Πώς μπορώ να ξέρω αν τα ελαστικά μου είναι κατάλληλα για αντικατάσταση;

Κάθε οδηγός γνωρίζει ότι η οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά είναι άβολη και επικίνδυνη. Αλλά πώς ξέρετε πότε να το αντικαταστήσετε; Διαβάστε το άρθρο μας και μάθετε πώς μπορείτε να μάθετε αν η κατάσταση των ελαστικών σας επιτρέπει να τα χρησιμοποιήσετε!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Πότε πρέπει να αντικατασταθεί ένα ελαστικό με καινούργιο;
• Πώς να προσδιορίσετε τη φθορά των ελαστικών;

Σύντομα μιλώντας

Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται με καινούργια, ειδικά εάν η φθορά του πέλματος είναι υπερβολική. Το ελάχιστο βάθος που επιτρέπεται από την πολωνική νομοθεσία είναι 1,6 mm. Το ελαστικό εξαιρεί επίσης μηχανικές βλάβες, παραμορφώσεις, ρήξεις και κοψίματα. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται τα ελαστικά υπόκειται σε γήρανση. Η ονομαστική διάρκεια ζωής είναι 4-10 χρόνια (ανάλογα με την κατηγορία ελαστικών), αλλά αυτός ο χρόνος μπορεί να μειωθεί, για παράδειγμα, λόγω ακατάλληλης αποθήκευσης ή συχνής οδήγησης με ανεπαρκή πίεση.

Γιατί να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών;

Η οδήγηση με υπερβολικά φθαρμένα ελαστικά αποτελεί σοβαρό κίνδυνο στο δρόμο. Τα ελαστικά σε κακή κατάσταση είναι λιγότερο κατευθυνόμενα, έχουν χαμηλή πρόσφυση και αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των ελαστικών όσον αφορά τόσο τη μηχανική φθορά όσο και τη φθορά του πέλματος. Ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιείται τουλάχιστον μία φορά τη σεζόν - κατά τη μετάβαση από το καλοκαίρι στο χειμώνα και αντίστροφα. Και, φυσικά, κάθε φορά που νιώθετε μια ευδιάκριτη αλλαγή στο στυλ οδήγησής σας, η οποία θα μπορούσε να είναι σημάδι ζημιάς στα ελαστικά.

Σημάδια φθοράς ελαστικών: βάθος πέλματος

Μόλις γίνει υπέρβαση του TWI (δείκτης πέλματος τροχού), μετά την οποία το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί σύμφωνα με την πολωνική νομοθεσία, μιλάμε για ελάχιστο βάθος πέλματος 1,6mm. Ωστόσο, αυτή η οριακή τιμή δεν πρέπει να αναμένεται. Όσο μικρότερο είναι το πέλμα, τόσο χειρότερες είναι οι ιδιότητες του ελαστικού. Αυτό σημαίνει οδηγική άνεση και ασφάλεια: ένας οδηγός με φθαρμένα ελαστικά θα δυσκολευτεί να διαχειριστεί το ακριβές τιμόνι, το κράτημα στις στροφές και την ολίσθηση του φρένου. Ένα ελαστικό με πολύ λεπτό πέλμα είναι δύσκολο, ειδικά σε βρεγμένο οδόστρωμα - τότε ο κίνδυνος υδρολίσθησης αυξάνεται. Γράψαμε για το πώς να αντιμετωπίσετε τέτοιες περιπτώσεις στο άρθρο Υδρολίσθηση - τι είναι και πώς να το αποτρέψετε.

Το σημείο αναφοράς πρόσφυσης είναι ένα νέο ελαστικό με πέλμα 8 mm και 100% πρόσφυση. Το πέλμα 4 mm παρέχει 65% πρόσφυση στο βρεγμένο. Με βάθος πέλματος τουλάχιστον 1,6 mm, η πρόσφυση στο δρόμο είναι μόνο 40%.

Συμπτώματα φθοράς ελαστικών: ηλικία

Το μείγμα υλικών που περιέχεται στο ελαστικό γερνάει και έτσι χάνει και τις παραμέτρους του, συμπεριλαμβανομένης της ελαστικότητας και, κατά συνέπεια, της πρόσφυσης. Ποια είναι η μέγιστη διάρκεια ζωής του ελαστικού; Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί αυτό με σαφήνεια - κάποτε πίστευαν ότι τα ελαστικά πρέπει να αλλάξουν μετά από 4-5 χρόνια. Σήμερα, στην κατηγορία premium, μπορείτε να βρείτε ελαστικά με διάρκεια ζωής έως και 10 χρόνια. Αξίζει να το θυμόμαστε αυτό Η γήρανση των ελαστικών επιταχύνει την κακή χρήσηγια παράδειγμα, πολύ γρήγορη οδήγηση, πίεση ή υπερβολικό φορτίο και ανεπαρκής αποθήκευση εκτός εποχής.

Συμπτώματα φθοράς ελαστικών: Μηχανική βλάβη

Ρήξεις, κοψίματα, παραμόρφωση, ανίχνευση του πυρήνα του σφαιριδίου, ξεφλούδισμα του πέλματος και άλλες παρόμοιες βλάβες καθιστούν επίσης το ελαστικό άχρηστο. Η πιο κοινή αιτία παραμόρφωσης είναι η ζημιά στο οδόστρωμα. Όταν χτυπάτε στην άκρη ενός εμποδίου στο δρόμο ή σε μια βαθιά λακκούβα, η ζάντα καταστρέφει το εσωτερικό στρώμα του ελαστικού και η πίεση του αέρα προκαλεί διόγκωση σε αυτό το σημείο. Μια κατεστραμμένη δομή ελαστικού μπορεί να "αφήσει" και να αρχίσει να χάνει αέρα ανά πάσα στιγμή. Μερικές φορές η πίεση απλώς το σπάει από μέσα. Φυσικά, τέτοιες κυκλοφοριακές καταστάσεις είναι πόσο επικίνδυνες.

Πού να επιστρέψετε τα φθαρμένα ελαστικά;

Τα ελαστικά είναι ανακυκλώσιμα, επομένως δεν μπορείτε απλά να τα πετάξετε στα σκουπίδια. Κατά την αντικατάσταση, τα περισσότερα συνεργεία επισκευής συλλέγουν μεταχειρισμένα ελαστικά από πελάτες και τα μεταφέρουν σε εργοστάσιο ανακύκλωσης. Ωστόσο, εάν αντικαταστήσετε μόνοι σας τα ελαστικά, μπορείτε να τα μεταφέρετε στο SSSC (Κέντρο Επιλεκτικής Συλλογής Απορριμμάτων). Θυμηθείτε να αλλάζετε τα ελαστικά σας σε σετ και αποφύγετε να εκθέσετε τον εαυτό σας σε ταλαιπωρία, κίνδυνο και οικονομική απώλεια λόγω ανομοιόμορφης φθοράς.

Η φθορά των ελαστικών επηρεάζεται επίσης από τη γενική κατάσταση του αυτοκινήτου. Ελέγχετε λοιπόν τακτικά όλα τα εξαρτήματα στο αυτοκίνητό σας και μην βάζετε τον εαυτό σας σε κίνδυνο - και κόστος! Στο autotachki.com θα βρείτε ανταλλακτικά και αξεσουάρ για το αυτοκίνητό σας, καθώς και προετοιμασίες και εργαλεία που θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε τα ελαστικά σας σε άριστη κατάσταση!