Πώς να εξοικονομήσετε καύσιμα; Αρκούν μερικά απλά κόλπα

Οι τιμές της βενζίνης έχουν αυξηθεί και, δυστυχώς, υπάρχουν πολλά σημάδια ότι θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν. Αλλά οι οδηγοί μπορούν τουλάχιστον ελαφρώς να το αντισταθμίσουν αυτό εφαρμόζοντας μερικούς φαινομενικά άσχετους κανόνες κατά την οδήγηση αυτοκινήτου.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες σίγουρα δεν βοηθούν στην οικονομική οδήγηση. Ακόμη και με μια τέτοια αύρα, μπορείτε να εξοικονομήσετε λίγο την κατανάλωση καυσίμου. Οι ειδικοί στην οικολογική οδήγηση υπολόγισαν ότι αλλάζοντας μερικές συνήθειες, μπορείτε να εξοικονομήσετε περίπου ένα λίτρο καυσίμου για κάθε 100 km οδήγησης.

Η εξοικονόμηση ξεκινά κατά τη στάθμευση. «Είναι καλύτερα να παρκάρουμε πριν την έξοδο, γιατί τότε κάνουμε λιγότερους ελιγμούς και είναι πιο εύκολο να φύγουμε», λέει ο Wojciech Scheinert από τη σχολή ασφαλούς οδήγησης της Renault. - Αξίζει να θυμάστε ότι όταν ο κινητήρας είναι κρύος, λειτουργεί λιγότερο οικονομικά και δεν πρέπει να κάνετε κατάχρηση των υψηλών στροφών. Όταν κάνουμε ελιγμούς με όπισθεν ή με την πρώτη ταχύτητα σε ένα πάρκινγκ, οι ελιγμοί είναι αντιοικονομικοί», προσθέτει.

Οι συντάκτες συνιστούν:

Μπορείτε επίσης να κάνετε επιχειρήσεις με χρησιμοποιημένη γνώμη

Κινητήρας επιρρεπής σε μπλοκάρισμα

Δοκιμάζοντας το νέο SUV της Skoda

Ο ειδικός σημειώνει ότι το φρενάρισμα του κινητήρα πρέπει να χρησιμοποιείται όταν ο οδηγός θέλει να μειώσει σταδιακά την ταχύτητα. σε μεγάλες εκτάσεις. - Μειώνουμε τις ταχύτητες όταν η ταχύτητα πέσει στις 1000 - 1200 σ.α.λ. Κάνοντας αυτό, θα διατηρήσουμε την επίδραση της μηδενικής κατανάλωσης καυσίμου, γιατί σε περιπτώσεις όπου αφήνουμε το αυτοκίνητο να κυλήσει με αδράνεια, αλλά αφήνουμε το αυτοκίνητο σε ταχύτητα, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται καύσιμο, εξηγεί.

Σύμφωνα με τις αρχές της οικολογικής οδήγησης, στην περίπτωση των σύγχρονων κινητήρων χωρίς καρμπυρατέρ, για να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου, θα πρέπει να απενεργοποιούνται όταν είναι ακίνητοι για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα.