Πώς να στραγγίξετε το νερό από ένα πιρούνι μοτοσικλέτας;

Αποστράγγιση της μοτοσυκλέτας από το πιρούνι πρέπει να εκτελούνται κάθε 20–000 km. Με τον καιρό και τα μίλια, το λάδι τελικά θα υποβαθμιστεί. Αυτό επηρεάζει άμεσα την απόδοση του πιρουνιού, το οποίο φουσκώνει. Και αργότερα γίνεται αισθητό όταν οδηγείτε μια μοτοσικλέτα. Το φθαρμένο λάδι πιρουνιού συχνά οδηγεί σε κακό χειρισμό και προβλήματα στο πάτημα κατά το φρενάρισμα. Έχετε την εντύπωση ότι το μηχάνημά σας δεν έχει απόδοση; Για να οδηγείτε με απόλυτη ασφάλεια και με επιπλέον άνεση, μην ξεχάσετε να αδειάσετε το πιρούνι της μοτοσικλέτας.

Πώς να αδειάσετε μόνοι σας μια τάπα μοτοσικλέτας; Τι λάδι να χρησιμοποιήσω; Τι εργαλεία χρειάζονται για την αποστράγγιση του νερού από ένα πιρούνι μοτοσικλέτας;

Εδώ είναι ο μικρός μας οδηγός που θα σας εξηγήσει βήμα προς βήμα πώς να στραγγίζετε το νερό από ένα πιρούνι.

Αδειάζοντας ένα πιρούνι μοτοσικλέτας: τι χρειάζεστε;

Για να στραγγίσετε το νερό από ένα πιρούνι μοτοσικλέτας, θα χρειαστείτε ορισμένα εργαλεία.

Απαιτούμενα εργαλεία

Για την αποστράγγιση του νερού από μια τάπα μοτοσικλέτας, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• Ο κανόνας
• Γρύλος
• δοχείο μέτρησης
• Μεγάλη σύριγγα
• ροδέλα από καουτσούκ
• Κλειδιά κατάλληλα για αποσυναρμολόγηση (μεγάλο κλειδί, κλειδί ανοιχτού άκρου, δυναμόκλειδο κ.λπ.)

Τι λάδι να αντικαταστήσω το πιρούνι;

Αξίζει να κάνετε αυτή την ερώτηση γιατί δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι κινητήρα στο πιρούνι σας. Με κίνδυνο να το καταστρέψετε, πρέπει χρησιμοποιήστε λάδι πιρουνιού, ειδικά σχεδιασμένο για το τελευταίο.

Και πάλι, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι κάθε λάδι πιρουνιού που θα βρείτε στην αγορά δεν είναι κατάλληλο για αυτόν τον σκοπό. Στην πραγματικότητα, το ιξώδες του λαδιού πρέπει να ταιριάζει με το ίδιο το εξάρτημα. Για να κάνετε τη σωστή επιλογή, ακολουθήστε τις συστάσεις του σχετικού κατασκευαστή.

Πώς να στραγγίσετε το νερό από ένα πιρούνι μοτοσικλέτας

Το άδειασμα του πιρουνιού μιας μοτοσυκλέτας είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, ειδικά αν είναι κανονικό πιρούνι. Δεν χρειάζεται να είσαι επαγγελματίας μηχανικός για να είσαι επιτυχημένος. Απλά κάντε το βήμα προς βήμα.

Βήμα 1: Μετρήστε και σημειώστε το ύψος των σωλήνων.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να σημειώσετε το τριπλό δέντρο. Αυτό είναι σημαντικό εάν θέλετε να τοποθετήσετε το φις στη σωστή θέση μετά από αλλαγή λαδιού. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε έναν χάρακα και μετρήστε το ύψος των σωλήνων του πιρουνιού καθώς και τις βίδες ρύθμισης και σημειώστε την προεξοχή κάτω από το τριπλό δέντρο.

Βήμα 2: ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση

Για να μπορώ να αναλύω σηκώστε τη μοτοσυκλέτα σας, ανυψωτικό μοτοσικλέτας ή ειδική βάση ώστε το μπροστινό μέρος να είναι ανυψωμένο. Μετά από αυτό, ξεκλειδώστε πρώτα τους άξονες και τις βίδες και αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό, τις δαγκάνες των φρένων και το φτερό. Για να αποσυναρμολογήσετε τους σωλήνες του πιρουνιού, χαλαρώστε πρώτα την επάνω βίδα τριπλού σφιγκτήρα χωρίς να αφαιρέσετε τα βύσματα.

Στη συνέχεια κάντε το ίδιο για τα πάνω καπάκια. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα μπλουζάκια και αφαιρέστε το βύσμα. Στη συνέχεια προχωρήστε στην αποσυναρμολόγηση αφαιρώντας εντελώς τα βύσματα.

Βήμα 3: αδειάστε τους σωλήνες

Πάρτε ένα δοχείο στο οποίο θα ρίξετε το περιεχόμενο των δοκιμαστικών σωλήνων. μην ντρέπεσαι αντλία καλά για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει μείνει λάδι σε αυτό. Κατά κανόνα, αυτή η λειτουργία διαρκεί αρκετά είκοσι λεπτά.

Κατά το άδειασμα, προσέξτε να μην χάσετε τα αποσπώμενα μέρη. Για να μην τα χάσετε από τα μάτια σας ή για να μην τα χάσετε καθόλου, τοποθετήστε τα σε ένα δοχείο που δεν φαίνεται.

Βήμα 4: Γεμίστε τους σωλήνες

Όταν οι σωλήνες αδειάσουν εντελώς, καθαρίστε τους από βρωμιές και ακαθαρσίες και συναρμολογήστε τα εξαρτήματα ένα προς ένα. Αν παρατηρήσετε ότι είναι βρώμικα, μην φοβάστε να τα καθαρίσετε. Αν παρατηρήσετε γρατσουνιές, λειάνετε τις με ατσάλινο μαλλί.

Μετά από αυτό, συμπληρώστε νέο λάδι και αντλήστε πολλές φορές έτσι ώστε το λάδι να μπορεί να διεισδύσει στις βαλβίδες. Ανατρέξτε στις οδηγίες του κατασκευαστή για την απαιτούμενη ποσότητα. χρησιμοποιήστε ένα στόμιο μέτρησης για να αποφύγετε την υπερδοσολογία. Για να ρυθμίσετε σωστά, μπορείτε να αφαιρέσετε την περίσσεια με μια μεγάλη σύριγγα.

Βήμα 5: Βάλτε τα όλα μαζί!

Σχεδόν τελείωσες. Μόλις γεμίσουν οι σωλήνες, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση ακολουθώντας τη σειρά αποσυναρμολόγησης, αλλά φυσικά με αντίστροφη σειρά.

Ξεκινήστε επαναφέροντας τα ελατήρια και τα ελατήρια στη θέση τους και σφίγγοντας το βύσμα. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε τα σωληνάρια στα μπλουζάκια, φροντίζοντας να είναι σφιχτά και βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί ακριβώς στην ίδια θέση χρησιμοποιώντας τα σημάδια που σημειώσατε νωρίτερα.

Εάν χρειάζεται, μετρήστε ξανά με χάρακα για να βεβαιωθείτε ότι το ύψος της προεξοχής είναι το ίδιο. Στη συνέχεια βιδώστε τα καλύμματα. Στη συνέχεια, ολοκληρώστε τη συναρμολόγηση του τροχού, των δαγκανών των φρένων και του λασπωτήρα.