Πώς να κάνετε το αυτοκίνητό σας καλύτερο

Όταν κατασκευάζονται τα περισσότερα αυτοκίνητα, ο κατασκευαστής τα κατασκευάζει έχοντας υπόψη πολλούς παράγοντες. Προσπαθούν να εξετάσουν τι μπορεί να θέλουν οι καταναλωτές. Προσπαθούν να κάνουν το αυτοκίνητο να λειτουργεί καλά, να καταναλώνουν πολλά καύσιμα, να τρέχουν αθόρυβα και να οδηγούν ομαλά στο δρόμο. Πολλοί από αυτούς θα αντικρούσουν τους άλλους, έτσι γίνεται μια πράξη εξισορρόπησης. Οι επιδόσεις και η ισχύς γίνονται ένας συμβιβασμός για να γίνει το αυτοκίνητο πιο αθόρυβο και οικονομικό. Υπάρχουν όμως κάποιες τροποποιήσεις που μπορούν να γίνουν στο αυτοκίνητό σας για να επαναφέρετε μερικά από αυτά τα χαρακτηριστικά.

Μέρος 1 από 6: Κατανόηση του οχήματός σας

Βασικά, ο κινητήρας σας είναι ένας δοξασμένος αεροσυμπιεστής. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να έχετε μεγαλύτερη απόδοση από αυτό, εάν μπορείτε να εισαγάγετε και να βγάζετε περισσότερο αέρα γρήγορα και αποτελεσματικά.

• Ο αέρας εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής αέρα. Η εισαγωγή αποτελείται από ένα φίλτρο αέρα, ένα περίβλημα φίλτρου αέρα και έναν σωλήνα αέρα που συνδέει το περίβλημα του φίλτρου με τον κινητήρα.

• Ο αέρας εξέρχεται από τον κινητήρα μέσω του συστήματος εξάτμισης. Μόλις συμβεί η καύση, ο αέρας εξαγωγής ωθείται έξω από τον κινητήρα μέσω της πολλαπλής εξαγωγής στον καταλυτικό μετατροπέα και εξέρχεται από τον σιγαστήρα μέσω των σωλήνων εξάτμισης.

• Η ισχύς παράγεται μέσα στον κινητήρα. Αυτό συμβαίνει όταν το μείγμα αέρα/καυσίμου αναφλέγεται από το σύστημα ανάφλεξης. Όσο μεγαλύτερος είναι ο θάλαμος καύσης μέσα στον κινητήρα και όσο πιο ακριβές είναι το μείγμα αέρα/καυσίμου, τόσο μεγαλύτερη είναι η παραγόμενη ισχύς.

• Τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν έναν υπολογιστή για να ελέγχουν τι συμβαίνει μέσα στον κινητήρα. Με τη βοήθεια αισθητήρων, ο υπολογιστής μπορεί να υπολογίσει την ακριβή ποσότητα καυσίμου που πρέπει να εισέλθει στον κινητήρα και τον ακριβή χρόνο ανάφλεξής του.

Κάνοντας κάποιες αλλαγές σε αυτά τα συστήματα, θα δείτε μια σημαντική αλλαγή στην απόδοση του αυτοκινήτου σας.

Μέρος 2 από 6: Σύστημα εισαγωγής αέρα

Οι τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής αέρα θα επιτρέψουν τη ροή περισσότερου αέρα στον κινητήρα. Με την εισαγωγή περισσότερου αέρα, το αποτέλεσμα θα είναι περισσότερη ισχύς.

• ΠροσοχήΑ: Δεν θα έχει κάθε όχημα αισθητήρα ροής αέρα. όσοι έχουν δεν έχουν πάντα διαθέσιμο ένα αντικατάσταση απόδοσης.

Ένα aftermarket σύστημα εισαγωγής κρύου αέρα θα επιτρέψει τη ροή περισσότερου αέρα στον κινητήρα. Εάν δεν ξέρετε πώς να αντικαταστήσετε το σύστημα εισαγωγής αέρα, ένας πιστοποιημένος μηχανικός μπορεί να σας το αντικαταστήσει.

Η εγκατάσταση ενός δευτερεύοντος αισθητήρα ροής μάζας αέρα σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτόν μπορεί να συμβάλει στην αύξηση της ποσότητας αέρα που αναρροφάται στον κινητήρα καθώς και στην αύξηση της ποσότητας καυσίμου που ψεκάζεται στον κινητήρα. Η AvtoTachki προσφέρει αυτήν την υπηρεσία εγκατάστασης εάν δεν αισθάνεστε άνετα να αντικαταστήσετε μόνοι σας τον αισθητήρα.

Μέρος 3 από 6: Σύστημα εξάτμισης

Μόλις πάρετε περισσότερο αέρα στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής αέρα, θα πρέπει να μπορείτε να αφαιρέσετε αυτόν τον αέρα από τον κινητήρα. Το σύστημα εξάτμισης έχει τέσσερα εξαρτήματα που μπορούν να τροποποιηθούν για να βοηθήσουν σε αυτό:

Εξάρτημα 1: πολλαπλή εξαγωγής. Η πολλαπλή εξαγωγής συνδέεται με την κυλινδροκεφαλή.

Τα περισσότερα από αυτά τα μέρη είναι από χυτοσίδηρο και έχουν σφιχτές καμπύλες και μικρές τρύπες που μπορούν να εμποδίσουν τη διαφυγή αέρα από τον κινητήρα.

Στα περισσότερα οχήματα, μπορεί να αντικατασταθεί με πολλαπλή εξαγωγής. Οι πολλαπλές έχουν σωληνωτό σχεδιασμό που επιτρέπει καλύτερη ροή αέρα, διευκολύνοντας τον κινητήρα να απομακρύνει αυτά τα καυσαέρια.

Εξάρτημα 2: Σωλήνες εξάτμισης. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με σωλήνες εξάτμισης με ελάχιστη διάμετρο για να κάνουν το αυτοκίνητο αποδοτικό.

Οι σωλήνες εξάτμισης μπορούν να αντικατασταθούν με σωλήνες μεγαλύτερης διαμέτρου για να διευκολυνθεί η διαφυγή των καυσαερίων.

• ΛειτουργίεςΑ: Το μεγαλύτερο δεν είναι πάντα καλύτερο όταν πρόκειται για σωλήνες εξάτμισης. Η τοποθέτηση σωλήνων που είναι πολύ μεγάλοι για το όχημά σας μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη ανάγνωση των αισθητήρων κινητήρα και καυσαερίων.

Εξάρτημα 3: Καταλυτικοί μετατροπείς. Οι καταλυτικοί μετατροπείς αποτελούν μέρος του συστήματος εξάτμισης και χρησιμοποιούνται για εκπομπές ρύπων.

Ο μετατροπέας εκτελεί μια χημική αντίδραση που μειώνει την ποσότητα των επιβλαβών χημικών ουσιών που εξέρχονται από τα καυσαέρια.

Η μετατροπή του αρχικού εξοπλισμού είναι αρκετά περιοριστική. Διατίθενται καταλυτικοί μετατροπείς υψηλής ροής για πολλά οχήματα, οι οποίοι θα συμβάλουν στη μείωση αυτού του περιορισμού στο σύστημα εξάτμισης.

• Προειδοποίηση: Κατά την αντικατάσταση ενός μη γνήσιου καταλυτικού μετατροπέα, ελέγξτε τους τοπικούς κανονισμούς εκπομπών. Πολλές πολιτείες δεν επιτρέπουν τη χρήση τους σε οχήματα με ελεγχόμενες εκπομπές.

Εξάρτημα 4: Σιγαστήρας. Ο σιγαστήρας στο όχημά σας έχει σχεδιαστεί για να σωπαίνει το σύστημα εξάτμισης.

Οι σιγαστήρες κατευθύνουν τα καυσαέρια σε διαφορετικούς θαλάμους για να περιορίσουν τυχόν θόρυβο ή ηχώ. Αυτός ο σχεδιασμός εμποδίζει την ταχεία έξοδο των καυσαερίων από τον κινητήρα.

Διατίθενται σιγαστήρες υψηλής απόδοσης που θα περιορίσουν αυτόν τον περιορισμό και θα βελτιώσουν την απόδοση και τον ήχο του κινητήρα.

Μέρος 4 από 6: Προγραμματιστές

Με όλα τα ηλεκτρονικά στα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σήμερα, οι υπολογιστές παίζουν μεγάλο ρόλο στις δυνατότητες ενός κινητήρα. Η αλλαγή ορισμένων ρυθμίσεων στον υπολογιστή σας και η αλλαγή του τρόπου ανάγνωσης ορισμένων αισθητήρων μπορεί να σας επιτρέψει να βγάλετε περισσότερη ιπποδύναμη από το αυτοκίνητό σας. Υπάρχουν δύο στοιχεία που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να τροποποιήσετε τον υπολογιστή στο αυτοκίνητό σας.

Συστατικό 1: Προγραμματιστές. Οι προγραμματιστές σάς επιτρέπουν να αλλάξετε ορισμένα από τα προγράμματα στον ίδιο τον υπολογιστή.

Αυτοί οι προγραμματιστές συνδέονται στη θύρα διάγνωσης του οχήματος και με το πάτημα ενός κουμπιού αλλάζουν παραμέτρους όπως η αναλογία αέρα/καυσίμου και ο χρονισμός ανάφλεξης για να αυξήσουν την ισχύ και τη ροπή.

Ορισμένοι προγραμματιστές έχουν πολλές επιλογές που σας επιτρέπουν να επιλέξετε τον αριθμό οκτανίων του καυσίμου που θέλετε να χρησιμοποιήσετε και ποια χαρακτηριστικά θα θέλατε να δείτε.

Συστατικό 2: Τσιπ υπολογιστών. Τα τσιπ υπολογιστών, ή "γουρούνες" όπως ονομάζονται μερικές φορές, είναι εξαρτήματα που μπορούν να συνδεθούν απευθείας στην καλωδίωση ενός αυτοκινήτου σε ορισμένα σημεία, δίνοντάς σας περισσότερη ισχύ.

Αυτά τα τσιπ είναι σχεδιασμένα να στέλνουν διάφορες μετρήσεις στον υπολογιστή, κάτι που θα τον αναγκάσει να αλλάξει το χρονισμό ανάφλεξης και το μείγμα καυσίμου για βελτιστοποίηση της ισχύος.

Μέρος 5 από 6: Υπερσυμπιεστές και υπερσυμπιεστές

Ένα από τα μεγαλύτερα οφέλη που μπορείτε να έχετε από έναν κινητήρα είναι η προσθήκη ενός υπερσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή. Και τα δύο έχουν σχεδιαστεί για να πιέζουν περισσότερο αέρα στον κινητήρα από ό,τι ο κινητήρας μπορεί κανονικά να δεχτεί μόνος του.

Εξάρτημα 1: Υπερσυμπιεστής. Οι υπερσυμπιεστές είναι τοποθετημένοι στον κινητήρα και συνήθως βρίσκονται μεταξύ του κινητήρα και της εισαγωγής αέρα.

Διαθέτουν τροχαλία με ιμάντα που περιστρέφει τα εσωτερικά μέρη του υπερσυμπιεστή. Ανάλογα με τη σχεδίαση, τα περιστρεφόμενα εσωτερικά μέρη δημιουργούν μεγάλη πίεση τραβώντας αέρα και στη συνέχεια συμπιέζοντάς τον στον κινητήρα, δημιουργώντας αυτό που είναι γνωστό ως boost.

Εξάρτημα 2: Στροβιλοσυμπιεστής. Ένας στροβιλοσυμπιεστής λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας υπερσυμπιεστής, καθώς περιστρέφεται και δημιουργεί ώθηση στέλνοντας πεπιεσμένο αέρα στον κινητήρα.

Ωστόσο, οι στροβιλοσυμπιεστές δεν κινούνται με ιμάντα: είναι προσαρτημένοι στον σωλήνα εξάτμισης του αυτοκινήτου. Όταν ένας κινητήρας εκπέμπει καυσαέρια, αυτά τα καυσαέρια διέρχονται από έναν στροβιλοσυμπιεστή που περιστρέφει έναν στρόβιλο, ο οποίος με τη σειρά του στέλνει πεπιεσμένο αέρα στον κινητήρα.

Μέρος 6 από 6: Να είστε ασφαλείς και νόμιμοι

Τα περισσότερα από τα ανταλλακτικά που είναι διαθέσιμα για το όχημά σας έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την ισχύ. Υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί που πρέπει να προσέχετε κάθε φορά που κάνετε αλλαγές στο αυτοκίνητό σας:

• Η προσθήκη ή η αφαίρεση ορισμένων εξαρτημάτων από το όχημά σας ενδέχεται να ακυρώσει την εργοστασιακή σας εγγύηση. Πριν αντικαταστήσετε οτιδήποτε, θα πρέπει να μάθετε τι καλύπτει και τι επιτρέπει η εγγύησή σας για να αποφύγετε προβλήματα κάλυψης.

• Η προσθήκη ανταλλακτικών υψηλής απόδοσης μπορεί να αλλάξει δραματικά τον τρόπο που οδηγείτε ένα αυτοκίνητο. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με το τι θα κάνουν αυτές οι αλλαγές, μπορείτε εύκολα να χάσετε τον έλεγχο του μηχανήματος σας. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε τι μπορεί και τι δεν μπορεί να κάνει το αυτοκίνητό σας και να περιορίσετε οποιαδήποτε οδήγηση υψηλής απόδοσης σε νόμιμες πίστες αγώνων.

• Η τροποποίηση του κινητήρα ή του συστήματος εξάτμισης μπορεί να είναι παράνομη σε πολλές πολιτείες λόγω των κανονισμών εκπομπών ρύπων. Πριν κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τι επιτρέπεται και τι δεν επιτρέπεται στην πόλη ή την πολιτεία σας.

Η τροποποίηση των εργοστασιακών συστημάτων του αυτοκινήτου σας για τη βελτίωση της απόδοσης και της ισχύος μπορεί να είναι μια δύσκολη εργασία, αλλά πολύ ικανοποιητική. Είτε τοποθετήσετε ένα ανταλλακτικό είτε όλα τα παραπάνω, να είστε προσεκτικοί με το νέο χειρισμό του αυτοκινήτου σας και να οδηγείτε με ασφάλεια.