Πώς λειτουργεί μια μίζα αυτοκινήτου - βίντεο της αρχής λειτουργίας

Η μίζα είναι ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος που επιτρέπει στο αυτοκίνητό σας να ξεκινά με ευκολία μετά από ένα πλήρες γύρισμα του κλειδιού στην ανάφλεξη. Οποιοσδήποτε εκκινητής αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη:

• ηλεκτρικός κινητήρας;
• ρελέ συσπειρωτήρα?
• εκτοξευτής bendix.

Κάθε ένα από αυτά τα μέρη εκτελεί τη λειτουργία του:

• ο ηλεκτροκινητήρας θέτει ολόκληρο το σύστημα σε κίνηση, η ισχύς παρέχεται απευθείας από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
• το ρελέ συσπειρωτήρα μετακινεί το bendix στον σφόνδυλο του στροφαλοφόρου και στη συνέχεια κλείνει τις επαφές του ηλεκτροκινητήρα αφού το γρανάζι bendix εμπλακεί με την κορώνα του σφονδύλου του στροφαλοφόρου.
• το bendix μεταδίδει την περιστροφή από τον κινητήρα εκκίνησης στον σφόνδυλο του στροφαλοφόρου άξονα.

Έτσι, εάν κάποιο από τα μέρη της μίζας αποτύχει, η εκκίνηση του αυτοκινήτου θα είναι προβληματική. Η μίζα δεν θα μπορεί επίσης να λειτουργήσει εάν η μπαταρία είναι νεκρή και δεν παρέχει αρκετή ισχύ για την τροφοδοσία του κινητήρα εκκίνησης.

Πώς λειτουργεί η μίζα και από τι αποτελείται, παίρνουν μέρος σε μαθήματα οδηγού και πρέπει να το γνωρίζετε για να καταλάβετε ανεξάρτητα γιατί δεν ξεκινά το αυτοκίνητό σας.

Πώς λειτουργεί ο εκκινητής:

• γυρνώντας το κλειδί της ανάφλεξης τέρμα προς τα δεξιά, εξασφαλίζετε τη ροή του ρεύματος από την μπαταρία στο πηνίο του ρελέ του συσπειρωτήρα.
• το bendix οδηγείται από τον οπλισμό του ηλεκτρονόμου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
• το γρανάζι bendix εμπλέκεται με τον σφόνδυλο του στροφαλοφόρου, την ίδια στιγμή που το ρελέ συσπειρωτήρα κλείνει τις επαφές και το ρεύμα από την μπαταρία εισέρχεται στην περιέλιξη του κινητήρα της μίζας, διασφαλίζοντας έτσι την περιστροφή του γραναζιού bendix και τη μεταφορά της ορμής στον στροφαλοφόρο άξονα.
• ο κινητήρας ξεκινά - η περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα μεταδίδεται μέσω των ράβδων σύνδεσης στα έμβολα, το εύφλεκτο μείγμα αρχίζει να ρέει και να εκρήγνυται στους θαλάμους καύσης των εμβόλων.
• όταν ο σφόνδυλος περιστρέφεται πιο γρήγορα από τον οπλισμό, το bendix αποσυνδέεται από την κορώνα του σφονδύλου και το ελατήριο επιστροφής το επιστρέφει στη θέση του.
• στρίβετε το κλειδί της μίζας προς τα αριστερά και η μίζα δεν είναι πλέον ενεργοποιημένη.

Όλη αυτή η λειτουργία διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Όπως μπορείτε να δείτε, όλα τα μέρη της μίζας είναι υπό τρομερό άγχος. Τις περισσότερες φορές, είναι το bendix και το ίδιο το εργαλείο για το σφίξιμο του σφονδύλου που αποτυγχάνουν. Μπορείτε να το αλλάξετε μόνοι σας, το κύριο πράγμα είναι ότι το νέο ταιριάζει με τον αριθμό των δοντιών, διαφορετικά θα πρέπει να αλλάξετε την κορώνα του σφονδύλου, αλλά κοστίζει πολύ περισσότερο. Μην ξεχνάτε επίσης να παρακολουθείτε την κατάσταση του ηλεκτρολύτη και τη φόρτιση της μπαταρίας.

Φόρτωση…