μέχρι να φτάσετε στο πίσω μέρος του συγκροτήματος πλήμνης τροχού.

Για ασφάλεια, τοποθετήστε μια βάση κάτω από το πλαίσιο, την πλήμνη του τροχού ή τον άξονα σε μια υπερυψωμένη γωνία. Εάν ο γρύλος γλιστρήσει, η βάση του άξονα θα σας προστατεύσει από τραυματισμό ενώ εργάζεστε κάτω από το όχημα.

Βήμα 2: αφαιρέστε τον τροχό. Χαλαρώστε τα παξιμάδια του τροχού με ένα κλειδί. Η πρόσβαση στη βίδα εξαέρωσης του φρένου είναι ευκολότερη όταν ο τροχός είναι σβηστός.

Βήμα 3: Ανοίξτε την έξοδο αέρα. Η βίδα εξαέρωσης είναι μια εξαγωνική βίδα με μια τρύπα στη μέση. Εντοπίστε τη βίδα εξαέρωσης στο πίσω μέρος της άρθρωσης του τιμονιού ή στη δαγκάνα του φρένου και χαλαρώστε την.

Γυρίστε τη βίδα εξαέρωσης μισή στροφή αριστερόστροφα για να τη χαλαρώσετε.

Συνεχίστε να βγάζετε τη βίδα εξαέρωσης μισή στροφή μέχρι να δείτε σταγόνες υγρού φρένων να έρχονται από την άκρη.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαέρωσης του φρένου.. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαέρωσης του φρένου στη βίδα εξαέρωσης.

• Λειτουργίες: Ο εύκαμπτος σωλήνας εξαέρωσης φρένων έχει ενσωματωμένη βαλβίδα μονής κατεύθυνσης. Το υγρό μπορεί να περάσει προς μία κατεύθυνση υπό πίεση, αλλά εάν η πίεση απελευθερωθεί, το ρευστό δεν μπορεί να επιστρέψει μέσω αυτού. Αυτό καθιστά την εξαέρωση των φρένων δουλειά για ένα άτομο.

Βήμα 5: Προσθέστε υγρό φρένων. Για να προσθέσετε υγρό φρένων, χρησιμοποιήστε καθαρό υγρό φρένων του ίδιου τύπου που υποδεικνύεται στην τάπα του ρεζερβουάρ.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, προσθέστε υγρό φρένων αφού πατήσετε το πεντάλ του φρένου κάθε 5-7 πατήματα.

• Προσοχή: Μην αφήνετε ποτέ τη δεξαμενή άδεια. Ο αέρας μπορεί να μπει στις γραμμές των φρένων και να προκαλέσει ένα «μαλακό» πεντάλ φρένου. Ο αέρας στις γραμμές μπορεί επίσης να είναι δύσκολο να αφαιρεθεί.

Βήμα 6: Εξαερώστε τα φρένα σας. Αντλήστε τα φρένα πέντε φορές στο πάτωμα.

Ελέγξτε το χρώμα του υγρού φρένων στον εύκαμπτο σωλήνα εξαέρωσης φρένων. Εάν το υγρό είναι ακόμα βρώμικο, εξαερώστε τα φρένα άλλες 5 φορές. Προσθέστε υγρό φρένων στο ρεζερβουάρ μετά από κάθε εξαέρωση φρένων.

Η αλλαγή υγρού φρένων ολοκληρώνεται όταν το υγρό στον εύκαμπτο σωλήνα εξαέρωσης φρένων φαίνεται σαν καινούργιο.

Βήμα 7: Συναρμολογήστε την περιοχή του τροχού. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαέρωσης του φρένου. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης με ένα κλειδί.

Βάλτε ξανά τον τροχό και σφίξτε τον με ένα κλειδί.

Αφαιρέστε το στήριγμα άξονα από κάτω από το όχημα και κατεβάστε το όχημα στο έδαφος.

Βήμα 8: Επαναλάβετε τη διαδικασία και για τους τέσσερις τροχούς.. Μετά την έκπλυση και των τεσσάρων γραμμών με καθαρό υγρό, ολόκληρο το σύστημα πέδησης θα είναι καινούργιο και το υγρό στο ρεζερβουάρ θα είναι επίσης καθαρό και καινούργιο.

Βήμα 9: Ανυψώστε το πεντάλ του φρένου. Όταν όλα είναι συναρμολογημένα, πατήστε το πεντάλ του φρένου 5 φορές.

Την πρώτη φορά που πατάτε το πεντάλ, μπορεί να πέσει στο πάτωμα. Μπορεί να προκαλεί έκπληξη, αλλά το πεντάλ θα σκληρύνει στα επόμενα βήματα.

• Προειδοποίηση: Μην μπείτε πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου μέχρι να σηκώσετε τα φρένα. Μπορεί να βρεθείτε σε μια κατάσταση όπου τα φρένα σας δεν λειτουργούν σωστά, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα ή τραυματισμό.

Βήμα 10: Δοκιμάστε το αυτοκίνητό σας στο δρόμο. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο με το πόδι σας σταθερά στο πεντάλ του φρένου.

• Λειτουργίες: Εάν το όχημά σας αρχίσει να κινείται όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, επιστρέψτε το στη θέση στάθμευσης και πατήστε ξανά το πεντάλ του φρένου. Βάλτε το αυτοκίνητο σε λειτουργία οδήγησης και δοκιμάστε να φρενάρετε ξανά. Τα φρένα σας πρέπει τώρα να κρατήσουν.

Οδηγήστε γύρω από το μπλοκ αργά, ελέγχοντας τακτικά τα φρένα σας για να βεβαιωθείτε ότι ανταποκρίνονται.

• Λειτουργίες: Να θυμάστε πάντα τη θέση του φρένου έκτακτης ανάγκης. Σε περίπτωση βλάβης του φρένου, να είστε έτοιμοι να εφαρμόσετε πέδηση έκτακτης ανάγκης.

Βήμα 11: Ελέγξτε το αυτοκίνητό σας για διαρροές. Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε για διαρροή υγρού φρένων από το ρεζερβουάρ. Κοιτάξτε κάτω από το αυτοκίνητο και ελέγξτε για διαρροές υγρού σε κάθε τροχό.

• Προειδοποίηση: Εάν εντοπιστούν διαρροές υγρού, μην οδηγείτε όχημα μέχρι να επισκευαστούν.

Αλλάζετε το υγρό φρένων του αυτοκινήτου σας κάθε δύο έως τρία χρόνια για να συνεχίσετε να λειτουργούν τα φρένα σας. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό φρένων είναι πάντα στη σωστή στάθμη. Η συμπλήρωση υγρού φρένων είναι σχετικά εύκολη. Ακολουθήστε τις συστάσεις στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να προσδιορίσετε τη σωστή διαδικασία και υγρό φρένων για το όχημά σας.

Εάν διαπιστώσετε ότι πρέπει να εξατμίσετε τα φρένα σας για να λειτουργήσει, ζητήστε από έναν πιστοποιημένο μηχανικό όπως η AvtoTachki να ελέγξει το σύστημα πέδησής σας. Ζητήστε από έναν επαγγελματία τεχνικό να ελέγξει τα φρένα σας εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε σημάδια διαρροής υγρού φρένων.