Πώς να διατηρήσετε το σύστημα καυσίμου καθαρό;

Η σωστή συντήρηση του συστήματος καυσίμου είναι κρίσιμη για τη μακροπρόθεσμη απόδοση του οχήματός σας. Τα πιο εύκολα βουλωμένα μέρη του συστήματος καυσίμου είναι τα ίδια τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αυτό μπορεί να συμβεί με διάφορους τρόπους:

• Κάθε φορά που ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι σβηστός, το καύσιμο/καυσαέρια παραμένουν στους θαλάμους καύσης. Καθώς ο κινητήρας ψύχεται, τα αέρια εξάτμισης κατακάθονται σε όλες τις επιφάνειες του θαλάμου καύσης, συμπεριλαμβανομένου του ακροφυσίου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το υπόλειμμα μπορεί να μειώσει την ποσότητα καυσίμου που μπορεί να παραδώσει το μπεκ στον κινητήρα. Λίγα πράγματα μπορούν να γίνουν για να αποφευχθεί αυτό, αλλά εάν ο κινητήρας λειτουργεί ιδιαίτερα σκληρά (πολλές αναρριχήσεις ή υψηλές θερμοκρασίες), ίσως είναι καλή ιδέα να τον αφήσετε να κρυώσει λίγο πριν σβήσετε τον κινητήρα. Μια πιο ομαλή διαδρομή προς το τέλος ενός ταξιδιού μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

• Η θερμότητα στους κυλίνδρους ψύξης μπορεί επίσης να συγκολλήσει υπολείμματα και άλλους ρύπους στα ακροφύσια, καθιστώντας τον καθαρισμό πολύ πιο δύσκολο και χρονοβόρο.

• Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να φράξουν με υπολείμματα. Αυτό μπορεί να προέρχεται είτε από το αέριο είτε από το ίδιο το σύστημα καυσίμου. Η βενζίνη με ακαθαρσίες είναι λιγότερο συνηθισμένη αυτές τις μέρες και το φυσικό αέριο είναι σταθερά υψηλής ποιότητας στα περισσότερα μεγάλα πρατήρια καυσίμων. Ωστόσο, τα συντρίμμια μπορούν να μπουν στη δεξαμενή και, κατά συνέπεια, στο σύστημα καυσίμου. Το φίλτρο καυσίμου παγιδεύει τις περισσότερες ακαθαρσίες, αλλά μια μικρή ποσότητα μπορεί να ξεπεράσει.

• Εάν υπάρχει νερό στο καύσιμο, μπορεί να προκληθεί διάβρωση στους σωλήνες και τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου. Αυτή η διάβρωση μπορεί να προκαλέσει τη συγκόλληση των υπολειμμάτων στα ακροφύσια.

Πώς να καθαρίσετε το σύστημα καυσίμου

• Για το υπόλοιπο στη δεξαμενή καυσίμου, η δεξαμενή μπορεί να αφαιρεθεί και να ξεπλυθεί. Αυτή είναι μια υπηρεσία υψηλής έντασης εργασίας και δεν χρειάζεται να εκτελείται ως μέρος της τακτικής συντήρησης.

• Η πρόσβαση στην αντλία καυσίμου είναι δύσκολη, καθώς συνήθως εγκαθίσταται μέσα στη δεξαμενή αερίου. Εάν υπάρχει πρόβλημα που προκαλεί δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου, συνήθως αντικαθίσταται.

• Οι σωληνώσεις καυσίμου μπορούν να ξεπλυθούν εάν υπάρχουν υπολείμματα που προκαλούν προβλήματα, αλλά οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου θα πρέπει να αντικατασταθούν εάν φθαρούν.

• Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορούν να ξεπλυθούν για να αφαιρεθούν τα υπολείμματα, αλλά για να αφαιρεθούν τα καμένα υπολείμματα από το μούλιασμα και άλλα δύσκολα προβλήματα, είναι απαραίτητος ένας πλήρης καθαρισμός του μπεκ. Αυτό σημαίνει αφαίρεση των μπεκ και καθαρισμό (μετά έλεγχο) καθενός.

Ένα καθαρό σύστημα καυσίμου θα παρέχει καύσιμο με μεγαλύτερη συνέπεια και θα παρέχει στον ιδιοκτήτη μεγαλύτερη αξιοπιστία και υψηλότερη απόδοση.