Πώς λειτουργεί ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης;

Όταν αντιμετωπίζετε δυσκολίες κατά την οδήγηση, όπως σκασμένο λάστιχο, τελείωμα βενζίνης ή ατύχημα, το όχημά σας μπορεί να στέκεται ακίνητο στην άκρη του δρόμου ή χειρότερα, σε ενεργή λωρίδα. Εάν συμβεί αυτό σε εσάς, ενεργοποιήστε τον συναγερμό έκτακτης ανάγκης. Τα φώτα κινδύνου στο όχημά σας σηματοδοτούν στους άλλους οδηγούς γύρω σας ότι αντιμετωπίζετε προβλήματα ή ότι έχετε προβλήματα με το όχημά σας. Λένε στους άλλους οδηγούς να μην πλησιάζουν πολύ και αποτελούν σήμα για βοήθεια εάν η προειδοποίηση κινδύνου συνδυαστεί με ανοιχτό καπό.

Πώς λειτουργούν τα φώτα έκτακτης ανάγκης;

Τα φώτα κινδύνου ανάβουν πατώντας το διακόπτη κινδύνου στο ταμπλό. Ορισμένα οχήματα έχουν ένα κουμπί στο επάνω μέρος του καλύμματος της κολόνας τιμονιού, ενώ τα παλαιότερα οχήματα μπορεί να τα ανάψουν όταν πατηθεί ο διακόπτης κινδύνου κάτω από την κολόνα προς τα κάτω. Ο διακόπτης κινδύνου ενεργοποιεί τα φώτα αλάρμ στο όχημά σας κάθε φορά που φορτίζεται η μπαταρία. Εάν το αυτοκίνητό σας σταματήσει λόγω εξάντλησης βενζίνης, μηχανικών προβλημάτων ή σκασμένο ελαστικό, ο συναγερμός θα λειτουργήσει είτε το αυτοκίνητό σας λειτουργεί είτε το κλειδί βρίσκεται στην ανάφλεξη είτε όχι.

Η μόνη φορά που τα φώτα έκτακτης ανάγκης δεν θα λειτουργήσουν είναι εάν η μπαταρία είναι τελείως νεκρή.

Ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης είναι ένας διακόπτης χαμηλού ρεύματος. Όταν ενεργοποιηθεί, κλείνει το κύκλωμα. Όταν είναι απενεργοποιημένο, το κύκλωμα ανοίγει και η ισχύς δεν ρέει πλέον.

Εάν έχετε πατήσει το διακόπτη έκτακτης ανάγκης:

Η ισχύς δρομολογείται μέσω του ρελέ συναγερμού στο κύκλωμα των προειδοποιητικών φώτων. Τα φώτα κινδύνου χρησιμοποιούν την ίδια καλωδίωση και φως με τα προειδοποιητικά φώτα. Ο διακόπτης κινδύνου χαμηλής τάσης επιτρέπει στο ρελέ να παρέχει ρεύμα μέσω του κυκλώματος φωτισμού στον συναγερμό που αναβοσβήνει.
Το ρελέ του φλας ανάβει το φως. Όταν η ισχύς διέρχεται από το κύκλωμα φωτεινής ένδειξης σήματος, περνά μέσα από τη μονάδα ή τη λυχνία σήματος, η οποία εκπέμπει μόνο έναν παλμό ισχύος ρυθμικά. Το φλας είναι το μέρος που κάνει το φως να αναβοσβήνει και να σβήνει.
Τα φώτα σήματος αναβοσβήνουν συνεχώς μέχρι να σβήσουν. Τα αλάρμ θα συνεχίσουν να αναβοσβήνουν μέχρι να απενεργοποιηθεί ο διακόπτης κινδύνου ή να σβήσει η τροφοδοσία, πράγμα που σημαίνει ότι η μπαταρία είναι χαμηλή.

Εάν τα φώτα αλάρμ δεν λειτουργούν όταν πατάτε το κουμπί ή αν ανάβουν αλλά δεν αναβοσβήνουν όταν είναι ενεργοποιημένα, ελέγξτε έναν επαγγελματία μηχανικό και επισκευάστε αμέσως το σύστημα προειδοποίησης κινδύνου. Αυτό είναι ένα σύστημα ασφαλείας και πρέπει να λειτουργεί συνεχώς.