Πώς να ελέγξετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ένα πολύμετρο

περιεχόμενο

3 βήματα για να δοκιμάσετε μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ψηφιακό πολύμετρο
Η σημασία των μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Στο παρακάτω άρθρο μου, θα σας πω πώς να δοκιμάσετε ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ένα πολύμετρο.

Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ζωτικής σημασίας για τον έλεγχο της αναλογίας αέρα-καυσίμου. Ένα κακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως αστοχίες κυλίνδρου, κακή απόδοση κινητήρα, επιβλαβείς εκπομπές και κακή οικονομία καυσίμου λόγω ακαθαρσιών στο καύσιμο. Είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Γρήγορα βήματα για να δοκιμάσετε μπεκ ψεκασμού καυσίμου με πολύμετρο:

Βρείτε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Ανασηκώστε το κάλυμμα που προστατεύει τις δύο ακίδες του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Ρυθμίστε το πολύμετρό σας σε λειτουργία αντίστασης
Τοποθετήστε δύο καλώδια πολύμετρου σε δύο ακίδες
Ελέγξτε την αντίσταση με την υπολογιζόμενη τιμή της αντίστασης του οχήματος στη χειροκίνητη λειτουργία.

Θα μπω σε περισσότερες λεπτομέρειες παρακάτω.

3 βήματα για να δοκιμάσετε μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ψηφιακό πολύμετρο

Εάν πιστεύετε ότι ο έλεγχος ενός μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι μια δύσκολη δουλειά, κάνετε βαθύ λάθος.

Με τρία απλά βήματα, μπορείτε να δοκιμάσετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου σας με ακρίβεια. Σε αυτήν την ενότητα, θα εξηγήσω λεπτομερώς αυτά τα τρία βήματα. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.

Βήμα 1 - Αναγνώριση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Πρώτα, πρέπει να βρείτε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Οι περισσότεροι άνθρωποι δυσκολεύονται να αναγνωρίσουν ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Για να είμαι ειλικρινής, η εύρεση ενός μπεκ ψεκασμού είναι πολύ εύκολη. Ανοίξτε την κουκούλα. Στη συνέχεια, πάρτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Συνήθως σε ένα αυτοκίνητο, ο αριθμός των μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ίσος με τον αριθμό των κυλίνδρων. Αυτό σημαίνει ότι αν το αυτοκίνητό σας έχει τέσσερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, έχει τέσσερις κυλίνδρους.

Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου βρίσκονται στην πολλαπλή εισαγωγής. Επιβεβαιώστε το από το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος.

Αυτά τα μπεκ είναι συνδεδεμένα με τη ράγα καυσίμου. Επομένως, αφαιρέστε τη ράγα καυσίμου από τον κινητήρα. Τώρα μπορείτε να δείτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου στη ράγα καυσίμου.

Πώς να αφαιρέσετε τα μπεκ ψεκασμού από το αυτοκίνητό σας

Εάν σκοπεύετε να δοκιμάσετε τα μπεκ, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να μάθετε πώς να τα αφαιρείτε από το όχημά σας. Παρόλο που είναι δυνατός ο έλεγχος των μπεκ ψεκασμού καυσίμου χωρίς να τα αφαιρέσετε από τον κινητήρα, η ράγα καυσίμου είναι εύκολο να διαχωριστεί. Ορίστε λοιπόν πώς μπορείτε να το κάνετε.

1: Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι κρύο. Η χρήση ζεστού οχήματος μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά λόγω διαρροής καυσίμου. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε όλες τις φίσες των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. (1)

2: Χαλαρώστε τα μπουλόνια που συνδέουν τη ράγα καυσίμου και τη γραμμή καυσίμου. Εάν υπάρχουν κρυμμένα μπουλόνια, βεβαιωθείτε ότι έχετε χαλαρώσει και αυτά.

3: Τέλος, αφαιρέστε τη ράγα καυσίμου.

Βήμα 2 - Ρύθμιση του DMM

Για να ελέγξετε τα μπεκ, ρυθμίστε το πολύμετρο ώστε να ελέγξει την αντίσταση. Τα περισσότερα πολύμετρα έχουν σύμβολο Ω στην περιοχή του διακόπτη επιλογής. Γυρίστε λοιπόν το διακόπτη στο σύμβολο Ω.

Στη συνέχεια, τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο στη θύρα COM. Και εισάγετε το κόκκινο καλώδιο στη θύρα που εμφανίζει το σύμβολο Ω. Το πολύμετρό σας είναι τώρα έτοιμο για τη δοκιμή αντίστασης, γνωστή και ως λειτουργία αντίστασης.

Βήμα 3 - Συγκρίνετε τις τιμές αντίστασης

Τώρα αφαιρέστε όλα τα καλύμματα που προστατεύουν τις δύο ακίδες κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο στη μία καρφίτσα και το μαύρο καλώδιο στην άλλη καρφίτσα. Ελέγξτε το πολύμετρο και καταγράψτε την τιμή αντίστασης σε ohms. Εφαρμόστε την ίδια διαδικασία σε άλλα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Στη συνέχεια, ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας για την υπολογιζόμενη τιμή αντίστασης. Εάν δεν μπορείτε να το βρείτε στο εγχειρίδιο, κάντε μια γρήγορη αναζήτηση στο διαδίκτυο ή επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. Συγκρίνετε τώρα την τιμή σχεδιασμού και την τιμή δοκιμής. Εάν οι δύο τιμές ταιριάζουν, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί σωστά. Εάν οι τιμές δείχνουν αξιοσημείωτη διαφορά, έχετε να κάνετε με ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. (2)

Θυμήσου: Εάν η τιμή σχεδιασμού είναι 16.5 ohms, η τιμή δοκιμής πρέπει να είναι 16-17 ohms.

Η σημασία των μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Πριν ξεκινήσουμε τη διαδικασία δοκιμής, πρέπει να καταλάβουμε γιατί κάνουμε αυτή τη δοκιμή έγχυσης. Ακολουθεί μια σύντομη εξήγηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου και της σημασίας τους.

Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν κυρίως ως συσκευή που παρέχει καύσιμο υπό πίεση στον κινητήρα. Μετά από λίγο, αυτά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να χαλάσουν ή να σταματήσουν να λειτουργούν οριστικά. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι οι ακαθαρσίες στο καύσιμο. Επιπλέον, μηχανικά και ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι η αιτία μιας βλάβης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Είτε έτσι είτε αλλιώς, ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να έχει πολύ αρνητικές επιπτώσεις στο όχημά σας. Ένα κατεστραμμένο μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να επηρεάσει τη συνολική απόδοση του κινητήρα και του οχήματός σας. Επομένως, η διατήρηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε κορυφαία κατάσταση είναι κρίσιμη.

Ρίξτε μια ματιά σε μερικά από τα άρθρα μας παρακάτω.