Πώς μπορώ να αλλάξω το συμπλέκτη;

Ο συμπλέκτης είναι ο μηχανισμός με τον οποίο μπορείτε να αλλάζετε εύκολα σχέσεις ενώ οδηγείτε. Βρίσκεται ανάμεσα στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων.

Τα κύρια στοιχεία που υπάρχουν σε ένα σετ συμπλέκτη είναι:

• δίσκος τριβής;
• δίσκος πίεσης;
• τροχός κανονίζων την ταχύτητα;
• ρουλεμάν απελευθέρωσης
• ελατηριο συμπιεσης.

Σε αυτήν την κριτική, θα επικεντρωθούμε στο πώς να κατανοήσουμε πότε πρέπει να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης και πώς να εκτελέσουμε αυτήν τη διαδικασία.

Γιατί έχει καταστραφεί ο κόμβος;

Ο συμπλέκτης, όπως και κάθε άλλος μηχανικός εξοπλισμός, υπόκειται σε υψηλή πίεση, πράγμα που σημαίνει ότι με την πάροδο του χρόνου, τα στοιχεία του θα φθαρούν και θα αρχίσουν να λειτουργούν άσχημα ή πλήρως αποτυχημένα.

Οι κατασκευαστές έχουν ορίσει μια χρονική περίοδο κατά την οποία ο συμπλέκτης πρέπει να αντικατασταθεί με ένα καινούργιο. Συνιστάται συνήθως να πραγματοποιείται μια τέτοια αντικατάσταση μετά από 60-160 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να σπάσει πρόωρα. Το χρονικό διάστημα που διαρκεί ο συμπλέκτης και τα εξαρτήματά του εξαρτάται από το στυλ οδήγησης και τη συντήρηση.

Πώς να διατηρήσετε τον μηχανισμό και τα στοιχεία του από ζημιές;

Υπάρχουν μερικά ενδιαφέροντα «κόλπα» που χρησιμοποιούν ορισμένοι οδηγοί για να διατηρήσουν την πρόσφυση. Δείτε τι μπορείτε να κάνετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μετάδοσής σας.

Μην κρατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη μερικώς πατημένο

Μερικοί οδηγοί έχουν τη συνήθεια να κρατούν το πεντάλ μερικώς πατημένο κατά την οδήγηση. Δεν μπορείς να το κάνεις αυτό. Όταν κρατάτε πατημένο το πεντάλ, κρατάτε τον συμπλέκτη στα μισά του δρόμου, δημιουργώντας περιττό άγχος και φθείρετε πολύ πιο γρήγορα.

Μην στέκεστε στα φανάρια με το συμπλέκτη πατημένο

Αυτό είναι ένα άλλο κοινό λάθος που κάνουν οι νέοι οδηγοί και μπορούν να οδηγήσουν σε γρηγορότερη φθορά του συμπλέκτη. Είναι καλύτερα να απενεργοποιήσετε τη μετάδοση αντ 'αυτού.

Αλλάξτε τα γρανάζια χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση

Δεν χρειάζεται να κρατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη περισσότερο από ό, τι πρέπει να αλλάζετε γρανάζια, γιατί όσο περισσότερο το κρατάτε, τόσο περισσότερο φορτώνετε τα εξαρτήματά του.

Μην αλλάζετε γρανάζια περισσότερο από ό, τι είναι απαραίτητο

Εάν έχετε καλή θέα στον δρόμο μπροστά σας, προσπαθήστε να προβλέψετε εμπόδια που θα σας κάνουν να αλλάξετε ταχύτητα και να διατηρήσετε σταθερή ταχύτητα. Αλλάξτε τα γρανάζια μόνο όταν το χρειάζεστε πραγματικά, όχι κάθε λίγα λεπτά.

Πώς ξέρετε εάν πρέπει να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σας;

Τα κόλπα που χρησιμοποιούν ορισμένοι αυτοκινητιστές θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε τον συμπλέκτη σας, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να τον προστατέψετε πλήρως από ζημιές. Η πιο σωστή και λογική λύση - εάν έχετε αμφιβολίες ότι ο μηχανισμός έχει προβλήματα, επισκεφτείτε ένα κέντρο σέρβις και ζητήστε μια διάγνωση. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας τον κόμβο.

Βασικά σημάδια που δείχνουν ότι ο συμπλέκτης πρέπει να αντικατασταθεί

Εάν παρατηρήσετε ότι ο στροφαλοφόρος άξονας αυξάνεται αλλά η ταχύτητα δεν αυξάνεται σωστά, το πρόβλημα είναι πιθανότατα ολίσθηση δίσκου συμπλέκτη.

Εάν ο συμπλέκτης "εμπλακεί" αργά (κοντά στο τέλος της διαδρομής του πεντάλ), αυτό σημαίνει επίσης ότι έχετε πρόβλημα με το δίσκο συμπλέκτη.

Εάν ακούσετε μια καμένη μυρωδιά όταν πατάτε το πεντάλ, αυτό πιθανότατα οφείλεται σε ολίσθηση δίσκων. Όταν φθείρεται, θερμαίνονται υπερβολικά κατά τη λειτουργία και οι επιφάνειες τριβής τους αρχίζουν να εκπέμπουν μια μεταλλική μυρωδιά υπερθέρμανσης.

Εάν αισθάνεστε ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί και ταυτόχρονα η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί - η πιθανότητα προβλήματος συμπλέκτη είναι μεγαλύτερη από 50%.

Υπερβολικός θόρυβος και κροτάλισμα όταν απελευθερώνεται το πεντάλ του συμπλέκτη, το ρουλεμάν απελευθέρωσης είναι ένα πιθανό πρόβλημα.

Εάν το πεντάλ είναι πολύ μαλακό, πολύ σκληρό ή βυθίζεται όπως το βούτυρο, έχετε 100% πρόβλημα πρόσφυσης.

Πώς μπορώ να αλλάξω το συμπλέκτη;

Εάν βρέθηκε κάποιο από αυτά τα σημάδια, πρέπει να αντικαταστήσετε τον συμπλέκτη. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται: είναι δυνατόν να αλλάξετε μερικώς τον συμπλέκτη. Αυτό είναι αποδεκτό, αλλά όχι πάντα πρακτικό. Το γεγονός είναι ότι αφού αντικαταστήσετε μόνο το φθαρμένο τμήμα, θα συνεργαστεί με τα παλιά στοιχεία, τα οποία θα μειώσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτόν τον παράγοντα, οι ειδικοί: εάν υπάρχει πρόβλημα με το συμπλέκτη, η αντικατάσταση του κιτ θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων και θα μειώσει επίσης τον αριθμό των επισκέψεων στο πρατήριο καυσίμων.

Λεπτομέρειες στην αντικατάσταση του κόμβου

Πριν σκεφτείτε πώς να αλλάξετε το συμπλέκτη, αξίζει να διευκρινιστεί ότι η διαδικασία είναι αρκετά περίπλοκη και εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν είναι εξοικειωμένος με τη συσκευή του αυτοκινήτου, είναι καλύτερα να μην το κάνετε μόνοι σας. Η αντικατάσταση ενός συμπλέκτη απαιτεί πολύ καλή τεχνική γνώση, απαιτεί πολύ χρόνο και αν κάνετε κάποιο λάθος στα βήματα της αποσυναρμολόγησης του παλιού και της εγκατάστασης του νέου, το λάθος μπορεί να είναι δαπανηρό.

Για να αντικαταστήσετε τον συμπλέκτη με ένα καινούργιο, θα χρειαστείτε ένα γρύλο ή άλλη ανυψωτική συσκευή, ένα σετ κατσαβιδιών και γαλλικών κλειδιών, λιπαντικό, νέο συμπλέκτη, νέο σφόνδυλο, νέο καλώδιο ή νέα αντλία (εάν το όχημά σας χρησιμοποιεί υδραυλικό συμπλέκτη).

Σηκώστε το αυτοκίνητο

Ετοιμαστείτε να αφαιρέσετε τη μετάδοση. Για να φτάσετε στο συμπλέκτη, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε το καλώδιο γείωσης (εάν στο αυτοκίνητο είναι στερεωμένο στο κουτί) και, στη συνέχεια, να προετοιμάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για αφαίρεση.

Ξεβιδώστε το στήριγμα του κινητήρα

Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το στήριγμα για να φτάσετε στον άξονα κιβωτίου ταχυτήτων και αποσυνδέστε το από τον κινητήρα.

Αποσυνδέστε το κουτί

Αφαιρέστε το σφόνδυλο και επιθεωρήστε το προσεκτικά. Εάν δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς, καθαρίστε το καλά, αλλά αν παρατηρήσετε ένα ελάττωμα, είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Πριν το κάνετε αυτό, φροντίστε να αφαιρέσετε τυχόν ακαθαρσίες και συντρίμμια που έχουν κολλήσει στη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα.

Ένας νέος συμπλέκτης είναι εγκατεστημένος και κλειδωμένος με ασφάλεια.

Επαναφορά του κιβωτίου ταχυτήτων

Θα χρειαστείτε έναν βοηθό για να το κάνετε αυτό, καθώς η επανασυναρμολόγηση είναι μια μάλλον αργή και περίπλοκη διαδικασία και θα χρειαστείτε τουλάχιστον δύο ακόμη χέρια.

Ρυθμίστε το συμπλέκτη και ελέγξτε ότι λειτουργεί. Μπορείτε να το κάνετε πατώντας το πεντάλ και αλλάζοντας τα γρανάζια. Εάν όλα είναι καλά, χαμηλώστε το αυτοκίνητο στο έδαφος και δοκιμάστε το στο δρόμο.

Σπουδαίος! Πρέπει να ελέγξετε το σύστημα πριν δοκιμάσετε το όχημα στο δρόμο!

Πώς να αντικαταστήσετε το καλώδιο του συμπλέκτη;

Τώρα ας δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στην αλλαγή του καλωδίου, γιατί χάρη σε αυτό, οι δυνάμεις μεταφέρονται από το πεντάλ στον μηχανισμό ελέγχου συμπλέκτη και μπορείτε να αλλάξετε γρανάζια χωρίς προβλήματα. Δυστυχώς, παρόλο που το καλώδιο είναι αρκετά ισχυρό (τα σκέλη του είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινο σύρμα), υπόκειται σε πολύ υψηλά φορτία, σταδιακά φθάνει και μπορεί ακόμη και να σπάσει.

Εάν σπάσει το καλώδιο, τότε θα είναι σχεδόν αδύνατο να αρχίσετε να κινείστε (τουλάχιστον για να φτάσετε στο κατάστημα). Το πρόβλημα είναι ότι ακόμα κι αν πατήσετε το πεντάλ, ο συμπλέκτης δεν θα λειτουργήσει και όταν μπει η ταχύτητα, οι τροχοί αρχίζουν αμέσως να περιστρέφονται. Στην καλύτερη περίπτωση, ο κινητήρας απλώς θα σταματήσει, και στη χειρότερη, οι προσπάθειες εκκίνησης της κίνησης θα καταλήξουν σε βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων.

Τα συμπτώματα που υποδεικνύουν προβλήματα με το καλώδιο του συμπλέκτη είναι η δυσκολία στο πάτημα του πεντάλ, εάν ακούτε ασυνήθιστους θορύβους όταν πατάτε το πεντάλ και πολλά άλλα.

Για να αντικαταστήσετε το καλώδιο, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη βάση καλωδίου από το πεντάλ και μετά από το κιβώτιο. Ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε μέρος του ταμπλό για να φτάσετε στο καλώδιο και να το αφαιρέσετε. Η εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά και πρέπει να προσαρμοστεί.

Σπουδαίος! Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, το καλώδιο διαθέτει έναν αυτορυθμιζόμενο μηχανισμό που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ένταση του. Εάν το μοντέλο του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα, συνιστάται η αντικατάσταση του μηχανισμού μαζί με το καλώδιο.

Τελικά…

Ο συμπλέκτης είναι εξαιρετικά σημαντικός για την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και η καλή κατάσταση καθορίζει την αποτελεσματικότητα της απόδοσης του αυτοκινήτου σας. Στο πρώτο σημάδι ότι ο συμπλέκτης δεν λειτουργεί σωστά, αναλάβετε δράση και αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη ή ολόκληρο το κιτ συμπλέκτη.

Εάν δεν είστε απόλυτα σίγουροι ότι μπορείτε να εκτελέσετε τον εαυτό σας την αντικατάσταση, η καλύτερη λύση θα ήταν να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες των μηχανικών της υπηρεσίας σας.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη, σε αντίθεση με άλλους τύπους ευκολότερων επισκευών αυτοκινήτων, είναι αρκετά δύσκολη και απαιτεί πολύ καλή γνώση και εμπειρία. Εμπιστευόμενοι τους ειδικούς, σώζετε τον εαυτό σας από λάθη λόγω των οποίων το στοιχείο θα εγκατασταθεί λανθασμένα.

Το κέντρο σέρβις διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό, γνωρίζει πολύ καλά τη διαδικασία αντικατάστασης του συμπλέκτη και θα κάνει τη δουλειά με τις απαραίτητες ρυθμίσεις.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πόσος χρόνος χρειάζεται για την αλλαγή του συμπλέκτη; Αυτή είναι μια επίπονη διαδικασία. Ο χρόνος που δαπανάται εξαρτάται από την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού της μετάδοσης του αυτοκινήτου και από την εμπειρία του πλοιάρχου. Ένας έμπειρος τεχνίτης χρειάζεται 3-5 ώρες για να το κάνει.

Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζει ο συμπλέκτης; Εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες του δρόμου (πόσο συχνά χρειάζεται να φορτώνετε τον συμπλέκτη). Ο συμπλέκτης πρέπει να αντικατασταθεί εάν το μηχάνημα ξεκινά απότομα ακόμα και όταν το πεντάλ απελευθερωθεί ομαλά.