Πώς να χρησιμοποιήσετε το κιτ επισκευής συστήματος εξάτμισης;
περιεχόμενο
Το σύστημα εξάτμισης μπορεί να εκτεθεί σε σκληρές συνθήκες κατά την οδήγηση, όπως πίδακες λάσπης, νερού ή βράχων. Αυτές οι προεξοχές μπορεί να προκαλέσουν τρύπες και ρωγμές στην εξάτμιση. Για να επισκευάσετε αυτές τις τρύπες, θα βρείτε εμπορικά διαθέσιμα κιτ επισκευής καυσαερίων που αποτελούνται από στεγανωτικό και επίδεσμο. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε ένα κιτ επισκευής συστήματος εξάτμισης!
⚠️ Πώς ξέρετε εάν χρειάζεστε επισκευή συστήματος εξάτμισης;
Το σύστημα εξάτμισης είναι ζωτικής σημασίας για την καλή λειτουργία του οχήματος. Δυστυχώς, η θέση του το εκθέτει σε άμεση φθορά λόγω καιρικές συνθήκες, κακές καιρικές συνθήκες και διάφορες συνθήκες οδήγησης. Αυτό το σύστημα θα πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο από εσάς ή έναν μηχανικό.
Εάν το σύστημα εξάτμισης σας είναι χαλασμένο, πολλά προειδοποιητικά σήματα μπορεί να σου πει:
- Φθορά στοιχείων συστήματος : αναγνωρίζεται οπτικά από σχισίματα ή ακόμα και τρύπες ή ίχνη σκουριάς.
- Υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου : αυξάνεται σημαντικά, ειδικά σε μικρές αποστάσεις.
- Απώλεια ισχύος κινητήρα : αισθητή κατά την επιτάχυνση κατά την οδήγηση.
- Εκρήξεις κινητήρα : συνοδεύονται συχνά από έναν συνεχή θόρυβο που εκπέμπεται από αυτόν.
- Δυνατός θόρυβος εξάτμισης : το επίπεδο ήχου του τελευταίου είναι υψηλότερο από το συνηθισμένο.
- Ασχημη μυρωδιά : Αυτή η μυρωδιά θυμίζει τη μυρωδιά των σάπιων αυγών.
Εάν αντιμετωπίζετε κάποιο από αυτά τα συμπτώματα στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να πάτε επειγόντως στο γκαράζ για επισκευές. διαγνωστικός σύστημα εξάτμισης.
Πράγματι, μια δυσλειτουργία στο σύστημα εξάτμισης μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική ζημιά σε μέρη του κινητήρα, όπως μπουζί ή καταλύτες.
🚗 Τι περιλαμβάνει ένα κιτ επισκευής συστήματος εξάτμισης;
Το κιτ επισκευής συστήματος εξάτμισης έχει σχεδιαστεί για να βουλώνει τρύπες και ρωγμές στο σωλήνα εξάτμισης και έτσι να αποφεύγει την ανάγκη για αντικατάσταση σιγαστήρα. Συνήθως αποτελείται από στεγανωτικό καυσαερίων (σε μορφή πάστας, όχι υγρού, οπότε είναι πολύ πιο εύκολο να εφαρμοστεί). Το σφραγιστικό εφαρμόζεται αρκετά γρήγορα και καλύπτει καλύτερα από άλλες πάστες που πωλούνται από μάρκες αυτοκινήτων. Θα βρείτε επίσης έναν επίδεσμο για να καλύψετε την τρύπα ή τη ρωγμή. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ελαστικών: ένα ειδικό ελαστικό εξάτμισης με ευθεία σωλήνα, ένα ελαστικό εξάτμισης με στροφαλοφόρο και αρμό και ένα ειδικό ελαστικό εξάτμισης με σιγαστήρα (για χρήση στον κύριο στροφαλοθάλαμο). Ανάλογα με τη θέση της τρύπας, θα χρειαστεί να επιλέξετε τον κατάλληλο επίδεσμο.
🔧 Πώς να χρησιμοποιήσετε το κιτ επισκευής συστήματος εξάτμισης;
Εάν αποφασίσετε να μην πάτε στο γκαράζ και να χρησιμοποιήσετε ένα κιτ επισκευής συστήματος εξάτμισης για να φτιάξετε την εξάτμισή σας, εδώ είναι ο οδηγός που πρέπει να ακολουθήσετε για μια γρήγορη και αποτελεσματική επισκευή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η χρήση μόνο στόκου είναι αρκετή, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις θα πρέπει να συνδυάσετε στόκο και επίδεσμο, που είναι η τεχνική που θα εξετάσουμε αναλυτικά εδώ.
Απαιτούμενο υλικό:
- Προστατευτικά γάντια
- Δοχείο στεγανοποίησης εξάτμισης
- ελαστικό εξάτμισης
- κατσαβίδι
Βήμα 1. Ασφαλίστε το αυτοκίνητο
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο με γρύλους. Είναι σημαντικό για την ασφάλειά σας η μηχανή σας να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια και να είναι καλά ισορροπημένη στις υποδοχές! Θυμηθείτε επίσης να περιμένετε λίγο εάν μόλις χρησιμοποιήσατε το αυτοκίνητό σας, ώστε το σύστημα εξάτμισης να κρυώσει σωστά και έτσι να αποφευχθούν τα εγκαύματα.
Βήμα 2: Προετοιμασία της Υποστήριξης
Ξεκινήστε ψάχνοντας για μια τρύπα στο σωλήνα εξάτμισης και καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τρύπα ή τη ρωγμή. Ο στόχος είναι να αφαιρέσετε όλη τη βρωμιά και τη σκουριά που μπορεί να εμποδίσουν το στόκο να κολλήσει καλά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα καθαρό πανί για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.
Βήμα 3: Εφαρμόστε την πρώτη στρώση στόκου.
Συχνά περιλαμβάνεται μια σπάτουλα με το στόκο για να σας βοηθήσει να εφαρμόσετε ένα στρώμα στόκου. Εάν δεν έχετε σπάτουλα, μπορείτε για παράδειγμα να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι. Εφαρμόστε ένα στρώμα στόκου σε όλη την τρύπα, μην φράξετε την τρύπα με αυτό.
Βήμα 4: Επίδεσμος
Στη συνέχεια, βάλτε έναν κατάλληλο επίδεσμο στον σωλήνα εξάτμισης γύρω από την τρύπα. Οι άκρες του επιδέσμου πρέπει να καλύπτουν το μέρος όπου βρίσκεται η τρύπα. Βιδώστε τον επίδεσμο με ένα κατσαβίδι.
Βήμα 5: Εφαρμόστε μια δεύτερη στρώση στόκου.
Αυτή τη φορά, σφραγίστε τις άκρες του επιδέσμου με στόκο. Απλώστε λοιπόν μια στρώση μαστίχας στις άκρες για να καλυφθούν καλά.
Βήμα 6: Αφήστε το ντρέσινγκ να στεγνώσει
Αφήστε τον επίδεσμο να σκληρύνει τουλάχιστον όλη τη νύχτα, ώστε το σφραγιστικό να σκληρύνει και να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο. Μόλις στεγνώσει το ελαστικό, μπορείτε να βγείτε ξανά στο δρόμο με το αυτοκίνητό σας!
💰 Πόσο κοστίζει ένα κιτ επισκευής καυσαερίων;
Ένα κιτ επισκευής καυσαερίων είναι μια πολύ οικονομική εναλλακτική, κατά μέσο όρο μεταξύ 10 και 20 ευρώ για ένα κιτ που περιλαμβάνει στεγανωτικό και επίδεσμο. Αυτή η τιμή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα, αλλά σε κάθε περίπτωση παραμένει πολύ προσιτή. Η συντήρηση του συστήματος εξάτμισης είναι ένα σημαντικό βήμα εάν δεν θέλετε να αποτύχει στον τεχνικό έλεγχο: πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση για να περάσει τον τεχνικό έλεγχο, ειδικά σε επίπεδο ελέγχων ρύπανσης.
Εάν η επισκευή της εξάτμισης σας με ένα κιτ επισκευής δεν είναι αρκετή, κλείστε ένα ραντεβού στο γκαράζ για να κάνετε μια πλήρη αλλαγή εξάτμισης. Ο συγκριτής γκαράζ μας θα σας βοηθήσει να βρείτε το καλύτερο γκαράζ στην καλύτερη τιμή και κοντά σας!
