Πώς να ξεχωρίσετε τη διαφορά μεταξύ καυσίμου LSD και ULSD
Το ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (LSD) αντικαταστάθηκε από το ντίζελ εξαιρετικά χαμηλού θείου (ULSD) το 2006 ως μέρος μιας πρωτοβουλίας για τη σημαντική μείωση των εκπομπών σωματιδίων από τους κινητήρες ντίζελ. Η πρωτοβουλία ξεκίνησε στην Ευρωπαϊκή Ένωση…
Το ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (LSD) αντικαταστάθηκε από το ντίζελ εξαιρετικά χαμηλού θείου (ULSD) το 2006 ως μέρος μιας πρωτοβουλίας για τη σημαντική μείωση των εκπομπών σωματιδίων από τους κινητήρες ντίζελ. Η πρωτοβουλία ξεκίνησε στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στη συνέχεια εξαπλώθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Αυτοί οι κανόνες ισχύουν για οχήματα στις ΗΠΑ από το έτος μοντέλου 2007. Από την 1η Δεκεμβρίου 2010, το ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο αντικατέστησε το ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο στην αντλία αερίου, όπως προτείνεται από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA), και οι αντλίες που διανέμουν ULSD πρέπει να φέρουν ανάλογη σήμανση.
Το ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο είναι ένα καθαρότερο καύσιμο ντίζελ με περίπου 97% λιγότερο θείο από το ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Το ULSD υποτίθεται ότι είναι ασφαλές για χρήση σε παλαιότερους κινητήρες ντίζελ, αλλά υπάρχει κάποια διαμάχη σχετικά με αυτό λόγω της τροποποίησης ορισμένων φυσικών χημικών συστατικών που συμβάλλουν στη λιπαντικότητα, μεταξύ άλλων.
Η περαιτέρω επεξεργασία που απαιτείται για την ελαχιστοποίηση της περιεκτικότητας σε θείο για τη δημιουργία ULSD καθαρίζει επίσης το καύσιμο ορισμένων λιπαντικών παραγόντων, αλλά οι ελάχιστες απαιτήσεις λιπαντικότητας εξακολουθούν να πληρούνται. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ορισμένα λιπαντικά πρόσθετα. Η πρόσθετη επεξεργασία του καυσίμου ULSD μειώνει επίσης την πυκνότητα του καυσίμου, με αποτέλεσμα την πτώση της ενεργειακής έντασης, η οποία οδηγεί σε ελαφρά μείωση της απόδοσης και της οικονομίας καυσίμου.
Αυτή η περαιτέρω επεξεργασία που απαιτείται μπορεί επίσης να επηρεάσει την απόκριση της ψυχρής ροής, η οποία ποικίλλει εποχιακά και τοπικά ανάλογα με την πολιτεία στην οποία ζείτε και μπορεί να τροποποιηθεί με κατάλληλα πρόσθετα ή/και ανάμειξη με το ULSD #1. Διαβάστε Δείτε τις παρακάτω πληροφορίες για να προσδιορίσετε τη διαφορά μεταξύ LSD και ULSD.
Μέρος 1 από 1: Ελέγξτε την αντλία καυσίμου και δώστε προσοχή στην απόδοση του αυτοκινήτου
Βήμα 1: Ελέγξτε την αντλία. Ελέγξτε την αντλία περίπου στα δύο τρίτα της διαδρομής προς τα πάνω για να δείτε μια ετικέτα που λέει "ULSD 15ppm".
Επειδή το 2010 ήταν η χρονιά αιχμής για τους λιανοπωλητές να αλλάξουν από LSD σε ULSD, όλα τα πρατήρια καυσίμων πρέπει να είναι εξοπλισμένα με αντλίες ULSD. Το 15 ppm αναφέρεται στη μέση ποσότητα θείου στο καύσιμο, μετρημένη σε μέρη ανά εκατομμύριο.
Οι παλαιότερες εκδόσεις ντίζελ διατίθενται σε διάφορες ποιότητες, 500 ppm και 5000 ppm, και είναι διαθέσιμες μόνο για οχήματα εκτός δρόμου κατόπιν αιτήματος. Αυτές οι ποιότητες καυσίμου ντίζελ αναφέρονται επίσης ως "αγροτικό καύσιμο".
Βήμα 2: Ελέγξτε την τιμή. Η πιο προφανής διαφορά μεταξύ LSD και ULSD, εκτός από το γεγονός ότι θα αναγράφεται στην ετικέτα, είναι η τιμή.
Δεδομένου ότι το ULSD απαιτεί περισσότερο καθαρισμό και επεξεργασία, είναι πιο ακριβό. Σχεδιάστε το ULSD να κοστίζει μεταξύ $0.05 και $0.25 ανά γαλόνι περισσότερο από το LSD.
Βήμα 3: Ελέγξτε τη μυρωδιά. Η περαιτέρω επεξεργασία που απαιτείται για τη δημιουργία ULSD μειώνει επίσης το αρωματικό περιεχόμενο, πράγμα που σημαίνει ότι η οσμή θα είναι λιγότερο έντονη από άλλα καύσιμα.
Ωστόσο, αυτό δεν είναι ιδανικός δείκτης, καθώς κάθε περίπτωση εξαρτάται από την πηγή επεξεργασίας.
- Προειδοποίηση: Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εισπνέονται οι ατμοί του αερίου. Η εισπνοή διαλυτών όπως τα καύσιμα μπορεί να οδηγήσει σε οτιδήποτε, από ζάλη και ναυτία έως έμετο και εγκεφαλική βλάβη. Ωστόσο, μην προσπαθήσετε να πλησιάσετε το καύσιμο για να το μυρίσετε, καθώς οι αναθυμιάσεις θα είναι ορατοί στον αέρα κατά τον ανεφοδιασμό.
Βήμα 4: Ελέγξτε το χρώμα. Το καύσιμο LSD πρέπει τώρα να βαφτεί κόκκινο και λόγω της περαιτέρω επεξεργασίας που απαιτείται για τη δημιουργία του ULSD, το χρώμα του είναι πιο χλωμό από αυτό του LSD, το οποίο φαίνεται κίτρινο.
Προσέξτε το χρώμα του καυσίμου που μεταφέρετε, αλλά μόνο εάν μεταφέρετε καύσιμο ντίζελ σε δοχείο ασφαλές για καύσιμα.
Βήμα 5: Ρωτήστε έναν συνοδό. Εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι αν γεμίζετε το αυτοκίνητό σας με ULSD, ρωτήστε έναν υπάλληλο βενζινάδικου.
Ο συνοδός θα πρέπει να μπορεί να απαντήσει σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις μπορεί να έχετε σχετικά με τα καύσιμα του.
Η χρήση καυσίμου ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο έχει γίνει μια εθνική πρωτοβουλία για τη μείωση των εκπομπών. Ένα παλαιότερο καύσιμο, το ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται περιστασιακά, αλλά συνήθως θα βρείτε ULSD σε ένα βενζινάδικο. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι παίρνετε το καύσιμο που θέλετε και εάν παρατηρήσετε διαρροές κατά τον ανεφοδιασμό, επικοινωνήστε με έναν από τους πιστοποιημένους τεχνικούς της AvtoTachki για έλεγχο.
