Πώς να διατηρήσετε την πρόσφυση σε έναν κακό δρόμο;
Λειτουργία μοτοσυκλέτας

Πώς να διατηρήσετε την πρόσφυση σε έναν κακό δρόμο;

Μερικές φορές διαδρομές έλλειψη συντήρησης και έχουν ανοίγματα, λακκούβες ή ανωμαλίες. Μερικές φορές μπορεί επίσης να κατακλυστούν θρυμματισμένη πέτρα ή ακόμα και πεσμένα φύλλα το φθινόπωρο. Τα γεωργικά είδη συγκομιδής, όπως οι σπόροι τεύτλων ή καλαμποκιού, μπορούν επίσης να φράξουν την άσφαλτο.

Επιπλέον, σε κακές καιρικές συνθήκες ο δρόμος υγρό, ακόμη και πάγος ή ομίχλη, όλες οι συνθήκες για να τεθούν ποδηλάτης (ακόμα και καρυκευμένο) κίνδυνος επανενώνονται.

Η αναμονή του ποδηλάτη είναι εντάξει

Λαρπάζω αμμόλοφος μοτοσικλέτα στο δρόμο χαλάει πολύ γρήγορα, ειδικά αν είναι βρεγμένο. Οι λευκές λωρίδες γίνονται ιδιαίτερα ολισθηρές και οι ευθείες άκρες του δρόμου είναι συχνά οι πιο επικίνδυνες. Ειδικότερα, αυτό οφείλεται σε κολλώδη φύλλα ή ακόμα και μπαλώματα πάγου.

Σε αυτές τις άσχημες κυκλοφοριακές συνθήκες ποδηλάτης Ε.Π.Ε ποδηλάτης πρέπει φυσικά να διπλασιαστεί επαγρύπνηση. Αυτός ή αυτή πρέπει να ξέρει εμπόδια που μπορεί να συναντήσει χωρίς να θεωρεί τον εαυτό του αρκετά ικανό και έμπειρο.

Όχι εμπειρία δεν αξίζει το καλό ожидание με πλήρη γνώση των γεγονότων. Αυτή η δουλειά στον εαυτό σας που κάνει ένας αναβάτης μοτοσικλέτας μπορεί να φαίνεται σαν τίποτα, αλλά είναι ένα καλό μέρος της δουλειάς σε μια μοτοσικλέτα σε έναν δύσκολο δρόμο.

Προσαρμόστε την οδήγηση και τη μοτοσυκλέτα σας σε δύσκολους δρόμους

Ένας αναβάτης που αντιμετωπίζει κακές συνθήκες δρόμου ή δύσκολες καιρικές συνθήκες, ή και τα δύο, πρέπει να προβλέψει. Αυτός πρέπει προβλέπω όλα όσα μπορεί να συμβούν απροσδόκητα και προσαρμογέα sa συμπεριφορά.

Η προσαρμογή της οδήγησης είναι πρώτα και κύρια éviter όλα υπέρβαση de Vitess που σε μια τέτοια κατάσταση μπορεί να μετατραπεί σε καταστροφή.

είναι το ίδιο éviter Γεια επιτάχυνση и φρεναρίσματος σκληρός. Όλοι έχουν την ικανότητα να πέφτουν όταν η πρόσφυση δεν είναι στην κορυφή.

Πιο διακριτικά, ένας αναβάτης ή ποδηλάτης που οδηγεί σε δρόμο σε κακή κατάσταση θα πρέπει να δείχνει ταπεινότητα. Πρέπει επίσης να αναγνωρίσουμε ότι δεν έχουμε κανέναν έλεγχο σε στοιχεία εξωτερικά της μοτοσυκλέτας και της οδήγησής μας.

Λπραξικόπημα του Ελαστικά είναι πρωταρχικής σημασίας για την εξασφάλιση καλής πρόσφυσης. Η κατάσταση ενός ελαστικού και η διάρκεια ζωής του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την αρχική του ποιότητα στην εκκίνηση, καθώς και από τον τύπο του οδοστρώματος στο οποίο λειτουργεί: μερικά από αυτά φθείρονται πιο γρήγορα από άλλα. Επομένως, είναι σημαντικό να τα ελέγχετε συχνά αλλά και να τα ελέγχετε πίεση πληθωρισμός. Αν είναι πολύ φουσκωμένα, φθείρονται γρήγορα στις άκρες, και αν είναι πολύ λίγα, τείνουν να φθείρονται στο κέντρο.

Η προσοχή είναι καλύτερη από ένα ατύχημα: μείνετε σε εγρήγορση και εγρήγορση και επιβραδύνετε για να διατηρήσετε καλή πρόσφυση.

Προσθέστε ένα σχόλιο