Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Οι συσκευές με μια μεμονωμένη πηγή ενέργειας ιόντων λιθίου έχουν γίνει συνηθισμένες στη ζωή ενός σύγχρονου ανθρώπου. Αυτή η κατηγορία μπαταριών χρησιμοποιείται επίσης σε ηλεκτρικά οχήματα. Το πιο κοινό πρόβλημα με αυτά τα τροφοδοτικά είναι η απώλεια χωρητικότητας ή η ικανότητα της μπαταρίας να διατηρεί τη σωστή φόρτιση. Αυτό πάντα επηρεάζει αρνητικά την άνεση κατά το ταξίδι. Είναι σαν να τελειώνουν τα καύσιμα στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Με βάση τις συστάσεις για χρήση και φόρτιση μπαταριών στην τεχνική βιβλιογραφία κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων, δυτικοί ειδικοί έδωσαν 6 συμβουλές για το πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των μπαταριών για ένα ηλεκτρικό όχημα.
Πίνακας 1
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις των υψηλών θερμοκρασιών, όχι μόνο κατά τη χρήση, αλλά και κατά την αποθήκευση της μπαταρίας EV. Εάν είναι δυνατόν, αφήστε το αυτοκίνητο στη σκιά ή φορτίστε το έτσι ώστε το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας της μπαταρίας να διατηρεί τη βέλτιστη θερμοκρασία.
Πίνακας 2
Η ίδια σύσταση για χαμηλές θερμοκρασίες. Σε τέτοιες συνθήκες, η μπαταρία φορτίζεται χειρότερα, επειδή τα ηλεκτρονικά μπλοκάρουν τη διαδικασία για να εξοικονομηθεί η πηγή ενέργειας. Όταν το αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο στο ρεύμα, το σύστημα θα διατηρήσει τη βέλτιστη θερμοκρασία της μπαταρίας. Σε ορισμένα μοντέλα, αυτή η λειτουργία λειτουργεί κανονικά, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο δεν φορτίζεται. Η λειτουργία απενεργοποιείται όταν η φόρτιση πέσει κάτω από το 15%.
Πίνακας 3
Μειώστε τη συχνότητα φόρτισης 100%. Προσπαθήστε να μην φορτίζετε την μπαταρία κάθε βράδυ. Εάν ξοδεύετε κατά μέσο όρο το ένα τέταρτο της χρέωσης, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον πόρο για δύο ημέρες. Αντί να χρησιμοποιείτε συνεχώς τη χρέωση από 100 έως 70 τοις εκατό, τη δεύτερη ημέρα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον διαθέσιμο πόρο - από 70 έως 40%. Οι έξυπνοι φορτιστές προσαρμόζονται στη λειτουργία φόρτισης και θα σας υπενθυμίσουν την επερχόμενη φόρτιση.
Πίνακας 4
Μειώστε το χρόνο που δαπανάται σε κατάσταση πλήρως αποφορτισμένη. Συνήθως, το σύστημα τροφοδοσίας απενεργοποιείται πολύ πριν η ένδειξη στο ταμπλό φτάσει στο μηδέν. Ένας οδηγός θέτει σε σοβαρό κίνδυνο μια μπαταρία εάν αφήσει μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Πίνακας 5
Χρησιμοποιήστε τη γρήγορη φόρτιση λιγότερο συχνά. Οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων προσπαθούν να αναπτύξουν νέα συστήματα γρήγορης φόρτισης, έτσι ώστε η διαδικασία να μην διαρκεί περισσότερο από έναν τακτικό ανεφοδιασμό. Αλλά μέχρι σήμερα, ο μόνος τρόπος για να πλησιάσετε στην υλοποίηση αυτής της ιδέας είναι να χρησιμοποιήσετε συνεχές ρεύμα υψηλής τάσης.
Δυστυχώς, αυτό επηρεάζει αρνητικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Και η διαδικασία φόρτισης διαρκεί ακόμα μερικές ώρες. Αυτό είναι άβολο κατά τη διάρκεια ενός σημαντικού ταξιδιού.
Στην πραγματικότητα, η γρήγορη φόρτιση θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ως έσχατη λύση - για παράδειγμα, ένα αναγκαστικό ταξίδι που θα εξαντλήσει το στρατηγικό απόθεμα που απομένει κατά τη διάρκεια της νύχτας. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη δυνατότητα όσο το δυνατόν λιγότερο.
Πίνακας 6
Προσπαθήστε να μην αποφορτίζετε την μπαταρία γρηγορότερα από όσο χρειάζεται. Αυτό συμβαίνει με την ενεργή χρήση συσκευών έντασης ενέργειας. Κάθε μπαταρία έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένο αριθμό κύκλων φόρτισης/εκφόρτισης. Το υψηλό ρεύμα εκφόρτισης ενισχύει τις αλλαγές στη χωρητικότητα της μπαταρίας και μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
