Πώς να εγκαταστήσετε νέους ρότορες

Ο δίσκος του φρένου είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που βοηθούν να σταματήσει ένα αυτοκίνητο. Τα τακάκια των φρένων συμπιέζονται μαζί με τον ρότορα, ο οποίος περιστρέφεται με τον τροχό, δημιουργώντας τριβή και εμποδίζοντας τον τροχό να περιστρέφεται. Με τον καιρό,…

Ο δίσκος του φρένου είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που βοηθούν να σταματήσει ένα αυτοκίνητο. Τα τακάκια των φρένων συμπιέζονται μαζί με τον ρότορα, ο οποίος περιστρέφεται με τον τροχό, δημιουργώντας τριβή και εμποδίζοντας τον τροχό να περιστρέφεται.

Με την πάροδο του χρόνου, ο μεταλλικός ρότορας φθείρεται και γίνεται πιο λεπτός. Όταν συμβεί αυτό, ο ρότορας θερμαίνεται γρηγορότερα, γεγονός που αυξάνει την πιθανότητα παραμόρφωσης του ρότορα και παλμού του πεντάλ όταν πατηθεί το φρένο. Είναι σημαντικό οι ρότορες σας να αντικαθίστανται όταν γίνονται πολύ λεπτοί, διαφορετικά θα θέσετε σε κίνδυνο την ικανότητα του αυτοκινήτου σας να επιβραδύνει.

Θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε τους ρότορες σας εάν υπάρχουν σημεία υπερθέρμανσης, συνήθως μπλε χρώματος. Όταν το μέταλλο υπερθερμαίνεται, σκληραίνει και γίνεται πιο σκληρό από το υπόλοιπο μέταλλο του ρότορα. Αυτό το μέρος δεν φθείρεται τόσο γρήγορα, και σύντομα ο ρότορας σας θα έχει ένα εξόγκωμα που θα τρίβεται στα τακάκια σας, δημιουργώντας έναν ήχο άλεσης όταν προσπαθείτε να σταματήσετε.

Μέρος 1 από 2: Αφαίρεση του παλιού ρότορα

Απαιτούμενα υλικά

• Καθαριστικό φρένων
• Συμπιεστής εμβόλου φρένων
• Ελαστικό κορδόνι
• Γρύλος
• Ο Τζακ στέκεται
• καστάνια
• σετ πρίζας
• αποκλειστής νημάτων

• Spanner

• Προσοχή: Θα χρειαστείτε πρίζες σε διάφορα μεγέθη, τα οποία διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου. Τα μπουλόνια του συρόμενου πείρου της δαγκάνας και τα μπουλόνια στερέωσης είναι περίπου 14 mm ή ⅝ ίντσας. Τα πιο συνηθισμένα μεγέθη παξιμαδιών σφιγκτήρα είναι 19 ή 20 mm για μετρικά ή ¾" και 13/16" για παλαιότερα οικιακά οχήματα.

Βήμα 1: Σηκώστε το όχημα από το έδαφος. Σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιήστε έναν γρύλο και σηκώστε το όχημα έτσι ώστε ο τροχός στον οποίο εργάζεστε να είναι από το έδαφος.

Μπλοκάρετε τυχόν τροχούς που είναι ακόμα στο έδαφος, έτσι ώστε το μηχάνημα να μην κινείται ενώ εργάζεστε.

• Λειτουργίες: Εάν χρησιμοποιείτε διακόπτη, βεβαιωθείτε ότι έχετε χαλαρώσει τα παξιμάδια προεξοχής πριν σηκώσετε το όχημα. Διαφορετικά, απλά θα γυρίσετε το τιμόνι, προσπαθώντας να τα χαλαρώσετε στον αέρα.

Βήμα 2: αφαιρέστε τον τροχό. Αυτό θα ανοίξει τη δαγκάνα και τον ρότορα για να μπορέσετε να εργαστείτε.

• Λειτουργίες: Πρόσεχε τα καρύδια σου! Βάλτε τα σε ένα δίσκο για να μην μπορούν να κυλήσουν μακριά σας. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει καπάκια, μπορείτε να τα αναποδογυρίσετε και να τα χρησιμοποιήσετε ως δίσκο.

Βήμα 3: Αφαιρέστε το μπουλόνι της επάνω καρφίτσας ολίσθησης. Αυτό θα σας επιτρέψει να ανοίξετε τη δαγκάνα για να αφαιρέσετε τα τακάκια των φρένων.

Εάν δεν τα αφαιρέσετε τώρα, πιθανότατα θα πέσουν όταν αφαιρέσετε ολόκληρο το συγκρότημα της δαγκάνας.

Βήμα 4: Περιστρέψτε το σώμα της δαγκάνας και αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων.. Όπως ένα κέλυφος αχιβάδας, το σώμα θα μπορεί να περιστρέφεται προς τα πάνω και να ανοίγει, επιτρέποντας την αφαίρεση των μαξιλαριών αργότερα.

• Λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο κατσαβίδι ή μια μικρή ράβδο ασφάλισης για να ανοίξετε τη δαγκάνα εάν υπάρχει αντίσταση.
  
  

Βήμα 5: Κλείστε τη δαγκάνα. Με τα μαξιλαράκια αφαιρεμένα, κλείστε τη δαγκάνα και σφίξτε με το χέρι το μπουλόνι ολίσθησης για να συγκρατήσετε τα εξαρτήματα μεταξύ τους.

Βήμα 6: Αφαιρέστε ένα από τα μπουλόνια του βραχίονα στήριξης της δαγκάνας.. Θα είναι πιο κοντά στο κέντρο του τροχού στην πίσω πλευρά της πλήμνης του τροχού. Ξεβιδώστε ένα από αυτά και αφήστε το στην άκρη.

• Λειτουργίες: Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί συνήθως ένα κλείδωμα σπειρώματος σε αυτά τα μπουλόνια για να μην χαλαρώσουν. Χρησιμοποιήστε μια σπασμένη ράβδο για να τις αναιρέσετε.

Βήμα 7: Πιάστε σταθερά τη δαγκάνα. Πριν αφαιρέσετε το δεύτερο μπουλόνι, βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα χέρι που υποστηρίζει το βάρος της δαγκάνας καθώς θα πέσει.

Οι δαγκάνες τείνουν να είναι βαριές, γι' αυτό να είστε προετοιμασμένοι για το βάρος. Εάν έπεφτε, το βάρος της δαγκάνας που τραβούσε τις γραμμές των φρένων θα μπορούσε να προκαλέσει σημαντική ζημιά.

• Λειτουργίες: Πλησιάστε όσο το δυνατόν πιο κοντά ενώ υποστηρίζετε τη δαγκάνα. Όσο πιο μακριά βρίσκεστε, τόσο πιο δύσκολο θα είναι να υποστηρίξετε το βάρος της δαγκάνας.

Βήμα 8: Αφαιρέστε το δεύτερο μπουλόνι του βραχίονα στήριξης της δαγκάνας.. Ενώ στηρίζετε τη δαγκάνα με το ένα χέρι, ξεβιδώστε τη βίδα με το άλλο χέρι και αφαιρέστε τη δαγκάνα.

Βήμα 9: Δέστε τη δαγκάνα προς τα κάτω για να μην κρέμεται. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, δεν θέλετε το βάρος της δαγκάνας να τραβάει τις γραμμές των φρένων. Βρείτε ένα δυνατό μέρος του μενταγιόν και δέστε τη δαγκάνα σε αυτό με ένα ελαστικό κορδόνι. Τυλίξτε το καλώδιο μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι δεν θα πέσει.

• Λειτουργίες: Εάν δεν έχετε ελαστικό καλώδιο ή σχοινί, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια δαγκάνα σε ένα γερό κουτί. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει λίγη χαλαρότητα στις γραμμές για να αποφύγετε την υπερβολική ένταση.

Βήμα 10: Αφαιρέστε τον παλιό ρότορα. Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τρόποι τοποθέτησης των ρότορων, επομένως αυτό το βήμα εξαρτάται από τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Οι περισσότεροι δίσκοι φρένων θα πρέπει απλώς να γλιστρούν από τα μπουλόνια των τροχών, διαφορετικά μπορεί να έχουν βίδες που πρέπει να αφαιρεθούν.

Υπάρχουν τύποι οχημάτων που απαιτούν αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος ρουλεμάν τροχού. Εξαρτάται επίσης από το μοντέλο, οπότε φροντίστε να βρείτε τον σωστό τρόπο για να το κάνετε. Ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε έναν νέο πείρο και να γεμίσετε το ρουλεμάν με λίγο γράσο, οπότε φροντίστε να έχετε αυτά τα αντικείμενα μαζί σας εάν χρειάζεται.

• Λειτουργίες: Η υγρασία μπορεί να εισέλθει πίσω από τον ρότορα και να προκαλέσει σκουριά μεταξύ του συγκροτήματος ρότορα και τροχού. Εάν ο ρότορας δεν ξεκολλάει εύκολα, τοποθετήστε ένα ξύλο πάνω από το ρότορα και χτυπήστε με ένα σφυρί. Αυτό θα αφαιρέσει τη σκουριά και ο ρότορας θα πρέπει να αποκολληθεί. Εάν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να καθαρίσετε τη σκουριά που είναι ακόμα στο συγκρότημα του τροχού, ώστε να μην συμβεί ξανά με το νέο σας ρότορα.

Μέρος 2 από 2: Εγκατάσταση νέων Rotors

Βήμα 1: Καθαρίστε τους νέους ρότορες από γράσο αποστολής.. Οι κατασκευαστές ρότορα εφαρμόζουν συνήθως μια λεπτή στρώση λιπαντικού στους ρότορες πριν από την αποστολή για να αποτρέψουν το σχηματισμό σκουριάς.

Αυτή η στρώση πρέπει να καθαριστεί πριν τοποθετηθούν οι ρότορες στο όχημα. Ψεκάστε το ρότορα με καθαριστικό φρένων και σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί. Φροντίστε να ψεκάζετε και από τις δύο πλευρές.

Βήμα 2: Εγκαταστήστε το νέο ρότορα. Εάν χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσετε το ρουλεμάν τροχού, βεβαιωθείτε ότι το επανασυναρμολογήσατε σωστά και γεμίστε το με γράσο.

Βήμα 3: Καθαρίστε τα μπουλόνια στερέωσης. Πριν τοποθετήσετε ξανά τα μπουλόνια, καθαρίστε τα και εφαρμόστε νέο κλείδωμα σπειρώματος.

Ψεκάστε τα μπουλόνια με καθαριστικό φρένων και καθαρίστε καλά τα σπειρώματα με μια συρμάτινη βούρτσα. Βεβαιωθείτε ότι έχουν στεγνώσει εντελώς πριν εφαρμόσετε το κλείδωμα νήματος.

• Προσοχή: Χρησιμοποιείτε κλειδαριά κλωστής μόνο εάν έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν.

Βήμα 4: ανοίξτε ξανά τη δαγκάνα. Όπως και πριν, αφαιρέστε το επάνω μπουλόνι του ολισθητήρα και περιστρέψτε τη δαγκάνα.

Βήμα 5: Πιέστε τα Έμβολα Φρένων. Καθώς φθείρονται τα τακάκια και οι ρότορες, το έμβολο μέσα στη δαγκάνα αρχίζει να γλιστρά αργά έξω από το περίβλημα. Πρέπει να σπρώξετε το έμβολο προς τα πίσω μέσα στο σώμα για να καθίσει η δαγκάνα στα νέα εξαρτήματα.

• Περιστρέψτε το πάνω μέρος του κύριου κυλίνδρου κάτω από το καπό για να αποσυμπιέσετε λίγο τις γραμμές φρένων. Αυτό θα διευκολύνει τη συμπίεση των εμβόλων. Αφήστε το καπάκι πάνω από τη δεξαμενή για να κρατήσετε τη σκόνη έξω.

• Μην πιέζετε απευθείας το έμβολο, γιατί μπορεί να το γρατσουνίσει. Τοποθετήστε ένα κομμάτι ξύλο μεταξύ του σφιγκτήρα και του εμβόλου για να απλώσετε την πίεση σε ολόκληρο το έμβολο. Εάν αντικαθιστάτε τακάκια φρένων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα παλιά για αυτό. Μην χρησιμοποιείτε τα παρεμβύσματα που πρόκειται να τοποθετήσετε στο αυτοκίνητο - η πίεση μπορεί να τα καταστρέψει.

• Το έμβολο της δαγκάνας πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με το σώμα.

• ΛειτουργίεςΑ: Εάν η δαγκάνα έχει πολλά έμβολα, η συμπίεση του καθενός ξεχωριστά θα κάνει τη ζωή σας πιο εύκολη. Εάν δεν έχετε πρόσβαση σε συμπιεστή φρένων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα κλιπ C.

Βήμα 6: Τοποθετήστε τα τακάκια των φρένων. Συνιστάται ιδιαίτερα να αγοράσετε νέα τακάκια φρένων εάν αντικαθιστάτε ρότορες.

Οι εγκοπές και οι αυλακώσεις από τον παλιό δίσκο μπορούν να μεταφερθούν στα τακάκια των φρένων, τα οποία στη συνέχεια θα μεταφερθούν στους νέους δίσκους σας εάν τα τακάκια επαναχρησιμοποιηθούν. Θέλετε μια λεία επιφάνεια, επομένως η χρήση νέων εξαρτημάτων θα σας βοηθήσει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του ρότορα.

Βήμα 7: Κλείστε τη δαγκάνα πάνω από το νέο ρότορα και τα μαξιλαράκια.. Με τα έμβολα συμπιεσμένα, η δαγκάνα θα πρέπει απλώς να γλιστρήσει.

Εάν υπάρχει αντίσταση, πιθανότατα το έμβολο πρέπει να συμπιεστεί λίγο περισσότερο. Σφίξτε το μπουλόνι του ολισθητήρα με τη σωστή ροπή.

• Προσοχή: Οι προδιαγραφές ροπής μπορούν να βρεθούν στο Διαδίκτυο ή στο εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτου.

Βήμα 8: Τοποθετήστε ξανά τον τροχό. Σφίξτε τα παξιμάδια του σφιγκτήρα με τη σωστή σειρά και με τη σωστή ροπή στρέψης.

• Προσοχή: Μπορείτε να βρείτε τις προδιαγραφές σύσφιξης παξιμαδιών σφιγκτήρα στο διαδίκτυο ή στο εγχειρίδιο επισκευής του οχήματός σας.

Βήμα 9: Κατεβάστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε το υγρό φρένων.. Σφίξτε το πάνω μέρος του κύριου κυλίνδρου αν δεν το έχετε κάνει ήδη.

Βήμα 10. Επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 9 για κάθε ρότορα αντικατάστασης.. Όταν ολοκληρώσετε την αντικατάσταση των ρότορων, θα χρειαστεί να δοκιμάσετε το αυτοκίνητο.

Βήμα 11: Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημά σας. Χρησιμοποιήστε ένα άδειο χώρο στάθμευσης ή παρόμοια περιοχή χαμηλού κινδύνου για να δοκιμάσετε πρώτα τα φρένα σας.

Πριν επιχειρήσετε να φρενάρετε με ταχύτητα δρόμου, πάρτε το πόδι σας από το γκάζι και προσπαθήστε να σταματήσετε το όχημα. Ακούστε τυχόν ασυνήθιστους ήχους. Εάν όλα είναι εντάξει, μπορείτε να τα ελέγξετε βγαίνοντας σε ένα άδειο δρομάκι.

Με νέους ρότορες και ελπίζουμε νέα τακάκια φρένων, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητό σας θα μπορεί να σταματήσει. Η δουλειά από το σπίτι θα σας εξοικονομεί πάντα χρήματα, ειδικά για εργασίες όπου δεν χρειάζεστε ακριβά ειδικά εργαλεία. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την αντικατάσταση ρότορα, οι πιστοποιημένοι ειδικοί μας AvtoTachki θα σας βοηθήσουν να τους αντικαταστήσετε.