Πώς, εξαιτίας τι, σπάνε οι αισθητήρες στάθμευσης και τι να κάνετε για αυτό

Το Parktronic, το οποίο είναι μια απαραίτητη επιλογή για αρχάριους και ένα πολύ ευχάριστο μπόνους για έμπειρους οδηγούς, είναι ένα πολύπλοκο σύστημα που μπορεί να αποτύχει ανά πάσα στιγμή. Πώς να προσδιορίσετε ποιος σύνδεσμος στην "αλυσίδα" έχει πεθάνει και - το πιο σημαντικό - πώς να λύσετε γρήγορα το πρόβλημα, μάθετε την πύλη AvtoVzglyad.

Εάν οι αυτοκινητιστές με μια εντυπωσιακή οδηγική εμπειρία αντιδρούν ήρεμα στη βλάβη των αισθητήρων στάθμευσης, λένε, πέθανε και εντάξει, τότε οι νεοσύλλεκτοι, έχοντας εντοπίσει ένα ελάττωμα στο σύστημα, πανικοβάλλονται. Δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε ότι το ραντάρ στάθμευσης είναι "κουρασμένο": είτε η αντίστοιχη ένδειξη "αναδύεται" στο ταμπλό, είτε ο υπολογιστής, έχοντας τρελαθεί, αρχίζει να προειδοποιεί για ανύπαρκτα εμπόδια ή, αντίθετα, θα να σιωπάς προσβλητικά.

Είναι πολύ πιο δύσκολο να προσδιοριστεί ποιος μηχανισμός έχει αποτύχει. Φυσικά, είναι δυνατό, εξοικονομώντας χρόνο, αλλά όχι χρήματα, να μεταφερθεί το αυτοκίνητο σε διαγνωστικούς, οι οποίοι σε λίγα λεπτά -ή, σε ακραίες περιπτώσεις, ώρες- θα βρουν τον «θαμμένο σκύλο». Τι γίνεται όμως με εκείνους που τα οικονομικά τους τραγουδούν ειδύλλια, για τους οποίους μια απρογραμμάτιστη επίσκεψη στην υπηρεσία είναι μια απροσδόκητη πολυτέλεια; Ας το καταλάβουμε.

ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ

Κύριο στοιχείο του συστήματος είναι η μονάδα ελέγχου, η οποία, μάλιστα, είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία των μηχανισμών «στάθμευσης». Για να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα δεν βρίσκεται στο "κεφάλι", πρέπει να το αφαιρέσετε και να το ελέγξετε με ένα ωμόμετρο. Υπάρχουν μηδενικά στην οθόνη; Συγχαρητήρια, βρήκατε την αιτία της βλάβης των αισθητήρων στάθμευσης. Προσθέτουμε ότι είναι καλύτερο να μην πειραματιστείτε με αυτοκίνητα εγγύησης - αυτά, για να αποφευχθούν περαιτέρω περιστατικά, πρέπει να μεταφερθούν αμέσως στους αντιπροσώπους.

Και αφού ξεκινήσαμε με τη μονάδα ελέγχου, θα πούμε αμέσως ότι η αυξημένη ευαισθησία των αισθητήρων στάθμευσης - δηλαδή ειδοποιήσεις για ανύπαρκτα εμπόδια - καθώς και η αντίστροφη κατάσταση, όταν τα ραντάρ δεν βλέπουν φράχτες, τοίχους και άλλα αυτοκίνητα , μπορεί επίσης να υποδηλώνει δυσλειτουργία του "κεφαλιού" . Ή μάλλον, ούτε καν για δυσλειτουργία, αλλά για τις κατεστραμμένες ρυθμίσεις. Αν είσαι σίγουρος ότι οι αισθητήρες δεν είναι λερωμένοι και δεν έχουν «κολλήσει», σίγουρα το πρόβλημα είναι στις παραμέτρους.

ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ

Εκτός από τη μονάδα ελέγχου, οι ίδιοι οι αισθητήρες ή οι επιμεταλλωμένες πλάκες υπόκεινται σε βλάβες - οι ίδιες οι εξωτερικές συσκευές που ανιχνεύουν την απόσταση από τα αντικείμενα. Ο λόγος για τις συχνές "ασθένειες" τους έγκειται στις συνθήκες λειτουργίας: βρίσκονται στους προφυλακτήρες - βρωμιά, χιόνι και νερό πετούν συνεχώς πάνω τους. Και προσθέστε εδώ ένα πλυντήριο υψηλής πίεσης, αλλαγές θερμοκρασίας ...

Πώς να ελέγξετε τη λειτουργικότητα των αισθητήρων; Ξεκινήστε τον κινητήρα, ενεργοποιήστε την όπισθεν (για να μην πιέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με "χειρόφρενο", είναι καλύτερο να πάρετε έναν βοηθό μαζί σας) και αγγίξτε τη συσκευή με το δάχτυλό σας. Ο εργάτης, κάνοντας μια μόλις ηχητική ρωγμή, δονείται ελαφρά. «Κουρασμένοι», αντίστοιχα, θα σιωπήσουν ως παρτιζάνοι. Προσπαθήστε να αφαιρέσετε τον ελαττωματικό αισθητήρα, καθαρίστε και στεγνώστε. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε η μεμβράνη πιθανότατα "παραδόθηκε".

ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ

Φυσικά, το σύστημα «στάθμευσης» περιλαμβάνει καλωδιώσεις, οι οποίες επίσης μπορεί να καταστραφούν. Τα προβλήματα με αυτό θα υποδεικνύονται από "αιωρούμενα" συμπτώματα - τα ραντάρ, ανάλογα με τη διάθεση, λειτουργούν είτε σωστά είτε "δάχτυλο στον ουρανό". Προσπαθήστε να πιάσετε τη στιγμή που αποτυγχάνουν. Εάν αυτό συμβεί μετά το πλύσιμο, για παράδειγμα, τότε η υγρασία εισέρχεται στις συνδέσεις.

ΟΘΟΝΗ ΚΑΙ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ

Η οθόνη και το σύστημα ηχητικής ειδοποίησης έχουν τις λιγότερες πιθανότητες να αποτύχουν. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς γιατί: όντας στο αυτοκίνητο, επηρεάζονται λιγότερο από τις αρνητικές επιπτώσεις του περιβάλλοντος. Θα μάθετε αμέσως για την βλάβη οποιασδήποτε από αυτές τις συσκευές: είτε η εικόνα θα εξαφανιστεί (η οποία, μεταξύ άλλων, μπορεί να υποδηλώνει δυσλειτουργία της κάμερας οπισθοπορείας), είτε η μουσική συνοδεία θα εξαφανιστεί.