Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για ανδρείκελα

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν μπορούν να κάνουν χωρίς ηλεκτρονικά είδη · επιπλέον, είναι απλά γεμισμένα με ηλεκτρικά κυκλώματα και συσκευές. Για να εντοπίσετε γρήγορα δυσλειτουργίες στα ηλεκτρικά κυκλώματα ενός αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε τουλάχιστον μια συσκευή όπως ένα πολύμετρο.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τις πιο κοινές τροποποιήσεις και θα αναλύσουμε λεπτομερώς τον τρόπο χρήσης ενός πολύμετρου για ανδρείκελα, δηλ. για όσους δεν έχουν κρατήσει ποτέ αυτήν τη συσκευή στα χέρια τους, αλλά θα ήθελαν να μάθουν.

Βίντεο πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο

Πολύμετρο. Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο. Δοκιμαστής. Πλήρεις οδηγίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης του ελεγκτή.

Κύριες συνδέσεις και λειτουργίες πολύμετρου

Για να κατανοήσουμε καλύτερα τι διακυβεύεται, θα δώσουμε μια οπτική φωτογραφία του πολύμετρου και θα αναλύσουμε τις λειτουργίες και τους συνδέσμους.

Ας ξεκινήσουμε με τους συνδετήρες πού να συνδέσουμε τα καλώδια. Το μαύρο καλώδιο συνδέεται με μια υποδοχή που ονομάζεται COM (COMMON, που σημαίνει κοινή). Το μαύρο καλώδιο είναι πάντα συνδεδεμένο μόνο σε αυτήν την υποδοχή, σε αντίθεση με το κόκκινο, το οποίο στις περισσότερες περιπτώσεις έχει 2 συνδέσμους για σύνδεση:

• Υποδοχή VRmA - χρησιμοποιείται για τη μέτρηση τάσης, αντίστασης και ρευμάτων άνω των 10 A (Amps).
• σύνδεσμος 10A - χρησιμοποιείται για τη μέτρηση ρευμάτων έως 10 A.

Λειτουργίες και εύρη του πολύμετρου

Γύρω από τον κεντρικό δείκτη, μπορείτε να δείτε τις περιοχές που διαχωρίζονται με λευκά περιγράμματα, ας αναλύσουμε καθένα από αυτά:

• DCV - (DC - συνεχές ρεύμα, V - τάση) χρησιμοποιώντας αυτό το εύρος, μετράται η τάση DC. Τα βολτ και τα μιλιβολτ υποδεικνύονται στη ζυγαριά.
• ACV - (AC - εναλλασσόμενο ρεύμα, V - τάση) Η τάση AC μετράται ανάλογα.
• DCA - (DC - συνεχές ρεύμα, A - Amps) μέτρηση συνεχούς ρεύματος (το εύρος από 200 microamps έως 200 milliamps υποδεικνύεται στη συσκευή).
• 10A - ξεχωριστή περιοχή μέτρησης για μεγαλύτερο συνεχές ρεύμα, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να αναδιατάξετε το κόκκινο καλώδιο στον επάνω σύνδεσμο.
•  hFE - λειτουργία δοκιμής τρανζίστορ.
• Εύρος μέτρησης αντίστασης Ωμέγα.

Μέτρηση τάσης DC μπαταρίας

Ας δώσουμε ένα ενδεικτικό παράδειγμα του τρόπου χρήσης ενός πολύμετρου, δηλαδή, μέτρησης της τάσης DC μιας συμβατικής μπαταρίας.

Δεδομένου ότι αρχικά γνωρίζουμε ότι η τάση DC στην μπαταρία είναι περίπου 1,5 V, μπορούμε αμέσως να θέσουμε το διακόπτη σε 20 V.

Σημαντικό! Εάν δεν γνωρίζετε την τάση DC στο μετρημένο όργανο ή συσκευή, τότε θα πρέπει πάντα να ρυθμίζετε το διακόπτη στη μέγιστη τιμή του επιθυμητού εύρους και να το χαμηλώνετε, όπως απαιτείται, για να μειώσετε το σφάλμα.

Ενεργοποιήσαμε την επιθυμητή λειτουργία, πηγαίνουμε απευθείας στη μέτρηση, εφαρμόζουμε τον κόκκινο αισθητήρα στη θετική πλευρά της μπαταρίας και τον μαύρο αισθητήρα στην αρνητική πλευρά - κοιτάμε το αποτέλεσμα στην οθόνη (πρέπει να δείχνει αποτέλεσμα 1,4- 1,6 V, ανάλογα με την κατάσταση της μπαταρίας).

Χαρακτηριστικά μέτρησης τάσης AC

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό που πρέπει να προσέξετε εάν μετρήσετε την τάση AC.

Πριν από την εργασία, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει σε ποιους συνδέσμους εισάγονται τα καλώδια, επειδή εάν, κατά τη μέτρηση εναλλασσόμενου ρεύματος, το κόκκινο καλώδιο εισάγεται στον σύνδεσμο για τη μέτρηση του ρεύματος (υποδοχή 10 Α), θα εμφανιστεί βραχυκύκλωμα, το οποίο είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο .

Και πάλι, σε περίπτωση που δεν γνωρίζετε το εύρος τάσης AC, τότε γυρίστε το διακόπτη στη μέγιστη θέση.

Για παράδειγμα, σε οικιακό περιβάλλον, γνωρίζουμε ότι η τάση στις πρίζες και τις ηλεκτρικές συσκευές είναι περίπου 220 V, αντίστοιχα, στη συσκευή μπορείτε να ρυθμίσετε με ασφάλεια 500 V από την περιοχή ACV.

Πώς να μετρήσετε το ρεύμα διαρροής σε ένα αυτοκίνητο με πολύμετρο

Ας δούμε πώς να μετρήσουμε το ρεύμα διαρροής σε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Αποσυνδέστε όλα τα ηλεκτρονικά εκ των προτέρων και αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης. Στη συνέχεια, πρέπει να πετάξετε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία (αφήστε το θετικό τερματικό αμετάβλητο). Εκθέτουμε το πολύμετρο στη λειτουργία μέτρησης συνεχούς ρεύματος 10 A. Μην ξεχάσετε να αναδιατάξετε το κόκκινο καλώδιο στον αντίστοιχο σύνδεσμο (το πάνω, που αντιστοιχεί σε 10 A). Συνδέουμε έναν ανιχνευτή στον ακροδέκτη του αποσυνδεδεμένου καλωδίου και τον δεύτερο απευθείας στο αρνητικό της μπαταρίας.

Αφού περιμένετε λίγο για να σταματήσουν οι τιμές, θα δείτε το απαιτούμενο ρεύμα διαρροής στο αυτοκίνητό σας.

Ποια είναι η αποδεκτή τιμή διαρροής

• Η ελάχιστη αποδεκτή τιμή είναι 15 mA.
• Η μέγιστη τιμή του ρεύματος διαρροής στο αυτοκίνητο είναι 70 mA.

Εάν ξεπεραστεί η μέγιστη τιμή σας, τότε πρέπει να μεταβείτε στην αναζήτηση διαρροής. Οποιαδήποτε ηλεκτρική συσκευή στο αυτοκίνητο μπορεί να δημιουργήσει διαρροή.

Η βασική αρχή της αναζήτησης είναι να τραβάτε εναλλάξ τις ασφάλειες και να ελέγχετε τις τιμές διαρροής. Εάν αφαιρέσατε την ασφάλεια και η τιμή διαρροής στη συσκευή δεν έχει αλλάξει, τότε όλα είναι καλά με τη συσκευή για την οποία είναι υπεύθυνη αυτή η ασφάλεια. Και αν, μετά την αφαίρεση, η τιμή άρχισε να πηδά, τότε κάτι δεν πάει καλά με την αντίστοιχη συσκευή.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς να μετρήσετε την τάση με ένα πολύμετρο; Ρυθμίζεται η λειτουργία μέτρησης τάσης, ρυθμίζοντας το μέγιστο όριο μέτρησης (στα αυτοκίνητα αυτός ο δείκτης είναι 20 V) και είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε τη λειτουργία μέτρησης DC.

Πώς λειτουργεί το Continuity στο πολύμετρο; Το πολύμετρο έχει μια μεμονωμένη πηγή ενέργειας (η οθόνη τροφοδοτείται από μπαταρία). Στο δοκιμασμένο τμήμα της καλωδίωσης, δημιουργείται ένα ρεύμα μικρής τιμής και καταγράφονται οι διακοπές (είτε η επαφή μεταξύ των ανιχνευτών είναι κλειστή είτε όχι).