Πώς να αγοράσετε την πρώτη σας μοτοσικλέτα

Ποιος από τα παιδιά δεν είναι εξοικειωμένος με την επιθυμία να οδηγήσει στους δρόμους όχι με ποδήλατο, αλλά σε κάτι πιο σοβαρό. Ακόμα και ως μαθητές, ζήτησαν από τους γονείς τους να αγοράσουν ποδήλατο. Μια μοτοσικλέτα, ακόμη και μια σπασμένη. Όταν οι ικανότητες του άντρα αρχίζουν να συμπίπτουν με τις επιθυμίες του, αρχίζει να σκέφτεται πώς να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα.

Ποια μοτοσικλέτα πρέπει να επιλέξετε;

Πριν προχωρήσετε στην επιλογή, αξίζει να κατανοήσετε: γιατί χρειάζεται καθόλου; Απαιτείται ένα κινητό όχημα για μετακίνηση στην εργασία. Ένας άλλος θέλει να πάρει περισσότερη αδρεναλίνη. Κάποιος ψάχνει για μεταφορά για την ψυχή. Υπάρχουν εκείνοι που εκτιμούν το καθεστώς στην κοινωνία.

Πρώτα απ 'όλα, ένας ποδηλάτης είναι νέος χρήστης του δρόμου. Επομένως, η μεταφορά πρέπει να είναι επισκευή και ασφαλής τόσο για τον ίδιο τον οδηγό όσο και για τους γύρω του. Η σταδιοδρομία πολλών μοτοσυκλετιστών τελειώνει προτού ξεκινήσουν λόγω υπερβολικών οικονομικών ευκαιριών. Αγόρασα ένα σπασμένο μηχάνημα, αλλά δεν υπάρχουν χρήματα για να το φτιάξω. Και έτσι ο μοναχικός περιπλανώμενος σαπίστηκε στον αχυρώνα.

Ποια είναι τα κριτήρια για την επιλογή της πρώτης μοτοσικλέτας σας;

Η προτεινόμενη μοτοσικλέτα πρέπει να πληροί τα ακόλουθα κριτήρια. Ο δρόμος στον οποίο θα τρέξει το άλογο. Κατάλληλο μέγεθος μοτοσικλέτας. Λειτουργία οδήγησης. Προσγείωση του οδηγού.

Οροι χρήσης. Σε έναν επίπεδο δρόμο, μια συσκευή με άκαμπτη ανάρτηση θα είναι πρακτική. Δεν θα αφήσει τη μεταφορά να κινείται με υψηλή ταχύτητα. Αυτό θα διευκολύνει τον αναβάτη να κρατά το ποδήλατο. Για μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες, θα χρειαστείτε μαλακά αμορτισέρ μακράς διαδρομής. Σε μια τέτοια μοτοσικλέτα, ο οδηγός δεν θα κουνήσει τη σπονδυλική του στήλη στο παντελόνι του. 

Μερικές φορές στο δρόμο μπορείτε να δείτε μια τεράστια μοτοσικλέτα και έναν μικρό άντρα πάνω του. Είναι τρομακτικό να φανταστεί κανείς πώς θα το παρκάρει, ας πούμε, σε ένα κατάστημα. Κατά την παραλαβή της πρώτης μοτοσικλέτας σας, είναι εξαιρετικά σημαντικό να εκτιμήσετε ρεαλιστικά τις φυσικές σας ικανότητες. Για να μην χρειάζεται να ζητήσετε από έναν βαρύ περαστικό να σας βοηθήσει να ξεκινήσετε.

Ένα βαρύ άλογο δεν είναι τόσο ευκίνητο και βολικό σε περίπτωση συχνών ταξιδιών στην πόλη. Αλλά μια μικρότερη συσκευή θα σώσει τον αγγελιαφόρο σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Είναι δύσκολο για έναν αρχάριο να συνηθίσει αμέσως να αλλάζει ταχύτητα. Επομένως, από πρακτική άποψη, αξίζει να επιλέξετε μια λιγότερο εξελιγμένη συσκευή. Για τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας, μια νέα κατασκευή είναι κατάλληλη για ένα μοντέλο που μπορεί να πάρει τον επιθυμητό ρυθμό για το σωστό χρόνο χωρίς να βλάψει τον κινητήρα.

Για μεγάλα ταξίδια, η κλασική μεταφορά δεν είναι η καλύτερη επιλογή. Μια κατακόρυφη προσγείωση χωρίς καθίσματα μετά το ταξίδι θα απαιτήσει θεραπεία άσκησης. Αυτή η οδήγηση θα βαρεθεί γρήγορα.

Νέο ή μεταχειρισμένο;

Το μερίδιο του λέοντος σε αυτήν την περίπτωση παίζεται από τις οικονομικές δυνατότητες του αρχάριου. Εάν έχετε τα μέσα να αγοράσετε ένα μοντέλο στο σαλόνι, τότε αυτό έχει τα πλεονεκτήματά του. Για παράδειγμα, η εγγύηση επιτρέπει μόνο σε ειδικούς να παρεμβαίνουν σε ζωτικά εξαρτήματα. Χάρη σε αυτό, ελαχιστοποιούνται οι πιθανότητες βλάβης του εξοπλισμού λόγω ερασιτεχνικής εξυπηρέτησης. Από την άλλη πλευρά, ο εξοπλισμός που αγοράστηκε από τη δευτερογενή αγορά δεν είναι τόσο τρομακτικό να χαράξει ή να χτυπήσει.

Αλλά δεν πρέπει να βιαστείτε αμέσως στην επιλογή του χρησιμοποιημένου εξοπλισμού μόνο λόγω του κόστους του. Αυτό έχει τους δικούς του υφάλους. Και το πιο σημαντικό είναι η συμβατική έννοια «εν κινήσει». Είναι σπάνιο ο ιδιοκτήτης μιας μεταφοράς πριν από την πώληση να επενδύσει για να λειτουργήσει όλα σε αυτό. Το κύριο πράγμα είναι η οδήγηση - στη δευτερογενή αγορά αυτοκινήτων, αυτό είναι το κύριο νόημα της έκφρασης "κάθισε και πήγε".

Επομένως, όταν αποφασίζετε εάν το πρώτο "άλογο" θα είναι καινούργιο ή θα χρησιμοποιηθεί, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε σε ποιον είναι ο μοτοσικλετιστής έτοιμος να συμβιβαστεί. Ή θα είναι σπατάλη συντήρησης εξοπλισμού σε εξειδικευμένα εργαστήρια. Ή θα είναι χάσιμο χρόνου και χρημάτων για την επισκευή του τοπικού "kulibin".

Τύποι μοτοσικλετών

Τι είδους συσκευές πρέπει να επιλέξει κάποιος που ξέρει με βεβαιότητα ότι δεν χρειάζεται ρώσους σχεδιαστές; Μεταξύ της μεγάλης ποικιλίας μοντέλων, μπορούν να διακριθούν τέσσερις κύριες κατηγορίες. Εδώ είναι τα χαρακτηριστικά τους.

Cruiser

Είναι πάντα ένα βαρύ ποδήλατο περιοδείας. Επομένως, ο υποψήφιος αναβάτης πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση. Αυτά τα ποδήλατα είναι αδέξια. Αλλά για έναν αρχάριο, αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή. Το όνομα του κρουαζιερόπλοιου σχετίζεται με τη μετρούμενη οδήγηση. Όσοι σταματούν με αυτόν τον τύπο μοτοσικλέτας είναι λιγότερο πιθανό να υποστούν ατυχήματα.

Ωστόσο, ένα βαρύ άλογο με χαμηλή διαδρομή δεν είναι πάντα εύκολη εκκίνηση. Το γεγονός είναι ότι οι προσαρμοσμένες επιλογές που δημιουργούνται από ιδιωτικά εργαστήρια, πιο συχνά για έναν ντεμπούτο, είναι μια άμεση διαδρομή προς το νοσοκομείο. Τέτοια μοντέλα έχουν μοναδικό σχεδιασμό, μερικές φορές επιβλητικό και πρακτικό. Χρειάζεται κάποια εμπειρία για να τα οδηγήσετε.

Ένας αρχάριος κατακτητής του δίκυκλου κόσμου πρέπει να προσέξει τις ακόλουθες συσκευές αυτής της κατηγορίας. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Custom, Yamaha XVS950A. Αυτά τα μοντέλα απελευθερώνουν τις δυνατότητές τους κατά τη διάρκεια της αργής επιτάχυνσης χωρίς να τρεμοπαίζει και δυναμική επιτάχυνση κατά την προσπέραση.

Αθλητισμός

Οι θαυμαστές του αυξημένου επιπέδου αδρεναλίνης θα λατρέψουν αυτήν την κατηγορία μεταφοράς μοτοσικλετών. Ωστόσο, ένας αρχάριος πρέπει να είναι εξαιρετικά προσεκτικός όταν οδηγεί μια τέτοια τεχνική. Αυτή η κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων είναι ιδανική για γρήγορη οδήγηση σε ευθεία γραμμή. Αλλά στην πόλη θα γίνει περισσότερο πρόβλημα από έναν βοηθό.

Τα ελαφριά σπορ ποδήλατα είναι πολύ εύθραυστα. Η επισκευή ενός αλόγου μετά από μια άλλη προσπάθεια να ξεπεραστεί η δύναμη της βαρύτητας θα κοστίσει στον πιλότο μια αρκετά δεκάρα. Μοντέλα αυτού του τύπου δεν μπορούν να εξοπλιστούν με μπάρες ασφαλείας.

Εάν αποφασιστεί να επιλέξετε μια σπορ έκδοση ως την πρώτη μοτοσυκλέτα, η πρώτη σεζόν θα μπορούσε να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά στα ακόλουθα μοντέλα. Aprilia RS4 125 - έχει μέτρια ισχύ και θετική ευελιξία. Μια άλλη δημοφιλής επιλογή είναι το Kawasaki Ninja 300. Μια εντυπωσιακή μοτοσικλέτα με χαρακτηριστικά ABS και οδικών μεταφορών.

Όλο το έδαφος

Μια ιδανική επιλογή για αρχάριους λάτρεις της ιππασίας είναι η παντός εδάφους. Μαζί με την αυξημένη ικανότητα εκτός δρόμου εκτός δρόμου, τα μοντέλα αντιμετωπίζουν καλά την κυκλοφορία στην πόλη. Σε αυτήν την τάξη, θα πρέπει να προσέξετε τις απλούστερες επιλογές. Όσο πιο απότομη είναι η μοτοσυκλέτα, τόσο πιο δύσκολο είναι να λειτουργεί σε κανονική κίνηση.

Ανάμεσα στους εκπροσώπους της κατηγορίας στην κατηγορία των αρχαρίων είναι το KTM 690 EnduroR. Τέτοιες επιλογές δημιουργούνται αποκλειστικά για όσους τους αρέσει να οδηγούν σε ανώμαλη πίστα. Αλλά μεταξύ αυτών υπάρχουν λιγότερο ιδιότροπα μοντέλα της κατηγορίας προϋπολογισμού, για παράδειγμα Lifan LF200 gy-5.

Σκούτερ

Ίσως το πιο δημοφιλές μηχανοκίνητο όχημα στους αρχάριους είναι το σκούτερ. Μικρές διαστάσεις, ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, σχετικά φθηνές επισκευές είναι μόνο μερικοί από τους λόγους για να αγοράσετε μια μοτοσικλέτα αυτής της κατηγορίας.

Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να μάθετε πώς να χειρίζεστε ένα τέτοιο άλογο. Λείπει κιβώτιο ταχυτήτων. Μεταξύ των εκπροσώπων της οικογένειας είναι άξια μοντέλα - Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

Προετοιμασία: ο σωστός εξοπλισμός

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να προσέχει ένας αρχάριος είναι ο εξοπλισμός. Το κύριο πράγμα που πρέπει να τονιστεί είναι η πρακτικότητα.

Τα γάντια, τα παντελόνια και το σακάκι πρέπει να είναι κατασκευασμένα από ποιοτικό δέρμα και όχι υποκατάστατο. Σε τελική ανάλυση, αυτά τα στοιχεία αναλαμβάνουν το κύριο φορτίο το φθινόπωρο. Ακόμη και σε χαμηλή ταχύτητα της πτήσης "κρίσιμη στιγμή", η επιφάνεια του δρόμου γίνεται πραγματικός τρίφτης για λαχανικά.

Οι μπότες πρέπει να είναι άνετες όχι μόνο στο ποδήλατο, αλλά και όταν περπατάτε. Το κράνος πρέπει να επιλέγεται όχι μόνο για το στυλ μεταφοράς, αλλά και για το επίπεδο κινδύνου. Και στην περίπτωση της πρώτης σεζόν, είναι πάντα ένα κόκκινο σημάδι.

Αυτές οι επαγγελματικές συμβουλές θα βοηθήσουν τους αρχάριους να απολαμβάνουν να μαθαίνουν πώς να οδηγούν ένα δίτροχο άλογο και να ερωτεύονται το ρομαντισμό της ανοιχτής μεταφοράς.

Συνήθεις ερωτήσεις:

Οι φθηνότερες μοτοσικλέτες. Αξιοπρεπή μοντέλα μπορούν να αγοραστούν για περίπου $ 1500. Μοντέλα: cross and enduro - Suzuki Djebel 125 και 200; σπορ - Kawasaki ZZR 250; δρόμος - Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; ελικόπτερα - Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

Το καλύτερο σπορ ποδήλατο για αρχάριους. Μια καλή επιλογή για αρχάριους είναι οι Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

Πώς να επιλέξετε μοτοσικλέτα για αρχάριους; Το μοντέλο πρέπει να είναι ελαφρύ και όχι ισχυρό για να αποκτήσει εμπειρία στο χειρισμό σε χαμηλές ταχύτητες στην αρχή. Αρχικά, πρέπει να εστιάσετε μόνο σε μια σεζόν για να αποφασίσετε ποιο μοντέλο θα ήταν καλύτερο να μείνετε. Είναι πιο εύκολο να μάθετε για την τροποποίηση του δρόμου από ό, τι σε ένα σπορ ποδήλατο.