Πώς να αλλάζετε από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματη επισκευή

Πώς να αλλάζετε από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Η αλλαγή από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο απαιτεί ακρίβεια και εξάσκηση, καθώς και αίσθηση αυτοκινήτου.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα - περίπου 9 στα 10 - είναι πλέον εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που αλλάζει ταχύτητες πάνω-κάτω αυτόματα κατά την οδήγηση. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμα πολλά αυτοκίνητα στην αγορά με χειροκίνητο ή τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων και τα παλαιότερα αυτοκίνητα ήταν πολύ πιο πιθανό να είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.

Η οδήγηση αυτοκινήτου με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια εξαιρετική δεξιότητα, είτε πρόκειται για έκτακτη ανάγκη είτε απλώς για να επεκτείνετε το σετ δεξιοτήτων σας. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι πιο δύσκολη από όσο φαίνεται και απαιτεί ακρίβεια, χρονισμό και αίσθηση αυτοκινήτου. Αυτό το άρθρο περιγράφει πώς να αλλάζετε από την πρώτη ταχύτητα στη δεύτερη.

Μέρος 1 από 3: Προετοιμαστείτε να μεταβείτε στη δεύτερη ταχύτητα

Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων σας είναι στην πρώτη ταχύτητα, η τελική ταχύτητα θα περιοριστεί σημαντικά. Η αλλαγή στη δεύτερη ταχύτητα και πέρα ​​είναι απαραίτητη, αλλά πρέπει να κάνετε μερικά βήματα για να μπορέσετε να μετακινήσετε το μοχλό.

Βήμα 1: RPM του κινητήρα. Τα περισσότερα στάνταρ κιβώτια ταχυτήτων αλλάζουν άνετα μεταξύ 3000-3500 rpm (στροφές κινητήρα).

Όταν επιταχύνετε ομαλά, σημειώστε τις στροφές του κινητήρα στον πίνακα οργάνων. Όταν οι στροφές του κινητήρα είναι περίπου 3000-3500 rpm, είστε έτοιμοι για το επόμενο βήμα.

  • Προσοχή: Αυτό συμβαίνει μέσα σε ένα ή δύο δευτερόλεπτα, οπότε να είστε έτοιμοι να ενεργήσετε γρήγορα αλλά με έλεγχο.

Βήμα 2: Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι στο πάτωμα και αφήστε το πεντάλ του γκαζιού.. Πατήστε και αφήστε τα δύο πεντάλ ταυτόχρονα ομαλά και ομαλά.

Εάν ο συμπλέκτης δεν πατηθεί αρκετά δυνατά, το αυτοκίνητό σας θα επιβραδύνει απότομα, σαν να σέρνετε κάτι βαρύ. Πιέζετε τον συμπλέκτη πιο δυνατά και οδηγείτε ομαλά. Αφήστε πλήρως το πεντάλ γκαζιού, διαφορετικά ο κινητήρας θα σταματήσει, κάτι που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο αυτοκίνητο εάν ανάψει την κόκκινη γραμμή.

  • Προσοχή: Μην πατάτε τα φρένα γιατί το όχημά σας δεν θα έχει αρκετή ορμή για να κινηθεί με δεύτερη ταχύτητα και ο κινητήρας σας θα σταματήσει.

Μέρος 2 από 3: Μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη δεύτερη ταχύτητα

Με πατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη, είστε έτοιμοι να βάλετε το μοχλό ταχυτήτων στη δεύτερη ταχύτητα. Όσο πιο γρήγορα ολοκληρώσετε αυτά τα μέρη, τόσο πιο ομαλή θα γίνει η αλλαγή.

Βήμα 1: Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από την πρώτη ταχύτητα.. Με το δεξί σας χέρι, τραβήξτε το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων ευθεία προς τα πίσω.

Ένα σταθερό αλλά απαλό τράβηγμα θα μετακινήσει τον διακόπτη στην κεντρική θέση, η οποία είναι ουδέτερη.

Βήμα 2: Βρείτε το Second Gear. Τα περισσότερα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων έχουν δεύτερη ταχύτητα ακριβώς πίσω από την πρώτη ταχύτητα, αν και αυτό δεν συμβαίνει πάντα.

Το μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων ή η διάταξη ταχυτήτων είναι τυπωμένο στο επάνω μέρος του επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων στα περισσότερα οχήματα για εύκολη αναγνώριση.

Βήμα 3: Μετακινήστε το διακόπτη στη δεύτερη ταχύτητα. Θα υπάρξει κάποια ελαφριά αντίσταση και μετά θα νιώσετε το μοχλό να «σηκώνεται» στη δεύτερη ταχύτητα.

  • Προσοχή: Εάν η δεύτερη ταχύτητα βρίσκεται ακριβώς πίσω από την πρώτη ταχύτητα στο μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων σας, μπορείτε να αλλάξετε το μοχλό από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα με μία γρήγορη, ρευστή κίνηση.

Μέρος 3 από 3: Οδηγήστε με τη δεύτερη ταχύτητα

Τώρα που το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη δεύτερη ταχύτητα, το μόνο που μένει είναι να απομακρυνθείτε. Ωστόσο, αυτό το βήμα απαιτεί μέγιστη επιδεξιότητα για ομαλή απογείωση.

Βήμα 1: Αυξήστε λίγο τις στροφές του κινητήρα. Για να διευκολύνετε τη μετάβαση στη δεύτερη ταχύτητα, φέρτε τις στροφές του κινητήρα περίπου στις 1500-2000 σ.α.λ.

Χωρίς μια μικρή αύξηση στις στροφές του κινητήρα, θα έχετε μια απότομη, απότομη μετάβαση όταν αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη.

Βήμα 2: Αφήστε αργά το πεντάλ του συμπλέκτη.. Όταν σηκώνετε το πόδι σας, θα νιώσετε ένα ελαφρύ φορτίο στον κινητήρα.

Οι στροφές θα πέσουν λίγο και θα νιώσεις το αυτοκίνητο να αρχίζει να αλλάζει ταχύτητα. Συνεχίστε να απελευθερώνετε ελαφρά το πεντάλ του συμπλέκτη και ταυτόχρονα πιέστε το πεντάλ του γκαζιού λίγο πιο δυνατά.

Εάν οποιαδήποτε στιγμή νιώσετε ότι ο κινητήρας είναι έτοιμος να σταματήσει, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε δεύτερη ταχύτητα και όχι σε υψηλότερη ταχύτητα όπως η τέταρτη. Εάν πρόκειται για λανθασμένη μεταφορά, ξεκινήστε ξανά τη διαδικασία. Εάν βρίσκεστε στη σωστή ταχύτητα (δεύτερη ταχύτητα) και αισθάνεστε ότι ο κινητήρας σβήνει, δώστε στον κινητήρα λίγο περισσότερο γκάζι, το οποίο θα πρέπει να τον εξομαλύνει.

Βήμα 3: Οδηγήστε με τη δεύτερη ταχύτητα. Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη απελευθερωθεί πλήρως, μπορείτε να οδηγείτε με υψηλότερες ταχύτητες από ό,τι στην πρώτη ταχύτητα.

Το να μάθεις να οδηγείς κανονικά είναι μια δεξιότητα που απαιτεί ώρες απογοητευτικών στάσεων και απότομες εκκινήσεις και στάσεις. Ακόμη και μετά την εκμάθηση των βασικών στοιχείων της αλλαγής, μπορεί να χρειαστούν εβδομάδες ή μήνες για να αλλάζει ομαλά κάθε φορά. Αυτή είναι μια πολύτιμη δεξιότητα που ισχύει για άλλες μορφές μεταφοράς, όπως η οδήγηση μοτοσικλέτας ή τετράποδας. Εάν πιστεύετε ότι ο συμπλέκτης σας δεν λειτουργεί σωστά, ζητήστε από έναν από τους πιστοποιημένους τεχνικούς της AvtoTachki να τον ελέγξει.

Προσθέστε ένα σχόλιο