Πώς να ελέγξετε την ανάρτηση του αυτοκινήτου σας

Στη Μόσχα, υπάρχουν πολλά πρατήρια καυσίμων που εμπλέκονται στην αντιμετώπιση προβλημάτων του εξοπλισμού κίνησης. Συνιστάται να αξιολογείτε όχι μόνο το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών, αλλά και τις κριτικές πελατών, καθώς οι ανέντιμοι τεχνίτες μπορούν να παραπλανήσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου επισημαίνοντας την παρουσία ελαττωμάτων που δεν υπάρχουν πραγματικά. Η αναζήτηση συνιστάται να γίνεται σε γνωστούς ιστότοπους όπου παρουσιάζεται η βαθμολογία των καλλιτεχνών.

Η διάγνωση μιας ανάρτησης αυτοκινήτου με μικρή εμπειρία με μηχανισμούς δεν είναι δύσκολη και μπορεί να πραγματοποιηθεί σε μη εξοπλισμένο δωμάτιο (γκαράζ). Μπορείτε να ελέγξετε πλήρως την κατάσταση του αυτοκινήτου που τρέχει σε ένα εξειδικευμένο πρατήριο.

Τι είναι το διαγνωστικό ανάρτησης αυτοκινήτου

Ο έλεγχος ανάρτησης είναι μια αναζήτηση και εξάλειψη βλαβών στο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Η κατάστασή του είναι υπεύθυνη όχι μόνο για την άνετη κίνηση του αυτοκινήτου, αλλά επηρεάζει και την ασφάλεια - παρουσία ορισμένων δυσλειτουργιών, η λειτουργία του οχήματος δεν επιτρέπεται.

Πότε είναι ώρα να ελέγξετε την αναστολή σας;

Η ανάρτηση είναι το πιο ευάλωτο μέρος του αυτοκινήτου, καθώς υπόκειται σε συνεχείς υπερφορτώσεις. Στοιχεία του συστήματος θεωρούνται αναλώσιμα - ανταλλακτικά που αλλάζουν περιοδικά ως εντατική χρήση. Οι ειδικοί συνιστούν τη διάγνωση τουλάχιστον κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τι περιλαμβάνει

Ο έλεγχος της ανάρτησης συνίσταται στην αξιολόγηση της κατάστασης των τροχών (δίσκοι, ελαστικά), των αμορτισέρ, των μπροστινών και των πίσω κινούμενων μηχανισμών. Οι εργασίες ρουτίνας πρέπει να εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:

• κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, συνιστάται να κάνετε ευθυγράμμιση τροχών για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών.
• μετά από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, αξιολογείται η κατάσταση των ράβδων κατά της κύλισης, αντικαθιστώντας, εάν είναι απαραίτητο, τους δακτυλίους ή το τμήμα ως σύνολο.
• Τα ρουλεμάν επιθεωρούνται μία ή δύο φορές το χρόνο για αντίδραση.
• άλλοι κόμβοι ελέγχονται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Η αξιολόγηση της κατάστασης του πλαισίου πραγματοποιείται χειροκίνητα ή χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό (η δεύτερη επιλογή είναι προτιμότερη).

Γιατί χρειάζεται;

Μια σωστά ρυθμισμένη ανάρτηση που είναι σε καλή κατάσταση εξασφαλίζει ασφάλεια οδήγησης και μειώνει τον κίνδυνο ατυχήματος. Όταν δημιουργείται μια επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο, η αποτελεσματικότητα των συστημάτων πέδησης και διεύθυνσης θα αποτρέψει τη σύγκρουση με άλλο όχημα. Ο έγκαιρος εντοπισμός δυσλειτουργιών θα σώσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από μεγάλα έξοδα στο μέλλον, καθώς ένα ελάττωμα σε έναν κόμβο συνεπάγεται ζημιά στον γειτονικό.

Η σφαιρική άρθρωση έπεσε

Είναι υποχρεωτικός ο έλεγχος του αγορασμένου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, καθώς ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν μπορούσε να ελέγξει την κατάσταση του πλαισίου και η λειτουργία ενός ελαττωματικού αυτοκινήτου είναι απειλητική για τη ζωή.

Τύποι διαγνωστικών

Ανάλογα με τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται, υπάρχουν τύποι διαγνωστικών αναρτήσεων αυτοκινήτου.

Ακουστικός

Πραγματοποιείται μετά από επιθεώρηση στον ανιχνευτή οπισθοδρόμησης (ή χειροκίνητο έλεγχο), εάν δεν εντοπιστούν προβλήματα. Για να το πραγματοποιήσετε, πρέπει να αγοράσετε μια συσκευή που αποτελείται από πολλούς αισθητήρες και μια μονάδα ελέγχου. Μια πλήρης επιθεώρηση θα διαρκέσει περίπου τέσσερις ώρες.

Η διαδικασία μοιάζει με αυτό:

1. Σε διάφορα στοιχεία του αυτοκινήτου είναι προσαρτημένοι αισθητήρες που διαβάζουν τους ηχητικούς κραδασμούς και τους μεταδίδουν στη μονάδα ελέγχου.
2. Όταν περνάτε ανωμαλίες στο δρόμο, προκύπτουν θόρυβοι που δεν είναι χαρακτηριστικός ενός μηχανισμού κίνησης σε κατάσταση λειτουργίας.

Ο αντιπρόσωπος σέρβις ενεργοποιεί και απενεργοποιεί εναλλάξ τους αισθητήρες, προσδιορίζοντας την πηγή του προβλήματος.

Ηλεκτρονικό

Αυτός ο τύπος διάγνωσης χρησιμοποιείται μόνο για σύγχρονα αυτοκίνητα και συνίσταται στη σύνδεση ενός υπολογιστή με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του οχήματος. Εάν υπάρχει δυσλειτουργία στα στοιχεία του πλαισίου, οι αισθητήρες θα το σηματοδοτήσουν και θα γραφτεί ένα σφάλμα στους "εγκεφάλους" του αυτοκινήτου. Αφού εντοπίσει το ελάττωμα, θα είναι ευκολότερο για τον εργοδηγό να ανακαλύψει σε ποιον κόμβο συνέβη η βλάβη και θα είναι σε θέση να αξιολογήσει οπτικά την κλίμακα του προβλήματος.

Vibrodiagnostics

Το δονούμενο σταντ είναι μια πλατφόρμα που ταλαντεύεται σε διαφορετικές κατευθύνσεις, μιμείται την κίνηση σε ανώμαλες επιφάνειες του δρόμου προκειμένου να εντοπίσει ελαττώματα στον εξοπλισμό κίνησης. Οι αισθητήρες μεταδίδουν πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία της ανάρτησης στον υπολογιστή, γεγονός που υποδηλώνει την παρουσία ή την απουσία δυσλειτουργίας. Ένα ειδικό πρόγραμμα συγκρίνει τα δεδομένα που λαμβάνονται με τα τυπικά για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου και αναλύει τον βαθμό απόκλισης των παραμέτρων από εκείνες που ορίζει ο κατασκευαστής. Στο πρατήριο καυσίμων, ένας δονητικός έλεγχος ανάρτησης επιτρέπεται μόνο για σύγχρονα αυτοκίνητα· δεν θα λειτουργήσει για τη διάγνωση αυτοκινήτων "παλαιωμένα".

Σπασμένη ανάρτηση αυτοκινήτου

Τα διαγνωστικά στον αναδευτήρα μπορεί να δώσουν λανθασμένα αποτελέσματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό δεν οφείλεται σε ελάττωμα στον εξοπλισμό, αλλά στα προσόντα του πλοιάρχου, ο οποίος δεν μπορεί να εντοπίσει σωστά τη δυσλειτουργία.

Πώς να κάνετε διαγνωστικά αναστολής

Μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας μια έρευνα του πλαισίου χρησιμοποιώντας αυτοσχέδια μέσα ή αναθέτοντας την εργασία στους πλοιάρχους σε ένα σέρβις αυτοκινήτου.

τα χέρια τους

Η αυτοδιάγνωση και η επισκευή συνήθως πραγματοποιούνται σε γκαράζ με ελάχιστα εργαλεία. Οι ειδικοί συνιστούν τον έλεγχο του πλαισίου με τους εξής τρόπους:

• επιθεωρήστε οπτικά τους κόμβους για δυσλειτουργία των συνδετήρων, ελάττωμα στα στοιχεία από καουτσούκ, διαρροή υγρών.
• οδηγήστε ένα αυτοκίνητο με ανοιχτά παράθυρα και ακούστε τον αναδυόμενο εξωτερικό θόρυβο, προσδιορίζοντας τη θέση της δυσλειτουργίας.
• οδηγήστε σε λάκκο ή υπέρβαση, «τραβώντας» με τα χέρια σας όλα τα κινητά στοιχεία για να ψάξετε για παιχνίδι ή «ξίνισμα».

Εάν υπάρχει αμφιβολία για την απόδοση ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος, συνιστάται να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων.

Σε vibrostands

Η διαδικασία συνιστάται να διεξάγεται υπό την επίβλεψη ειδικών. Το αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί στο ουδέτερο και οδηγείται στην πλατφόρμα. Ανάλογα με το μοντέλο του διαγνωστικού εξοπλισμού, σε ορισμένες περιπτώσεις, τοποθετούνται επιπλέον αισθητήρες στα προς έλεγχο εξαρτήματα ανάρτησης.

Αθόρυβο ξεφλούδισμα καουτσούκ

Το αποτέλεσμα της εξέτασης εμφανίζεται στην οθόνη και αναλύεται από ειδικό. Στο τέλος της διάγνωσης πραγματοποιείται οπτική εξέταση για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση.

Στο ασανσέρ

Μια επιθεώρηση σε ανελκυστήρα είναι παρόμοια με μια επιθεώρηση σε αερογέφυρα ή σε λάκκο, με τη μόνη διαφορά ότι ο πλοίαρχος έχει την καλύτερη ικανότητα να μετακινεί το αυτοκίνητο, επομένως, έχει πρόσβαση σε περισσότερες μονάδες ανάρτησης.

Πού μπορώ να πάρω διάγνωση

Στη Μόσχα, υπάρχουν πολλά πρατήρια καυσίμων που εμπλέκονται στην αντιμετώπιση προβλημάτων του εξοπλισμού κίνησης. Συνιστάται να αξιολογείτε όχι μόνο το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών, αλλά και τις κριτικές πελατών, καθώς οι ανέντιμοι τεχνίτες μπορούν να παραπλανήσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου επισημαίνοντας την παρουσία ελαττωμάτων που δεν υπάρχουν πραγματικά. Η αναζήτηση συνιστάται να γίνεται σε γνωστούς ιστότοπους όπου παρουσιάζεται η βαθμολογία των καλλιτεχνών.

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης

Σημάδια ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε την ανάρτηση του αυτοκινήτου σας

Σημαντικά σημεία που πρέπει να προσέξετε:

• κάθε ελάττωμα στο οδόστρωμα μεταφέρεται στο σαλόνι.
• ενώ οδηγείτε, το αυτοκίνητο τραβάει στο πλάι.
• κατά τη διάρκεια του δυνατού φρεναρίσματος, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου κάμπτεται άσκοπα και «γνεύει».
• εμφανίζεται ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών.
• υπάρχουν λεκέδες λαδιού στα εξαρτήματα.

Οποιοδήποτε από τα παραπάνω σημάδια απαιτεί άμεση διάγνωση αναστολής.

Έλεγχος ανάρτησης αυτοκινήτου, διαγνωστικά φτιάχνω μόνος σου