Πώς να οδηγείτε καλά με ένα τρέιλερ

Νομοθεσία, προφυλάξεις, ελιγμοί… όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να οδηγείτε το τρέιλερ σας με ασφάλεια

Πώς να οδηγείτε ένα ή δύο ποδήλατα στο πίσω μέρος...

Ο Lair, στη μεγάλη του εκπαιδευτική αποστολή, σας εξήγησε πρόσφατα πώς να φορτώσετε σωστά μια μοτοσυκλέτα σε ένα ρυμουλκούμενο. Μόλις το ποδήλατο είναι καλά δεμένο, η εργασία μόλις ξεκίνησε: τώρα πρέπει να οδηγηθεί στον προορισμό του. Μένει λοιπόν να δούμε πόσο καλό είναι να οδηγείς με τρέιλερ.

Συμβουλές: πώς να οδηγείτε με τρέιλερ

Ήδη πριν φύγετε, θα βεβαιωθείτε ότι το τρέιλερ είναι καλά στερεωμένο στη σφαίρα σύνδεσης, ότι είναι συνδεδεμένες οι ηλεκτρικές συνδέσεις, ότι λειτουργούν τα φλας και τα φώτα φρένων. Ομοίως, ο τροχός του τζόκεϊ πρέπει να επανασυναρμολογηθεί με ασφάλεια. Στη συνέχεια, λάβετε υπόψη ότι το ρυμουλκούμενο πρέπει να έχει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος μεταφοράς εάν ζυγίζει λιγότερο από 500 κιλά (και συνήθως δεν φρενάρει). Ωστόσο, αυτό είναι αρκετό για τη μεταφορά των περισσότερων «κανονικών» μοτοσυκλετών. Ωστόσο, εάν έχετε περισσότερες φιλοδοξίες όσον αφορά τις μεταφορές, να γνωρίζετε ότι:

1. Ένα ρυμουλκούμενο που ζυγίζει περισσότερο από 500 κιλά πρέπει να έχει συγκεκριμένο αριθμό κυκλοφορίας και, λογικά, κάρτα κυκλοφορίας
2. Το ρυμουλκούμενο που ζυγίζει περισσότερο από 750 κιλά πρέπει να έχει τη δική του ασφάλεια
3. Για ρυμουλκούμενο άνω των 750 κιλών, είναι υποχρεωτική η άδεια Ε/Β
4. Πέρα από τα 750 κιλά (αλλά λιγότερο από 3500 κιλά) το ρυμουλκούμενο πρέπει να διαθέτει μηχανικό σύστημα πέδησης υπέρβασης. Επιπλέον, ένα υδραυλικό, ηλεκτρικό, υπό κενό ή πνευματικό σύστημα πέδησης καθίσταται υποχρεωτικό.

Αυτό σημαίνει ότι η κάρτα κυκλοφορίας του οχήματός σας θα υπαγορεύσει το ωφέλιμο φορτίο σας: βασικά, θα αποφύγετε να φανταστείτε μια Harley-Davidson CVO Limited και έναν Ινδό Roadmaster πίσω από το Twingo Phase 1 (φάση 2, παρεμπιπτόντως). Και πριν φύγετε, δεν θα ξεχάσετε να ρυθμίσετε την πίεση στα ελαστικά του τρέιλερ.

ήσυχη γάτα

Υπάρχει μόνο ένας τρόπος να οδηγείτε καλά με ένα τρέιλερ. Μόνο ένα: πηγαίνει εκεί με την ίδια ανεμελιά όπως μια μεγάλη γάτα που κοιμάται στον ήλιο. Πρέπει να είσαι ψύχραιμος. Χωρίς ώθηση. Και αυτό, ακόμα κι αν, εκ πείρας, μπορείς να ξεφύγεις από μια κρουαζιέρα 180 (όπου σίγουρα το επιτρέπει ο νόμος), με ένα τρέιλερ δύο αξόνων που ρυμουλκείται από ένα Range Rover Sport TDV8 και να κινηθείς λίγο χωρίς αυτό.

Συμβουλές: πώς να οδηγείτε με τρέιλερ

Ωστόσο, πρέπει να σκεφτούμε προσεκτικά:

1. Κάντε τις ουρές σας ευρύτερες από το συνηθισμένο για να δώσετε στο τρέιλερ τον δικό του χώρο στην "τροχιά"
2. Το φρενάρισμα και η επιτάχυνση είναι πιο ομαλά από το συνηθισμένο. Στην πραγματικότητα, θα αυξήσετε την απόσταση ασφαλείας σας από άλλα οχήματα, επειδή το υπερβολικό βάρος θα αυξήσει τις αποστάσεις φρεναρίσματος κατά περίπου 20-30%, επιπλέον των παρασιτικών αντιδράσεων που μπορούν να ελεγχθούν κατά την οδήγηση σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
3. Χρησιμοποιήστε το φρένο κινητήρα περισσότερο από το συνηθισμένο για να αποφύγετε την υπερθέρμανση του συστήματος πέδησης.
4. Όχι ταχύτητα: τα μικρά ελαστικά τρέιλερ ζεσταίνονται. Παρομοίως, τα τρέιλερ που δεν είναι πολύ δύσκαμπτα μπορεί να ταλαιπωρηθούν και να είναι αγχωτικά... Ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ESP που περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο, αλλά αυτά εξακολουθούν να είναι σπάνια στην αγορά. Επομένως, είναι προς το συμφέρον μας να παραμείνουμε στη δεξιά λωρίδα σε μεγάλες κατηφόρες στον αυτοκινητόδρομο, να κατεβάσουμε ταχύτητα, ώστε να μην ανεβάζουμε υπερβολική ταχύτητα και να μην γλυτώνουμε τα φρένα.
5. Εάν προσπεράσετε ένα όχημα πιο αργά από εσάς, λάβετε υπόψη το μήκος του κοτσαδόρου και μην διπλώνετε πολύ γρήγορα.
6. Πρέπει επίσης να «διαβάσεις τον δρόμο», να τον σκουπίσεις με τα μάτια σου, να προβλέψεις χτυπήματα, λακκούβες, σφιχτές στροφές, οτιδήποτε μπορεί να πανικοβληθεί με έναν γυροσκόπιο, με λίγα λόγια...
7. Ομοίως, θα προβλέψετε τις ευκαιρίες στάθμευσης σας.

Οι χαρές της επιστροφής

Εκεί, να είστε προσεκτικοί, να παλέψετε με προοπτική αν δεν το έχετε δοκιμάσει ποτέ. Φυσικά, και πάλι, ορισμένα αυτοκίνητα έχουν εφεδρικές κάμερες που περιλαμβάνουν την παρουσία τρέιλερ (η Volkswagen έχει συγκεκριμένα Trailer Assist). Αλλά αν είστε νέος στον τομέα, ετοιμαστείτε να ρίξετε μερικές σταγόνες ιδρώτα. Βασικά, ένα τρέιλερ θα δημιουργήσει αντίγραφα ασφαλείας του αυτοκινήτου: δείχνετε προς τα δεξιά, πηγαίνει προς τα αριστερά. Πολύ καλά. Αλλά οι ισορροπίες είναι ασταθείς: σε μια ορισμένη γωνία περιστροφής, το τρέιλερ θα γίνει «σημαία» και ξαφνικά. Επομένως, θα πρέπει να πάτε εκεί με μικρές κινήσεις, όσο πιο απαλά γίνεται.

Προτού χρειαστεί να επιστρέψετε σε ένα στενό σημείο στο τέλος του ταξιδιού σας, είναι καλύτερο να εξασκηθείτε σε ένα μεγαλύτερο πάρκινγκ.

Προβλέψτε την υπερκατανάλωση...

Ακόμη και όταν οδηγεί σε κίνηση, περισσότερη μάζα σημαίνει περισσότερη ενέργεια που καίγεται για να πετύχει ένα αποτέλεσμα. Έτσι, έχει βρεθεί από την εμπειρία ότι ένας μέσος όρος ντίζελ που καταναλώνει 7 λίτρα/100 με το ρυμουλκούμενο του στα 110 χλμ./ώρα που ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο θα καταλήξει σε σχεδόν 10 λίτρα/100 για 140 μέτρα. Ειδικά επειδή είναι ωραίο στην οδήγηση.