Πώς να ξεπλύνετε το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι, το οποίο βοηθά τον οδηγό να ελέγχει εύκολα το αυτοκίνητο περιστρέφοντας ομαλά το τιμόνι. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα δεν διαθέτουν υδραυλικό τιμόνι και απαιτούν πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια για να στρίψετε το τιμόνι κατά την οδήγηση. ΑΠΟ…

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι, το οποίο βοηθά τον οδηγό να ελέγχει εύκολα το αυτοκίνητο περιστρέφοντας ομαλά το τιμόνι. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα δεν διαθέτουν υδραυλικό τιμόνι και απαιτούν πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια για να στρίψετε το τιμόνι κατά την οδήγηση. Το υδραυλικό τιμόνι μπορεί να περιστραφεί εύκολα με το ένα χέρι.

Η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης λειτουργεί χρησιμοποιώντας υδραυλική πίεση για να κινήσει ένα έμβολο που είναι συνδεδεμένο σε ένα σύστημα διεύθυνσης που περιστρέφει τους τροχούς. Το υγρό υδραυλικού τιμονιού μπορεί να διαρκέσει πολύ καιρό, μερικές φορές ακόμη και μέχρι 100 μίλια.

Θα πρέπει να αλλάζετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού στα διαστήματα που καθορίζονται στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας ή εάν το υγρό είναι σκούρο και βρώμικο. Δεδομένου ότι το υγρό του υδραυλικού τιμονιού δεν καταναλώνεται όπως η βενζίνη, δεν θα χρειαστεί να το συμπληρώσετε εκτός εάν η στάθμη είναι χαμηλή λόγω διαρροής.

Μέρος 1 από 3: Στραγγίστε το παλιό υγρό

Απαιτούμενα υλικά

• Δίσκος σταγόνων
• τρομπέτα
• Γάντια
• σύνδεσμος
• Ο Τζακ στέκεται (2)
• Χαρτοπετσέτες / κουρέλια
• Πένσα
• Υγρού του υδραυλικού τιμονιού
• Γυαλιά ασφαλείας
• γαλοπούλα

• Πλαστικό μπουκάλι με πλατύ στόμα

• ΠροσοχήΑ: Βεβαιωθείτε ότι το υγρό υδραυλικού τιμονιού είναι σωστό για το όχημά σας, καθώς η αντλία δεν θα λειτουργεί σωστά με κανένα άλλο τύπο υγρού. Το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας θα αναφέρει τον συγκεκριμένο τύπο υγρού υδραυλικού τιμονιού και την ποσότητα που πρέπει να χρησιμοποιήσετε.

• Προσοχή: Συνήθως χρησιμοποιείται υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού.

• Λειτουργίες: Προσπαθήστε να αγοράσετε περισσότερο υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης από αυτό που χρειάζεστε, καθώς θα χρησιμοποιήσετε λίγο από το υγρό για να ξεπλύνετε και να καθαρίσετε το σύστημα υδραυλικού τιμονιού.

Βήμα 1: Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας. Τοποθετήστε γρύλους και στις δύο πλευρές του οχήματος για να το ασφαλίσετε και να αποτρέψετε την ανατροπή του αυτοκινήτου όταν περιστρέφεται ο τροχός. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τις αντλίες και το δοχείο του υδραυλικού τιμονιού.

• ΠροσοχήΣημείωση: Ορισμένα οχήματα έχουν ένα δίσκο σταγόνων στο κάτω μέρος που μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σύστημα διεύθυνσης. Εάν υπάρχει υγρό μέσα στον εξολκέα σταγονιδίων, τότε υπάρχει διαρροή κάπου που πρέπει να εντοπιστεί.

Βήμα 2: Αφαιρέστε όλο το πιθανό υγρό. Χρησιμοποιήστε ένα βάμμα γαλοπούλας για να τραβήξετε όσο το δυνατόν περισσότερο υγρό από τη δεξαμενή.

Όταν δεν έχει μείνει υγρό στο ρεζερβουάρ, γυρίστε το τιμόνι τέρμα προς τα δεξιά και μετά τέρμα προς τα αριστερά. Αυτός ο ελιγμός ονομάζεται περιστροφή του τροχού "lock to lock" και θα βοηθήσει στην άντληση περισσότερου υγρού πίσω στη δεξαμενή.

Επαναλάβετε αυτό το βήμα και προσπαθήστε να αφαιρέσετε όσο το δυνατόν περισσότερο υγρό από το σύστημα για να μειώσετε το χάος στη διαδικασία.

Βήμα 3: Προσδιορίστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής υγρού. Ο εύκαμπτος σωλήνας επιστροφής υγρού βρίσκεται δίπλα στον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας.

Ο εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας μετακινεί το υγρό από το ρεζερβουάρ στην αντλία υδραυλικού τιμονιού και υπόκειται σε υψηλότερη πίεση από τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής. Οι στεγανοποιήσεις στον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας είναι επίσης ισχυρότερες και πιο δύσκολο να αφαιρεθούν.

• Λειτουργίες: Ο εύκαμπτος σωλήνας επιστροφής συνήθως εξέρχεται απευθείας από τη δεξαμενή και συνδέεται με το συγκρότημα σχάρα και πινιόν. Ο εύκαμπτος σωλήνας που χρησιμοποιείται για τη γραμμή επιστροφής έχει συνήθως μικρότερη διάμετρο από τη γραμμή τροφοδοσίας και μερικές φορές είναι χαμηλότερος από τη γραμμή τροφοδοσίας.

Βήμα 4: Τοποθετήστε το δίσκο σταγόνων. Κρατήστε ένα ταψί κάτω από τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής πριν τον αφαιρέσετε.

Βήμα 5: Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής. Χρησιμοποιώντας πένσες, αφαιρέστε τους σφιγκτήρες και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής υγρού.

Να είστε προετοιμασμένοι για διαρροές καθώς το υγρό του υδραυλικού τιμονιού θα διαρρεύσει και από τα δύο άκρα του εύκαμπτου σωλήνα.

• Λειτουργίες: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα χωνί και ένα πλαστικό μπουκάλι για να συλλέξετε υγρό και από τις δύο άκρες.

Βήμα 6: Εξαερώστε όλο το πιθανό υγρό. Γυρίστε τον τροχό από κλειδαριά σε κλειδαριά για να αντλήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο υγρό.

• Προειδοποίηση: Τα γυαλιά ασφαλείας είναι πολύ σημαντικά σε αυτό το στάδιο, οπότε φροντίστε να τα φοράτε. Τα γάντια και τα μακριά μανίκια θα σας προστατεύσουν και θα σας κρατήσουν καθαρό.

• Λειτουργίες: Πριν εκτελέσετε αυτό το βήμα, βεβαιωθείτε ότι ο εξολοθρευτής drift έχει εγκατασταθεί σωστά. Τοποθετήστε χαρτί κουζίνας ή κουρέλια πάνω από οτιδήποτε μπορεί να πάρει υγρό. Προετοιμάζοντας τα πανιά σας από πριν, θα μειώσετε την ποσότητα του υγρού που θα χρειαστεί να ξεπλύνετε αργότερα.

Μέρος 2 από 3: Ξεπλύνετε το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης

Βήμα 1: Γεμίστε τη δεξαμενή μέχρι τη μέση με φρέσκο ​​υγρό. Με τις γραμμές ακόμα αποσυνδεδεμένες, προσθέστε φρέσκο ​​υγρό υδραυλικού τιμονιού για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ λίγο περισσότερο από τη μέση. Αυτό θα αφαιρέσει το υπόλοιπο υγρό που δεν μπορέσατε να αντλήσετε.

Βήμα 2: Γυρίστε το τιμόνι από κλειδαριά σε κλειδαριά ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.. Βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ δεν είναι εντελώς άδειο και ξεκινήστε τον κινητήρα. Γυρίστε τον τροχό από κλειδαριά σε κλειδαριά και επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές για να αντλήσετε νέο υγρό σε όλο το σύστημα. Φροντίστε να ελέγξετε τη δεξαμενή καθώς δεν θέλετε να είναι εντελώς άδεια.

Όταν το υγρό που εξέρχεται από τις γραμμές μοιάζει με το υγρό που εισέρχεται, το σύστημα ξεπλένεται εντελώς και το παλιό υγρό αφαιρείται εντελώς.

• Λειτουργίες: Ζητήστε από έναν φίλο να σας βοηθήσει σε αυτό το βήμα. Μπορούν να περιστρέψουν τον τροχό από τη μια πλευρά στην άλλη, ενώ βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή δεν είναι άδεια.

Μέρος 3 από 3: Γεμίστε τη δεξαμενή με φρέσκο ​​υγρό

Βήμα 1 Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής. Στερεώστε καλά τον σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα και βεβαιωθείτε ότι όλο το υγρό στην περιοχή έχει καθαριστεί, ώστε να μην μπερδεύετε τις παλιές διαρροές υγρού με μια νέα διαρροή.

Αφού καθαρίσετε την περιοχή, μπορείτε να ελέγξετε το σύστημα για διαρροές.

Βήμα 2: Γεμίστε τη δεξαμενή. Ρίξτε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού στο ρεζερβουάρ μέχρι να φτάσει στο πλήρες επίπεδο.

Βάλτε το καπάκι στο ρεζερβουάρ και ξεκινήστε τον κινητήρα για περίπου 10 δευτερόλεπτα. Αυτό θα αρχίσει να αντλεί αέρα στο σύστημα και η στάθμη του υγρού θα αρχίσει να πέφτει.

Γεμίστε ξανά τη δεξαμενή.

• ΠροσοχήΑ: Τα περισσότερα οχήματα έχουν δύο σετ επιπέδων υγρών. Επειδή το σύστημα είναι ακόμα κρύο, γεμίστε το δοχείο μόνο μέχρι το επίπεδο Cold Max. Αργότερα, όταν ο κινητήρας λειτουργεί περισσότερο, η στάθμη του υγρού θα αρχίσει να ανεβαίνει.

Βήμα 3: Ελέγξτε για διαρροές. Θέστε ξανά τον κινητήρα σε λειτουργία και κοιτάξτε τους εύκαμπτους σωλήνες ενώ το αυτοκίνητο είναι ακόμα ανυψωμένο στον αέρα.

Παρακολουθήστε τη στάθμη του υγρού και προσθέστε εάν χρειάζεται.

• Προσοχή: Είναι φυσιολογικό να εμφανίζονται φυσαλίδες στη δεξαμενή ως αποτέλεσμα της διαδικασίας άντλησης.

Βήμα 4: Γυρίστε το τιμόνι από κλειδαριά σε κλειδαριά με τον κινητήρα σε λειτουργία.. Κάντε αυτό για λίγα λεπτά ή μέχρι να σταματήσει η αντλία. Η αντλία θα κάνει ένα ελαφρύ στροβιλισμό εάν υπάρχει ακόμα αέρας μέσα της, οπότε όταν η αντλία δεν λειτουργεί, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι έχει αφαιρεθεί εντελώς.

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού για τελευταία φορά πριν κατεβάσετε το όχημα ξανά στο έδαφος.

Βήμα 5: Οδηγήστε το αυτοκίνητο. Με το όχημα στο έδαφος, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε το τιμόνι με το βάρος στα ελαστικά. Αν όλα είναι εντάξει, τότε ήρθε η ώρα για ένα σύντομο test drive.

Η αλλαγή του υγρού του υδραυλικού τιμονιού σας θα βοηθήσει την αντλία υδραυλικού τιμονιού σας να διαρκέσει τη ζωή του οχήματός σας. Η αλλαγή του υγρού μπορεί επίσης να βοηθήσει να κάνετε το τιμόνι πιο εύκολο να στρίψετε, οπότε αν δυσκολεύεστε να μετακινήσετε το τιμόνι, αυτή είναι μια καλή επιλογή που πρέπει να εξετάσετε.

Εάν έχετε κάποια δυσκολία με αυτή τη δουλειά, ένας από τους πιστοποιημένους τεχνικούς μας εδώ στο AvtoTachki μπορεί να σας βοηθήσει με το ξέπλυμα του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης.