Πώς να φροντίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και είναι πραγματικά τόσο δύσκολο;

Έχετε πατήσει ποτέ το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα όταν αλλάζετε ταχύτητες, έχετε χρησιμοποιήσει τον μισό συμπλέκτη ή έχετε κατεβάσει ταχύτητα από την πέμπτη στην τρίτη; Εάν απαντήσατε ναι έστω και σε μία ερώτηση, να γνωρίζετε ότι μειώνετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων στο όχημά σας. Ποια λάθη πρέπει να αποφεύγονται για να αποφευχθεί η δαπανηρή επισκευή ή αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων; συμβουλεύουμε!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Πώς λειτουργεί η μετάδοση;
• Ποια λάθη καταστρέφουν το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• Πώς να φροντίσετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Σύντομα μιλώντας

Ο συντομότερος δρόμος για την πρόκληση ζημιάς σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι να πατήσετε μερικώς τον συμπλέκτη, να τον κρατήσετε ακίνητο ή να πατήσετε το συμπλέκτη μέχρι τη μέση. Επίσης, ξεχνάμε την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και το λάθος φρενάρισμα του κινητήρα. Σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποφύγετε το ρελαντί, την αλλαγή ταχύτητας στο πάρκο, την στάση στην κυκλοφορία και την εκκίνηση με κρύο κινητήρα.

Μη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα πιο σημαντικά και ακριβά εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει τον πλήρη έλεγχο του τρόπου οδήγησης, αλλά η αστοχία του συνδέεται πάντα με τεράστιο κόστος.... Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν τα λάθη που κάνουν όταν χρησιμοποιούν τον συμπλέκτη ή αλλάζουν ταχύτητες. Ακολουθήστε τις παρακάτω συμβουλές και το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας δεν θα σας δημιουργήσει πρόβλημα.

Πιέστε πλήρως τον συμπλέκτη

Ο βασικός κανόνας για τη σωστή λειτουργία ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι η σωστή λειτουργία του συμπλέκτη. Πατώντας το πεντάλ, μπορείτε αβίαστα να ξεκινήσετε και να σταματήσετε το όχημα, καθώς και να κάνετε αλλαγές ταχύτητας πάνω ή κάτω.... Θυμηθείτε να πιέζετε πάντα τον συμπλέκτη πλήρως, ωστόσο. Ακόμα κι αν η ρύθμιση του κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπει μερικές μετατοπίσεις του πεντάλ, προσπαθήστε να μην το κάνετε. Κάνει ταχεία καταστροφή συγχρονιστώνκαι επομένως δαπανηρή αντικατάσταση.

Αποφύγετε την οδήγηση με μισό συμπλέκτη

Το ομαλό πάτημα του συμπλέκτη κατά την οδήγηση προκαλεί περιττή πίεση στον συμπλέκτη. Αυτό συμβάλλει στην Υπερβολική φθορά σε δίσκους που περιστρέφονται με ταχύτητα διαφορετική από την πίεση επαφής.... Αποφύγετε λοιπόν την οδήγηση με μισό συμπλέκτη. Όταν κυλάτε αργά, είναι καλύτερα να μπλέκετε στο νεκρό και να στηρίζετε το αυτοκίνητο στην πλαγιά με το φρένο, όχι με τον συμπλέκτη!

Μην κρατάτε το πόδι σας στη λαβή κατά την οδήγηση.

Η αριστερή πλευρά του συμπλέκτη είναι σημειωμένη ειδικό χώρο για τα πόδια... Οι περισσότεροι από τους αναβάτες δεν το χρησιμοποιούν, κρατώντας το πόδι τους εντελώς ακριβώς πάνω από το πεντάλ. Αυτό είναι μεγάλο λάθος γιατί ακόμη και η ελάχιστη πίεση του συμπλέκτη προκαλεί τριβή και ταχύτερη φθορά των εξαρτημάτωντο κόστος αντικατάστασης είναι σημαντικό. Αφαιρέστε επίσης το χέρι σας από το μοχλό ταχυτήτων - το βάρος του δημιουργεί περιττό φορτίο στον μηχανισμό λειτουργίας.

Μην κρατάτε τον συμπλέκτη ακίνητο.

Η οδήγηση σε μποτιλιαρίσματα σημαίνει να ξεκινάς και να σταματάς συνέχεια. Η διατήρηση του συμπλέκτη σε ηρεμία για λίγα λεπτά προκαλεί την ταχύτερη φθορά του ρουλεμάν απελευθέρωσης.... Επομένως, εάν είναι δυνατόν, μεταβείτε στη νεκρά και πιέστε τον συμπλέκτη μόνο αφού ανάψει η κίτρινη προειδοποιητική λυχνία.

Κατεβάστε ένα προς ένα

Το φρενάρισμα του κινητήρα, δημοφιλές τα τελευταία χρόνια, αποτελείται από συρόμενες ταχύτητες μέχρι το όχημα να φτάσει στην ελάχιστη ταχύτητα ή να σταματήσει τελείως. Αυτή η τεχνική έχει τα πλεονεκτήματά της - λιγότερη κατανάλωση καυσίμου και φρένα, καθώς και καλύτερος έλεγχος του αυτοκινήτου., στην περίπτωση, για παράδειγμα, μιας υγρής επιφάνειας. Ωστόσο, αυτό απαιτεί από τον οδηγό να συμμορφώνεται με έναν σημαντικό κανόνα - κατεβάζοντας με τη σειρά τουδηλαδή από τον πέμπτο στον τέταρτο, από τον τέταρτο στον τρίτο, από τον τρίτο στον δεύτερο. Η ριζική μετάφρασή τους, για παράδειγμα από το πέμπτο στο δεύτερο, τοποθετεί μεγάλο φορτίο στο κιβώτιο ταχυτήτων και μπορεί να βλάψει ανεπανόρθωτα τους συγχρονιστές... Σε μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε απλώς το φρένο. Θυμηθείτε επίσης να μην αλλάζετε ποτέ την πρώτη ταχύτητα. - Είναι μόνο για να φύγω.

Δοκιμάστε όταν φρενάρετε αλλάξτε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων σε εκείνες τις ταχύτητες που θα εμφανιστούν στην κάτω ταχύτητα... Για παράδειγμα, αν το στροφόμετρο δείχνει 50 σ.α.λ. ενώ οδηγείτε με ταχύτητα 2500 χλμ./ώρα, τότε αφού το μειώσετε, πιθανότατα θα σας δείξει άλλες χίλιες. Για να αποφύγετε την υπερφόρτωση του κιβωτίου, προσθέστε λίγο αέριο πριν κατεβάσετε την ταχύτητα.... Με αυτόν τον τρόπο, θα αποφύγετε τα βίαια τραντάγματα και τραντάγματα του κινητήρα.

Αλλάζετε τακτικά το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματός σας δεν θα λειτουργεί σωστά χωρίς λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Πολλοί οδηγοί ξεχνούν την τακτική αντικατάστασή του - μην κάνετε αυτό το λάθος και το ξοδεύετε τουλάχιστον μία φορά κάθε 100 χλμ. Ένα λίτρο ποιοτικού λαδιού κοστίζει περίπου 30 PLN και το κόστος αντικατάστασής του με μηχανικό είναι περίπου 50 PLN.. Είναι σημαντικό οι παράμετροι λίπανσης να συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή ενός συγκεκριμένου κιβωτίου ταχυτήτων - ελέγξτε τις στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Αν ενδιαφέρεσαι γιατί το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων έχει μια τόσο σημαντική λειτουργία, ρίξτε μια ματιά στην ανάρτησή μας. Αυτό θα διαλύσει όλες τις αμφιβολίες σας.

Αυτόματη μετάδοση

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαφρώς πιο εύκολο στη χρήση από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επειδή ρυθμίζει αυτόματα τη σχέση μετάδοσης ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα... Οι οδηγοί το επαινούν για την άνεσή του και την πιο ομαλή οδήγησή του και οι κατασκευαστές παρέχουν λιγότερα ποσοστά εγκατάλειψης. Σε ορισμένα οχήματα, μπορείτε ακόμη και να επιλέξετε μια οικονομική ή σπορ λειτουργία οδήγησης.έτσι έχετε λίγο περισσότερο αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου.

Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το πιο σημαντικό είναι αλλάξτε προσεκτικά τη λειτουργία στο USB stick... Η εφαρμογή χαλαρού (N) κατά την οδήγηση προκαλεί απότομη πτώση της πίεσης λαδιού, επομένως το κιβώτιο ταχυτήτων δεν λιπαίνεται σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή αστοχία του γραναζιού με την πάροδο του χρόνου. παρόμοια με την ενεργοποίηση N ή P (σταθερή) σε κάθε στιγμιαία στάση του οχήματος για παράδειγμα, σε ένα φανάρι.

Όχι αυτόματη Η εκκίνηση στις υψηλές στροφές με κρύο κινητήρα είναι επίσης επιζήμια.... Μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, είναι καλύτερα να περιμένετε τη στιγμή ώστε οι στροφές να πέσει τουλάχιστον στις 1000. Ωστόσο, εάν το αυτοκίνητο χαλάσει στο αυτοκίνητο, φροντίστε να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο, γιατί ακόμη και ένα σύντομο ρυμούλκηση μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή του κουτιούκαι το κόστος επισκευής και αντικατάστασης ολόκληρου του συστήματος είναι τεράστιο. Επομένως, όταν το αυτοκίνητο αρνείται να σας υπακούσει - ρίξτε το χαλαρό, μετακινήστε το στην άκρη του δρόμου και περιμένετε υπομονετικά για βοήθεια. Να θυμάστε ότι σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάζετε πιο συχνά λάδι κιβωτίου ταχυτήτων παρά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Προσοχή στα πιο συνηθισμένα λάθη

Με λίγα λόγια, παρουσιάζουμε μια λίστα με τα πιο συνηθισμένα σφάλματα οδηγού που επηρεάζουν την κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων. Αν το κάνεις κι εσύ, ξεκίνα εργαστείτε για την αλλαγή αυτών των συνηθειών Το πορτοφόλι σας θα σας ευχαριστήσει.

οδηγός Διαβίβαση:

• ο συμπλέκτης δεν είναι πλήρως πατημένος όταν αλλάζετε ταχύτητες.
• οδήγηση με μισό συμπλέκτη?
• κρατήστε το πόδι σας στον συμπλέκτη και το χέρι σας στο λεβιέ ταχυτήτων κατά την οδήγηση.
• πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη σε ένα χώρο στάθμευσης.
• αναντιστοιχία γραναζιών ταχύτητας.
• Κατέβασμα ταχύτητας εκτός στροφής.
• ξεχνώντας να αλλάζετε τακτικά το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

αυτόματο Διαβίβαση:

• εκκίνηση σε κρύο κινητήρα αμέσως μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου.
• αλλαγή της λειτουργίας N ή P σε κόκκινο φως.
• Χαλαρά κατά την οδήγηση?
• πολύ σπάνια αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
• λανθασμένη ρυμούλκηση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο τρόπος οδήγησης και οι συνήθειες έχουν τεράστιο αντίκτυπο στην υγεία ενός κιβωτίου ταχυτήτων, είτε αυτόματο είτε χειροκίνητο.

Ακόμη και το παραμικρό λάθος που γίνεται επανειλημμένα οδηγεί σε μη αναστρέψιμα ελαττώματα και η επισκευή τους είναι πολύ ακριβή.... Αποφύγετε λοιπόν τα λάθη που αναφέρονται στο κείμενο και θυμηθείτε να τα ελέγχετε και να τα αντικαθιστάτε τακτικά. λάδι κιβωτίου ταχυτήτων... Λιπαντικά καλύτερης ποιότητας μπορείτε να βρείτε στο avtotachki.com.

Επίσης ελέγξτε:

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων - αυτόματο ή χειροκίνητο;

Πώς να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο αστοχίας χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων;

avtotachki.com,