Πώς να αντιμετωπίσετε ένα συμπλέκτη που δεν αποδεσμεύεται εντελώς
Αυτόματη επισκευή

Πώς να αντιμετωπίσετε ένα συμπλέκτη που δεν αποδεσμεύεται εντελώς

Ο συμπλέκτης παντόφλας είναι ένας συμπλέκτης που δεν αποδεσμεύεται πλήρως, κάτι που μπορεί να προκληθεί από σπασμένο καλώδιο συμπλέκτη, διαρροή στο υδραυλικό σύστημα ή μη συμβατά εξαρτήματα.

Ο σκοπός ενός συμπλέκτη σε ένα αυτοκίνητο είναι να μεταφέρει ροπή, να μεταφέρει δύναμη από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, να μειώνει τους κραδασμούς της κίνησης και να προστατεύει το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο συμπλέκτης βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος.

Όταν το όχημα είναι υπό φορτίο, ο συμπλέκτης είναι συμπλεγμένος. Η πλάκα πίεσης, βιδωμένη στον σφόνδυλο, ασκεί σταθερή δύναμη στην κινούμενη πλάκα μέσω ενός ελατηρίου διαφράγματος. Όταν ο συμπλέκτης είναι αποδεσμευμένος (πατημένο το πεντάλ), ο μοχλός πιέζει το ρουλεμάν απελευθέρωσης στο κέντρο του ελατηρίου διαφράγματος, το οποίο εκτονώνει την πίεση προς τα κάτω.

Όταν ο συμπλέκτης δεν έχει αποδεσμευτεί πλήρως, ο συμπλέκτης γλιστρά συνεχώς και καίει υλικά τριβής. Επιπλέον, το ρουλεμάν απελευθέρωσης του συμπλέκτη θα είναι συνεχώς υπό πίεση μαζί με περιστροφικές στροφές που προκαλούν υπερβολική συσσώρευση θερμότητας. Τελικά το υλικό τριβής θα καεί και το ρουλεμάν απελευθέρωσης του συμπλέκτη θα κολλήσει και θα αστοχήσει.

Υπάρχουν τέσσερις περιοχές που πρέπει να ελέγξετε για συμπλέκτη που δεν αποσυνδέεται πλήρως.

  • Τεντωμένο ή σπασμένο καλώδιο συμπλέκτη
  • Υδραυλική διαρροή στο σύστημα υδραυλικού συμπλέκτη
  • Η επικοινωνία δεν έχει προσαρμοστεί
  • Μη συμβατά ανταλλακτικά

Μέρος 1 από 5: Διάγνωση τεντωμένου ή σπασμένου καλωδίου συμπλέκτη

Προετοιμάζοντας το αυτοκίνητό σας για δοκιμή ντίζας συμπλέκτη

Απαιτούμενα υλικά

  • ερπετό
  • φακό
  • σύνδεσμος
  • Ο Τζακ στέκεται
  • Σετ πρίζας SAE/μετρική
  • Σετ/μετρικό κλειδί SAE
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης της ντίζας του συμπλέκτη

Βήμα 1: Φορέστε τα γυαλιά σας, πιάστε ένα φακό και ένα αναρριχητικό φυτό. Μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο και ελέγξτε την κατάσταση της ντίζας του συμπλέκτη. Ελέγξτε εάν το καλώδιο είναι χαλαρό ή εάν το καλώδιο είναι σπασμένο ή τεντωμένο.

Βήμα 2: Ελέγξτε τα στηρίγματα στήριξης του καλωδίου για χαλαρότητα. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο είναι ασφαλές και ότι το περίβλημα του καλωδίου δεν μετακινείται.

Βήμα 3: Κοιτάξτε το καλώδιο όπου είναι συνδεδεμένο στο πεντάλ του συμπλέκτη. Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι φθαρμένο ή τεντωμένο.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών από τους πίσω τροχούς και αφήστε τα στην άκρη.

Εάν το πρόβλημα χρειάζεται προσοχή τώρα, επισκευάστε ένα τεντωμένο ή σπασμένο καλώδιο συμπλέκτη.

Μέρος 2 από 5: Διάγνωση διαρροής υδραυλικού συμπλέκτη

Προετοιμασία του αυτοκινήτου για έλεγχο του συστήματος υδραυλικού συμπλέκτη για διαρροές

Απαιτούμενα υλικά

  • ερπετό
  • φακό
  • σύνδεσμος
  • Ο Τζακ στέκεται
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην πρώτη ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης.

Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης του υδραυλικού συστήματος του συμπλέκτη

Βήμα 1: Φορέστε προστατευτικά γυαλιά και πάρτε έναν φακό. Ανοίξτε το καπό στο χώρο του κινητήρα και εντοπίστε τον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη.

Ελέγξτε την κατάσταση της κεντρικής αντλίας συμπλέκτη και ελέγξτε για διαρροές υγρού. Κοιτάξτε το πίσω μέρος της κεντρικής αντλίας του συμπλέκτη για λάδι.

Επίσης, κοιτάξτε την υδραυλική γραμμή και ελέγξτε για διαρροές λαδιού. Ελέγξτε τη γραμμή και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτή.

Βήμα 2: Πάρτε το αναρριχητικό φυτό και σύρετε κάτω από το αυτοκίνητο. Ελέγξτε την κατάσταση του εξαρτήματος κυλίνδρου για διαρροές. Τραβήξτε προς τα πίσω τις λαστιχένιες μπότες για να δείτε εάν έχει καταστραφεί η τσιμούχα στο περίβλημα.

Βεβαιωθείτε ότι η βίδα εξαέρωσης είναι σφιχτή. Ελέγξτε τη γραμμή και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτή.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών από τους πίσω τροχούς και αφήστε τα στην άκρη.

Ζητήστε από έναν πιστοποιημένο μηχανικό να ελέγξει το σύστημα υδραυλικού συμπλέκτη για διαρροές.

Μέρος 3 από 5: Διάγνωση ενός μη ρυθμισμένου συνδέσμου

Προετοιμασία του οχήματος για έλεγχο των ρυθμίσεων του μοχλού συμπλέκτη

Απαιτούμενα υλικά

  • ερπετό
  • φακό
  • σύνδεσμος
  • Ο Τζακ στέκεται
  • πένσα μύτης με βελόνα
  • Σετ/μετρικό κλειδί SAE
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην πρώτη ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές.

Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος ρυθμίσεων σύνδεσης συμπλέκτη

Βήμα 1: Φορέστε τα γυαλιά σας, πιάστε ένα φακό και ένα αναρριχητικό φυτό. Μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο και ελέγξτε την κατάσταση της σύνδεσης του συμπλέκτη.

Δείτε εάν η σύνδεση του συμπλέκτη είναι χαλαρή ή ρυθμισμένη. Ελέγξτε τις συνδέσεις του πιρουνιού του συμπλέκτη για να βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση του συμπλέκτη είναι σφιχτή.

Βήμα 2: Ελέγξτε τον συμπλέκτη στο πεντάλ του συμπλέκτη. Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος και η καρφίτσα είναι στη θέση τους.

Ελέγξτε εάν το παξιμάδι ρύθμισης είναι σφιχτό.

Βήμα 3: Ελέγξτε το ελατήριο επιστροφής στο πεντάλ του συμπλέκτη. Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο επιστροφής είναι καλό και λειτουργεί σωστά.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών από τους πίσω τροχούς και αφήστε τα στην άκρη.

Εάν η σύνδεση είναι εκτός ρύθμισης, ζητήστε από έναν επαγγελματία τεχνικό να την επιθεωρήσει.

Μέρος 4 από 5: Διάγνωση εξαρτημάτων που έχουν εγκατασταθεί και δεν είναι συμβατά

  • Προσοχή: Ορισμένα ανταλλακτικά είναι ίδια με τα εργοστασιακά, ωστόσο μπορεί να υπάρχει διαφορετικό σχέδιο μπουλονιών ή τα εξαρτήματα μπορεί να λειτουργούν διαφορετικά. Εάν τα ανταλλακτικά σας δεν είναι συμβατά, μπορεί να επηρεαστεί ο συμπλέκτης σας.

Προετοιμασία του οχήματός σας για έλεγχο μη συμβατών εξαρτημάτων

Απαιτούμενα υλικά

  • ερπετό
  • φακό
  • σύνδεσμος
  • Ο Τζακ στέκεται
  • πένσα μύτης με βελόνα
  • Σετ/μετρικό κλειδί SAE
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην πρώτη ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές.

Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος για μη συμβατά ανταλλακτικά

Βήμα 1: Επιθεωρήστε ολόκληρο το σύστημα συμπλέκτη. Αναζητήστε τυχόν ασυνήθιστα εξαρτήματα που δεν φαίνονται εγκατεστημένα στο εργοστάσιο. Δώστε προσοχή στη θέση και τη φύση του εξαρτήματος.

Βήμα 2: Ελέγξτε τα εξαρτήματα για ζημιές ή ασυνήθιστη φθορά. Συνδέστε τον συμπλέκτη με τον κινητήρα σβηστό και ελέγξτε εάν κάποιο εξάρτημα ή εξαρτήματα δεν λειτουργούν σωστά.

  • ΠροσοχήA: Εάν το πεντάλ του συμπλέκτη έχει αντικατασταθεί με ένα πεντάλ aftermarket, πρέπει να ελέγξετε την απόσταση από το πεντάλ του συμπλέκτη έως το πάτωμα.

Είναι σύνηθες φαινόμενο κάποιος να τοποθετεί ένα μη τυποποιημένο πεντάλ συμπλέκτη και να μην έχει το κατάλληλο διάκενο, κάτι που είναι σημάδι ότι ο συμπλέκτης δεν αποδεσμεύεται πλήρως λόγω του πεντάλ που χτυπά στο πάτωμα.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών από τους πίσω τροχούς και αφήστε τα στην άκρη.

Εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια για τη διάγνωση ενός προβλήματος, θα πρέπει να ζητήσετε τη βοήθεια ενός πιστοποιημένου μηχανικού. Η επισκευή ενός συμπλέκτη που δεν αποδεσμεύεται πλήρως μπορεί να βοηθήσει στη βελτίωση του χειρισμού του οχήματος και στην αποφυγή ζημιάς στον συμπλέκτη ή στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Προσθέστε ένα σχόλιο