Πώς να δοκιμάσετε έναν αισθητήρα TP με ένα πολύμετρο (Οδηγός βήμα προς βήμα)
περιεχόμενο
Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού είναι μια αντίσταση ισχύος στο σώμα του γκαζιού που στέλνει δεδομένα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα ανεξάρτητα από το πόσο ανοιχτό είναι το γκάζι. Θα πρέπει να ελέγχετε συνεχώς εάν ο αισθητήρας θέσης γκαζιού λειτουργεί σωστά. Ωστόσο, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ακατάλληλη ροή αέρα του κινητήρα εάν δεν ελέγχεται τακτικά.
Τώρα, αν αναρωτιέστε πώς λειτουργούν αυτά τα βήματα, επιτρέψτε μου να σας καθοδηγήσω στη διαδικασία βήμα προς βήμα:
Εύκολα βήματα για να ελέγξετε το TPS σας με ένα πολύμετρο
Η αντίσταση ή η τάση αισθητήρα θέσης πεταλούδας είναι η πιο κοινή δοκιμή. Τα δεδομένα θα συλλέγονται σε διάφορες ρυθμίσεις γκαζιού, όπως κλειστό, ελαφρώς ανοιχτό και πλήρως ανοιχτό.
Ακολουθούν τα βήματα για να ελέγξετε τον αισθητήρα TPS με ένα πολύμετρο:
Βήμα 1: Ελέγξτε για εναποθέσεις άνθρακα.
Αφαιρέστε τη μονάδα καθαρισμού ανοίγοντας την κουκούλα. Ελέγξτε για βρωμιά ή εναποθέσεις στο σώμα του γκαζιού και στα τοιχώματα του περιβλήματος. Καθαρίστε το με καθαριστικό καρμπυρατέρ ή ένα καθαρό πανί μέχρι να είναι πεντακάθαρο. Σημειώστε ότι η συσσώρευση αιθάλης πίσω από τον αισθητήρα γκαζιού μπορεί να τον κάνει να σταματήσει να λειτουργεί σωστά και να παρεμποδίσει την ομαλή οδήγηση.
Βήμα 2: Αισθητήρας θέσης πεταλούδας συνδεδεμένος στο καλώδιο γείωσης
Αν υποθέσουμε ότι το TPS σας είναι συνδεδεμένο στη γείωση, αποσυνδέστε το και ελέγξτε τις συνδέσεις για βρωμιά, σκόνη ή μόλυνση. Ρυθμίστε την κλίμακα τάσης του ψηφιακού πολύμετρου στα 20 βολτ περίπου. Ανοίξτε την ανάφλεξη αφού δημιουργηθεί η τάση.
Συνδέστε το υπόλοιπο καλώδιο στη θετική πλευρά της μπαταρίας.
Στη συνέχεια, συνδέστε το μαύρο καλώδιο δοκιμής στους τρεις ηλεκτρικούς ακροδέκτες και εκτελέστε μια δοκιμή αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Υπάρχει πρόβλημα καλωδίωσης εάν οι ακροδέκτες δεν δείχνουν 1 βολτ.
Βήμα 3: Το TPS συνδέεται σε τάση αναφοράς
Όταν μαθαίνετε πώς να κάνετε μια δοκιμή αισθητήρα θέσης πεταλούδας, πρέπει να εκτελέσετε εναλλακτικές διαδικασίες εάν ο αισθητήρας TPS είναι συνδεδεμένος σε τάση αναφοράς και όχι σε γείωση.
Πρώτα, συνδέστε το μαύρο καλώδιο του DMM στη γείωση στον αισθητήρα θέσης γκαζιού. (1)
Στη συνέχεια, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στους άλλους δύο ακροδέκτες αφού ολοκληρώσετε αυτό το βήμα. Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού λειτουργεί σωστά εάν ένας από τους ακροδέκτες δείχνει 5 βολτ. Το κύκλωμα είναι ανοιχτό εάν κανένα από τα δύο καλώδια δεν έχει 5 βολτ. Αυτή είναι η πιο αξιόπιστη μέθοδος για τη δοκιμή του αισθητήρα θέσης γκαζιού.
Βήμα 4: Το TPS παράγει τη σωστή τάση σήματος
Αφού ολοκληρώσετε την πρώτη διαδικασία δοκιμής, πρέπει να ακολουθήσετε περαιτέρω βήματα για να ελέγξετε εάν η δοκιμή του αισθητήρα TPS ήταν επιτυχής και αν παρείχε τη σωστή τάση. Ελέγξτε ξανά τις συνδέσεις σήματος και γείωσης του βύσματος. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο δοκιμής στο καλώδιο σήματος και το μαύρο καλώδιο δοκιμής στο καλώδιο γείωσης.
Ανοίξτε την ανάφλεξη, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα μέχρι να κλείσει τελείως το γκάζι. Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας λειτουργεί σωστά εάν το DMM δείχνει μεταξύ 2 και 1.5 βολτ. Το DMM θα πρέπει να πηδήξει στα 5 βολτ όταν ανοίξει το γκάζι. Εάν ο έλεγχος του αισθητήρα θέσης γκαζιού δεν φτάσει τα 5 βολτ, ήρθε η ώρα να τον αντικαταστήσετε.
Συμπτώματα ελαττωματικού TPS
Θέματα επιτάχυνσης: Ακόμα κι αν ο κινητήρας σας μπορεί να ξεκινήσει, θα αντλήσει ελάχιστη έως καθόλου ισχύ, με αποτέλεσμα να σταματήσει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να επιταχύνει χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού.
Ασταθές ρελαντί του κινητήρα: Οι κακοί αισθητήρες θέσης γκαζιού μπορούν να δημιουργήσουν ασταθείς συνθήκες ρελαντί. Ας υποθέσουμε ότι παρατηρείτε ότι το αυτοκίνητό σας δεν λειτουργεί καλά, βρίσκεται στο ρελαντί ή σταματά κατά την οδήγηση. Θα πρέπει να ελέγξετε αυτόν τον αισθητήρα από έναν ειδικό. (2)
Ασυνήθιστη κατανάλωση βενζίνης: Όταν οι αισθητήρες αποτυγχάνουν, άλλες μονάδες μπορεί να αρχίσουν να λειτουργούν διαφορετικά για να αντισταθμίσουν την έλλειψη ροής αέρα. Θα παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητό σας καταναλώνει περισσότερη βενζίνη από το συνηθισμένο.
Φώτα προειδοποίησης: Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να σας ειδοποιεί εάν κάποιος από τους αισθητήρες σας αποτύχει. Εάν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα του αυτοκινήτου σας, είναι καλύτερο να βρείτε το πρόβλημα προτού επιδεινωθεί.
Ρίξτε μια ματιά σε μερικά από τα άρθρα μας παρακάτω.
- Πώς να δοκιμάσετε έναν μετασχηματιστή χαμηλής τάσης
- Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου με ένα πολύμετρο
- Πώς να ελέγξετε το καλώδιο γείωσης του αυτοκινήτου με ένα πολύμετρο
συστάσεις
(1) μόλυβδος - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(2) οδήγηση - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
Σύνδεσμος βίντεο
