Πώς να καταλάβετε ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είναι ελαττωματικός;

Η πίεση λαδιού στον κινητήρα ενός οχήματος διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση ότι τα λιπαντικά φθάνουν στις απαιτούμενες περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν εκκεντροφόρου, κύριου άξονα και άξονα ισορροπίας. Αυτό βοηθά στη μείωση της φθοράς στα μέρη του κινητήρα,…

Η πίεση λαδιού στον κινητήρα ενός οχήματος διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση ότι τα λιπαντικά φθάνουν στις απαιτούμενες περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν εκκεντροφόρου, κύριου άξονα και άξονα ισορροπίας. Αυτό βοηθά στη μείωση της φθοράς στα μέρη του κινητήρα, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται και συνεχίζει να λειτουργεί ομαλά. Κατά τον έλεγχο του μετρητή πίεσης λαδιού, να γνωρίζετε ότι σε κρύο καιρό οι ενδείξεις πίεσης είναι υψηλότερες λόγω του παχύτερου (γνωστού και ως ιξώδους) του λαδιού.

Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας πίεσης λαδιού;

Η εσωτερική δομή του μετρητή πίεσης λαδιού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο του: ηλεκτρικό ή μηχανικό. Ένα μηχανικό μανόμετρο χρησιμοποιεί ένα ελατήριο που επενεργεί από την πίεση λαδιού. Ένας τυλιγμένος σωλήνας, που ονομάζεται βολβός, είναι προσαρτημένος στο εξωτερικό περίβλημα του μετρητή λαδιού και σε έναν μηχανισμό σύνδεσης στο κάτω μέρος της βελόνας. Το λάδι τροφοδοτείται στον λαμπτήρα υπό πίεση, όπως σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου, από έναν σωλήνα τροφοδοσίας που κάνει τον λαμπτήρα να προσπαθεί να ισιώσει μόνος του. Αυτή η πίεση μετακινεί τη βελόνα πίεσης λαδιού στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει το επίπεδο πίεσης λαδιού στον κινητήρα.

Ένα ηλεκτρικό μανόμετρο χρησιμοποιεί μια μονάδα πομπού και ένα κύκλωμα για την αποστολή ηλεκτρικών σημάτων στο μανόμετρο μέσω ενός πηνίου τυλιγμένου καλωδίου. Αυτά τα μέρη επιτρέπουν στο σύστημα να αλλάξει τη βελόνα του μετρητή για να δείξει τη σωστή πίεση. Το λάδι εισέρχεται στο άκρο του μετρητή και πιέζει το διάφραγμα, το οποίο κινεί τον υαλοκαθαριστήρα μέσα στο μετρητή πάνω και κάτω στην ωμική λεπίδα, δημιουργώντας ένα σήμα που κινεί τη βελόνα του μετρητή.

Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού αντί για μανόμετρο λαδιού. Σε αυτήν την περίπτωση, η προειδοποιητική λυχνία συνδέεται με έναν αισθητήρα που χρησιμοποιεί έναν απλό διακόπτη on/off που διαβάζει την πίεση λαδιού μέσω ενός διαφράγματος που είναι συνδεδεμένο στον κινητήρα.

Συμπτώματα κακού μετρητή πίεσης λαδιού

Όταν ένας αισθητήρας πίεσης λαδιού σταματήσει να λειτουργεί σωστά, ελέγξτε μηχανικά ότι λειτουργεί. Μερικά κοινά σημάδια ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού δεν λειτουργεί σωστά περιλαμβάνουν:

• Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού δεν λειτουργεί: Οι λόγοι για αυτό κυμαίνονται από ένα ελαττωματικό μανόμετρο έως την ανάγκη αλλαγής λαδιού. Ζητήστε από έναν μηχανικό να ελέγξει τη στάθμη λαδιού.

• Πολύ χαμηλός μετρητής πίεσης λαδιού, συνήθως κάτω από 15-20 psi στο ρελαντί. Ο κρύος καιρός μπορεί επίσης να προκαλέσει πτώση της πίεσης λαδιού έως ότου η αντλία λαδιού τροφοδοτήσει λάδι στον κινητήρα.

• Το μανόμετρο λαδιού είναι πολύ υψηλόή περισσότερα από 80 psi κατά την οδήγηση, ειδικά σε υψηλότερες στροφές. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να ελέγξουν τα εγχειρίδια τους για πληροφορίες σχετικά με το πόσο υψηλό πρέπει να είναι το μανόμετρο πίεσης λαδιού όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε συγκεκριμένες στροφές.

Άλλες αιτίες μετρήσεων υψηλής ή χαμηλής πίεσης λαδιού

Εκτός από ένα ελαττωματικό μανόμετρο, προβλήματα με άλλα συστήματα και εξαρτήματα του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν υψηλές ή χαμηλές ενδείξεις. Ο μηχανικός θα ελέγξει αυτές τις προβληματικές περιοχές για να βεβαιωθεί ότι αυτά τα εξαρτήματα παραμένουν σε καλή κατάσταση και δεν προκαλούν προβλήματα πίεσης λαδιού.

• Το λάδι πρέπει να αλλάξει: Με την πάροδο του χρόνου, το λάδι αποσυντίθεται και χάνει μέρος του ιξώδους του, με αποτέλεσμα χαμηλές μετρήσεις. Ο μηχανικός θα ελέγξει την κατάσταση του λαδιού και θα το αλλάξει αν χρειαστεί.

• Ένα βουλωμένο φίλτρο λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε υψηλή πίεση λαδιού.: Σε αυτήν την περίπτωση, ο μηχανικός θα αλλάξει το φίλτρο και το λάδι.

• Μια φραγμένη συλλογή λαδιών μπορεί επίσης να προκαλέσει υψηλές ενδείξεις.: Σε αυτήν την περίπτωση, ο μηχανικός ξεπλένει το σύστημα λαδιού κατά την αλλαγή του λαδιού.

• Μερικές φορές λάθος τύπο λαδιού προκαλεί υψηλή πίεση λαδιού. Ο μηχανικός θα διασφαλίσει ότι το όχημά σας είναι γεμάτο με τη σωστή ποιότητα λαδιού και θα το αντικαταστήσει με τη σωστή ποιότητα εάν είναι απαραίτητο.

• Φθαρμένα ρουλεμάν μερικές φορές μειώνει την πίεση λαδιού. Εάν είναι απαραίτητο, ο μηχανικός θα αντικαταστήσει τα ρουλεμάν.

• Σπασμένη αντλία λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε μέτρηση χαμηλής πίεσης λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση, ο μηχανικός θα αντικαταστήσει την αντλία λαδιού.