Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα κρούσης με ένα πολύμετρο
περιεχόμενο
Ο αισθητήρας κρουσμάτων είναι ένα σημαντικό στοιχείο στη λειτουργία του οχήματός σας. Είναι υπεύθυνος για την ανίχνευση της έκρηξης ή της έκρηξης του κινητήρα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για την αποτελεσματική λειτουργία του οχήματός σας, καθώς η έκρηξη μπορεί να βλάψει τον κινητήρα.
Επομένως, σας συνιστούμε να ελέγχετε περιοδικά τον αισθητήρα κρουστικού για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα με τον αισθητήρα κρούσης και πρέπει να τον ελέγξετε ή να εκτελέσετε προγραμματισμένη συντήρηση, μπορούμε να σας βοηθήσουμε. Σε αυτήν την ανάρτηση, θα μάθουμε πώς να δοκιμάζουμε τον αισθητήρα κρούσης με ένα πολύμετρο.
Για να ελέγξετε τον αισθητήρα κρούσης, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
Εντοπίστε τον αισθητήρα κρουσμάτων του οχήματός σας στην πολλαπλή του κινητήρα. Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης από τον αισθητήρα κρουστών τραβώντας τη βάση της πλεξούδας καλωδίωσης όπου έρχεται σε επαφή με τον αισθητήρα κρουστικού. Πάρτε ένα πολύμετρο και συνδέστε το σύρμα του στον αισθητήρα κρούσης. Αγγίξτε το αρνητικό καλώδιο του πολύμετρου σε ένα σημείο γείωσης, όπως τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Εάν ο αισθητήρας κρούσης είναι σε καλή κατάσταση, θα πρέπει να δείτε συνέχεια. Το πολύμετρό σας θα πρέπει να δείχνει 10 ohms ή περισσότερο.
Τι είναι η έκρηξη;
Αυτή είναι μια κατάσταση όπου το μείγμα καυσίμου και αέρα στο αυτοκίνητό σας εκρήγνυται γρήγορα αντί να καίγεται ομοιόμορφα. Εάν ο αισθητήρας κρουσμάτων σας δεν λειτουργεί σωστά, δεν μπορεί να ανιχνεύσει το χτύπημα του κινητήρα. Ένας αισθητήρας κρουστικής που λειτουργεί σωστά έχει συνήθως συνέχεια - την παρουσία ενός ρεύματος ηλεκτρικού κυκλώματος μεταξύ του καλωδίου και του αισθητήρα. Χωρίς συνέχεια, ο αισθητήρας κρουστικού μπορεί να μην λειτουργεί βέλτιστα. Ευτυχώς, μπορείτε να ελέγξετε την ακεραιότητα του αισθητήρα κρούσης με ένα πολύμετρο.
Υποψιάζεστε ότι ο αισθητήρας κρουστικής λειτουργίας δεν λειτουργεί;
Όταν έχετε έναν κακό αισθητήρα χτυπήματος, συμβαίνουν πολλά πράγματα. Μερικά ενδεικτικά σημάδια περιλαμβάνουν χαμηλή ισχύ, έλλειψη επιτάχυνσης, ήχο που σκάει μετά τον έλεγχο και χαμένα χιλιόμετρα καυσίμου. Δώστε προσοχή στους ήχους του κινητήρα - δυνατά χτυπήματα που χειροτερεύουν με την πάροδο του χρόνου. Εάν ακούτε αυτούς τους θορύβους, το καύσιμο και ο αέρας στον κύλινδρο μπορεί να αναφλέγονται αντί να φτάσουν στο σημείο καύσης. (1)
Διάγνωση ελαττωματικού αισθητήρα κρουσμάτων
Μπορείτε να εκτελέσετε μια διαγνωστική δοκιμή σε έναν αποτυχημένο αισθητήρα κρούσης με διάφορους τρόπους. Για παράδειγμα, εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, αυτό αποτελεί ένδειξη προβλήματος με το κύκλωμα του αισθητήρα κρουστικού. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η κακή απόδοση του κινητήρα θα μπορούσε ενδεχομένως να υποδεικνύει έναν ελαττωματικό αισθητήρα κρουσμάτων. Ο έλεγχος για διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης (DTC) μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε τυχόν υπάρχοντα προβλήματα που απαιτούν άμεση προσοχή. Θα κάνει επίσης μια οπτική επιθεώρηση και τέλος μια άμεση δοκιμή του αισθητήρα κρούσης με ένα πολύμετρο.
Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα κρούσης με ένα πολύμετρο
Ακολουθεί μια βήμα προς βήμα οδηγίες για τον έλεγχο του αισθητήρα κρουστικού με ένα πολύμετρο:
- Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και σβήστε τον κινητήρα. Αφού ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου, ανάψτε τον κινητήρα. Το άνοιγμα του καπό με τον κινητήρα σβηστό βοηθά στην αποφυγή πιθανού τραυματισμού.
- Εντοπίστε τον αισθητήρα κρουσμάτων του οχήματός σας στην πολλαπλή του κινητήρα. Συνήθως εγκαθίσταται στη μέση του κινητήρα κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής. Για να αποφύγετε περιττό πρόβλημα με την εύρεση του αισθητήρα κρουστικού, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής. Ένα λεπτομερές διάγραμμα κινητήρα θα σας φανεί χρήσιμο. (2)
- Μπορείτε να βρείτε την πλεξούδα καλωδίωσης; Αποσυνδέστε το από τον αισθητήρα κρούσης τραβώντας τη βάση της πλεξούδας όπου έρχεται σε επαφή με τον αισθητήρα.
- Πάρτε ένα πολύμετρο και συνδέστε το σύρμα του στον αισθητήρα κρούσης. Αγγίξτε το αρνητικό καλώδιο του πολύμετρου σε ένα σημείο γείωσης, όπως τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Εάν ο αισθητήρας κρούσης είναι σε καλή κατάσταση, θα πρέπει να δείτε συνέχεια. Το πολύμετρό σας θα πρέπει να δείχνει 10 ohms ή περισσότερο.
Τι γίνεται αν δεν υπάρχει διαδοχή;
Ένα αποτέλεσμα δοκιμής πολύμετρου του αισθητήρα κρούσης που δεν δείχνει συνέχεια υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.
Ανακεφαλαίωση
Ένας αισθητήρας κρουσμάτων που δεν λειτουργεί μπορεί να προκαλέσει κτύπημα του κινητήρα. Το χειρότερο από όλα, ο υπολογιστής μπορεί να μην ανιχνεύσει το ping. Για να διασφαλίσετε τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα κρουστικής βλάβης.
Ρίξτε μια ματιά σε μερικά από τα άρθρα μας παρακάτω.
- Πώς να δοκιμάσετε έναν αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα τριών συρμάτων με ένα πολύμετρο
- Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα 02 με ένα πολύμετρο
- Πώς να ελέγξετε το καλώδιο γείωσης του αυτοκινήτου με ένα πολύμετρο
συστάσεις
(1) καύση - https://www.britannica.com/science/combustion
(2) διάγραμμα – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html
