Πώς να φροντίσετε το φίλτρο DPF;
Λειτουργία μηχανών

Πώς να φροντίσετε το φίλτρο DPF;

Λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ντίζελ αναγκάστηκαν να χρησιμοποιούν ειδικά φίλτρα σωματιδίων (DPF) στα οχήματά τους. Το καθήκον τους είναι να μειώσουν τις εκπομπές αιθάλης. ως αποτέλεσμα ατελούς καύσης καυσίμου ντίζελ. Πολλοί χρήστες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν καν ότι το αυτοκίνητό τους έχει τέτοιο φίλτρο μέχρι να αρχίσει να έχει προβλήματα, τα οποία μπορεί να είναι πολύ δαπανηρά.

Το φίλτρο DPF βρίσκεται στο σύστημα εξάτμισης. Είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να διοχετεύει τα καυσαέρια ενώ συγκρατεί σωματίδια αιθάλης. Δυστυχώς, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα χρήσης του αυτοκινήτου, η συσσώρευση παγιδευμένων σωματιδίων είναι τόσο μεγάλη που το φίλτρο DPF βουλώνει και επομένως τα καυσαέρια γίνονται πιο δύσκολα. Αυτή η κατάσταση των πραγμάτων είναι το πιο κοινό σύμπτωμα. αύξηση της στάθμης λαδιού, καθώς και μείωση της ισχύος του κινητήρα.

Μπορεί επίσης να συμβεί το όχημα να μπαίνει σε λειτουργία ελέγχου κινητήρα συχνά. Κατά την αντικατάσταση του φίλτρου σωματιδίων, πρέπει να επιβαρυνθείτε με υψηλό κόστος. (σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων έως 10 PLN). Ευτυχώς, η σωστή φροντίδα του φίλτρου DPF μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτού του στοιχείου.

Φίλτρο Nissan DPF

Σωστή λειτουργία diesel με DPF

Η τήρηση ορισμένων κανόνων που σχετίζονται με τη λειτουργία ενός οχήματος εξοπλισμένου με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ μπορεί να μειώσει σημαντικά τη ρύπανση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η λειτουργία των σχετικών συστημάτων οχημάτων για τα οποία προορίζεται. αυτοκαθαριζόμενο DPF.

Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου αλλάζει τη λειτουργία του συστήματος ψεκασμού, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η θερμοκρασία των καυσαερίων, να λαμβάνονται πρόσθετες δόσεις καυσίμου και, ως αποτέλεσμα, η αιθάλη στο φίλτρο να καίγεται. Δυστυχώς, για να λειτουργήσει αυτό το σύστημα, πρέπει να οδηγείτε συνεχώς στο δρόμο. σε 15 λεπτά με ταχύτητες άνω των 50 km/hγιατί οι συνθήκες για αυτό δεν είναι πάντα στην αστική κίνηση. Δυστυχώς, ο οδηγός δεν ενημερώνεται όταν εκτελείται αυτός ο τύπος αναγέννησης φίλτρου. Μόνο όταν είναι υπερβολικά βρώμικο εμφανίζεται συναγερμός στο ταμπλό.

Η ταχεία συσσώρευση αιθάλης στο φίλτρο σωματιδίων μπορεί να μειωθεί κατά αποφύγετε πολύ μικρές αποστάσεις (έως 200 μέτρα). Αυτές οι περιοχές καλύπτονται καλύτερα με τα πόδια.

Μην παρακάνετε το γκάζι σε χαμηλές στροφές. Αξίζει επίσης να ελέγχετε τακτικά τη στεγανότητα του στροβίλου και των μπεκ (όταν το λάδι κινητήρα εισέρχεται στον θάλαμο του κυλίνδρου, ως αποτέλεσμα της καύσης του, σχηματίζονται ενώσεις που φράζουν το φίλτρο) και καθαρίζετε τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων. Είναι επίσης καλύτερο να ανεφοδιάζεστε με καύσιμο ντίζελ υψηλής ποιότητας από αξιόπιστους, γνωστούς προμηθευτές.

Απορρυπαντικά για φίλτρα DPF

Όταν το DPF βουλώσει, δεν σημαίνει αμέσως ότι πρέπει να αντικατασταθεί. Τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά παρασκευάσματα και κιτ για τον καθαρισμό των φίλτρων σωματιδίων. Τις περισσότερες φορές, μια τέτοια λειτουργία συνίσταται στην εφαρμογή υγρού στην επιφάνεια του φίλτρου (σε πολλές περιπτώσεις μέσω της οπής μετά τον προηγουμένως ξεβιδωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας). Για παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα λαμπρυντικό. LIQUI MOLY Pro-Line DPFπου είναι πιο εύκολο να εφαρμοστεί με ένα ειδικό Πιστόλι καθαρισμού DPF LIQUI MOLY. Η επίδραση του υγρού είναι πιο αποτελεσματική όταν το φίλτρο έχει προκαθαριστεί, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας LIQUI MOLY Pro-Line DPF Cleanerδιαλύει τη βρωμιά.

Αυτή η λειτουργία απεικονίζεται στο βίντεο (στα αγγλικά):

Χάρη σε διάφορους τύπους παρασκευασμάτων και προσθέτων για το DPF, είναι επίσης δυνατό να μειωθεί ο σχηματισμός αιθάλης και επομένως παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του φίλτρου σωματιδίωνειδικά όταν το αυτοκίνητο οδηγείται κυρίως σε μικρές αποστάσεις. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για αυτό, για παράδειγμα, Πρόσθετο προστασίας φίλτρου LIQUI MOLY.

Κατάλληλο λάδι κινητήρα

Στην περίπτωση αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ εξοπλισμένους με φίλτρο DPF, οι κατασκευαστές συνιστούν την αλλαγή του λαδιού πιο συχνά από ό,τι σε άλλα αυτοκίνητα (συνήθως κάθε 10-12 χιλιάδες χιλιόμετρα). Κατά την αυτόματη αναγέννηση του φίλτρου, το καύσιμο εισέρχεται στο λάδι κινητήρα, γεγονός που μειώνει τις λιπαντικές και προστατευτικές του ιδιότητες.

Θα πρέπει να χύνεται σε αυτοκίνητα με φίλτρο σωματιδίων. Λιπαντικά κινητήρα με χαμηλή περιεκτικότητα SAPS, δηλ. χαρακτηρίζεται από χαμηλή περιεκτικότητα σε φώσφορο, θείο και κάλιο. Λάδια όπως, για παράδειγμα, είναι εξαιρετικά για τέτοια αυτοκίνητα. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 C3 Lub Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.

Η σωστή φροντίδα του φίλτρου DPF μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη μόλυνση του και έτσι να αποφύγει την δαπανηρή αντικατάσταση. Παρεμπιπτόντως, το μηχάνημα δεν χάνει τα χαρακτηριστικά του, γεγονός που επηρεάζει επίσης την άνεση της χρήσης του.

Φωτογραφία Pixabay, Nissan, Castrol

Προσθέστε ένα σχόλιο