Πώς να ελέγξετε το καλώδιο γείωσης σε ένα αυτοκίνητο (Οδηγός με φωτογραφίες)
περιεχόμενο
Πολλά ηλεκτρικά προβλήματα σε ένα αυτοκίνητο μπορούν να αποδοθούν σε κακή γείωση. Μια ελαττωματική γείωση μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου ή θόρυβο στο ηχοσύστημα. Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε χαμηλή πίεση και δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου του κινητήρα.
Εάν αντιμετωπίζετε κάποιο από αυτά τα προβλήματα, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε τη σύνδεση γείωσης του οχήματός σας. Πώς θα το κάνετε; Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε για να δοκιμάσετε το καλώδιο γείωσης σε ένα αυτοκίνητο.
Γενικά, για να δοκιμάσετε το καλώδιο γείωσης σε ένα αυτοκίνητο, ενεργοποιήστε το πολύμετρό σας και επιλέξτε Ω ως μονάδα μέτρησης. Συνδέστε τον ένα αισθητήρα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και τον άλλο στο μπουλόνι σύνδεσης ή στο μεταλλικό άκρο που θέλετε να δοκιμάσετε. Αποτελέσματα κοντά στο μηδέν σημαίνουν καλή βάση.
Πώς να ελέγξετε τη γείωση του αυτοκινήτου με ένα πολύμετρο
Υπάρχει μια κοινή παρανόηση μεταξύ των ανθρώπων ότι ένα αξεσουάρ γειώνεται όταν το καλώδιο γείωσης αγγίζει οποιοδήποτε μέρος του οχήματος. Αυτό απέχει πολύ από την αλήθεια. Το καλώδιο γείωσης πρέπει να συνδεθεί σε ένα μέρος χωρίς βαφή, επίστρωση ή διάβρωση. Εάν δεν είστε σίγουροι αν έχετε καλή βάση, είναι καλύτερο να το ελέγξετε.
Πως το κανεις? Για να εργαστείτε, χρειάζεστε ένα ψηφιακό πολύμετρο. Ακολουθούν τα βήματα σχετικά με τον τρόπο δοκιμής του καλωδίου γείωσης σε ένα αυτοκίνητο με ένα πολύμετρο.
Πρώτον: δοκιμάστε το εξάρτημα
- Συνδέστε απευθείας το καλώδιο γείωσης στο πλαίσιο της γεννήτριας.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βρωμιά μεταξύ της επιφάνειας έδρασης του χώρου του κινητήρα και της μίζας.
Δεύτερον: ελέγξτε την αντίσταση
- Ρυθμίστε τη συσκευή ψηφιακών μέσων ώστε να διαβάζει την αντίσταση και να εξετάσει τη σύνδεση μεταξύ του αρνητικού ακροδέκτη και του κυκλώματος γείωσης της βοηθητικής μπαταρίας.
- Εάν η ένδειξη είναι μικρότερη από 5 ohms, τότε έχετε μια ασφαλή γείωση.
Τρίτον: ελέγξτε την τάση
Ακολουθούν τα βήματα για να ελέγξετε την τάση:
- Αφαιρέστε τη σύνδεση και παρακολουθήστε προσεκτικά την καλωδίωση
- Ανοίξτε την ανάφλεξη του αυτοκινήτου
- Πάρτε το ψηφιακό σας πολύμετρο και γυρίστε το σε βολτ DC.
- Ενεργοποιήστε το ακροφύσιο και επαναλάβετε τη διαδρομή γείωσης όπως παραπάνω.
- Στην ιδανική περίπτωση, η τάση δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0.05 βολτ υπό φορτίο.
- Ελέγξτε για τυχόν πτώση τάσης σε οποιαδήποτε περιοχή. Εάν παρατηρήσετε κάποια περιοχή πτώσης τάσης, θα πρέπει να βρείτε ένα νέο σημείο γείωσης ή να προσθέσετε ένα καλώδιο βραχυκυκλωτήρα. Αυτό διασφαλίζει ότι κανένα από τα σημεία γείωσης δεν θα πέσει και δεν θα έχετε κακό καλώδιο γείωσης.
Επιθεωρήστε τη διαδρομή γείωσης μεταξύ της μπαταρίας και του εξαρτήματος
- Ξεκινήστε με τον πόλο της μπαταρίας. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τον αισθητήρα πολύμετρου στο πρώτο σημείο γείωσης, συνήθως στο φτερό.
- Συνεχίστε να μετακινείτε τον αισθητήρα DMM μέχρι το φτερό να αγγίξει το κύριο σώμα. Στη συνέχεια, περνάμε στα αξεσουάρ. Εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε μέρος με υψηλή αντίσταση άνω των 5 ohms, κουμπώστε τα εξαρτήματα ή τα πάνελ μεταξύ τους με σύρμα ή ταινία σύνδεσης.
Ποια είναι η σωστή ένδειξη του πολύμετρου στο καλώδιο γείωσης;
Το καλώδιο γείωσης ήχου αυτοκινήτου θα πρέπει να δείχνει 0 αντίσταση στο πολύμετρο. Όταν έχετε κακή γείωση ανάμεσα στον πόλο της μπαταρίας και οποιοδήποτε άλλο μέρος του αυτοκινήτου, θα δείτε ένδειξη χαμηλής αντίστασης. Μπορεί να ποικίλλει από μερικά ohms έως περίπου δέκα ohms.
Αν παρατηρήσετε αυτή την ένδειξη, θα πρέπει να σκεφτείτε να καθαρίσετε ή να σφίξετε την ένωση ώστε να ψηθεί καλύτερα. Αυτό διασφαλίζει ότι το καλώδιο γείωσης έχει άμεση σύνδεση με γυμνό μέταλλο χωρίς βαφή. Σε ορισμένες σπάνιες περιπτώσεις, μπορεί να βρείτε αντίσταση έως και 30 ohms ή και περισσότερο. (1)
Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την υγεία των καλωδίων γείωσης
Συνήθως, όταν το ηχοσύστημα του αυτοκινήτου σας έχει κακή γείωση, δεν θα λειτουργήσει. Για να ελέγξετε εάν υπάρχει πρόβλημα, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο. Αυτό σας επιτρέπει να δοκιμάσετε τα διάφορα κυκλώματα γείωσης στα πλαίσια του οχήματος.
Το πολύμετρό σας θα πρέπει να μπορεί να μετρήσει την αντίσταση σε ohms. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αριθμός θα ποικίλλει ανάλογα με το πού μετράτε το χρόνο. Για παράδειγμα, η γείωση του συνδετήρα της πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να είναι υψηλότερη, αλλά η γείωση του μπλοκ κυλίνδρου μπορεί να είναι χαμηλότερη. Δείτε πώς μπορείτε να δοκιμάσετε τη σύνδεση γείωσης ενός αυτοκινήτου με ένα πολύμετρο. (2)
- Πριν ξεκινήσετε τη δοκιμή, βεβαιωθείτε ότι ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας είναι συνδεδεμένος στην μπαταρία.
- Απενεργοποιήστε όλες τις συσκευές στο αυτοκίνητο που μπορεί να αντλούν πολλή ενέργεια από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
- Ρυθμίστε το πολύμετρό σας στην περιοχή ωμ και συνδέστε έναν από τους αισθητήρες στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
- Τοποθετήστε τον δεύτερο αισθητήρα στο σημείο που θέλετε να μετρήσετε το σημείο γείωσης.
- Ελέγξτε διάφορες τοποθεσίες στην περιοχή όπου έχετε έναν ενισχυτή.
- Καταγράψτε κάθε μέτρηση για να δείτε πόσο καλό είναι κάθε έδαφος.
Ανακεφαλαίωση
Αυτή η ανάρτηση εξέτασε πώς να δοκιμάσετε το καλώδιο γείωσης σε ένα αυτοκίνητο με τέσσερις μεθόδους. Εάν υποψιάζεστε ότι έχετε κακή γείωση κινητήρα, οι δοκιμές που επισημαίνονται σε αυτήν την ανάρτηση θα σας βοηθήσουν επίσης να εντοπίσετε την περιοχή με το πρόβλημα.
Ρίξτε μια ματιά σε μερικά από τα άρθρα μας παρακάτω.
- Πώς να συνδέσετε τα καλώδια γείωσης μεταξύ τους
- Πώς να ελέγξετε το καλώδιο γείωσης του αυτοκινήτου με ένα πολύμετρο
- Τι να κάνετε με το καλώδιο γείωσης εάν δεν υπάρχει γείωση
συστάσεις
(1) χρώματα – https://www.britannica.com/technology/paint
(2) μέτρηση κάθε φορά - https://www.quickanddirtytips.com/education/
επιστήμη/πώς-μετράμε-χρόνο
Σύνδεσμοι βίντεο
