Πώς να ανέβεις στην ανηφόρα

Η οδήγηση σε επίπεδο έδαφος δεν ασκεί αδικαιολόγητη πίεση στον κινητήρα του οχήματός σας, αλλά η οδήγηση σε απότομους λόφους μπορεί να υπερφορτώσει τον κινητήρα. Ωστόσο, υπάρχουν μερικές μέθοδοι που μπορείτε να ακολουθήσετε για να μειώσετε το άγχος στο…

Η οδήγηση σε επίπεδο έδαφος δεν ασκεί αδικαιολόγητη πίεση στον κινητήρα του οχήματός σας, αλλά η οδήγηση σε απότομους λόφους μπορεί να υπερφορτώσει τον κινητήρα. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά κόλπα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να μειώσετε την πίεση του κινητήρα και να ανεβείτε ομαλά σε λόφους, διατηρώντας παράλληλα σχετικά χαμηλές στροφές.

Είτε το όχημά σας διαθέτει χειροκίνητο είτε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι καλύτερο να έχετε κατά νου τις παρακάτω συμβουλές και τεχνικές οδήγησης καθώς προσπαθείτε να διαπραγματευτείτε λόφους και αναρριχήσεις.

Μέθοδος 1 από 3: Οδηγήστε ένα αυτόματο αυτοκίνητο σε λόφο

Σε σύγκριση με τα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σκαρφαλώνουν πιο εύκολα σε λόφους. Το κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα αυτόματο αυτοκίνητο θα κατεβάσει φυσικά με χαμηλότερες σ.α.λ. μόλις φτάσετε σε μια συγκεκριμένη χαμηλή ταχύτητα. Επιπλέον, υπάρχουν βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να κάνετε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματός σας πιο εύκολο στη χρήση όταν οδηγείτε σε ανηφόρα.

Βήμα 1: Χρησιμοποιήστε τα σωστά γρανάζια κίνησης. Όταν οδηγείτε σε ανηφόρα, χρησιμοποιήστε ταχύτητες D1, D2 ή D3 για να διατηρήσετε υψηλότερες στροφές και να δώσετε στο αυτοκίνητό σας περισσότερη ισχύ και ταχύτητα στην ανηφόρα.

• ΠροσοχήΑ: Τα περισσότερα οχήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έχουν τουλάχιστον γρανάζια D1 και D2 και ορισμένα μοντέλα έχουν επίσης γρανάζια D3.

Μέθοδος 2 από 3: Οδήγηση χειροκίνητου αυτοκινήτου σε λόφο

Η οδήγηση αυτοκινήτου με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε ανηφόρα είναι ελαφρώς διαφορετική από την οδήγηση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε κλίση. Σε αντίθεση με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να κατεβάσετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο για υψηλότερες στροφές εάν χρειάζεται.

Βήμα 1: Ανεβάστε ταχύτητα καθώς πλησιάζετε στην πλαγιά.. Προσπαθήστε να έχετε αρκετή ορμή προς τα εμπρός για να ανεβείτε εν μέρει ή ακόμα και μέχρι τέρμα στο λόφο πριν κατεβάσετε την ταχύτητα για να διατηρήσετε αυτή την ισχύ.

Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να πλησιάζετε την κλίση με τέταρτη ή πέμπτη ταχύτητα, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο σε περίπου 80 τοις εκατό ισχύ.

• Προειδοποίηση: Να είστε προσεκτικοί όταν ανεβαίνετε σε λόφους και φροντίστε να μην ανεβάζετε υπερβολική ταχύτητα. Προσέξτε τυχόν απότομες στροφές στο δρόμο και μειώστε την επιτάχυνση που δίνετε στο αυτοκίνητο καθώς το πλησιάζετε. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τον δρόμο στον οποίο οδηγείτε.

Βήμα 2: Κατεβάστε την ταχύτητα εάν χρειάζεται. Εάν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας σας δυσκολεύεται να διατηρήσει την τρέχουσα ταχύτητα, αλλάξτε ταχύτητα σε χαμηλότερη ταχύτητα.

Αυτό θα πρέπει να ανεβάζει στροφές όταν ο κινητήρας κατεβάζει ταχύτητα, προσθέτοντας ισχύ στην ορμή σας.

Σε πραγματικά απότομους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να κατεβείτε διαδοχικά μέχρι να βρείτε ένα που δίνει στο αυτοκίνητο την ορμή που χρειάζεται για να ανέβει στο λόφο.

Βήμα 3: Ανεβάστε την ταχύτητα για εξοικονόμηση αερίου. Αν παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητό σας ανεβάζει ταχύτητα όταν ανηφορίζετε, αλλάξτε ταχύτητα για καλύτερη οικονομία καυσίμου.

Ίσως χρειαστεί να το κάνετε αυτό σε λόφους που θα ισοπεδωθούν πριν αναρριχηθείτε ξανά.

Βήμα 4: Κατέβασμα ταχύτητας σε σφιχτές γωνίες. Μπορείτε επίσης να κατεβάσετε ταχύτητα εάν συναντήσετε απότομες στροφές ενώ ανεβαίνετε σε λόφο.

Αυτό σας επιτρέπει να διατηρείτε την ισχύ και την ορμή κατά τις στροφές.

Μέθοδος 3 από 3: Ξεκινήστε και σταματήστε ένα χειροκίνητο αυτοκίνητο σε έναν λόφο

Η ανάβαση σε μια πλαγιά συνήθως δεν είναι πρόβλημα, εκτός αν χρειαστεί να σταματήσετε σε κάποιο σημείο της ανάβασης. Όταν οδηγείτε σε ανηφόρα σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, χρειάζεται κάποια ικανότητα για να ξεκινήσετε και να σταματήσετε το αυτοκίνητο σε ανηφόρα.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλές διαφορετικές επιλογές όταν σταματάτε ή εκκινείτε σε μια κλίση, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του χειρόφρενου, της μεθόδου με τα δάχτυλα της φτέρνας ή της εναλλαγής από το κράτημα του συμπλέκτη σε επιτάχυνση μετά την εμπλοκή του συμπλέκτη.

Βήμα 1: Εκκίνηση σε λόφο. Εάν έχετε σταθμεύσει σε έναν λόφο και πρέπει να απομακρυνθείτε ξανά, ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας και να συνεχίσετε να οδηγείτε.

Με το χειρόφρενο πατημένο, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και βάλτε την πρώτη ταχύτητα. Δώστε λίγο γκάζι στο αυτοκίνητο μέχρι να φτάσει τις 1500 σ.α.λ. και αφήστε ελαφρά το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι να αρχίσει να αλλάζει ταχύτητα.

Βεβαιωθείτε ότι ο δρόμος είναι ανοιχτός κάνοντας σήμα εάν είναι απαραίτητο και αφήστε αργά το χειρόφρενο ενώ δίνετε στο αυτοκίνητο περισσότερο γκάζι και αφήνετε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη.

Λάβετε υπόψη ότι η ποσότητα αερίου που χρειάζεστε για να δώσετε στο αυτοκίνητό σας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κλίση του λόφου, με τις πιο απότομες πλαγιές συνήθως να απαιτούν από εσάς να δώσετε στο αυτοκίνητο περισσότερο αέριο.

• Προσοχή: Φροντίστε να πατάτε το χειρόφρενο όταν σταθμεύετε σε ανηφόρα.

• Λειτουργίες: Γυρίστε τον μπροστινό σας τροχό μακριά από το κράσπεδο αν είναι παρκαρισμένο σε ανηφόρα και στρίψτε προς το κράσπεδο αν κοιτάζετε κατηφορικά. Επομένως, το αυτοκίνητο θα πρέπει να κυλήσει και να σταματήσει στο κράσπεδο αν το χειρόφρενο σας ξεμπλέξει.

Γνωρίζοντας πώς να διαπραγματευτείτε λόφους με το όχημά σας μπορεί να σας κρατήσει ασφαλείς, καθώς και να αποτρέψει την περιττή φθορά του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων ή τον συμπλέκτη του οχήματός σας, μπορείτε να ζητήσετε από έναν από τους πιστοποιημένους μηχανικούς της AvtoTachki να επισκευάσει το όχημά σας για εσάς.