Πώς να γίνετε πιστοποιημένος επιθεωρητής κινητού οχήματος (Πιστοποιημένος κρατικός επιθεωρητής οχημάτων) στην Αριζόνα

Η Αριζόνα έχει μια απαίτηση σε όλη την πολιτεία ότι όλα τα οχήματα περνούν από επιθεώρηση ασφάλειας οχημάτων. Ωστόσο, το Phoenix και το Tucson απαιτούν ελέγχους εκπομπών για να λειτουργούν νόμιμα τα οχήματα. Το Πρόγραμμα Δοκιμών Εκπομπών Οχημάτων διαχειρίζεται το Τμήμα Περιβαλλοντικής Ποιότητας της Αριζόνα (ADEQ). Η εύρεση της ADEQ για να γίνει Πιστοποιημένος Τεχνικός Επιθεώρησης μπορεί να προσφέρει σε όσους αναζητούν εργασία τεχνικού αυτοκινήτων έναν εξαιρετικό τρόπο να δημιουργήσουν το βιογραφικό τους.

Πληροφορίες για έναν επιθεωρητή οχημάτων στην Αριζόνα

Για να γίνει επιθεωρητής οχημάτων στην Αριζόνα, ένας τεχνικός πρέπει να επικοινωνήσει με την ADEQ και να υποβάλει αίτηση για να ενταχθεί στο τμήμα. Πρέπει επίσης να εργάζονται σε συνεργείο επισκευής πιστοποιημένο από το τμήμα.

Πολλοί τεχνικοί θέλουν να μάθουν πώς η απόκτηση πιστοποίησης για επιθεώρηση οχημάτων μπορεί να επηρεάσει τον μισθό των μηχανικών αυτοκινήτων τους. Συγκρίναμε τον μέσο ετήσιο μισθό ενός ειδικού στην αιθαλομίχλη ή ενός επιθεωρητή εκπομπών με τον μέσο ετήσιο μισθό ενός κινητού μηχανικού, για παράδειγμα, της ομάδας μας στο AvtoTachki:

• Phoenix Smog Technician: Ο ετήσιος μισθός του μηχανικού αυτοκινήτων 23,136 $.

• Phoenix Mobile Mechanic: 45,000 $ ετήσιος μισθός μηχανικού αυτοκινήτου.

• Tucson Smog Technician: Ετήσιος μισθός μηχανικού αυτοκινήτων 22,064 $.

• Tucson Mobile Mechanic: 44,778 $ ετήσιος μισθός μηχανικού αυτοκινήτου.

Απαιτήσεις επιθεώρησης στην Αριζόνα

Εάν το όχημα είναι νεότερο από το έτος μοντέλου του 1967, αλλά είναι παλαιότερο των έξι ετών και οδηγείται τακτικά στη δουλειά στο Phoenix ή στο Tucson, το όχημα θα πρέπει γενικά να περάσει τη δοκιμή εκπομπών ρύπων. Αυτό περιλαμβάνει οχήματα που κινούνται με βενζίνη, οχήματα με πετρέλαιο κίνησης, οχήματα εναλλακτικών καυσίμων, οχήματα με ευέλικτο καύσιμο και υβριδικά οχήματα.

Οι έλεγχοι εκπομπών απαιτούνται κάθε ένα έως δύο χρόνια, ανάλογα με το έτος κατασκευής και το βάρος του οχήματος. Τα ελαφρά οχήματα στο Phoenix που κατασκευάζονται το αργότερο το 1981 πρέπει να δοκιμάζονται κάθε δύο χρόνια. οχήματα παλαιότερα του 1980 ή οχήματα στην περιοχή Tucson πρέπει να επιθεωρούνται κάθε χρόνο.

Διαδικασία επιθεώρησης στην Αριζόνα

Η πολιτεία της Αριζόνα χρησιμοποιεί κυρίως το σύστημα OBD-II για δοκιμές εκπομπών. Εάν ένα όχημα αποτύχει σε μια δοκιμή εκπομπών λόγω ελαττωματικού εξαρτήματος, ο καθένας μπορεί να κάνει επισκευές. Η πολιτεία της Αριζόνα δεν διαθέτει την απαιτούμενη πιστοποίηση για την επισκευή στοιχείων αιθαλομίχλης. Υπάρχουν τέσσερις τύποι δοκιμών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη διαδικασία δοκιμής εκπομπών:

• IM 147: Χρησιμοποιείται για βενζινοκίνητα οχήματα που κατασκευάστηκαν από το 1981 έως το 1995.

• Δοκιμή σταθερής κατάστασης φορτίου ή ρελαντί: χρησιμοποιείται για βαρέα βενζινοκίνητα οχήματα που κατασκευάστηκαν από το 1967 έως το 1995.

• Δοκιμή OBD: χρησιμοποιείται για τα περισσότερα οχήματα, ειδικά μετά το 1996.

• Δοκιμές για κινητήρες ντίζελ. Η δοκιμή του κινητήρα ντίζελ περιλαμβάνει τη χρήση μετρητή καπνού για τον έλεγχο της πυκνότητας του καπνού από το σύστημα εκπομπών.

Εάν είστε ήδη πιστοποιημένος μηχανικός και θέλετε να εργαστείτε με την AvtoTachki, κάντε αίτηση ηλεκτρονικά για την ευκαιρία να γίνετε μηχανικός κινητής τηλεφωνίας.