Πώς λειτουργούν οι ζώνες ασφαλείας;
Αυτόματη επισκευή

Πώς λειτουργούν οι ζώνες ασφαλείας;

Μια σύντομη ιστορία των ζωνών ασφαλείας.

Οι πρώτες ζώνες ασφαλείας δεν εφευρέθηκαν καθόλου για οχήματα, αλλά για πεζοπόρους, ζωγράφους, πυροσβέστες ή οποιονδήποτε εργαζόταν σε μια δουλειά όπου έπρεπε να κρατηθούν με ασφάλεια. Μόλις στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ένας γιατρός από την Καλιφόρνια έκανε μια μελέτη που συνέδεε τις στοιχειώδεις ζώνες ασφαλείας με τη μείωση του μεγάλου αριθμού τραυματισμών στο κεφάλι που έφτασαν στο νοσοκομείο όπου εργαζόταν. Μετά τη δημοσίευση της έρευνάς του, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να ενσωματώνουν την ιδέα του για αναδιπλούμενη ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητά τους. Οι πρώτες εταιρείες αυτοκινήτων που ενσωμάτωσαν τις ζώνες ασφαλείας ήταν η Nash και η Ford, ενώ σύντομα ακολούθησε η Saab.

Πώς λειτουργούν οι ζώνες ασφαλείας σε ένα ατύχημα;

Ο κύριος σκοπός της ζώνης ασφαλείας είναι να διασφαλίζει την ασφάλεια των επιβατών του οχήματος σε περίπτωση ατυχήματος. Η ζώνη ασφαλείας κρατά τον επιβάτη σε πιο στατική κίνηση παρά το ξαφνικό σταμάτημα ή την αλλαγή της ορμής. Το αυτοκίνητο κινείται με αδράνεια, δηλαδή την τάση ενός αντικειμένου να κινείται μέχρι να αρχίσει κάτι να εμποδίζει την κίνηση αυτού του αντικειμένου. Όταν το όχημα χτυπά ή συγκρούεται με κάτι, αυτή η αδράνεια αλλάζει. Χωρίς ζώνη ασφαλείας, οι επιβάτες μπορούν να πεταχτούν σε διάφορα σημεία του εσωτερικού του οχήματος ή να πεταχτούν εντελώς έξω από το όχημα. Η ζώνη ασφαλείας συνήθως το αποτρέπει.

Δέχοντας ένα χτύπημα

Όταν φοριέται σωστά, η ζώνη ασφαλείας κατανέμει τη δύναμη πέδησης στη λεκάνη και το στήθος του ατόμου που φορά τη ζώνη ασφαλείας. Αυτές οι περιοχές του κορμού είναι τα δύο πιο δυνατά μέρη του σώματος, επομένως η κατεύθυνση της δύναμης σε αυτές τις περιοχές ελαχιστοποιεί τον αντίκτυπο μιας σύγκρουσης στο σώμα. Η ίδια η ζώνη ασφαλείας είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό αλλά εύκαμπτο πλέγμα. Όταν φοριέται σωστά, θα πρέπει να επιτρέπει μια μικρή κίνηση, αλλά για να προστατεύεται ο χρήστης σε περίπτωση ατυχήματος, θα πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά στο σώμα και να είναι ουσιαστικά ανένδοτος.

Σωστή φθορά

Οι περισσότερες ζώνες ασφαλείας διατίθενται σε δύο κομμάτια. Μια ζώνη μέσης που περνάει από τη λεκάνη του χρήστη και μια ζώνη ώμου που περνάει από τον έναν ώμο και το στήθος. Για τα μικρά παιδιά στο πίσω κάθισμα, μπορεί να προστεθεί ένα κάλυμμα ζώνης ασφαλείας που θα μαλακώσει τον ιμάντα της ζώνης ασφαλείας γύρω από τους ώμους/λαιμό τους και θα κρατήσει τη ζώνη στη σωστή θέση για μέγιστη ασφάλεια των παιδιών. Τα καθίσματα αυτοκινήτου είναι υποχρεωτικά για νήπια και νήπια επειδή δεν έχουν ασφαλή τρόπο να κουμπώσουν με ζώνη ασφαλείας.

Πώς λειτουργεί η ζώνη ασφαλείας:

Η ίδια η ζώνη είναι κατασκευασμένη από υφαντό ύφασμα. Το κουτί του συσπειρωτήρα βρίσκεται στο πάτωμα ή στο εσωτερικό τοίχωμα του οχήματος και περιέχει το καρούλι και το ελατήριο γύρω από το οποίο τυλίγεται η ζώνη. Η ζώνη ασφαλείας μαζεύεται από ένα σπειροειδές ελατήριο που επιτρέπει στον επιβάτη του οχήματος να τραβήξει τη ζώνη ασφαλείας. Όταν λυθεί η ζώνη ασφαλείας, το ίδιο σπειροειδές ελατήριο ανασύρεται αυτόματα. Τέλος, το ίδιο το κάστρο. Όταν η ζώνη ασφαλείας ξετυλίγεται και διατρέχει το σώμα ενός ατόμου, ο ιστός με πλέγμα καταλήγει σε μια μεταλλική γλώσσα που ονομάζεται γλώσσα. Η γλώσσα εισάγεται στην πόρπη. Όταν δένετε τη ζώνη ασφαλείας, ο επιβάτης του οχήματος πρέπει να βρίσκεται σε όρθια θέση και να κάθεται στο κάθισμα με τους γοφούς και την πλάτη πιεσμένα στην πλάτη του καθίσματος. Όταν φοριέται σωστά, η ζώνη ασφαλείας είναι μακράν το καλύτερο χαρακτηριστικό ασφαλείας σε ένα αυτοκίνητο.

Μέρη ζώνης ασφαλείας:

  • Ένας ιμάντας που χρησιμεύει για να κρατά τον επιβάτη στο όχημα σε περίπτωση ατυχήματος ή ξαφνικής διακοπής.
  • Αναδιπλούμενο συρτάρι όπου στηρίζεται η ζώνη ασφαλείας όταν δεν χρησιμοποιείται.
  • Το σύστημα μπομπίνας και ελατηρίου βρίσκονται επίσης στο κουτί του εντατήρα και βοηθούν τη ζώνη ασφαλείας να ξετυλίγεται ομαλά όταν τεντώνεται, καθώς και να τυλίγεται αυτόματα όταν ξεκλειδώνεται.
  • Η γλώσσα είναι μια μεταλλική γλώσσα που εισάγεται στην πόρπη.
  • Η πόρπη συγκρατεί τη γλώσσα στη θέση της μέχρι να πατηθεί το κουμπί απελευθέρωσης.

Γενικά συμπτώματα και αποκατάσταση

Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα με τις ζώνες ασφαλείας είναι ότι μπλέκονται όταν δεν τις τραβάτε έξω ή τις αφήνετε να κυλήσουν σωστά. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα της ζώνης ασφαλείας είναι μερικές φορές απλή: ξετυλίξτε πλήρως τη ζώνη ασφαλείας, ξετυλίγοντας την καθώς προχωράτε και μετά τραβήξτε την αργά προς τα μέσα. Εάν η ζώνη ασφαλείας έχει ξεκολλήσει από τον οδηγό ή υπάρχει πρόβλημα με το καρούλι ή τον εντατήρα, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν εξουσιοδοτημένο μηχανικό. Περιστασιακά, η ζώνη ασφαλείας μπορεί να ξεφτίσει ή να τυλιχτεί τελείως. Αυτή η επισκευή απαιτεί την αντικατάσταση της ίδιας της ζώνης ασφαλείας από εξουσιοδοτημένο μηχανικό. Τέλος, η σύνδεση μεταξύ γλώσσας και πόρπης μπορεί να φθαρεί. Όταν συμβεί αυτό, η ζώνη ασφαλείας δεν λειτουργεί πλέον στο βέλτιστο επίπεδο και η γλώσσα και η πόρπη πρέπει να αντικατασταθούν από έναν εξουσιοδοτημένο μηχανικό.

Προσθέστε ένα σχόλιο