Πώς να δοκιμάσετε την οδήγηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου;

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει μια τεράστια επιλογή για όλους. Ωστόσο, η αγορά αυτοκινήτου απαιτεί μια σοβαρή προσέγγιση. Ακόμα κι αν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το ενδιέφερε.

Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε προσεκτικά όλα τα κύρια συστήματα και μονάδες - κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρικό σύστημα και άλλα προτού συνάψετε μια συμφωνία. Τέλος, πρέπει να πραγματοποιήσετε μια δοκιμαστική κίνηση, μετά την οποία συνήθως λαμβάνεται απόφαση για αγορά αυτοκινήτου.

Σήμερα, κάθε αντιπρόσωπος που εκτιμά τη φήμη του προσφέρει στους πελάτες του μια δοκιμαστική κίνηση. Είναι το ίδιο με τους μεταπωλητές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Εάν κάποιος εξακολουθεί να αρνείται ή να αρχίσει να καθυστερεί και να αποφεύγει, η προοπτική πρέπει να είναι προσεκτική. Καλύτερα ακόμα, εγκαταλείψτε τη συμφωνία αμέσως.

Αν δεν έχετε συγκεκριμένες συνήθειες και γνώσεις, καλό θα ήταν να βρείτε έναν βοηθό που να καταλαβαίνει τα αυτοκίνητα. Εάν δεν έχετε ένα τέτοιο άτομο - φίλο ή γνωστό, τότε μπορείτε ακόμη και να προσλάβετε έναν ειδικό από μια σοβαρή υπηρεσία. Ναι, θα ξοδέψετε χρήματα, αλλά θα εξοικονομήσετε χρήματα σε πιθανές μελλοντικές επισκευές.

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής μονάδας, αρκεί να ενεργοποιήσετε το αέριο, να ελέγξετε το ηχοσύστημα και τον κλιματισμό. Και μετά από λίγα χιλιόμετρα, σφίξτε το χέρι με τον πωλητή. Είναι πολύ πιθανό ότι σε λίγες εβδομάδες, διάφορα προβλήματα θα αρχίσουν να εμφανίζονται. Επομένως, αυτή η προσέγγιση δεν είναι σοβαρή και δύσκολα μπορεί να ονομαστεί πραγματική δοκιμαστική μονάδα.

7 συμβουλές για μια πλήρη δοκιμαστική μονάδα πριν αγοράσετε:

1. Επιλογή προτεραιοτήτων

Στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, είναι πολύ δύσκολο να βρεις το τέλειο παράδειγμα σε ελκυστική τιμή. Ωστόσο, μερικές φορές αυτό συμβαίνει, αλλά πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για τις κύριες προτεραιότητές σας, δηλαδή τι είναι πιο σημαντικό για εσάς - χαμηλά χιλιόμετρα, χαμηλή τιμή, καλή τεχνική κατάσταση ή όλα αυτά μαζί.

2. Οπτική επιθεώρηση

Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του αυτοκινήτου - εσωτερικό, αμάξωμα, πλαίσιο, χώρο κάτω από το καπό. Εάν η άκρη του κινητήρα μυρίζει καμένο, πρέπει να είστε προσεκτικοί. Φροντίστε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα. Εάν η επιφάνεια έχει μαύρη επίστρωση, τότε δεν έχει αλλάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

3. Δείτε τι βγαίνει από το σιγαστήρα.

Προσέξτε για καπνό που βγαίνει από το σιγαστήρα κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής μονάδας. Όταν αλλάζετε γρανάζια ή πατάτε το πεντάλ γκαζιού, δεν πρέπει να βγαίνει μαύρο ή μπλε καπνό από το σύστημα.

4. Επιθεώρηση ελαστικών

Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε προσεκτικά τους τροχούς, ή μάλλον τα ελαστικά του αυτοκινήτου. Δεν πρέπει να παρουσιάζουν άνιση φθορά. Εάν το παρατηρήσετε αυτό, είναι πιθανό κάποια από τα εξαρτήματα ανάρτησης και διεύθυνσης να έχουν φθαρεί.

5. Ελέγξτε τη βαφή του αυτοκινήτου.

Είναι σημαντικό να ελέγξετε την κατάσταση του χρώματος και της βαφής στο αμάξωμα του αυτοκινήτου για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο δεν έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Μπορείτε ακόμη και να χρησιμοποιήσετε έναν συνηθισμένο μαγνήτη - εάν υπάρχει ένα παχύ στρώμα αστάρι κάτω από το χρώμα, δεν θα κολλήσει.

6. Βασιστείτε στα συναισθήματά σας.

Εάν η καμπίνα είναι θορυβώδης ή το κάθισμα σας είναι άβολο, μπορείτε να εγκαταλείψετε με ασφάλεια το προβλεπόμενο όχημα και να εξετάσετε άλλες επιλογές. Φροντίστε να ελέγξετε πώς λειτουργούν τα φρένα πατώντας ομαλά και απότομα το πεντάλ. Εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε όλα τα συστήματα χρησιμοποιώντας διαγνωστικά υπολογιστών.

7. Γυρίστε ομαλά και ελαφρώς το τιμόνι.

Κατά την οδήγηση, γυρίστε προσεκτικά το τιμόνι 15 μοίρες προς τα δεξιά και μετά 15 μοίρες προς τα αριστερά. Ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να σταματήσει. Εάν συμβεί αυτό, τότε τα ελαστικά είναι φθαρμένα. Και αυτό είναι σίγουρα ένα πρόβλημα.