Πώς να αφαιρέσετε βαθουλώματα με αντίστροφο σφυρί
περιεχόμενο
Όταν το μέγεθος και το σχήμα της ανομοιομορφίας επιτρέπει τη χρήση βεντούζας κενού, το χρώμα μπορεί να μείνει ανέγγιχτο. Η πιο απαιτητική επιλογή ισιώματος είναι το κόψιμο του βαθουλώματος ή η διάνοιξη οπών.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν μόνοι τους μικρές επισκευές αμαξώματος. Συχνά κατά το ίσιωμα, τα βαθουλώματα αφαιρούνται με ένα αντίστροφο σφυρί. Πρόκειται για ένα σπάνιο εργαλείο χειρός με στενή χρήση, το οποίο πρέπει να χειρίζεστε με προσοχή και σύμφωνα με την ειδική τεχνολογία.
Τύποι σφυριών
Ο σχεδιασμός μιας συσκευής για το ίσιωμα λυγισμένου μετάλλου είναι απλός: ένας πείρος, στο πίσω άκρο του οποίου υπάρχει μια λαβή, στο άλλο άκρο υπάρχει ένα ακροφύσιο και ένα βάρος βάρους γλιστράει ελεύθερα μεταξύ τους. Το μήκος της ράβδου στην τυπική έκδοση είναι 50 cm, η διάμετρος είναι 20 mm. Η λαβή και το βάρος είναι κατασκευασμένα για να ταιριάζουν στο μέσο μέγεθος της παλάμης. Το φορτίο – ένας χαλύβδινος δακτύλιος – πρέπει να ζυγίζει τουλάχιστον 1 kg.
Τύποι σφυριών
Στο άκρο απέναντι από τη λαβή υπάρχουν αντικαταστάσιμα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του όπισθεν σφυριού σε μια παραμορφωμένη επιφάνεια κατά την επισκευή του αμαξώματος. Τα εργαλεία ταξινομούνται κατά προσαρτήματα - το αφαιρούμενο μέρος της συσκευής. Όταν κάνετε επισκευές αμαξώματος, πρέπει να έχετε σε απόθεμα συμβουλές από διαφορετικά υλικά και διαμορφώσεις.
Κενό
Υπάρχει ένας ελαστικός κύκλος στο τέλος αυτής της συσκευής. Το σχήμα μοιάζει με ένα έμβολο που χρησιμοποιείται για να καθαρίσει τα κενά στους υπονόμους. Οι μηχανικοί ονομάζουν αυτόν τον κύκλο πλάκα. Στο κιτ που αγοράσατε θα βρείτε τρία εξαρτήματα κενού (πλάκες) διαφορετικών μεγεθών.
Η άκρη για το ίσιωμα του σώματος με ένα αντίστροφο σφυρί εφαρμόζεται στην κοίλη περιοχή. Στη συνέχεια, ο αέρας τραβιέται μεταξύ του σώματος και του ελαστικού κύκλου χρησιμοποιώντας έναν αυτόματο συμπιεστή: επιτυγχάνεται μια ισχυρή στερέωση. Όταν χειρίζεστε τον μηχανισμό μετακινώντας με δύναμη το βάρος προς τη λαβή, τα βαθουλώματα τραβιέται προς τα μέσα με ένα όπισθεν σφυρί.
Το πλεονέκτημα της μεθόδου: για να διορθώσετε το ελάττωμα, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το χρώμα ή να αποσυναρμολογήσετε το προσβεβλημένο μέρος του σώματος. Η λειτουργία ενός σφυριού όπισθεν είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική για αυτοκίνητα με βελτιωμένο σχήμα αμαξώματος.
Σε κολλημένη βεντούζα
Αυτό το ακροφύσιο είναι επίσης ένας κύκλος από καουτσούκ, αλλά, σε αντίθεση με την έκδοση κενού, είναι επίπεδο. Η μία πλευρά της βεντούζας είναι κολλημένη στο πάνελ που πρόκειται να ισοπεδωθεί· αφού στεγνώσει η κόλλα θερμής τήξης, η συσκευή βιδώνεται στην άλλη.
Σφυρί όπισθεν με βεντούζες
Πρέπει να εργαστείτε με ένα αντίστροφο σφυρί με βεντούζες σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:
- Κολλήστε το ακροφύσιο.
- Βιδώστε τον πείρο του εργαλείου σε αυτό.
- Τραβήξτε το φορτίο απότομα προς τη λαβή.
- Αφού τραβήξετε το μέταλλο, ξεβιδώστε τη ράβδο.
- Ζεστάνετε τη βεντούζα με στεγνωτήρα μαλλιών και αφαιρέστε την.
- Αφαιρέστε τα ίχνη της κόλλας με ένα διαλύτη: το χρώμα του αυτοκινήτου δεν θα καταστραφεί.
Με στερέωση με συγκόλληση
Μια άλλη μέθοδος αφαίρεσης βαθουλωμάτων με αντίστροφο σφυρί βασίζεται στη στερέωση του ακροφυσίου στο σώμα με συγκόλληση. Καθαρίστε το χρώμα από την περιοχή που πρόκειται να ισοπεδωθεί, συγκολλήστε το παξιμάδι και βιδώστε τον πείρο της συσκευής σε αυτό.
Χρησιμοποιώντας ένα βάρος, τραβήξτε την τρύπα και μετά κόψτε το γάντζο με ένα μύλο. Στη συνέχεια, πρέπει να αποκαταστήσετε πλήρως την επιφάνεια, δηλαδή να κάνετε όλη τη δουλειά από το στόκο του αυτοκινήτου μέχρι το βερνίκωμα του αμαξώματος.
Μηχανική
Η διαφορά μεταξύ αυτού του εργαλείου και του συγκολλημένου σχεδίου είναι στα αφαιρούμενα άκρα της συσκευής. Η μηχανική έκδοση χρησιμοποιεί ατσάλινα άγκιστρα και μεταλλικούς σφιγκτήρες. Εδώ, η δουλειά ενός σφυριού όπισθεν για ένα αυτοκίνητο είναι ότι τα άγκιστρα πιάνουν τις άκρες του αμαξώματος (φτερό, μαρσπιέ). Στη μέση της κοιλότητας, πρέπει πρώτα να κάνετε μια τομή ή μια τρύπα και στη συνέχεια να συνδέσετε τους σφιγκτήρες σε αυτά.
Μηχανικό σφυρί όπισθεν
Μετά την ισοπέδωση, οι τομές συγκολλούνται, η τοποθεσία υποβάλλεται σε επεξεργασία (συγκόλληση, απογύμνωση ραφών, αποκατάσταση βαφής).
Οδηγίες και συμβουλές για τη χρήση του εργαλείου
Επιθεωρήστε πρώτα το ελάττωμα. Σε μεγάλες επιφάνειες (οροφή, κουκούλα), είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε λαστιχένια σφύρα. Αφαιρέστε την εσωτερική επένδυση. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί για να χτυπήσετε το εξόγκωμα έως ότου το πάνελ είναι τελείως επίπεδο.
Σε σημεία όπου δεν μπορεί να φτάσει ένα χέρι με συμβατικό εργαλείο, επισκευάστε το σώμα με ένα σφυρί ανάποδα.
Συμβουλές:
- Μεγάλες κοιλότητες αρχίζουν να ισοπεδώνονται από τις άκρες. Εάν συγκολλήσετε μια ροδέλα στη μέση ενός μεγάλου ελαττώματος, κινδυνεύετε να λυγίσετε τη λαμαρίνα με το σχηματισμό πτυχών και πτυχών, που είναι ακόμη πιο δύσκολο να ισιώσουν αργότερα.
- Αφού συγκολλήσετε τις ροδέλες στην επιφάνεια του σώματος του μηχανήματος, αφήστε το μέταλλο να κρυώσει, μόνο στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα αντίστροφο σφυρί: η θερμαινόμενη περιοχή θα τραβηχτεί πιο γρήγορα από το εργαλείο, δημιουργώντας πρόσθετη παραμόρφωση.
- Μερικές φορές το μέγεθος της ανομοιομορφίας είναι τέτοιο που είναι καλύτερο να συγκολλήσετε ροδέλες σε πολλά σημεία κατά μήκος μιας γραμμής ταυτόχρονα και να τραβήξετε το μέταλλο σε μικρές περιοχές. Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε ταυτόχρονα όλη τη στερέωση και να επεξεργαστείτε την επιφάνεια μέχρι να αποκατασταθεί πλήρως η βαφή.
- Εργαστείτε προσεκτικά: τα πολύ δυνατά χτυπήματα οδηγούν σε άλλα ελαττώματα.
Οδηγίες και συμβουλές για τη χρήση του εργαλείου
Εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που αποφασίζετε να σηκώσετε ένα γενικό εργαλείο χειρός, παρακολουθήστε ένα εκπαιδευτικό βίντεο σχετικά με την εργασία με ένα αντίστροφο σφυρί:
Η διαδικασία αφαίρεσης βαθουλωμάτων με αντίστροφο σφυρί
Η λειτουργία αφαίρεσης βαθουλωμάτων χρησιμοποιώντας ένα αντίστροφο σφυρί μοιάζει με αυτό: αφού στερεώσετε το εργαλείο στην επιφάνεια του σώματος, πάρτε το βάρος με το δεξί σας χέρι, κρατήστε τη λαβή με το αριστερό. Στη συνέχεια, με μια σύντομη απότομη κίνηση, το φορτίο τραβιέται προς τη λαβή. Αυτή τη στιγμή, η ενέργεια κρούσης δεν κατευθύνεται «από τον εαυτό της», αλλά «προς τον εαυτό της»: η λαμαρίνα λυγίζει.
Η διαδικασία αφαίρεσης βαθουλωμάτων με αντίστροφο σφυρί
Ενέργειες όταν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα:
- Ξεπλύνετε τη βρωμιά, καθαρίστε και απολιπάνετε την περιοχή εργασίας.
- Αφαιρέστε το χρώμα με έναν τροχό λείανσης.
- Συγκολλήστε τη ροδέλα επισκευής.
- Βιδώστε το άγκιστρο στον πείρο του εργαλείου.
- Τοποθετήστε το τελευταίο στη ροδέλα και μετακινήστε απότομα το βάρος προς τη λαβή. Εάν η δύναμη του φορτίου δεν είναι αρκετή, αυξήστε τη μάζα: για να το κάνετε αυτό, κρατήστε ένα σετ βαρών διαφορετικών βαρών στο χέρι.
Όταν το μέγεθος και το σχήμα της ανομοιομορφίας επιτρέπει τη χρήση βεντούζας κενού, το χρώμα μπορεί να μείνει ανέγγιχτο. Η πιο απαιτητική επιλογή ισιώματος είναι το κόψιμο του βαθουλώματος ή η διάνοιξη οπών. Μετά την ισοπέδωση του πάνελ, ακολουθεί μια πολύπλοκη αποκατάσταση του αμαξώματος και της βαφής.
