Πώς να αποτρέψετε τον πετρελαιοκινητήρα του αυτοκινήτου σας να παγώσει το χειμώνα;
Η παραφίνη είναι μια ένωση που αυξάνει τη θερμογόνο δύναμη ενός καυσίμου, αλλά σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να σχηματίσει μικρούς κρυστάλλους κεριού.
Ο χειμώνας ήρθε και οι χαμηλές θερμοκρασίες αναγκάζουν τους οδηγούς να αλλάξουν τρόπο οδήγησης, η συντήρηση του αυτοκινήτου αλλάζει λίγο και η φροντίδα που πρέπει να έχουμε με το αυτοκίνητό μας είναι επίσης διαφορετική.
Οι χαμηλές θερμοκρασίες αυτής της εποχής δεν επηρεάζουν μόνο το ηλεκτρικό σύστημα και την μπαταρία του αυτοκινήτου, αλλά και το μηχανικό μέρος επηρεάζεται από αυτού του είδους τις καιρικές συνθήκες. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες ντίζελ πρέπει να φροντίζουν ώστε αυτό το υγρό να μην παγώνει.
Με άλλα λόγια, το αυτοκίνητό σας μπορεί να είναι πλήρως συντηρημένο και όλα τα συστήματά του να λειτουργούν σωστά, αλλά αν παγώσει το ντίζελ στο ρεζερβουάρ, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει.
Αυτό μπορεί να συμβεί επειδή όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους -10ºC (14ºF), το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (ντίζελ) χάνει ρευστότητα, εμποδίζοντας το καύσιμο να φτάσει στον κινητήρα. Για την ακρίβεια, κάτω από αυτό το εύρος θερμοκρασίας είναι οι παραφίνες που συνθέτουν το ντίζελ που αρχίζουν να κρυσταλλώνονται. Όταν συμβεί αυτό, το ντίζελ σταματά να ρέει όπως θα έπρεπε μέσα από τα φίλτρα και τους σωλήνες που πηγαίνουν στα μπεκ ή στην αντλία εισαγωγής.
El Ντίζελ, επίσης λέγεται ντίζελ o πετρέλαιο εσωτερικής καύσης, είναι ένας υγρός υδρογονάνθρακας με πυκνότητα μεγαλύτερη από 850 kg/m³, που αποτελείται κυρίως από παραφίνες και χρησιμοποιείται κυρίως ως καύσιμο για θέρμανση και κινητήρες ντίζελ.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι το ντίζελ δεν παγώνει. Η παραφίνη είναι μια ένωση που αυξάνει τη θερμογόνο δύναμη του καυσίμου, αλλά σε συνθήκες εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας μπορεί να στερεοποιηθεί σχηματίζοντας μικρούς κρυστάλλους παραφίνης.
Πώς να αποτρέψετε τον πετρελαιοκινητήρα του αυτοκινήτου σας να παγώσει το χειμώνα;
Για να αποφευχθεί το πάγωμα του ντίζελ, μπορούν να προστεθούν ορισμένα πρόσθετα, όπως κάνουν οι κύριοι διανομείς καυσίμων.
Αυτά τα πρόσθετα βασίζονται συνήθως στην κηροζίνη, η οποία δεν παγώνει μέχρι τους 47 βαθμούς κάτω από το μηδέν. Ένα κόλπο που δουλεύει, σε περίπτωση που δεν έχουμε κάποιο από αυτά τα πρόσθετα (σε πώληση σε πρατήρια), είναι να προσθέσουμε λίγη βενζίνη στο ρεζερβουάρ, αν και δεν πρέπει να ξεπερνά το 10% του συνόλου.
:
