Πώς να σέρβις το αυτοκίνητό σου με χρονοδιάγραμμα
Αυτόματη επισκευή

Πώς να σέρβις το αυτοκίνητό σου με χρονοδιάγραμμα

Μπορεί να ανησυχείτε εάν το όχημά σας φτάσει τα 100,000 μίλια, καθώς αυτό μπορεί να σημαίνει ότι το όχημά σας έχει τρακάρει. Ωστόσο, η μακροζωία του αυτοκινήτου σας δεν εξαρτάται μόνο από τα χιλιόμετρα, αλλά και από το πόσο καλά το οδηγείτε και αν εκτελείτε τακτικά την προγραμματισμένη συντήρηση που χρειάζεται το αυτοκίνητο.

Δεν χρειάζεται να είστε μηχανικός για να κάνετε τακτική συντήρηση του οχήματός σας. Ενώ ορισμένες εργασίες είναι πολύ απλές και απαιτούν μόνο βασικές γνώσεις, άλλες διαδικασίες μπορεί να είναι πολύ περίπλοκες. Λάβετε υπόψη ότι θα πρέπει να εκτελείτε μόνο διαδικασίες συντήρησης που είναι άνετες για εσάς και να προσλάβετε έναν επαγγελματία για να φροντίσει άλλες εργασίες συντήρησης και επισκευών, όπως απαιτείται.

Όσο ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας διατηρείται καθαρός, καλά λιπασμένος και σχετικά δροσερός, θα διαρκέσει πολύ. Ωστόσο, ένα αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ένας κινητήρας, υπάρχουν και άλλα εξαρτήματα, όπως υγρά, ζώνες, φίλτρα, εύκαμπτοι σωλήνες και άλλα εσωτερικά εξαρτήματα που πρέπει να επισκευαστούν για να διατηρηθεί το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία για πολλά χρόνια πέρα ​​από τα 100,000 μίλια.

Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να μάθετε τι προγραμματισμένη συντήρηση πρέπει να γίνει για να διατηρείται το όχημά σας σε καλή κατάσταση και αξιόπιστο πέρα ​​από τα 100,000 μίλια.

Μέρος 1 από 1: Κρατήστε το αυτοκίνητό σας εντός προγράμματος

Ορισμένες από τις εργασίες συντήρησης σε αυτήν τη λίστα θα πρέπει να εκτελούνται τακτικά και αμέσως μετά την αγορά ενός νέου οχήματος και ορισμένες εργασίες σχετίζονται με τον συντονισμό μετά από 100,000 μίλια. Το κλειδί για τη μεγάλη διάρκεια ζωής κάθε οχήματος είναι να φροντίζεις τα πάντα.

Να είστε προνοητικοί στο χρονοδιάγραμμα συντήρησης για να διασφαλίσετε ότι γίνονται οι κατάλληλες επισκευές και αναβαθμίσεις όταν χρειάζεται για να αποτρέψετε την υποβάθμιση του κινητήρα ή την πρόκληση δαπανηρών ζημιών.

Βήμα 1: Ακολουθήστε τις συστάσεις συντήρησης του κατασκευαστή.. Το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας είναι πάντα ένα καλό σημείο εκκίνησης.

Θα παρέχει συγκεκριμένες συστάσεις κατασκευαστή και συνιστώμενες εργασίες τακτικής συντήρησης για διάφορα εξαρτήματα.

Ακολουθήστε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο για την αλλαγή του υγρού, τη διατήρηση της σωστής στάθμης υγρού, τον έλεγχο των φρένων, τη διατήρηση της βέλτιστης σχέσης συμπίεσης κινητήρα, κ.λπ. Ενσωματώστε αυτές τις συστάσεις του κατασκευαστή στη συνεχή σας ρουτίνα συντήρησης.

  • ΛειτουργίεςΑ: Εάν δεν έχετε εγχειρίδιο για το αυτοκίνητό σας, οι περισσότεροι κατασκευαστές το τοποθετούν στο διαδίκτυο όπου μπορείτε να το κατεβάσετε ή/και να το εκτυπώσετε όπως απαιτείται.

Βήμα 2: Ελέγχετε τακτικά τα υγρά σας. Ελέγχετε τακτικά τα επίπεδα υγρών και συμπληρώνετε ή αλλάζετε όπως χρειάζεται.

Ο έλεγχος των υγρών του κινητήρα είναι ένα μέρος της συντήρησης που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας και μπορεί να αποτρέψει πολλά προβλήματα κινητήρα και μετάδοσης.

Ανοίξτε το καπό και βρείτε ειδικές θήκες υγρών για λάδι κινητήρα, υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, υγρό υδραυλικού τιμονιού, υγρό ψυγείου, υγρό φρένων, ακόμη και υγρό πλύσης. Ελέγξτε τα επίπεδα όλων των υγρών και ελέγξτε την κατάσταση του καθενός.

Μπορεί επίσης να χρειαστεί να επαναφορτίσετε το ψυκτικό του κλιματιστικού του οχήματός σας εάν διαπιστώσετε ότι το σύστημα κλιματισμού δεν λειτουργεί σωστά.

Εάν χρειάζεστε βοήθεια για να βρείτε τα κατάλληλα διαμερίσματα, αναζητήστε τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας στο διαδίκτυο ή ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας. Κατανοήστε τις διαφορές στο χρώμα και τη συνοχή μεταξύ καθαρών και βρώμικων υγρών και διατηρήστε πάντα τη σωστή στάθμη υγρού.

  • Λειτουργίες: Εάν τα υγρά είναι χαμηλά και πρέπει να τα προσθέσετε (ειδικά αν πρέπει να το κάνετε συχνά), αυτό μπορεί να υποδηλώνει διαρροή κάπου στον κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, επικοινωνήστε αμέσως με έναν επαγγελματία μηχανικό για να ελέγξει το όχημά σας.

Συνιστάται η αλλαγή λαδιού κινητήρα κάθε 3,000-4,000-7,500 μίλια για παλαιότερα οχήματα που χρησιμοποιούν συμβατικό λάδι και κάθε 10,000-100,000 μίλια για οχήματα που χρησιμοποιούν συνθετικό λάδι. Εάν το όχημά σας έχει περισσότερα από XNUMX μίλια, εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε ένα υψηλής χιλιομετρικής απόστασης ή συνθετικό λάδι.

  • Λειτουργίες: Για λεπτομέρειες σχετικά με την αλλαγή άλλων υγρών, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας.

  • Προσοχή: Φροντίστε να αντικαταστήσετε τα κατάλληλα φίλτρα όταν αλλάζετε υγρά. Θα πρέπει επίσης να αλλάζετε τα φίλτρα αέρα κάθε 25,000 μίλια.

Βήμα 3: Επιθεωρήστε όλους τους ιμάντες και τους εύκαμπτους σωλήνες. Εάν προσλάβετε έναν επαγγελματία μηχανικό για να αλλάξει τα υγρά στο όχημά σας, ίσως θελήσετε να τον ζητήσετε να επιθεωρήσει τις ζώνες και τους εύκαμπτους σωλήνες.

Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του κινητήρα, το οποίο βοηθά στην έγκαιρη εκτέλεση των κινήσεων ορισμένων τμημάτων του κινητήρα. Αυτός ο ιμάντας διασφαλίζει ότι όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν σε συγχρονισμό και ομαλότητα, κυρίως ελέγχοντας το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων στον κινητήρα, διασφαλίζοντας τις σωστές διαδικασίες καύσης και εξάτμισης.

Αυτός ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να διατηρείται σε άριστη κατάσταση και μπορεί να χρειαστεί να αντικαθίσταται από καιρό σε καιρό, καθώς συνήθως είναι κατασκευασμένος από καουτσούκ ή κάποιο άλλο υλικό που υπόκειται σε φθορά.

Οι περισσότερες συστάσεις είναι η αντικατάσταση της ζώνης μεταξύ 80,000 και 100,000 μιλίων, ωστόσο ορισμένοι κατασκευαστές συνιστούν την αλλαγή της κάθε 60,000 μίλια. Είναι σημαντικό να ελέγξετε αυτά τα χαρακτηριστικά στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας.

  • Λειτουργίες: Κατά τον προσδιορισμό της συχνότητας σέρβις, λάβετε υπόψη τη χρήση του οχήματος, καθώς ένα όχημα που χρησιμοποιείται υπό ακραίες συνθήκες οδήγησης θα πρέπει να συντηρείται πιο συχνά και νωρίτερα από ένα όχημα που χρησιμοποιείται υπό κανονικές συνθήκες.

Ομοίως, οι διάφοροι ελαστικοί εύκαμπτοι σωλήνες κάτω από την κουκούλα συνήθως εκτίθενται σε υπερβολική ζέστη και σε ορισμένες συνθήκες ακραίο κρύο, με αποτέλεσμα να φθείρονται και να γίνονται αδύναμοι. Τα κλιπ που τα συγκρατούν στη θέση τους μπορεί επίσης να φθαρούν.

Μερικές φορές αυτοί οι σωλήνες βρίσκονται σε δυσπρόσιτα/αόρατα σημεία, επομένως είναι προς το συμφέρον σας να τους ελέγξει ένας επαγγελματίας μηχανικός.

Εάν το όχημά σας έχει περάσει ή πλησιάζει τα 100,000 μίλια και δεν είστε σίγουροι για την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων, θα πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν μηχανικό.

Βήμα 4: Ελέγξτε τους κραδασμούς και τους αντηρίδες. Τα αμορτισέρ και τα γόνατα δεν προσφέρουν απλώς μια ομαλή οδήγηση.

Με τη δυνατότητα να επηρεάζουν την απόσταση ακινητοποίησης, καθορίζουν επίσης πόσο γρήγορα μπορείτε να σταματήσετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Τα αμορτισέρ και τα γόνατα μπορεί να φθαρούν και να αρχίσουν να παρουσιάζουν διαρροές, επομένως είναι σημαντικό να τα ελέγξει ένας επαγγελματίας μηχανικός εάν το όχημά σας πλησιάζει τα 100,000 μίλια.

Βήμα 5: Καθαρίστε το σύστημα εξάτμισης. Το σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου συσσωρεύει λάσπη με την πάροδο του χρόνου, καθιστώντας δυσκολότερο για τον κινητήρα να αποβάλλει τα καυσαέρια.

Αυτό, με τη σειρά του, κάνει τον κινητήρα να δουλεύει πιο σκληρά, μειώνοντας περαιτέρω τη χιλιομετρική απόσταση του φυσικού αερίου. Από καιρό σε καιρό, μπορεί να χρειαστεί να καθαρίσετε το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου σας.

Μπορεί επίσης να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον καταλυτικό μετατροπέα του αυτοκινήτου σας, ο οποίος ρυθμίζει τις εκπομπές και βοηθά στη μετατροπή των επιβλαβών χημικών σε λιγότερο επιβλαβείς. Ένα πρόβλημα με τον καταλύτη του οχήματός σας θα υποδεικνύεται από μια λυχνία "check engine".

Οι αισθητήρες οξυγόνου βοηθούν το όχημά σας να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση και βοηθούν στον έλεγχο των εκπομπών. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί επίσης να προκαλέσει το άναμμα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Είτε η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη είτε σβηστή, πρέπει να ελέγξετε τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης από έναν επαγγελματία, εάν το όχημά σας πλησιάζει τα 100,000 μίλια.

Βήμα 6: Ελέγξτε τη συμπίεση του κινητήρα. Το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας θα πρέπει να αναφέρει τη βέλτιστη αναλογία συμπίεσης για τον κινητήρα σας.

Αυτός είναι ένας αριθμός που μετρά τον όγκο του θαλάμου καύσης ενός κινητήρα όταν το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή της διαδρομής του και στο κάτω μέρος της διαδρομής του.

Ο λόγος συμπίεσης μπορεί επίσης να εξηγηθεί ως ο λόγος του συμπιεσμένου αερίου προς το ασυμπίεστο αέριο ή πόσο σφιχτά τοποθετείται το μείγμα αέρα και αερίου στον θάλαμο καύσης πριν αναφλεγεί. Όσο πιο πυκνό ταιριάζει αυτό το μείγμα, τόσο καλύτερα καίγεται και τόσο περισσότερη ενέργεια μετατρέπεται σε ισχύ για τον κινητήρα.

Με την πάροδο του χρόνου, οι δακτύλιοι εμβόλου, οι κύλινδροι και οι βαλβίδες μπορεί να γεράσουν και να φθαρούν, προκαλώντας αλλαγή της σχέσης συμπίεσης και μείωση της απόδοσης του κινητήρα. Οποιοδήποτε μικρό πρόβλημα με ένα μπλοκ κινητήρα μπορεί εύκολα να γίνει μια πολύ πιο ακριβή λύση, γι' αυτό ζητήστε από έναν μηχανικό να ελέγξει τη σχέση συμπίεσης μόλις το αυτοκίνητό σας φτάσει στο όριο των 100,000 μιλίων.

Βήμα 7: Ελέγξτε τα ελαστικά και τα φρένα σας. Ελέγξτε τα ελαστικά σας για να βεβαιωθείτε ότι έχουν ομοιόμορφο ποσοστό φθοράς.

Μπορεί να χρειαστεί να κάνετε μια ρύθμιση κάμπερ ή περιστροφή ελαστικού. Τα ελαστικά θα πρέπει να αλλάζονται κάθε 6,000-8,000 μίλια, αλλά εφόσον διανύετε 100,000 μίλια, μπορείτε επίσης να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να ελέγξει την κατάσταση των ελαστικών σας για να καθορίσει την καλύτερη πορεία δράσης.

Επίσης, εάν τα φρένα χρειάζονται σέρβις, μπορείτε να τα ελέγξετε ενώ ο μηχανικός επιθεωρεί τα ελαστικά σας.

Βήμα 8. Ελέγξτε την μπαταρία. Ελέγξτε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας και ελέγξτε τους ακροδέκτες για διάβρωση.

Αυτό θα πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά κάθε λίγους μήνες για να διασφαλίζεται ότι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Εάν η μπαταρία σας δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να επηρεάσει τη μίζα ή τον εναλλάκτη, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε πολύ πιο ακριβή επισκευή από την απλή αντικατάσταση της μπαταρίας.

Εάν η μπαταρία έχει σημάδια διάβρωσης, θα πρέπει να καθαριστεί, αλλά εάν οι ακροδέκτες και η καλωδίωση είναι χαλαρά λόγω διάβρωσης, συνιστάται η άμεση αντικατάστασή τους.

Εάν επιλέξετε να οδηγείτε το όχημά σας για περισσότερα από 100,000 μίλια, συνιστάται να καταβάλετε προσπάθεια για να διασφαλίσετε ότι το όχημά σας συντηρείται σωστά. Εάν ακολουθήσετε τα βήματα που αναφέρονται παραπάνω, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα για μελλοντικές επισκευές και να διασφαλίσετε ότι το όχημά σας θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Βεβαιωθείτε ότι οι πιστοποιημένοι τεχνικοί της AvtoTachki θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε το όχημά σας σύμφωνα με το τακτικό σας πρόγραμμα συντήρησης.

Προσθέστε ένα σχόλιο