Πώς να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο; EPB χωρίς μυστικά

Καθισμένος σε νεότερο αυτοκίνητο, η απουσία κανονικού χειρόφρενου είναι αμέσως εμφανής. Μπορείτε συνήθως να δείτε ένα μικρό κουμπί αντί για το παλαιότερο με το λογότυπο "P" σε κύκλο. Αν νωρίτερα το χέρι, σχεδόν από συνήθεια, έψαχνε για τη λαβή, προσέχοντας αν ήταν πάνω ή κάτω, τώρα μπορεί να προκύψει πρόβλημα. Τότε πώς να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο στο αυτοκίνητό σας; Ελεγχος!

Τι χαρακτηρίζει την EPB;

Στην αρχή, αξίζει να διευκρινιστεί πώς λειτουργεί πραγματικά ο μηχανισμός EPB. Ηλεκτρικό χειρόφρενο). Ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού, εξαλείφοντας την ανάγκη για έναν τυπικό μοχλό χειρός. Οι κατασκευαστές αυτής της τεχνολογίας περιλαμβάνουν προμηθευτές όπως η Brose Fahrzeugteile και η Robert Bosch GmbH. Τα πιο κοινά συστήματα πέδησης που εγκαθίστανται σε επιβατικά αυτοκίνητα έχουν αναπτυχθεί από την TRW και την ATE. 

Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα συστήματα TRW και ATE - τι αξίζει να γνωρίζετε για αυτά;

Η τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την TRW λειτουργεί με τέτοιο τρόπο ώστε η δουλειά της να βασίζεται σε ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται στις δαγκάνες του πίσω φρένου. Χάρη στο γρανάζι, το έμβολο κινείται και τα τακάκια σφίγγουν τον δίσκο. Με τη σειρά της, η λύση που αναπτύχθηκε από την επωνυμία ATE βασίζεται σε συνδέσμους. Το μειονέκτημα της πρώτης επιλογής είναι ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σύστημα με τύμπανα που βρίσκονται στον πίσω άξονα. Μια εναλλακτική σε αυτή τη μέθοδο είναι η τεχνολογία που ανέπτυξε η ΑΤΕ. Χάρη σε αυτό, τα φρένα του πίσω άξονα δεν διαφέρουν από αυτά που αλληλεπιδρούν με την κλασική έκδοση του μοχλού.

Πώς λειτουργεί ένας παραδοσιακός μοχλός και πώς λειτουργεί ένα ηλεκτρικό χειρόφρενο;

Ας φτάσουμε σε αυτό πώς να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Θα είναι χρήσιμο να εξηγήσουμε το σύστημα λειτουργίας του παραδοσιακού μοχλού, τον οποίο, πιθανώς, οι περισσότεροι οδηγοί έπρεπε ήδη να χρησιμοποιήσουν. Σε αυτήν την περίπτωση, το τυπικό σύστημα έσφιξε το καλώδιο καθώς τραβήχτηκε το ραβδί. Έσφιξε τα πίσω τακάκια ή τις δαγκάνες των φρένων του αυτοκινήτου και μετά τα πίεσε πάνω στους δίσκους ή τα τύμπανα. Χάρη σε αυτό, το μηχάνημα διατήρησε μια σταθερή, ασφαλή θέση. Πολλά οχήματα είναι εξοπλισμένα με ξεχωριστό δίσκο φρένων και τακάκια σχεδιασμένα μόνο για χειρόφρενο.

Πώς λειτουργεί το EPB;

Η ηλεκτροκίνητη έκδοση του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης δεν απαιτεί από τον οδηγό να χρησιμοποιήσει φυσική δύναμη για να κλειδώσει τους τροχούς. Αντικαθίσταται από ηλεκτροκινητήρα. Απλώς πιέστε ή τραβήξτε το κουμπί με το δάχτυλό σας και οι κινητήρες που αποτελούν μέρος ολόκληρου του συστήματος θα πιέσουν τα τακάκια στους δίσκους. Το ξεκλείδωμα του χειρόφρενου είναι απλό - όταν το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται, η κλειδαριά απελευθερώνεται αυτόματα.

Μπορεί αυτό το σύστημα να είναι το πρόβλημα;

Ένα από τα μεγαλύτερα μειονεκτήματα του συστήματος EPB είναι το ποσοστό αστοχίας. Αρκετά συχνά, οι ακροδέκτες παγώνουν σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Οι οδηγοί οχημάτων με αυτόν τον εξοπλισμό μπορεί επίσης να αντιμετωπίσουν προβλήματα με τη φθορά της βούρτσας. Το σύστημα EPB ενδέχεται επίσης να μην λειτουργεί όταν η στάθμη της μπαταρίας είναι χαμηλή. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει άλλη επιλογή από το να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο. 

Είναι το ηλεκτρικό φρένο πρακτική λύση;

Στην περίπτωση της τεχνολογίας EPB, υπάρχουν σίγουρα περισσότερα θετικά παρά μειονεκτήματα. Αξιοσημείωτη είναι η λειτουργία συγκράτησης λόφου. Ανιχνεύει πότε το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε ανηφόρα, διακόπτει το φρενάρισμα - ο οδηγός δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσει το ηλεκτρικό σύστημα χειρόφρενου - και στη συνέχεια το ξεκλειδώνει αυτόματα όταν απομακρύνεται. Όλα αυτά συμπληρώνονται από το γεγονός ότι το σύστημα μπλοκάρει όχι μόνο έναν πίσω άξονα, όπως συμβαίνει με έναν χειροκίνητο μοχλό, αλλά και τους τέσσερις τροχούς.

Τώρα ξέρετε πώς να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Η EPB είναι μια τεχνολογία που θα μπορούσε να αντικαταστήσει πλήρως τον χειροκίνητο μοχλό στο μέλλον. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι εύκολο στη χρήση και τα αυτοκίνητα με αυτό είναι σίγουρα πιο άνετα και ελκυστικά από εκείνα με τυπικό χειρόφρενο.