Πώς να αφαιρέσετε γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο

Αφαίρεση γρατσουνιών σε αυτοκίνητο

Ανεξάρτητα από το πόσο προσεκτικά αντιμετωπίζετε το αυτοκίνητό σας, οι γρατσουνιές αναπόφευκτα εμφανίζονται στο σώμα του. Ο λόγος μπορεί να είναι κλαδιά, βρώμικα κουρέλια πλυντηρίων αυτοκινήτων, μικρές πέτρες που αναπηδούν από τους τροχούς - οτιδήποτε δεν μπορεί να επηρεάσει ο οδηγός. Ο μόνος τρόπος να τα αποφύγετε είναι απλά να μην χρησιμοποιήσετε το όχημα. Αλλά αγοράστηκε το αυτοκίνητο για να μαζέψει σκόνη στο γκαράζ;

Ευτυχώς για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, υπάρχουν τρόποι για την επισκευή τέτοιων ζημιών στο σπίτι που δεν θα επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για τα πιο δημοφιλή και αποτελεσματικά.

Τι είναι το LKP;

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε τι είναι το χρώμα του αυτοκινήτου. Όλοι γνωρίζουν ότι αυτό είναι το επίχρισμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου με χρώμα και βερνίκι. Εκτός από την προσθήκη αισθητικής στο όχημα, το σύστημα βαφής έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την πρόωρη καταστροφή του μετάλλου λόγω διάβρωσης.

Το σύστημα βαφής περιλαμβάνει τις ακόλουθες κατηγορίες επιπέδων:

• Εναυσμα. Το αστάρι περιέχει ουσίες που είναι ανθεκτικές σε ακραίες θερμοκρασίες και μικρές παραμορφώσεις. Μεταξύ αυτής της κατηγορίας υπάρχουν ακρυλικά (χρησιμοποιούνται για εργασίες επισκευής και αποκατάστασης του σώματος), εποξικά (έχουν αντιδιαβρωτικές ιδιότητες) και όξινα (χρησιμοποιούνται πριν από τη βαφή του σώματος και έχουν σχεδιαστεί για την αποφυγή οξείδωσης μετάλλων).

• Ενδιάμεσος. Αυτό το στρώμα είναι υπεύθυνο για το χρώμα του αμαξώματος. Μεταξύ των σμάλτων αυτοκινήτων, το ακρυλικό διακρίνεται (στεγνώνει γρήγορα, δεν συρρικνώνεται, είναι ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες, δεν επιδεινώνεται όταν αλλάζουν οι ατμοσφαιρικές συνθήκες), αλκυδ (επιλογή προϋπολογισμού, είναι χειρότερα γυαλισμένο, είναι δύσκολο να επιτευχθεί εφέ καθρέφτη. Οι ζωγράφοι αυτοί τους προτείνουν για τοπική εργασία), μεταλλικά (σε αυτά Η σύνθεση περιλαμβάνει σκόνη αλουμινίου, που δίνει στο σώμα μια αυθεντική λάμψη). Ορισμένοι τύποι χρωμάτων δεν απαιτούν βερνίκια. Για δίσκους τροχών και προφυλακτήρες, έχουν δημιουργηθεί ειδικοί τύποι χρωμάτων.

• Κάλυμμα. Ο σκοπός της επίστρωσης βερνικιού είναι να προστατεύσει το βασικό στρώμα από τις ακτίνες UV και τις επιθετικές ατμοσφαιρικές συνθήκες. Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία βερνικιών αυτοκινήτων. Ο κατάλογος περιλαμβάνει ακρυλικό (απαιτείται προσκόλληση στην τεχνολογία εφαρμογών, στεγνώνει γρήγορα), κυτταρίνη (πρακτικά δεν χρησιμοποιείται για εργασίες επισκευής), γλυφθαλική (η σύνθεση περιλαμβάνει συνθετικές ρητίνες που παρέχουν προστατευτικό στρώμα ελαστικότητας), πολυουρεθάνη (ανθεκτική στα υγρά φρένων, βενζίνη και οξύ) ), ακρυλική πολυουρεθάνη (βερνίκια δύο συστατικών με ιδιότητες ακρυλικών και αναλόγων πολυουρεθάνης).

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις λειτουργίες της βαφής, δείτε αυτό το βίντεο:

Τι είναι το χρώμα

Κάθε κατασκευαστής στο στάδιο επεξεργασίας του σώματος με προστατευτικούς παράγοντες χρησιμοποιεί διαφορετικά υλικά που μπορεί να διαφέρουν από τα ανάλογα της χημικής σύνθεσης. Όσο πιο ανθεκτική είναι η επίστρωση, τόσο λιγότερο διαβρωτική καταστροφή θα εκτίθεται το σώμα του αυτοκινήτου.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε αυτοκινητιστής πρέπει να παρακολουθεί την καθαριότητα του αυτοκινήτου του και να προσέχει τις γρατζουνιές στο χρώμα.

Από πού προέρχονται οι γρατσουνιές;

Όταν το βερνίκι καταστρέφεται, το αμάξωμα του αυτοκινήτου χάνει την αρχική του λάμψη. Λόγω της παραβίασης του προστατευτικού στρώματος, οι υπεριώδεις ακτίνες φτάνουν εύκολα στο στρώμα βαφής και αλλάζουν τη σκιά του με την πάροδο του χρόνου. Όσο πιο λεπτό γίνεται το στρώμα βερνικιού, τόσο περισσότερο το χρώμα εκτίθεται σε ατμοσφαιρικές συνθήκες. Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίζονται μικροκράματα και στρωματοποίηση. Εάν δεν σας ενδιαφέρει η βαφή του αυτοκινήτου σας, αυτές οι ρωγμές γίνονται πιο έντονες και μπορούν να οδηγήσουν σε τσιπ βαφής.

Εκτός από τη φυσική διαδικασία γήρανσης του προστατευτικού και διακοσμητικού στρώματος του σώματος, μπορεί να εμφανιστούν γρατσουνιές σε αυτό για τους ακόλουθους λόγους:

• Βρωμιά, σκόνη, πέτρες. Κατά την οδήγηση, πολλά μικρά σωματίδια χτυπούν το σώμα του αυτοκινήτου (μπορούν να πεταχτούν κάτω από τους τροχούς της εισερχόμενης ή στην μπροστινή κυκλοφορία), τα οποία γρατσουνίζουν το βερνίκι ή σχηματίζουν μάρκες.
• Ατημέλητη οδήγηση. Ένας απρόσεκτος οδηγός μπορεί να αγκιστρωθεί κατά λάθος στο στήριγμα της πύλης κατά την έξοδο από την αυλή ή να σπρώξει ένα κοντινό αυτοκίνητο κατά τη στάθμευση. Κατά τη διάρκεια εκδρομών σε πικνίκ στο δάσος, το αυτοκίνητο μπορεί να πιάσει σε ένα κλαδί.
• Ατημέλητο πλύσιμο. Μερικοί αυτοκινητιστές εξοικονομούν βασικά πράγματα. Για παράδειγμα, χρησιμοποιούν βρώμικα κουρέλια, σφουγγάρια και δεν χρησιμοποιούν σαμπουάν αυτοκινήτου για να πλύνουν το αυτοκίνητό τους, πιστεύοντας ότι αυτό είναι σπατάλη χρημάτων. Στην πραγματικότητα, το σαπουνόνερο εξαλείφει το λειαντικό αποτέλεσμα και τα ειδικά κουρέλια (για παράδειγμα, υγρό σουέτ ή μικροΐνες) συλλέγουν εύκολα μικροσκοπικά σωματίδια, έτσι ώστε μετά το πλύσιμο, να μην παραμένουν ουλές στο σώμα.
• Οι επιτιθέμενοι μπορούν να ξύσουν σκόπιμα το αυτοκίνητο. Μια γάτα ή ένα πουλί μπορεί να τρέξει πάνω του.

Εδώ είναι μια άλλη επιλογή όπου μπορεί να εμφανιστούν γρατσουνιές στο χρώμα:

Από πού προέρχονται οι γρατζουνιές στο σώμα;

Στην πραγματικότητα, αυτός δεν είναι ένας πλήρης κατάλογος των αιτιών των γρατσουνιών. Όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας του μηχανήματος και τις καταστάσεις που συμβαίνουν στους δρόμους. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν μπορούν να αποφευχθούν όλες οι αιτίες.

Τύποι γρατσουνιών

Δεδομένου ότι οι γρατσουνιές μπορεί να είναι διαφορετικής φύσης, οι μέθοδοι αφαίρεσής τους μπορεί επίσης να είναι διαφορετικές. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τις γρατσουνιές σε διαφορετικούς τύπους επιφανειών, όπως γυαλί, πλαστικό ή βαφή.

Οι γρατσουνιές γυαλιού είναι:

• Μικρή γρατσουνιά (βάθος έως 0.3 mm). Τέτοιες ζημιές είναι σχεδόν ανεπαίσθητες και πιο συχνά ονομάζονται γρατζουνιές. Για τέτοιες ζημιές χαρακτηριστική είναι η ματ επιφάνεια του γυαλιού. Εάν πρόκειται για παρμπρίζ, τότε μια τέτοια ζημιά θα επηρεάσει τη θέα του οδηγού, ειδικά τη νύχτα με τους προβολείς της αντίθετης κυκλοφορίας. Η χρήση φθαρμένων υαλοκαθαριστήρων, σκουπίζοντας το τζάμι σε στεγνό (η άμμος λειτουργεί ως λειαντικό) οδηγεί σε τέτοια ζημιά στο τζάμι.
• Βαθιά γρατσουνιά (πάνω από 0.3 mm βάθος). Είναι ορατά ακόμη και στο φως της ημέρας. Παρόμοια ζημιά εμφανίζεται συχνά στο παρμπρίζ όταν το μεταλλικό τμήμα του υαλοκαθαριστήρα ξύνει πάνω στο τζάμι. Μπορεί να είναι μία μόνο γρατσουνιά ή σε μορφή ιστού.

Για τις χαρακτηριστικές γρατσουνιές της βαφής, υπάρχει μια τέτοια ταξινόμηση:

• Οι ιστοί αράχνης είναι μικρές εκδορές που δεν γίνονται αντιληπτές, ειδικά από μακριά. Τέτοιες ζημιές επηρεάζουν μόνο το στρώμα του βερνικιού, επομένως αρκεί η στίλβωση για την εξάλειψή τους.
• Οι μικρές γρατσουνιές είναι πιο σημαντικές αυλακώσεις που μπορούν να γίνουν αντιληπτές (ανάλογα με το βάθος, το πλάτος και το μήκος τους). Μια τέτοια γρατσουνιά μπορεί να επηρεάσει πολλά στρώματα χρώματος, αλλά δεν φτάνει στο στρώμα ασταριού.
• Βαθιές γρατσουνιές - ζημιές που επηρέασαν σαφώς το στρώμα ασταριού, αλλά δεν το κατέστρεψαν στο μέταλλο. Τέτοια ζημιά σπάνια προκαλεί διάβρωση, αλλά εάν δεν επισκευαστεί, τότε η υγρασία θα αρχίσει αναπόφευκτα να ενεργεί στο μέταλλο και θα σχηματιστεί διάβρωση κάτω από το έδαφος.
• Τα τσιπ είναι ένα πελεκημένο κομμάτι χρώματος. Τέτοιες ζημιές εμφανίζονται συχνά κατά τη διάρκεια κρούσεων με μεταλλική παραμόρφωση ή κακής ποιότητας αμάξωμα πριν από τη βαφή του αυτοκινήτου.
• Η διάβρωση σε μια γρατσουνιά είναι ζημιά σε όλα τα στρώματα της βαφής, συμπεριλαμβανομένου του ασταριού. Δεδομένου ότι έχει ανοίξει η πρόσβαση στον αέρα και την υγρασία, το μέταλλο αρχίζει να οξειδώνεται, κάτι που αργά ή γρήγορα θα οδηγήσει σε πιο σημαντική βλάβη στο μέρος του σώματος.

Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Δεδομένου ότι η φύση της ζημιάς στο χρώμα μπορεί να είναι διαφορετική, οι μέθοδοι εξάλειψής τους διαφέρουν επίσης. Μεταξύ όλων των μεθόδων, διακρίνονται τρεις βασικές:

1. Στίλβωμα. Αρκεί εάν το βάθος της βλάβης βρίσκεται μέσα στο βερνίκι.
2. Ζωγραφική και στίλβωση. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται για βαθιές γρατσουνιές. Για να γίνει αυτό, το χρώμα εφαρμόζεται στην κατεστραμμένη περιοχή και μετά το στέγνωμα γυαλίζεται.
3. Λειαντικό στίλβωση. Χρησιμοποιείται όταν υπάρχουν πολλές μικρές γρατσουνιές. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αφαιρείται ένα λεπτό στρώμα βερνικιού, οπότε δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε συνεχώς αυτήν τη μέθοδο.

Σε πολλές υπηρεσίες αυτοκινήτων, μετά την επισκευή, το αμάξωμα του αυτοκινήτου καλύπτεται με κερί ή υγρό γυαλί. Αυτά τα προϊόντα παρέχουν επιπλέον προστασία έναντι υγρασίας και βλάβης από τον ήλιο.

Ακολουθούν οι απαντήσεις στις πιο συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη στίλβωση αυτοκινήτων:

Γυάλισμα αυτοκινήτου για αρχάριους με τον Victor Platonov. Μέρος 1

Επιλογή γυαλιστικού παράγοντα

Οι σύγχρονοι κατασκευαστές παρέχουν μια τεράστια ποικιλία προϊόντων γυαλίσματος αμαξώματος αυτοκινήτου. Χωρίζονται συμβατικά σε δύο κατηγορίες:

• Προστατευτικός. Σκοπός τους είναι να προστατεύσουν το χρώμα από την έκθεση σε υπεριώδεις ακτίνες, συλλέγουν λιγότερη σκόνη λόγω του στατικού του σώματος. Σύμφωνα με την αρχή της δράσης και της σύνθεσης, υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία, επομένως, πριν από τη χρήση τους, θα πρέπει να συμβουλευτείτε ειδικούς.
• Αποξεστικό. Αυτά τα βερνίκια έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρούν γρατσουνιές διαφορετικών βαθμών δυσκολίας. Διαφέρουν ως προς το μέγεθος των κόκκων: χονδροειδείς, μεσαίοι, λεπτόκοκκοι και μικρο-λειαντικοί.

Μεταξύ των προστατευτικών στιλβωτικών υπάρχουν συνθετικά και οργανικά. Το πλεονέκτημα της πρώτης κατηγορίας είναι ότι τέτοια προϊόντα παραμένουν περισσότερο μετά την εφαρμογή. Μπορεί να περιέχουν ουσίες για την αποτελεσματική απομάκρυνση των λεκέδων λαδιού και πίσσας. Τα συνθετικά προστατευτικά βερνίκια, σε αντίθεση με τα οργανικά βερνίκια, απομακρύνουν αποτελεσματικότερα τις μικρο-γρατσουνιές από το βερνίκι και χαρίζουν στο χρώμα του αυτοκινήτου την ίδια φρεσκάδα. Βασικά χρησιμοποιούνται μετά το κύριο στίλβωση.

Τα λειαντικά έχουν πάστα ή υγρή δομή. Το πρώτο είναι με βάση το λίπος, ενώ το δεύτερο είναι σιλικόνη (ή με βάση το νερό). Όταν αντιμετωπίζετε βαθιές γρατσουνιές, πρέπει να χρησιμοποιούνται διάφοροι τύποι λειαντικών - μειώστε σταδιακά τον κόκκο καθώς αντιμετωπίζεται η περιοχή (πριν χρησιμοποιήσετε το επόμενο προϊόν, η υπόλοιπη πάστα πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί και μετά να εφαρμοστεί νέα).

Για μια πιο λεπτομερή επισκόπηση των λειαντικών πάστες, δείτε το παρακάτω βίντεο:

Εργαλεία για λειαντικό σώμα

Σήμερα υπάρχουν καθολικά μέσα για στίλβωση σώματος. Ένα από αυτά είναι πάστα 3Μ. Περιέχει τόσο οργανικές όσο και συνθετικές ουσίες, οι οποίες διευρύνουν το φάσμα της προστασίας χρωμάτων.

Πρόσφατα, οι κατασκευαστές ανέπτυξαν εναλλακτικά μέσα για την προστατευτική θεραπεία του σώματος. Για παράδειγμα, ένα από αυτά τα βερνίκια είναι το NanoWax. Χρησιμοποιείται όχι μόνο για την επεξεργασία του φτερού ενός αυτοκινήτου, αλλά και κατάλληλο για γυαλί και πλαστικά στοιχεία του αυτοκινήτου. Ένας άλλος προστατευτικός παράγοντας που κερδίζει δημοτικότητα είναι το "υγρό γυαλί".

Πώς να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές στο βερνίκι

Μικρές γρατσουνιές στο μηχάνημα μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα και εύκολα. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μόνο μια λεπτή λειαντική πάστα. Ωστόσο, προτού προχωρήσετε απευθείας στην αφαίρεση των γρατσουνιών, πρέπει να κάνετε προπαρασκευαστικές εργασίες.

Το πρώτο βήμα είναι να καθαρίσετε προσεκτικά το αυτοκίνητο από ακαθαρσίες. Για να το κάνετε αυτό, πλύνετε το με σαμπουάν αυτοκινήτου και στεγνώστε το. Συνιστάται να τοποθετείτε το όχημα στη σκιά ώστε να μην θερμαίνεται στον ήλιο. Μετά από αυτό, πάρτε κάποια κολλητική ταινία ή απλή ταινία και κολλήστε τις κατεστραμμένες περιοχές, ώστε να μπορείτε να εργαστείτε μόνο σε αυτές χωρίς να αγγίξετε το υπόλοιπο σώμα.

Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην αφαίρεση των γρατσουνιών. Για να το κάνετε αυτό, απλώστε μια λεπτή λειαντική πάστα σε αυτά και αρχίστε να τρίβετε με ομαλές κυκλικές κινήσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ύφασμα από Terry ή μικροϊνες. Όταν το βερνίκι κατανέμεται ομοιόμορφα, το ύφασμα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα στεγνό και να συνεχίσει.

Η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί έως ότου τα ελαττώματα εξαφανιστούν εντελώς.

Γυαλιστικό κεριού

Αυτό είναι ένα προϊόν με βάση το κερί. Χρησιμοποιείται στην περιποίηση του αμαξώματος του αυτοκινήτου μετά το πλύσιμο για να δημιουργήσει ένα υδατοαπωθητικό αποτέλεσμα. Το κερί θα γεμίσει μικρές γρατσουνιές και λόγω της διαφάνειάς του θα δημιουργήσει το αποτέλεσμα της πλήρους εξάλειψης των γρατσουνιών.

Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου εξάλειψης μικρών γρατσουνιών είναι η ευθραυστότητα της προστασίας. Μετά από μερικές πλύσεις, και το αυτοκίνητο πρέπει να υποβληθεί ξανά σε επεξεργασία. Ο αριθμός των πλύσεων που μπορεί να αντέξει το προϊόν εξαρτάται από το ίδιο το γυαλιστικό, αλλά σε κάθε περίπτωση αυτό το αποτέλεσμα είναι βραχύβιο.

Γυαλιστικό μηχάνημα + λειαντική πάστα

Αυτός ο συνδυασμός παρέχει μεγαλύτερο αποτέλεσμα σε σύγκριση με τον προηγούμενο. Λόγω της παρουσίας μικρών λειαντικών σωματιδίων στο γυαλιστικό, οι μικρές γρατσουνιές εξαλείφονται. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι αυτή η μέθοδος ισχύει μόνο για εκείνες τις γρατσουνιές που επηρέασαν μόνο το βερνίκι, αλλά δεν άγγιξαν το χρώμα.

Το γυάλισμα του κατεστραμμένου μέρους του σώματος μπορεί να γίνει ανεξάρτητα και για αυτό πρέπει να αγοράσετε:

• Μια μηχανή στίλβωσης (ένα τρυπάνι ή ένας μύλος δεν θα λειτουργήσει, επειδή πρέπει να ρυθμίσετε μια μικρή ταχύτητα).
• λεπτή λειαντική πάστα?
• Χαρτί λείανσης 2000 grit.
• Χαρτοπετσέτες?
• Ατμοποιητής για καθαρό νερό.

Πριν ξεκινήσετε το γυάλισμα, το σώμα πρέπει να πλυθεί καλά. Κατά την εκτέλεση εργασιών, η περιοχή που έχει υποστεί επεξεργασία πρέπει να είναι καθαρά ορατή, ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε την επίτευξη του επιθυμητού αποτελέσματος. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι στεγνό, καθώς η υγρασία γεμίζει μικρές γρατσουνιές και φαίνεται ότι δεν υπάρχουν.

Αντιμετωπίστε την ίδια τη γρατσουνιά με γυαλόχαρτο, προβρέχοντάς την με άφθονο νερό. Μετά την επεξεργασία, αυτό το μέρος του σώματος σκουπίζεται στεγνό με χαρτοπετσέτες. Μια μικρή ποσότητα γυαλιστικής πάστας εφαρμόζεται στον τροχό λείανσης και η περιοχή γυαλίζεται σε χαμηλές ταχύτητες. Μην σταματάτε σε μια περιοχή και μην φέρετε την ταχύτητα στο μέγιστο, για να μην καταστρέψετε το χρώμα.

Για να διασφαλιστεί ότι η γυαλισμένη περιοχή δεν διαφέρει από την υπόλοιπη βαφή, οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές και να εναλλάσσονται από αριστερά προς τα δεξιά και από πάνω προς τα κάτω. Είναι σημαντικό όχι μόνο να επεξεργαστείτε την ίδια τη γρατσουνιά, αλλά και κάποια περιοχή κοντά της, έτσι ώστε η επεξεργασμένη επιφάνεια να είναι όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφη.

Όταν γυαλίζετε το σώμα, είναι απαραίτητο να ξεπλένετε συχνά την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε με καθαρό νερό και να αφαιρείτε την πλάκα από τον τροχό. Το γυάλισμα πρέπει να πραγματοποιείται μέχρι να εμφανιστεί μια γρατσουνιά στην επιφάνεια.

Πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές από το χρώμα

Τα πιο σοβαρά ελαττώματα αφαιρούνται με ένα μολύβι αποκατάστασης. Αυτός είναι ένας απλός και αποτελεσματικός τρόπος για την επιδιόρθωση μέτριων γρατσουνιών.

Πριν ξεκινήσετε την κύρια εργασία, το αυτοκίνητο πρέπει να καθαριστεί από τη βρωμιά και τη σκόνη και οι κατεστραμμένες περιοχές πρέπει να απολιπανθούν για να εξαλειφθεί η πιθανή παρουσία ξένων χημικών ενώσεων.

Στη συνέχεια, πρέπει να καλύψετε προσεκτικά το ελάττωμα, προσπαθώντας να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά σε ολόκληρα μέρη του σώματος. Όταν όλα είναι έτοιμα, αφήστε το χρώμα να στεγνώσει για XNUMX ώρες και τρίψτε την επιφάνεια για να απαλλαγείτε από σημάδια μολυβιού. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο ή σφουγγάρι από καουτσούκ. Το κύριο πράγμα σε αυτήν τη διαδικασία δεν είναι να βιαστείτε πουθενά.

Η προκύπτουσα κατεστραμμένη περιοχή αφαιρείται με ένα απλό βερνίκι. Εφαρμόστε το και τρίψτε σε κυκλική κίνηση χρησιμοποιώντας ένα πανί. Ως αποτέλεσμα, το ελάττωμα θα εξαφανιστεί εντελώς και το σώμα θα γίνει λείο και λαμπερό ξανά.

Πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές στο γυαλί

Η βλάβη στο γυαλί δεν είναι μόνο θέμα εμφάνισης, αλλά και ασφάλειας, επειδή οι γρατζουνιές και το "ιστός αράχνης" επηρεάζουν την άποψη του οδηγού. Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να τα απαλλαγείτε είναι να επισκεφτείτε έναν ειδικό. Ωστόσο, εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας.

Για την εξάλειψη ελαττωμάτων στο γυαλί, χρησιμοποιείται ειδική λειαντική πάστα. Το πιο αποτελεσματικό είναι ένα καφέ βερνίκι με βάση το οξείδιο του δημητρίου.

Πλύνετε και στεγνώστε την περιοχή για να λειτουργήσετε πρώτα. Συνιστούμε να κάνετε σημάδια στο πίσω μέρος του γυαλιού για να υποδείξετε πού βρίσκονται τα ελαττώματα. Έτσι, δεν θα χάσετε ούτε μία κατεστραμμένη περιοχή, επειδή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τρίψιμο, θα είναι σχεδόν αδύνατο να κάνετε μικρές εκδορές.

Το επόμενο βήμα είναι στίλβωση. Τρίψτε καλά την πάστα στις κηλίδες για να τις γεμίσετε όσο το δυνατόν περισσότερο. Για να απλοποιήσετε την εργασία, μπορείτε να εκτελέσετε αυτές τις ενέργειες όχι χειροκίνητα, αλλά να φορέσετε ένα ειδικό εξάρτημα στο τρυπάνι. Θυμηθείτε να κάνετε διαλείμματα για να αποφύγετε την υπερθέρμανση του γυαλιού.

Η στίλβωση μπορεί να διαρκέσει 30 έως 60 λεπτά. Συνεχίστε μέχρι να είστε ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα.

Οι μικρές γρατσουνιές και τα σημάδια από τους υαλοκαθαριστήρες θα εξαφανιστούν εντελώς και τα βαθύτερα - που προσκολλώνται στο νύχι σας - θα γίνουν λιγότερο έντονα και θα εξομαλυνθούν.

Πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές από το πλαστικό

Οι γρατσουνιές στο αυτοκίνητο εμφανίζονται όχι μόνο έξω, αλλά και στο εσωτερικό. Μια απρόσεκτη δράση μπορεί να είναι αρκετή για να αφήσει ένα μακρύ και δυσάρεστο σημάδι στο κεφάλι.

Υπάρχουν δύο τρόποι για την άρση τέτοιων ελαττωμάτων.

Το πρώτο είναι πιο ακριβό και επίπονο, με τη χρήση ειδικών αποκαταστατών. Πολλά τέτοια προϊόντα πωλούνται σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων - με τη μορφή αερολυμάτων, σπρέι κ.λπ. Ωστόσο, η αρχή της λειτουργίας είναι παρόμοια. Λόγω της καλής τους ικανότητας διείσδυσης, γεμίζουν αποτελεσματικά τις γρατσουνιές και το βερνίκι που περιλαμβάνεται στη σύνθεσή τους επιστρέφει την αρχική εμφάνιση στο πλαστικό μέρος.

Πριν από τη χρήση τέτοιων προϊόντων, ο χώρος εργασίας πρέπει να πλυθεί και να απολιπανθεί, και σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, να ασταρωθεί.

Η δεύτερη μέθοδος θα σας επιτρέψει να επιδιορθώσετε γρήγορα μικρές και να σφίξετε σημαντικά τις βαθιές γρατσουνιές στο πλαστικό του αυτοκινήτου. Θα χρειαστείτε στεγνωτήρα μαλλιών. Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στη συσκευή στους 500 βαθμούς Κελσίου και φέρετέ την στην περιοχή επεξεργασίας σε απόσταση 30 εκατοστών. Ως αποτέλεσμα, το ελάττωμα θα θεραπευτεί μαγικά. Εάν δεν διαθέτετε τέτοια συσκευή, μπορείτε να την αντικαταστήσετε με έναν απλό αναπτήρα.

Το κύριο πράγμα εδώ είναι να προσέχετε ώστε να μην υπερθερμαίνεται το πλαστικό. Διαφορετικά, το τμήμα μπορεί να λιώσει και πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο αφαίρεσης γρατσουνιών από πλαστικό, διαβάστε ξεχωριστό άρθρο.

Πλαστικά αναπαλαιωτικά

Διαφορετικοί κατασκευαστές προσφέρουν στους αγοραστές πλαστικά μέσα αποκατάστασης σε διάφορες μορφές: σπρέι, γάλα, βερνίκι ή αεροζόλ. Ένα χαρακτηριστικό αυτών των κεφαλαίων είναι η καλή διεισδυτική ικανότητα. Λόγω αυτής της ιδιότητας, χρησιμοποιούνται με επιτυχία για το γέμισμα μικρών γρατσουνιών και γρατσουνιών σε πλαστικό.

Κάθε προϊόν έχει τον δικό του τρόπο χρήσης, επομένως σε κάθε περίπτωση υπάρχει μια ατομική οδηγία χρήσης τυπωμένη στη συσκευασία. Βασικά, τέτοια προϊόντα πρέπει να εφαρμόζονται σε στεγνά και καθαρά στοιχεία. αφήνονται να στεγνώσουν και στη συνέχεια η επεξεργασμένη επιφάνεια γυαλίζεται με μικροΐνες ή στεγνό πανί.

Πιστολάκι μαλλιών ή αναπτήρας

Εάν δεν χρειάζεται μόνο να ανανεώσετε τα πλαστικά στοιχεία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά να εξαλείψετε μικρές ζημιές, μια πιο οικονομική επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε θερμική επεξεργασία. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν αναπτήρα. Είναι αλήθεια ότι σε αυτή την περίπτωση, αντί να αποκατασταθεί το πλαστικό, μπορεί να καταστραφεί ακόμη περισσότερο. Είναι πολύ πιο πρακτικό να χρησιμοποιείτε στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου.

Είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε την επιφάνεια αυξάνοντας σταδιακά τη θερμοκρασία στο πιστολάκι μαλλιών. Μην κατευθύνετε τη ροή του ζεστού αέρα μόνο σε ένα μέρος του πλαστικού τμήματος. Είναι καλύτερα να κάνετε ομαλές κινήσεις από πλευρά σε πλευρά για να εξομαλύνετε το όριο της θερμικής επίδρασης.

Όταν χρησιμοποιείτε αυτήν τη μέθοδο, να έχετε κατά νου ότι ορισμένες γρατσουνιές δεν μπορούν να εξαλειφθούν εντελώς, για παράδειγμα, εάν είναι πολύ βαθιές ή εάν έχει σπάσει μέρος του πλαστικού.

Πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές από τους προβολείς

Οι ρωγμές και τα ελαττώματα στους προβολείς εξαλείφονται σύμφωνα με την ίδια αρχή με το γυαλί. Οι "τεχνίτες γκαράζ" συχνά απαλλάσσουν το απλό θόρυβο με συνηθισμένη οδοντόκρεμα. Ωστόσο, είναι καλύτερα να μην το διακινδυνεύσετε και να αγοράσετε ένα ειδικό κιτ στίλβωσης, επειδή περιέχει όλα τα απαραίτητα συστατικά.

Η χρήση τέτοιων σετ δεν είναι δύσκολη.

• Είναι απαραίτητο να πλένετε και να στεγνώνετε την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε.
• Εφαρμόστε κολλητική ταινία σε προφυλακτήρες, πόρτες και άλλες γειτονικές περιοχές του σώματος για να τις προστατεύσετε από διαρροές.
• Η γυάλινη επιφάνεια τρίβεται με ένα υγρό πανί.
• Τα οπτικά υποβάλλονται σε επεξεργασία με χοντρόκοκκο και στη συνέχεια λεπτόκοκκο βερνίκι.
• Ο προβολέας καθαρίζεται και πλένεται, μετά από αυτό εφαρμόζεται ένα στρώμα βερνικιού UV.

Μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μερικές ώρες έως ότου το βερνίκι στεγνώσει εντελώς. Ο πλήρης πολυμερισμός πραγματοποιείται εντός XNUMX ωρών · απαγορεύεται το πλύσιμο του αυτοκινήτου αυτήν τη στιγμή.

Πώς να αφαιρέσετε μια γρατσουνιά από ένα αμάξωμα αυτοκινήτου χωρίς βάψιμο;

Εάν η γρατσουνιά στο αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι ρηχή, τότε μπορεί να επισκευαστεί χωρίς να βάψετε το αυτοκίνητο. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να εκτελέσετε εργασίες ζωγραφικής υψηλής ποιότητας μόνοι σας και οι υπηρεσίες ενός εξειδικευμένου κέντρου είναι συχνά ακριβές.

Για να αφαιρέσετε μικρές εκδορές και μικρές γρατσουνιές που εμφανίζονται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, για παράδειγμα, κατά τη χειμερινή περίοδο, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με το συνηθισμένο γυάλισμα του αμαξώματος με μια λεπτή λειαντική πάστα. Αλλά σε περίπτωση βαθιάς ζημιάς, και ειδικά με την παρουσία τσιπς, είναι αδύνατο να διατηρηθεί το μεταλλικό σώμα για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς βαφή.

Συμβουλές για την αφαίρεση γρατσουνιών από μερική βαφή αμαξώματος

Θα χρειαστεί μερική βαφή του αμαξώματος του αυτοκινήτου μετά την αφαίρεση των ιχνών ζημιάς, εάν η γρατσουνιά είναι σοβαρή, αλλά όχι εκτεταμένη. Δεν χρειάζεται να ξαναβάψετε ολόκληρο το αυτοκίνητο σε τέτοιες περιπτώσεις. Η χρήση χρώματος και βερνικιού συνιστάται εάν η γρατσουνιά έχει επηρεάσει το μέταλλο. Αυτά τα προϊόντα μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Είναι μικρά μπουκαλάκια μπογιάς του επιθυμητού χρώματος.

Έχουν ένα μικρό πινέλο στο καπάκι, με το οποίο μπορείτε εύκολα να εφαρμόσετε μια μικρή ποσότητα χρώματος για ζημιά. Αλλά πριν χρησιμοποιήσετε το χρώμα, το εκτεθειμένο μέταλλο πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με μετατροπέα σκουριάς (ακόμα και αν η διάβρωση δεν είναι ορατή).

Σε πιο προχωρημένες καταστάσεις, για παράδειγμα, εάν το μέταλλο υπέστη ζημιά λόγω διάβρωσης, τότε εκτός από την αφαίρεση της σκουριάς και τη διακοπή της διαδικασίας οξείδωσης, θα χρειαστεί επίσης να χρησιμοποιήσετε στόκο αυτοκινήτου. Μετά την αποκατάσταση της βάσης, εφαρμόζεται ένα αστάρι και πολλά στρώματα φυσικής βαφής ή ένα επιλεγμένο ανάλογο. Με την ολοκλήρωση των εργασιών αυτών, η βαμμένη επιφάνεια πρέπει να προστατεύεται με βερνίκι και η περιοχή να γυαλίζεται.

Γενικές συστάσεις για την αφαίρεση μικρών γρατσουνιών σε ένα αυτοκίνητο

Εάν αποφασίστηκε να εξαλειφθούν ανεξάρτητα μικρές γρατσουνιές που εμφανίστηκαν στο σώμα του αυτοκινήτου, τότε ακολουθούν μερικές συστάσεις για να κάνετε αυτήν την εργασία:

1. Το δωμάτιο στο οποίο εκτελούνται οι εργασίες πρέπει να είναι στεγνό και χωρίς ρεύματα.
2. Είναι καλύτερα να εκτελείτε εργασίες βαφής και βερνικιού και στίλβωσης σε εσωτερικούς χώρους και όχι σε εξωτερικούς χώρους σε ήρεμους χρόνους. Είναι αδύνατο να εξαλειφθεί εντελώς η πιθανότητα του ανέμου. Ακόμη και ένα μικρό αεράκι μπορεί να δημιουργήσει λεπτή σκόνη, η οποία μπορεί να διαταράξει πολύ την τεχνολογία.
3. Πριν ξεκινήσετε την επεξεργασία της κατεστραμμένης περιοχής με γυαλιστική πάστα, αυτό το μέρος του σώματος πρέπει να προετοιμαστεί - να πλυθεί και να στεγνώσει.
4. Πριν από την τοπική εφαρμογή της βαφής, η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί, για παράδειγμα, με white spirit.
5. Οποιοσδήποτε παράγοντας θεραπείας σώματος έχει τις δικές του οδηγίες, οι οποίες υποδεικνύουν τις λεπτές λεπτομέρειες της εργασίας με την ουσία.

Πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές μεσαίου βάθους σε ένα αυτοκίνητο;

Σε αυτή την περίπτωση, το γυάλισμα δεν θα βοηθήσει, επειδή όχι μόνο το στρώμα του βερνικιού έχει καταστραφεί, αλλά ήδη το χρώμα. Ακόμα κι αν η γρατσουνιά μπορεί να επισκευαστεί, η οπτικά επεξεργασμένη περιοχή θα είναι διαφορετική λόγω της έλλειψης στρώματος βερνικιού.

Για να επιδιορθώσετε μια βαθιά γρατσουνιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα χρωματιστό μολύβι για να επαναφέρετε τη βαφή. Αυτά τα μολύβια αποκατάστασης βασίζονται σε ακρυλικές ρητίνες, οι οποίες έχουν εξαιρετική πρόσφυση. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα χρησιμοποιήσει αυτά τα υλικά, τότε οι οδηγίες χρήσης πρέπει να ακολουθηθούν προσεκτικά.

Όπως και στην περίπτωση της λείανσης και της επακόλουθης στίλβωσης του σώματος, η προς επεξεργασία επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί, να καθαριστεί καλά και να στεγνώσει. Συχνά, ο αναγωγικός παράγοντας εφαρμόζεται πολύ εύκολα. Σε πολλές περιπτώσεις, το μολύβι αποκατάστασης έχει ένα μικρό πινέλο.

Εάν δεν υπάρχει βεβαιότητα ότι η εργασία θα γίνει προσεκτικά, τότε η επεξεργασμένη περιοχή μπορεί να επικολληθεί με κολλητική ταινία. Πριν πάτε στο νεροχύτη, είναι απαραίτητο να περιμένετε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα μετά τις εργασίες αποκατάστασης. Εξαρτάται από τον κατασκευαστή και τις συστάσεις του. Ορισμένες ουσίες μπορούν να αντέξουν την επαφή με το νερό ήδη μισή ώρα μετά τη θεραπεία του σώματος και σε ορισμένες περιπτώσεις μόνο μετά από 10 ημέρες.

Πώς να αφαιρέσετε βαθιές γρατσουνιές και τσιπς

Εάν το μηδέν στο μηχάνημα έχει φτάσει σε μέταλλο ή έχει πελεκηθεί, θα χρειαστείτε ένα ειδικό κιτ αποκατάστασης. Κατά κανόνα, περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εργαλεία - αντιδιαβρωτικά και συμβατικά αστάρια, απολιπαντικό, χρώμα και βερνίκι.

Η αρχή της δράσης έχει ως εξής:

• Ξεπλύνετε και στεγνώστε το όχημά σας.
• Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε τυχόν σκουριά.
• Εφαρμόστε ένα αντιδιαβρωτικό αστάρι στην επιφάνεια και αφήστε το να στεγνώσει. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται ένα κανονικό αστάρι, το οποίο ισοπεδώνει την επιφάνεια και την προετοιμάζει για βαφή.
• Η κατεστραμμένη περιοχή πρέπει να βαφτεί δύο φορές. Εφαρμόστε πρώτα το πρώτο στρώμα βαφής και όταν στεγνώσει, εφαρμόστε ένα άλλο.
• Εφαρμόστε διαυγές βερνίκι.

Έτσι, όχι μόνο θα βελτιώσετε την εμφάνιση του οχήματός σας, αλλά και θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του, εξαλείφοντας την ανάπτυξη διάβρωσης στο σώμα. Τα σοβαρά ελαττώματα στο σώμα πρέπει να εξαλειφθούν το συντομότερο δυνατόν, διαφορετικά το κόστος επισκευών μπορεί να αυξηθεί σημαντικά.

Πώς να αποτρέψετε ελαττώματα

Μια γνωστή παροιμία λέει: "Είναι καλύτερο να αποφεύγουμε παρά να θεραπεύουμε." Με βάση αυτήν την αρχή, αντί για συχνές εργασίες αποκατάστασης, είναι απαραίτητο να χειρίζεστε προσεκτικά το αυτοκίνητο και να εφαρμόζετε προστατευτικό εξοπλισμό για τη θεραπεία του αμαξώματος.

Οι τυπικές προφυλάξεις περιλαμβάνουν:

• προσεκτική φροντίδα της βαφής (μην τρίβετε με τραχιά κουρέλια σε στεγνό, μην επεξεργάζεστε το σώμα με επιθετικούς παράγοντες που περιέχουν ακετόνη και παρόμοιες ουσίες).
• ακριβής οδήγηση (να είστε προσεκτικοί κατά τη στάθμευση και την οδήγηση κοντά σε διαστατικά εμπόδια) ·
• χρήση προστατευτικού εξοπλισμού (επικάλυψη κεριού για προστασία από τη σκόνη και την υγρασία).

Σε σύγκριση με τη βαφή ενός αυτοκινήτου, η φροντίδα ενός αυτοκινήτου με προστατευτικό εξοπλισμό είναι πολύ φθηνότερη, οπότε δεν πρέπει να αγνοείτε μικρές γρατζουνιές στο σώμα. Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την ποιότητα της εργασίας, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από ειδικούς.

Και εδώ είναι ένα άλλο σύντομο βίντεο σχετικά με το χρώμα του αυτοκινήτου:

Πώς να φροντίσετε σωστά το σώμα

Βίντεο: τρόποι για να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές σε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου χωρίς βάψιμο

Ακολουθεί ένα σύντομο βίντεο για το πώς να επισκευάσετε μόνοι σας τις γρατσουνιές χωρίς να βάψετε ολόκληρο το αυτοκίνητο:

Πώς να αφαιρέσετε μια γρατσουνιά σε ένα αυτοκίνητο, χωρίς βάψιμο, με τα χέρια σας. Πώς να αφαιρέσετε μια γρατσουνιά από ένα αυτοκίνητο.

Συνήθεις ερωτήσεις:

Τι γίνεται αν γδαρτώσω το αυτοκίνητό μου; Εάν αγγίζεται μόνο ένα στρώμα βερνικιού (το νύχι δεν προσκολλάται σε ζημιά), μπορείτε να γυαλίσετε με βερνίκι. Εάν η ζημιά έχει εκτεθεί μέταλλο, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν αυτόματο ζωγράφο.

Πώς να γυαλίσετε γρατσουνιές σε αυτοκίνητο; Μικρές γρατσουνιές (δεν είναι ορατές μετά το πλύσιμο) μπορούν να κρυφτούν με βερνίκι κεριού σώματος. Η βαθύτερη ζημιά στην επίστρωση βερνικιού απομακρύνεται με λειαντική πάστα και γυαλιστική μηχανή.

Πώς να αφαιρέσετε γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο; Μια γρατσουνιά που έχει φθάσει στο στρώμα βαφής πρώτα αφαιρείται με ένα μολύβι αποκατάστασης (αποτελείται από μια ακρυλική ρητίνη ταχείας σκλήρυνσης) και στη συνέχεια με γυαλιστικό. Εάν το αστάρι είναι κατεστραμμένο ή πελεκημένο, ασταρώστε, βάψτε και βερνίκι.