Πώς να πλένετε σωστά τη μοτοσυκλέτα σας

Σαμπουάν, ξεβγάλτε, τρίψτε, στεγνώστε: τα πάντα για να λάμψετε την περηφάνια σας

Μερικές σοφές συμβουλές για εξοικονόμηση χρόνου, αποτελεσματικότητας και ομορφιάς στη μακροζωία

Έρχονται ηλιόλουστες μέρες, δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να σας δουν πάνω σε μια πολύ βρώμικη μοτοσυκλέτα. Ζήτημα αξιοπρέπειας, σωστά; Μπορείτε να έχετε μαύρα νύχια και να ξεχάσετε να βουρτσίσετε τα δόντια σας, αλλά να οδηγείτε μια βρώμικη μοτοσικλέτα, αυτό είναι σωστό. Ερώτηση για τις προτεραιότητες.

Φυσικά, εάν το αυτοκίνητό σας κοιμάται κάτω από ένα μουσαμά σε ένα θερμαινόμενο, χοντρό γκαράζ με μοκέτα, είναι πιθανότατα στην ίδια κατάσταση που ήταν όταν εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο παράθυρο του αντιπροσώπου. Αλλά για κάποιους προνομιούχους, πόσες μοτοσυκλέτες αντιμετωπίζουν τα στοιχεία και κοιμούνται έξω, μερικές φορές στη βροχή και στο κρύο;

Εκτός από την ευχαρίστηση να έχετε μια μηχανή νικελίου, μια καθαρή μηχανή είναι πιο ανθεκτική στις υπερβολές χρόνου, επειδή η οξείδωση είναι μια χημική διαδικασία που δεν δέχεται RTT. Η χρήση προστατευτικού εξοπλισμού βοηθά στην αναβολή αυτών των προθεσμιών. Τέλος, μια καθαρή μοτοσυκλέτα σάς επιτρέπει να εντοπίζετε καλύτερα, γρήγορα, οποιαδήποτε διαρροή ή βλάβη και να τη διορθώνετε πριν να είναι πολύ αργά. Αυτό βελτιστοποιεί τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας. Ακολουθούν μερικές σοφές συμβουλές με τα σωστά προϊόντα καθαρισμού για ένα καλό πλύσιμο μοτοσικλέτας.

Πλύσιμο στο χέρι

1. Ξεκινήστε με ένα απολιπαντικό

Δεν πρόκειται να το παίξουμε μεγάλη αρραβωνιαστικιά: αν καθαρίσουμε τη μοτοσυκλέτα μας, θα την καθαρίσουμε εντελώς. Ωστόσο, το πραγματικά επώδυνο μέρος για να καθαρίσετε είναι οι τροχοί, ειδικά στο πλάι της πατερίτσας εάν έχετε μια δευτερεύουσα αλυσίδα στα αριστερά. Δεν υπάρχουν θαύματα: ξεκινήστε με την απομάκρυνση ή ακόμα και τη διάλυση όλης της όμορφης στρώσης βρωμιάς που συλλέγεται στο σωστό παχύ λίπος αλυσίδας. Πως? Για συγκεκριμένα προϊόντα, απολιπαντικά, τα οποία εφαρμόζονται όχι με παλιά σορτς χωρίς μέλλον, αλλά με γάντι από μικροΐνες και αφήνονται για λίγα λεπτά. Ανάλογα με το προϊόν, αφήστε για 2-5 λεπτά στις περισσότερες περιπτώσεις, πριν το ξεπλύνετε, τις περισσότερες φορές με σαπουνόνερο.

Προσοχή όμως, το απολιπαντικό έχει σχεδιαστεί κυρίως για την αλυσίδα και ΠΟΤΕ σε χρώματα και βερνίκια, με κίνδυνο να τα αμαυρώσει ή ακόμα και να τα καταστρέψει σοβαρά.

2. Χωρίς λόγχη υψηλής πίεσης

Το αγαπημένο εργαλείο του πρώην προέδρου με τακούνια (και με μερικά νευρικά τικ στο ύψος των ώμων), το δόρυ υψηλής πίεσης δεν συνιστάται απαραίτητα για το πλύσιμο της μοτοσικλέτας. Εάν είναι τέλειο για τον καθαρισμό του τσιμέντου, το χρώμα και τα λεπτά χαλκομανίες της μοτοσυκλέτας σας μπορεί να είναι λιγότερο ελκυστικά. Επίσης, η πίεση μπορεί να κάνει το νερό να πάει εκεί που δεν πρέπει. Η διάβρωση δεν είναι ο μόνος εχθρός της μοτοσυκλέτας σας: όταν βλέπετε πώς κατασκευάζονται ορισμένα ηλεκτρικά κυκλώματα, νομίζετε ότι η Kärcher δεν θα κρατήσει τα προβλήματα, αλλά θα τα προσελκύσει. Το ίδιο ισχύει για τα ρουλεμάν τροχών και το τιμόνι, καθώς και για τη δευτερεύουσα αλυσίδα.

Συμβουλές: πλύνετε καλά τη μοτοσυκλέτα, όχι με κορδόνι υψηλής πίεσης

Και αν, παρ' όλα αυτά, θέλετε να πλένεστε σε υψηλή πίεση, θα πρέπει να αποφύγετε προσεκτικά τα ρουλεμάν και τις ηλεκτρικές ζώνες και, ακόμη περισσότερο, να αποφύγετε να ριχτείτε στη σέλα. Στη συνέχεια, το νερό ρέει για να πικρίσει τα βρύα που βρίσκονται κάτω, τα οποία θα αποσυντεθεί γρηγορότερα από ό, τι θα γίνει με τον καιρό.

3. Επιλέξτε φρεσκάδα: νερό και μοτοσυκλέτα, είναι κρύα

Αν επιστρέψετε από μια βόλτα εκτός δρόμου, θα εκπλαγείτε όταν διαπιστώσετε ότι η λάσπη ταιριάζει πολύ καλύτερα με κρύο νερό από ότι με ζεστό νερό. Αυτό είναι ένα χημικό...

Ομοίως, είναι δελεαστικό να πλύνετε τη μοτοσυκλέτα σας αμέσως μετά την επιστροφή από μια βόλτα. Έτσι γίνεται, είμαστε ήσυχοι και πρέπει απλώς να καθίσουμε στον καναπέ για να δούμε το Stéphane Plaza (ωχ, τι όραμα για τον κόσμο!). Ωστόσο, δεν είναι πολύ καλή ιδέα. Τα μεταλλικά μέρη διαστέλλονται με τη θερμότητα και εάν κρυώσουν ξαφνικά, θα συστέλλονται πολύ γρήγορα, γεγονός που θα καταστρέψει πρώτα το φινίρισμα της επιφάνειας και στη συνέχεια θα τα εξασθενήσει. Αυτό ισχύει ακόμη περισσότερο για τα καυσαέρια των κλασικών μοτοσυκλετών με επίστρωση λεπτού στρώματος χρωμίου.

Καθαρίστε τη φούσκα της μοτοσικλέτας

4. Μην πλένετε τη μοτοσυκλέτα σας στο άμεσο ηλιακό φως

Ακόμα κι αν είναι πιο ευχάριστο, μην πλένετε τη μοτοσυκλέτα σας στο άμεσο ηλιακό φως. Και ακόμη λιγότερο μια μοτοσυκλέτα που έμεινε πολλές ώρες στον ήλιο. Απλά επειδή το θερμαινόμενο μελάνι γίνεται λιγότερο σταθερό και μπορεί να επισημανθεί πιο εύκολα με μικρο-γρατσουνιές. Ομοίως, αν δεν πλένετε καλά τη μοτοσυκλέτα σας, μπορεί να είναι δύσκολο να αφήσετε ίχνη σαπουνιού στις βαμμένες περιοχές.

5. Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί για μοτοσυκλέτες

Πουλήσατε το Médor σε ένα κινέζικο εστιατόριο και έχετε ένα σαμπουάν για "ειδικά σγουρά μαλλιά"; Λοιπόν, είναι κακή ιδέα να σκεφτείτε να το τερματίσετε στο ρεζερβουάρ σας. Χρησιμοποιήστε προϊόντα μοτοσυκλέτας που περιέχουν στοιχεία που δεν προσβάλλουν τα εξαρτήματα στα οποία πρόκειται να συνδεθούν. Υπάρχουν σαμπουάν αφρού, σπρέι και νερού. Υπάρχουν όμως και προϊόντα χωρίς νερό, χωρίς να ξεχνάμε τα προ-εμποτισμένα μαντηλάκια με προϊόντα. Ωστόσο, ελλείψει οτιδήποτε καλύτερου, το ήπιο υγρό πιάτων μπορεί να λειτουργήσει εξίσου καλά με όταν δεν υπήρχε ειδικό προϊόν μοτοσικλέτας.

Συμβουλές: Πλύνετε καλά τη μοτοσυκλέτα σας, χρησιμοποιήστε κρύο νερό

6. Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό και υγρό πανί

Ας υποθέσουμε ότι η σκόνη είναι πολύ μικρά σωματίδια και ότι αν τα συνθλίψετε με ένα στεγνό πανί, θα γρατσουνιστεί. Έτσι, είτε νοσταλγείτε για 33 κινήσεις (αλλά συγχαρητήρια αν πετύχετε την ίδια κανονικότητα γραμμής), ένα απαλό και ελαφρώς υγρό ύφασμα θα σας επιτρέψει να αποφύγετε αυτά τα ανεξίτηλα σημάδια. Και ενώ είστε μανιακός, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο δοχεία για ξέβγαλμα: το ένα για βρωμιά και το άλλο για σαπούνι. Έτσι δεν κάνετε πίσω από τη βρωμιά που μόλις αφαιρέσατε. Δεν είναι ούτε Nutella.

μικροΐνες για τον καθαρισμό του φέρινγκ μοτοσυκλέτας

Αν είσαι πράσινος, παίρνεις ένα παλιό μπλουζάκι ή εσώρουχο. Αν είσαι μικρότερος, θα αγοράσεις μικροΐνες (περίπου 2 ευρώ). Σημειώστε ότι όλο και περισσότερα προϊόντα βρίσκονται σε συνδυασμούς, δηλαδή με το προϊόν και τις μικροΐνες. Προσέξτε, δεν είναι όλες οι μικροΐνες ίσες και συχνά προσαρμόζονται στον τύπο της επιφάνειας στην οποία θα είναι πιο αποτελεσματικές. Τέλος, μπορούν να καθαριστούν μόνο με νερό.

Οι τρεις μικροΐνες παρακάτω δείχνουν ξεκάθαρα τις διαφορές στην ύφανση και συνεπώς στην απόδοση, η οποία ποικίλλει ανάλογα με το υλικό, για να μην αναφέρουμε την ικανότητά τους να λερώνονται περισσότερο ή λιγότερο γρήγορα.

Σφουγγάρι και μικροΐνες

Υπάρχουν επίσης μακριές μανσέτες γάντια που επιτρέπουν το τρίψιμο χωρίς να λερωθούν.

7. Μην αφήνετε το νερό να μείνει σε κούφια σημεία

Ήδη στο «Le Grand Bleu» ο Jacques Maillol το είπε: το νερό σκουριάζει. Δεν θέλεις λοιπόν να πλύνεις τη μοτοσυκλέτα σου και μετά ενώ νιώθεις ότι η δουλειά σου έχει γίνει καλά, άσε το ύπουλο κακό να τη ροκανίσει από μέσα. Έτσι, για να μην παραμείνει νερό μέσα στα καυσαέρια, για παράδειγμα, η λύση είναι: ανάψτε τον κινητήρα και βάλτε τον λίγο σε λειτουργία. Μπορείτε ακόμη να δείτε μέρος του ατμού να εξατμίζεται. Αυτό είναι απόδειξη ότι τα πάτε καλά.

8. Καλό κερί φινιρίσματος

Για να γυαλίζει όλη την ώρα, τελειώστε με κερί, το οποίο απλώνετε με ένα ασορτί μικρό επίθεμα. Και πάλι, όχι κερί αντλίας ή κερί παρκέ, ακόμα κι αν μυρίζει μέλι. Αλλά ένα κερί ή βερνίκι γίνεται για πλαστικές επιφάνειες και ένα άλλο για μεταλλικές επιφάνειες.

Συμβουλές: πλύνετε τη μοτοσυκλέτα καλά, προσεκτικά

9. Λίπανση μετά το πλύσιμο

Σε μια μεγάλη έκρηξη μανίας, θα σκεφτείτε να λιπάνετε τα απαραίτητα μετά το πλύσιμο και το στέγνωμα του ποδηλάτου. Για παράδειγμα, ένα μικρό χτύπημα στα καλώδια και γύρω από τις πατερίτσες, δεν μπορεί να βλάψει. Και μην ξεχνάτε την αλυσίδα, ίσως μετά από πολύ σύντομο περπάτημα λίγων χιλιομέτρων, γιατί το λίπος απορροφάται καλύτερα από την καυτή αλυσίδα.

10. Ελάχιστη συντήρηση μεταξύ δύο μεγάλων πλύσεων

Μπορείτε να αφιερώσετε δύο ώρες καθαρίζοντας σωστά τη μοτοσυκλέτα σας και δεν είναι απαραίτητα κάτι που μπορείτε να κάνετε συχνά. Έτσι, το κυριότερο είναι να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε ένα «παρουσιαστικό» επίπεδο σε αυτές τις χρονικές περιόδους. Αφαιρέστε τα κουνούπια μετά από κάθε μεγάλη βόλτα και ακόμη περισσότερα περιττώματα περιστεριών που επιτίθενται στους πίνακες αντί να τα αφήνετε να στεγνώσουν για πάντα. Περνάμε τακτικά το προστατευτικό στρώμα σιλικόνης. Αυτός είναι ένας τρόπος για να διατηρήσετε τη μοτοσυκλέτα εμφανίσιμη και σε καλή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εν κατακλείδι

Για να πλύνετε μια μοτοσυκλέτα, χρειάζεστε τουλάχιστον 1 κουβά νερό + 1 παλιό σφουγγάρι + 1 παλιό μπλουζάκι + υγρό πιάτων.