Πώς να αναγνωρίσετε ένα ατύχημα;
Λειτουργία μηχανών

Πώς να αναγνωρίσετε ένα ατύχημα;

Η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε ικανοποιητική κατάσταση μπορεί να είναι δύσκολη. Ακόμη και ένα καλοσχεδιασμένο αντίγραφο μπορεί να έχει τη δική του ιστορία - οι καλύτεροι τενεκέδες μπορούν να αλλάξουν το αυτοκίνητο τόσο πολύ που μόνο ένας ειδικός θα δει ίχνη σοβαρού ατυχήματος. Πώς να αποφύγετε αυτή την παγίδα; Παρουσιάζουμε αρκετά στοιχεία που πρέπει να προσέξεις για να αναγνωρίσεις το αυτοκίνητο που εμπλέκεται σε ατύχημα. Δείτε το και μην ξεγελιέστε!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

  • Σύγκρουση αυτοκινήτου και τροχαίου ατυχήματος - ποια είναι η διαφορά;
  • Πώς να αναγνωρίσετε ένα ατύχημα;
  • Τι να προσέξετε όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο;
  • Μπορεί ένα σπασμένο αυτοκίνητο να είναι ασφαλές;

TL, d-

Ένα ατύχημα που επηρεάζει σοβαρά τη σχεδίαση του οχήματος μπορεί να επηρεάσει τον χειρισμό μετά την επισκευή και την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Για να βεβαιωθείτε ότι το όχημα που επιλέξατε δεν έχει εμπλακεί σε μεγάλη σύγκρουση, εξετάστε προσεκτικά τις λεπτομέρειες. Προσέξτε την εφαρμογή των παρακείμενων τμημάτων του σώματος, πιθανά υπολείμματα βαφής σε μέρη που βρίσκονται δίπλα στο φύλλο (π.χ. παρεμβύσματα, πλαστικά, μαρσπιέ) και ίχνη συγκόλλησης. Εάν είναι δυνατόν, μετρήστε το πάχος της βαφής και ελέγξτε τον αριθμό των παραθύρων και των ζωνών ασφαλείας. Προσοχή επίσης στην ενδεικτική λυχνία του αερόσακου.

Μετά από ένα ατύχημα - τι σημαίνει;

Αρχικά, ας εξηγήσουμε τι κρύβεται κάτω από τη φράση "αυτοκίνητο ατυχήματος". Δεν έπαθαν ατύχημα όλα τα αυτοκίνητα που επισκευάστηκαν με αμάξωμα ή βαφή. Στο τέλος ξύσαμε όλοι το αυτοκίνητο σε μια κολόνα στάθμευσης ή κοιτάξτε τη διασταύρωση και χτυπήστε ελαφρά έναν άλλο χρήστη του δρόμου. Επομένως, πρέπει να κάνουμε διάκριση μεταξύ μιας αθώας σύγκρουσης και ενός σοβαρού ατυχήματος. Ένα τρακαρισμένο αυτοκίνητο είναι ένα αυτοκίνητο που έχει χτυπηθεί τόσο άσχημα που:

  • αερόσακος ανοιχτός?
  • κατέστρεψε τόσο το πλαίσιο και τα μέρη του αμαξώματος, καθώς και την καμπίνα.
  • η επισκευή είναι αδύνατη λόγω παραβίασης ολόκληρης της δομής του.

Κοιτάζοντας έξω...

Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ελέγξτε το προσεκτικά. Κάθε επισκευή, ειδικά μετά από ένα σοβαρό ατύχημα, αφήνει ίχνη. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι γενική κατάσταση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Ρίξτε μια ματιά στις αποχρώσεις των μεμονωμένων στοιχείων του αμαξώματος, αξιολογώντας τα από διαφορετικές οπτικές γωνίες - αν δείτε διαφορές μεταξύ τους, ορισμένα μέρη, όπως μια πόρτα ή μια κουκούλα, μάλλον έχει αντικατασταθεί. Ωστόσο, ορισμένα χρώματα, συμ. εξαιρετικά δημοφιλές κόκκινο, μπορούν να φαίνονται διαφορετικά σε διαφορετικά υλικά - μέταλλο και πλαστικό.

Τοποθετήστε γειτονικά στοιχεία

Όταν βλέπετε ένα αυτοκίνητο που σκέφτεστε να αγοράσετε, δώστε επίσης προσοχή αντιστοίχιση παρακείμενων εξαρτημάτων του σώματος. Η εργοστασιακή τους εφαρμογή μερικές φορές είναι περισσότερο ή λιγότερο ακριβής, ανάλογα με το μοντέλο και τη μάρκα, αλλά κανένα εξάρτημα δεν μπορεί να ξεκολλήσει. Συγκρίνετε λοιπόν το πλάτος των κενών, κυρίως γύρω από το καπό, τους προβολείς και τα φτερά. Εάν είναι σαφώς διαφορετικά στη μία και στην άλλη πλευρά του σώματος, με μεγάλη πιθανότητα το μηχάνημα επισκευάστηκε από λαμαρίνα.

Πώς να αναγνωρίσετε ένα ατύχημα;

Πάχος λάκας

Ωστόσο, οι επισκευές αυτοκινήτων μετά από μεγάλα ατυχήματα συχνά δεν περιορίζονται σε πόρτες ή καπό. Μερικές φορές αναφέρεται ολόκληρο το "τέταρτο" ή το "μισό" - Οι Τενεζοποιοί έκοψαν το κατεστραμμένο μέρος του αυτοκινήτου και στη θέση του τοποθετούν ένα εξάρτημα από άλλο αντίγραφο. Ακόμη και οι καλύτεροι ειδικοί δεν μπορούν να παραλάβουν το εργοστάσιο και να αντικαταστήσουν στοιχεία με τέτοιο τρόπο ώστε να μην παραβιάζεται η ανθεκτικότητα ολόκληρης της δομής. Η συγκολλημένη πλάκα είναι πιο ευαίσθητη στη διάβρωση.και στην περιοχή της άρθρωσης, υπό την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας που σημειώθηκε κατά τη συγκόλληση, μετά από λίγο θα αρχίσουν να εμφανίζονται ρωγμές. Τέτοιο είναι το «μπαλωμένο» αυτοκίνητο δεν παρέχει καμία ασφάλεια και, καταρχήν, δεν θα πρέπει να επιτρέπεται για την οδική κυκλοφορία. Δεν είναι γνωστό τι θα συμβεί με το ανταλλακτικό που αντικαταστάθηκε όταν ασκηθούν μεγάλες δυνάμεις σε αυτό, όπως κατά τη γρήγορη οδήγηση, τα χτυπήματα ή ένα ατύχημα.

Πώς να μην αγοράσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Οποιαδήποτε επισκευή λαμαρίνας αφήνει μεγαλύτερα ή μικρότερα σημάδια. Ο καλύτερος τρόπος να τα αναγνωρίσεις είναι μέτρηση του πάχους του βερνικιού με ειδικό μετρητή. Δεν υπάρχει κανένα πρότυπο που να καθορίζει τι είναι σωστό - για τα αυτοκίνητα που φεύγουν από το εργοστάσιο μπορεί να είναι 80-150 μικρά, αλλά και 250 μικρά εάν το αυτοκίνητο έχει ξαναβαφεί δύο φορές. Επομένως, μετρήστε τη βαφή του οχήματος που βλέπετε σε πολλά σημεία. Εάν στα περισσότερα στοιχεία είναι ορατή μια στρώση βερνικιού πάχους 100-200 μικρομέτρων και σε 1 ή 2 - αρκετές φορές περισσότερο, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι αυτό είναι αποτέλεσμα της παρέμβασης ενός βερνικιού ή ενός κονσερβοποιού.

Προσέξτε ιδιαίτερα τα αυτοκίνητα που έχουν σαφώς πιο παχύρρευστη βαφή. στην οροφή. Αυτό το στοιχείο βερνικώνεται μόνο σε δύο περιπτώσεις - μετά από χαλάζι και ανατροπή. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να αποδείξει ότι το αυτοκίνητο υπέστη ζημιά από χαλάζι, δεν μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο δεν είχε σοβαρό ατύχημα.

Ζωγραφίζετε συχνά τα ίχνη σας παραμένουν επίσης σε μικρά στοιχείαόπως παρεμβύσματα, κατώφλια ή πλαστικά στοιχεία που έρχονται σε επαφή με το φύλλο. Δείτε λοιπόν τους θόλους των τροχών και τις ενισχύσεις του προφυλακτήρα, κοιτάξτε κάτω από το χαλί του πορτμπαγκάζ - τυχόν υπολείμματα μη εργοστασιακών συγκολλήσεων είναι απόδειξη του τυχαίου παρελθόντος του αυτοκινήτου.

Πώς να αναγνωρίσετε ένα ατύχημα;

ποτήρι

Κατά την επιθεώρηση του επιλεγμένου μηχανήματος, προσέξτε επίσης σε γυάλινες φιγούρες. Σε ένα επισκευήσιμο αυτοκίνητο, όλα τα παράθυρα πρέπει να είναι κατασκευασμένα από την ίδια χρονιά με ολόκληρο το αυτοκίνητο (αν και μερικές φορές υπάρχει διαφορά 1 έτους όταν έχει παραταθεί η παραγωγή ή το εργοστάσιο έχει ανταλλακτικά από το προηγούμενο έτος). Αν μόνο ένα δεν ταιριάζει με τα υπόλοιπα, δεν έχεις τίποτα να ανησυχείς. Ένα ποτήρι με τρία διαφορετικά vintage πρέπει να είναι ύποπτο.

… Και από μέσα

Αναζητήστε ίχνη ατυχήματος όχι μόνο στο αμάξωμα και στα εξωτερικά μέρη, αλλά και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Οι ρωγμές στις πόρτες και τα ταμπλό οργάνων, το προεξέχον πλαστικό ή τα εσφαλμένα προσαρτημένα διακοσμητικά ένθετα υποδηλώνουν μηχανική επέμβαση.

Ενδεικτική λυχνία αερόσακου

Πρώτα απ 'όλα, κοιτάξτε την ενδεικτική λυχνία του αερόσακου. Για να κρύψει την ιστορία ενός αυτοκινήτου μετά από ένα ατύχημα (το οποίο ήταν τόσο σοβαρό που έσκασαν τα μαξιλάρια) αυτός ο έλεγχος είναι συχνά προσαρτημένος σε άλλο - λειτουργικό. Αφού ενεργοποιηθεί η ανάφλεξη, θα πρέπει να αναβοσβήνει για λίγο και στη συνέχεια να σβήσει ανεξάρτητα από τις άλλες ενδείξεις. Εάν δεν ξεκινά καθόλου ή απενεργοποιείται μαζί με άλλα, το μαξιλάρι κάηκε.

Πώς να αναγνωρίσετε ένα ατύχημα;

Ζώνη ασφαλείας

Για να διασφαλίσετε ότι το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε σοβαρό ατύχημα, ελέγξτε επίσης την ημερομηνία κατασκευής των ζωνών ασφαλείας. Πρέπει να ταιριάζει με το έτος κατασκευής του οχήματος. Εάν είναι διαφορετικό και τα μπουλόνια στερέωσης παρουσιάζουν σημάδια χαλάρωσης, το αυτοκίνητο πιθανότατα υπέστη ζημιές σε σοβαρό ατύχημα - οι ιμάντες κόπηκαν για να τραβήξουν έξω από την καμπίνα επιβατών και στη συνέχεια αντικαταστάθηκαν με νέες.

Βίδες με αυτοκόλλητες βίδες

Όταν επιθεωρείτε τον κινητήρα, ελέγξτε το Τα μπουλόνια στερέωσης δεν δείχνουν σημάδια χαλάρωσης. Σε νεότερα μοντέλα αυτοκινήτων, πολλά άλλα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν για να αποκτήσουν πρόσβαση σε ορισμένα εξαρτήματα του κινητήρα. Ωστόσο, η αντικατάσταση του προφυλακτήρα i υποδηλώνει σοβαρή βλάβη., συνήθως, φώτα. Έτσι, εάν τα μπουλόνια στον μπροστινό ιμάντα ξεβιδωθούν ή αντικατασταθούν με καινούργια, το αυτοκίνητο θα πάθει ατύχημα.

Μικρές συγκρούσεις δεν επηρεάζουν το χειρισμό του οχήματος και την ασφάλεια οδήγησης. Τα τρακαρισμένα οχήματα που έχουν καταστραφεί και στη συνέχεια επισκευάζονται με την προσάρτηση "τέταρτων" ή "μισών" άλλου οχήματος σε εργοστασιακά κομμάτια αποτελούν κίνδυνο κυκλοφορίας. Πριν αποφασίσετε λοιπόν να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ελέγξτε το προσεκτικά και με μεγάλη καχυποψία.

Έχετε επιλέξει ένα μοντέλο που απαιτεί μόνο μικρές επισκευές ή ένα απαλό λίφτινγκ; Όλα όσα χρειάζεστε για να το φέρετε σε άψογη κατάσταση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα avtotachki.com.

Στο επόμενο άρθρο της σειράς Πώς να αγοράσετε σωστά ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, θα μάθετε τι πρέπει να προσέχετε κατά τον έλεγχο ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

,

Προσθέστε ένα σχόλιο