Πώς να δοκιμάσετε τους προθερμαντήρες ντίζελ
Αυτόματη επισκευή

Πώς να δοκιμάσετε τους προθερμαντήρες ντίζελ

Οι προθερμαντήρες είναι ειδικές συσκευές θέρμανσης που χρησιμοποιούνται για να διευκολύνουν την εκκίνηση των κινητήρων ντίζελ. Μοιάζουν στο σχεδιασμό με τα μπουζί. ωστόσο διαφέρουν ως προς την κύρια λειτουργία τους. Αντί να παράγει μια σπίθα χρονισμού για να ανάψει...

Οι προθερμαντήρες είναι ειδικές συσκευές θέρμανσης που χρησιμοποιούνται για να διευκολύνουν την εκκίνηση των κινητήρων ντίζελ. Μοιάζουν στο σχεδιασμό με τα μπουζί. ωστόσο διαφέρουν ως προς την κύρια λειτουργία τους. Αντί να δημιουργούν έναν συγχρονισμένο σπινθήρα για να αναφλέγεται το μείγμα καυσίμου, όπως κάνουν τα μπουζί, τα μπουζί χρησιμεύουν απλώς για τη δημιουργία πρόσθετης θερμότητας που βοηθά τη διαδικασία καύσης του κινητήρα ντίζελ με ψυχρή εκκίνηση.

Οι κινητήρες ντίζελ βασίζονται εξ ολοκλήρου στη θερμότητα που παράγεται κατά τη συμπίεση του κυλίνδρου για την ανάφλεξη του μείγματος καυσίμου. Όταν οι προθερμαντήρες αρχίζουν να αποτυγχάνουν, αυτή η επιπλέον θερμότητα για την υποβοήθηση της διαδικασίας καύσης εξαφανίζεται και η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να γίνει πιο δύσκολη, ειδικά σε κρύο καιρό.

Ένα άλλο σημάδι κακών προθερμαντήρων είναι η εμφάνιση μαύρου καπνού κατά την εκκίνηση, που υποδηλώνει την παρουσία άκαυτου καυσίμου λόγω ατελούς διαδικασίας καύσης. Σε αυτόν τον οδηγό, θα σας καθοδηγήσουμε πώς να δοκιμάσετε την αντίσταση των προθερμαντήρων σας για να διαπιστώσετε εάν λειτουργούν σωστά.

Μέρος 1 από 1: Έλεγχος των προθερμαντήρων

Απαιτούμενα υλικά

  • Βασικό σετ εργαλείων χειρός
  • Ψηφιακό πολύμετρο
  • φακό
  • χαρτί και στυλό
  • Εγχειρίδιο σέρβις

Βήμα 1: Προσδιορίστε την τιμή αντίστασης του πολύμετρου. Πριν ελέγξετε τους ακροδέκτες, πρέπει να προσδιορίσετε την τιμή αντίστασης του ψηφιακού πολυμέτρου σας. Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιήστε το πολύμετρο και ρυθμίστε το σε ενδείξεις σε ohms.

  • Λειτουργίες: Το Om συμβολίζεται με το σύμβολο ωμέγα ή σύμβολο παρόμοιο με ανεστραμμένο πέταλο (Ω).

Μόλις το πολύμετρο ρυθμιστεί να διαβάζει σε ohms, αγγίξτε τα δύο καλώδια του πολύμετρου μαζί και εξετάστε την ένδειξη αντίστασης που εμφανίζεται.

Εάν το πολύμετρο δείχνει μηδέν, δοκιμάστε να αλλάξετε τη ρύθμιση του πολύμετρου σε υψηλότερη ευαισθησία μέχρι να ληφθεί μια ένδειξη.

Καταγράψτε αυτήν την τιμή σε ένα κομμάτι χαρτί, καθώς θα είναι σημαντικό κατά τον υπολογισμό της αντίστασης των προθερμαντήρων σας αργότερα.

Βήμα 2: Βρείτε τους προθερμαντήρες στον κινητήρα σας. Οι περισσότεροι προθερμαντήρες είναι τοποθετημένοι σε κυλινδροκεφαλές και έχουν ένα βαρύ καλώδιο μετρητή συνδεδεμένο σε αυτά, παρόμοιο με αυτό ενός συμβατικού μπουζί.

Αφαιρέστε τυχόν καλύμματα που μπορεί να εμποδίσουν την πρόσβαση στους προθερμαντήρες και χρησιμοποιήστε έναν φακό για πρόσθετο φωτισμό εάν είναι απαραίτητο.

Βήμα 3: Αποσυνδέστε τα καλώδια του προθερμαντήρα.. Μόλις βρεθούν όλοι οι προθερμαντήρες, αποσυνδέστε τυχόν καλώδια ή καπάκια που είναι συνδεδεμένα σε αυτά.

Βήμα 4: Αγγίξτε τον αρνητικό ακροδέκτη. Πάρτε ένα πολύμετρο και αγγίξτε τα αρνητικά καλώδια στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας.

Εάν είναι δυνατόν, ασφαλίστε το καλώδιο στον ακροδέκτη βάζοντάς το μέσα ή κάτω από το μηχανισμό σύσφιξης της σχάρας.

Βήμα 5: Αγγίξτε το θετικό τερματικό. Πάρτε το θετικό καλώδιο του πολύμετρου και αγγίξτε το στον ακροδέκτη του προθερμαντήρα.

Βήμα 6: Καταγράψτε την αντίσταση του προθερμαντήρα.. Όταν και τα δύο καλώδια αγγίζουν τους ακροδέκτες, καταγράψτε την ένδειξη αντίστασης που υποδεικνύεται στο πολύμετρο.

Και πάλι, οι μετρήσεις που λαμβάνονται θα πρέπει να μετρώνται σε ohms (ohms).

Εάν δεν λαμβάνεται ένδειξη όταν αγγίζετε τον προθερμαντήρα, ελέγξτε ότι το αρνητικό καλώδιο εξακολουθεί να βρίσκεται σε επαφή με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Βήμα 7: Υπολογίστε την τιμή αντίστασης. Υπολογίστε την πραγματική τιμή αντίστασης του προθερμαντήρα με αφαίρεση.

Η πραγματική τιμή αντίστασης του προθερμαντήρα μπορεί να προσδιοριστεί λαμβάνοντας την τιμή αντίστασης του πολυμέτρου (που καταγράφεται στο βήμα 2) και αφαιρώντας την από την τιμή αντίστασης του προθερμαντήρα (που καταγράφεται στο βήμα 6).

Βήμα 8: Υπολογίστε την τιμή αντίστασης. Συγκρίνετε την υπολογιζόμενη τιμή πραγματικής αντίστασης του προθερμαντήρα σας με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.

Εάν η αντίσταση του προθερμαντήρα είναι μεγαλύτερη ή εκτός εύρους, ο προθερμαντήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

  • Λειτουργίες: Για τους περισσότερους προθερμαντήρες, το πραγματικό εύρος αντίστασης είναι μεταξύ 0.1 και 6 ohms.

Βήμα 9: Επαναλάβετε για άλλους προθερμαντήρες.. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τους υπόλοιπους προθερμαντήρες μέχρι να ελεγχθούν όλοι.

Εάν κάποιος από τους προθερμαντήρες αποτύχει στη δοκιμή, συνιστάται η αντικατάσταση ολόκληρου του σετ.

Η αντικατάσταση μόνο ενός ή περισσότερων προθερμαντήρων μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον κινητήρα παρόμοια με έναν κακό προθερμαντήρα, εάν οι ενδείξεις αντίστασης διαφέρουν πάρα πολύ.

Για τα περισσότερα οχήματα, ο έλεγχος της αντίστασης των προθερμαντήρων είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, υπό την προϋπόθεση ότι οι προθερμαντήρες βρίσκονται σε προσβάσιμη τοποθεσία. Ωστόσο, εάν δεν συμβαίνει αυτό ή δεν αισθάνεστε άνετα να αναλάβετε αυτό το έργο μόνοι σας, αυτή είναι μια υπηρεσία που κάθε επαγγελματίας τεχνικός, για παράδειγμα από την AvtoTachki, θα μπορεί να εκτελέσει γρήγορα και εύκολα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν επίσης να αντικαταστήσουν τους προθερμαντήρες σας, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε κανονικά το αυτοκίνητό σας.

Προσθέστε ένα σχόλιο